再び動き出した海老名駅前開発を考えるスレ

>>20

私は一棟高層マンションを立てて、
海老名のランドマークして頂きたい。
2階、3階は店が入り、抜けて行くと
ららぽーとに直結する。
ビナウォークみたいに、中に広場ある
のは賛成です。

しかし、海老名の駅の周りは道路が
貧弱すきます。246に出るためには
裏道でもかなり混みます。道路の
整備無しで、ららぽーとは厳しいかな
って思っちゃいます。

途中から道路の話になってしまいまし
たが、自然を残しつつ、開発をすすめる
今の延長になれば良いですね。

ビナウォークの真ん中に海老名中央公園があるほか海老名駅周辺開発は行政がコントロールできる点が幸いしてますよ。

だから海老名一番の魅力は開発スピードの遅さ(笑)。

初期のビナウォークで水浴びしてた子供がもう中学生ですけど街に古さはなく地価も下がってない。

相鉄から湘南新宿ライン、東急東横線とつながる頃には大学生、社会人です。
橋本にリニアが止まる頃には倉見に新幹線新駅ができ相模線でつながり次の世代が育つ街になる訳で圏央道の全線開通も。

それでも田んぼはたぶん健在、マンション開発は数件でしょう。

中央三丁目の乱開発が常に議会で取り上げられ開発がゆっくりになっているおかげ。失敗から学んだ成功事例が海老名ですね。

あの田んぼの米って食べた方いらっしゃいます？

大部分が泉橋酒造のお酒になるんですよ！

２０です。

２１さん＞
そうですね。道路がまだまだ未熟な状態では開発は難しいですよね。
２４６に抜ける道ができたらいいんでしょうか。
上郷のマック近くの道がもっと大きくなったら、
他の生活道路も今よりは良くなりますかね。
三川公園までの道を大きな並木道にして、駅から散歩して公園に行けるようにしてほしいなぁとか
夢は勝手に広がっちゃいます。

２２さん＞
開発スピードの遅さが魅力とは！！うまいこと言いますね！
相鉄、リニア、圏央道、、、と交通がますます便利になるのがこれから楽しみですね。
中央３丁目の開発はやっぱり失敗として生かされてるんですね、、、。
同じ轍は踏まないようにぜひのんびりと開発に成功してもらいたいものです。

議事録を発表している議員さんのサイトを見ると三丁目の反省が何度か議会で取り上げられ、党派を超えて大筋同意してます。

小田急のツインタワーが一本になって建つのは大賛成です！
おとなりの反対者さんの土地は未来へのお楽しみってことで。

中央三丁目って板状マンションがドミノのように並んでるよね。

デベ主導の開発って怖い。
主導してるようでしてない。

デベロッパーなんて建ててナンボだから期待なんて出来る訳もなく・・・。
東急の田園都市構想みたいな思想でもあれば別だろうけど、
ここですら最近は・・・っ感じ。

>28地権者ってとなりの土地が高く売れたらじゃあ自分もって右へならえになっちゃうんですよね。
所有権だなんだ言っても結局は税金支払って国から借りてる訳だから行政には頑張って欲しいな。

平成27年10月頃に街が完成するみたいですよ！

27年って相模線の向こうの相鉄三井マンションとららぽーと海老名ですね。
相鉄JR直通と同時かぁ


小田急ツインタワーがシングルタワーになることはないのか、残念です。


でも線路脇のビナマークスの真裏にある駐車場が小田急の賃貸マンションになるそうですよ。

ららぽーとの完成って平成27年と言われているけど、まだ着工できていないですよね？
計画通り完成して欲しいです。

リコータワーの前まで遊歩道が延びて両サイドにららぽーとと相鉄三井