横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「新川崎の今後について【5】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-11-07 23:08:19
【地域スレ】新川崎・鹿島田の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

パークタワー新川崎工事開始で
ますます注目の再開発地域=新川崎の今後について語りましょう。

前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/242957/

[スレ作成日時]2012-08-27 23:22:02

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新川崎の今後について【5】

  1. 221 匿名さん

    自演だとかそういう妄想はいいから
    新川崎に対するあなたの見解を聞かせてよ
    今のままだと領土問題は存在しない、とか言う某国人みたいなもんだけど

  2. 222 匿名さん

    >>215
    >何から何まで考え方が違う

    なんて抽象的な言い方じゃ伝わりません。具体的に一つでも例をあげて新川崎駅の線路を挟んだ住民間の考え方の違いについて教えて頂けませんか。

  3. 223 匿名さん

    シンカとかイニシアに住んでいる人たちって、サウザンドの賃貸に住んでいました~とか、パークシティを社宅として借り上げてもらっていました~とか、パークシティを売って親子2世代で越して来ました~とか、そんな人ばかりですよ。で、「パークタワーが建ったら住みかえようかな~、転校もしなくていいし」みたいな。

    新築物件に住み替えてパークタワーが建つまでの10年間をノンビリ悠々と待つもよし、賃貸やパークシティに住み続けてパークタワーが建つのを今か今かと待つのもよし。そういう意味では「考え方が違う」でしょうね。

    家庭によって経済力や資金計画も違うので、満足して過ごしていれば、他所のマンションのことなんて「へ~」くらいには思っても気にならないものですけど、普通。約1名は気になって仕方がないのでしょうね…。

    もしかして、パークタワーが建ったらパークシティの中古価格が上がると思っているとか? その頃には築30年超えか。今の値段が限界じゃないかな。

  4. 224 匿名

    川崎市の高層タワーベスト20です。
    小杉が来るまで新川崎のパークが長いこと1位だったのですね!
    1 パークシティ武蔵小杉 ミッドスカイタワー 203.5m 地59階/塔2階/地3階 2009年04月 中原区新丸子東三丁目
    2 パークシティ武蔵小杉 ステーションフォレストタワー 162.8m 地47階/塔2階/地3階 2008年10月 中原区新丸子東三丁目
    3 リエトコート武蔵小杉 ザ・クラッシィタワー
    161.77m 地45階/塔2階/地2階 2008年02月 中原区中丸子
    4 リエトコート武蔵小杉 イーストタワー
    161.14m 地45階/塔2階/地2階 2008年02月 中原区中丸子
    5 THE KOSUGI TOWER 160m 地49階/塔2階/地2階 2008年06月 中原区中丸子
    6 NEC 玉川ルネッサンスシティ ノースタワー 155.25m 地37階/塔2階/地1階 2005年03月 中原区下沼部
    7 サウザンド・タワー 135m 地41階/塔2階/地1階 2002年12月 幸区新塚越一丁目
    8 新川崎三井ビル・EAST 134m 地31階/塔2階/地2階 1989年03月 幸区鹿島田
    9 新川崎三井ビル・WEST 134m 地31階/塔2階/地2階 1989年03月 幸区鹿島田
    10 クレッセント川崎タワー 130.87m 地上38階/地下2階 2009年01月 幸区中幸町三丁目
    11 NTTdocomo川崎ビル 130m 地上19階/地下3階 2002年08月 川崎区日進町
    12 ミューザ川崎 128.34m 地27階/塔3階/地2階 2004年01月 幸区堀川町
    13 アーベインビオ川崎3号棟 124m 地上35階/地下1階 2004年01月 幸区大宮町
    14 ラゾーナ川崎レジデンス セントラルタワー
    124m 地上34階/地下1階 2007年03月 幸区堀川町
    15 ブリリアタワー川崎 117.5m 地34階/塔1階/地1階 2008年10月 幸区大宮町
    NEW サンクタス川崎タワー 114.61m 地33階/塔2階/地1階 2012年02月 幸区中幸町三丁目
    17 NEC 玉川 ルネッサンスシティ サウスタワー 111.25m 地26階/塔2階/地2階 2000年01月 中原区下沼部
    18 ソリッドスクエア東館 105m 地上24階/地下2階 1995年04月 幸区堀川町
    19 ソリッドスクエア西館 105m 地上24階/地下2階 1995年04月 幸区堀川町
    20 武蔵小杉タワープレイス 100m 地上23階/地下2階 1995年07月 中原区小杉町  

  5. 225 匿名

    誠に申し訳ありません、三井タワーの方でした。実に13年も川崎市№1&2だったのち2002年にサウザンドが抜いたのですね!

    新川崎万才

    で、パークタワーができると2位におどりでます。

    1 パークシティ武蔵小杉 ミッドスカイタワー 203.5m 地59階/塔2階/地3階 2009年04月 中原区新丸子東三丁目

    ☆2 鹿島田駅西部地区再開発 165m 地上47階/地下2階 2014年末 幸区鹿島田

    3 パークシティ武蔵小杉 ステーションフォレストタワー 162.8m 地47階/塔2階/地3階 2008年10月 中原区新丸子東三丁目

    4 リエトコート武蔵小杉 ザ・クラッシィタワー
    161.77m 地45階/塔2階/地2階 2008年02月 中原区中丸子

    5 リエトコート武蔵小杉 イーストタワー
    161.14m 地45階/塔2階/地2階 2008年02月 中原区中丸子

    6 THE KOSUGI TOWER 160m 地49階/塔2階/地2階 2008年06月 中原区中丸子

    ☆7 プラウドタワー武蔵小杉 158.95m 地上45階/地下1階 2014年11月 中原区小杉町三丁目

    8 NEC 玉川ルネッサンスシティ ノースタワー 155.25m 地37階/塔2階/地1階 2005年03月 中原区下沼部

    ☆9 エクラスタワー武蔵小杉 149m 地上39階/地下2階 2013年03月 中原区小杉町三丁目

    ☆10 パークシティ武蔵小杉ザ グランドウイングタワー 141.74m 地上38階/地下2階 2013年11月 中原区新丸子東三丁目

  6. 226 匿名さん

    8 新川崎三井ビル・EAST 134m 地31階/塔2階/地2階 1989年03月 幸区鹿島田
    9 新川崎三井ビル・WEST 134m 地31階/塔2階/地2階 1989年03月 幸区鹿島田

    ツインタワー。。。

  7. 227 匿名さん

    あと2年でタワマンって建つの? 基礎工事もしてないようだけど。

  8. 228 ご近所さん

    本当よくわからんね。同じ駅のどっち側かで対抗意識持ってる人なんて、およそ普通の人の考え方じゃないよ。
    そんなこと考えてる時間もないし、もっと他に考えることあるだろ。
    小さすぎる。

    こういう地域に密着したスレだと、一人がひたすら連投することでなんとなく「本当に争っていそうな」雰囲気が
    醸成されてくるから恐ろしい。

    鹿島田側も加瀬側もよそから見れば同じ新川崎。
    みんな気にせず仲良く行きましょう。

  9. 229 匿名さん

    >>228
    どうしても1人が連投してるってことにしたいみたいだけど
    実際にパークとシンカは争ってるじゃない。
    仲良くした方がいい、というのは自分も同意だが。

  10. 230 匿名さん

    同じ駅のどっちか同士で対抗意識を持っているなんて事例は
    そう珍しいことではない
    有名な例では茅ヶ崎駅北口と南口とかがある(いわゆる神奈川海山論争)

  11. 231 匿名さん

    >>229
    だから具体的にパークとシンカは何に対して争ってんの?争点はなに?

    対立してるとか争ってるとか仲悪いことにしたいなら一つでいいから具体例挙げなって

  12. 232 匿名さん

    鹿島田側は、あえて新川崎を名乗らないことも出来るけど
    加瀬は人に説明する時に新川崎を使わないとならないからね

    姑息にも武蔵小杉の近くとか言っちゃう人もいるみたいだが

  13. 233 匿名さん

    たとえバレバレでも自作自演が止められないだなんて、寂しい人なんだね。

  14. 234 匿名さん

    >>231
    歩道橋の件でここで新川崎の大恥を晒したこと
    あのみずぼらしい外観
    やたら公立主義で私立重視の東小倉小を馬鹿にするシンカ民
    自分のとこを棚に上げてパークタワーは10年後も出来ないとかいう妄言

    そもそもパーク住民も嫌いな先住民は多いから、どっちもどっちかもしれんが

  15. 235 匿名さん

    >>233
    自演だと思うなら今度座談会開いてよ 場所はどこでもいいよ
    というか、新住民ってまともに先住民と話したこと無いんじゃないの
    あんたが自演やってるからってこっちまで自演だと思うのは悪い癖では

  16. 236 匿名さん

    それは争いや対立ではなくアンタの私怨でしょ

  17. 237 匿名さん

    自演だと思わないと精神の安定を保てない悲しい人達の集まり。
    新川崎周辺にはいい医者あまりいないから、今度いい精神科紹介してあげようか。

  18. 238 匿名さん

    >>236
    なんで怨まなきゃならんの。怨みってのは自分が妬むような羨む存在に
    対して抱く感情であって、自分はあの辺のマンションはタダでも住みたくないから。
    単に現実に新川崎で起きている対立の一例を挙げただけ。

  19. 239 匿名さん

    >>232
    鹿島田は新川崎の名前借りなきゃマンション売れないような地名だろ

  20. 240 匿名さん

    >>239
    そもそも鹿島田に新川崎なんて駅は長いこと存在もしなかった
    マンションに新川崎という名前を付けるのは
    その方が売れるというデベの判断であって
    住民が新川崎>鹿島田と思ってるわけじゃないでしょ

    あくまでこの辺の街の中心は今も鹿島田だと思うけど

  21. 241 匿名さん

    アンタの私怨は聞き飽きた。
    対立という言葉の意味を理解してから出直しな。

  22. 242 匿名さん

    独島に領土問題は存在しない
    新川崎に対立は存在しない

    シンカはおつむのレベルもあっちの国の人程度なんだろうね
    日本語が通じないみたいだし、やっぱり日本人じゃないんだろうか

  23. 243 匿名さん

    >>241
    私怨だとか訳のわからない話はどうでもいいけど
    あの歩道橋の遅れや交通広場の位置については
    異論を唱えてる人が現にネット上に存在してるわけだが
    それでも問題は発生していないと思うの?
    問題が発生していても発生していないことに
    したいだけのようにしか見えんが

  24. 244 匿名さん

    twitterでの新川崎に対する言説を検索してみたら
    ここで言われてるようなことが個人の私怨なんかでは無いことが
    すぐわかると思うのだが。パークタワーは予定通り出来ない、とかいう根拠の無い
    言説の方がよっぽど私怨だと思うけど。スケジュールもちゃんと提示されているのに。

  25. 245 匿名さん

    加瀬側住民ですが、パークタワーは商業棟に期待しているし、
    同じ側のシンカやイニシアは逆になんかうぜえ。イニシアは夜うるさいやついるし。
    駅より橋渡る分遠い加瀬側が発展しにくいのはなんとなくわかるし、
    駅付近が発展するなら喜ばしい、と考えておりますが少数派なのだろうか。。

  26. 246 匿名さん

    加瀬側は中小企業の町工場エリアとして再出発します。
    期待してください。

  27. 247 匿名

    みんな、新川崎駅ができて好きなだけ崎陽軒のしうまい弁当が食べれるようになったあの頃のトキメキを思いだそう。

  28. 248 匿名さん

    町工場で再生って何の工場が出来るの?

  29. 250 匿名

    中小の研究開発型企業だとさ、

    僕が見た小倉辺りのその手の会社はとっくに本業は諦めててバブル期に買った古いビルをテナント貸しして生計を立ててたが…

  30. 251 匿名さん

    なるほど、町工場っていうより研究所ね。
    大学の理工学部とかも一緒に移転してくればいいな。

  31. 252 匿名さん

    残念ながら町工場のようですよ。
    中小企業の研究施設というのは町工場のことです。

  32. 253 匿名さん

    新川崎の歩道こ線橋、一気に出来てきているみたいだけど
    こんな簡単に作れるなら何で今までこんなモタモタしてたのか。
    何でもJRの都合最優先だから、仕方ないか。

  33. 254 匿名さん

    >252
    そうなんですか。
    加瀬側は日吉に近いのに、何か勿体無いなぁ。

  34. 255 匿名さん

    >253
    本当だよ。何故、川崎駅みたいにサクサク作らないのか不思議。

  35. 256 匿名さん

    川崎駅はホームレスの収容も考えたからじゃないかな。
    新川崎はそういうことがないので慎重にやっているのかもよ。

  36. 257 匿名さん

    川崎駅ホームレス居なくなったからね。
    中原区とか都筑区の収容所とかって本当なのかな?

  37. 258 匿名さん

    新川崎にロータリー出来るんだよね?
    車だと不便な立地だ楽しみ。

  38. 259 匿名

    ↑え?できるの?

    新川崎の駅のあの坂・・・・・冬滑って痛かったな・・・・・・・

  39. 260 匿名

    >258>>259今のロータリーができた頃がなつかしい。日吉からチャリ漕いできて思いっきり駅前に路駐してた。

    なんだか軽く寂しいですね


    軽くですがね

  40. 261 匿名

    生まれてはじめてぐらいにバブルの恩恵を肌で感じ嬉しかったよ。

    まさかJR職員の住宅向けにできた駅だったとはつゆしらず。

    開発云々はまやかし、新川崎駅は国鉄が一等地の社宅を清算した代わりに社員を住まわせるために敷地が余ってるとこに作った駅なのよ。

  41. 262 匿名さん

    >>255
    所詮は歩道橋だから、同じように遅れてる江ヶ崎と違って
    本気で作ったら数ヶ月ぐらいで出来てしまうはず。

    そんな簡単な工事を5年も遅らすってことは
    ようするにそういうことなのだろう。

  42. 263 匿名さん

    釣りかな?無知かな?

    世の中、楽に見えても、普通に見える事でも、人知れず苦労があるのだよ坊や

    君も大人になって苦労すればわかるよ!

  43. 264 匿名さん

    262の言うとおりだと思います。
    優先順位が下だったということだと思うんですが、なんかわざと時間をかけていたみたいな気にもなりますね。
    工事の中止を期待していたみたいな感じでしょうか。

  44. 265 匿名さん

    今年度の予算は橋梁を渡すまで。屋根を付けたり手すりを付けたり、通行可能な状態にするのは来年度の予算。

    ということで橋梁が渡った時点で工事は中断。お役所仕事ってそんなもの。

    気が短い人と経済的な余力がない人は、公共工事に期待しちゃダメなのよ。

    真綿で首を絞めるようにじわじわとプレッシャーをかけ続けるのが、お役所との正しいお付き合いのお作法です。

  45. 266 匿名さん

    結局、今回の歩道橋にはみんなその必要性に疑問を感じながら作ってるってことなんじゃないの。
    既存の橋でも現状皆問題なく通行しているわけだし、京急ストアには既存の橋
    から連絡通路を作るだけで十分だったはず。工事がそれだけ難航するとわかっていたのなら余計に。

    素人目に見ても、あの掘っ立て小屋みたいな駅舎の立替の方が
    新川崎においては最も優先される工事だったと思うけど、そっちは全くの手付かず。
    もちろんJRと市という金の出所の違いはあるが、JRはそもそも新川崎駅に対して
    やる気が無いのは新川崎駅南口の要望がずっと放置されていることからも明らかだから
    武蔵小杉みたいに市が金を出してでも、改装やるべきだったんじゃないかと。

  46. 267 匿名さん

    新川崎に金かけてもしかたがないでしょう。
    限られた資金を有効な場所に投資するのは当然のこと。
    今になって大昔の青写真を信じて買ってしまった人は自己責任。

  47. 268 匿名さん

    JRも歩道橋に金出してますよ

  48. 269 匿名さん

    >>265
    気の短い人と余力が無い人がシンカを買ったが為に、あんな大荒れになったのでしたね。
    駅直結のつもりで買ったのにそれを見ることなく
    無念のまま亡くなってしまった方も何人かおられるのでは。

  49. 270 匿名さん

    3000円もらえるのでみなさんラッキーと思っていらっしゃるのではないでしょうか。
    考えてみればあの殺風景な中に歩道橋だけできてもほとんど影響はないですね。
    それよりは3000円もらえる方がありがたいと思っている方が大半のような気がします。
    あの時なぜあんなに熱くなってしまったんだろう。
    今はそうお考えなのではないでしょうか。

  50. by 管理担当

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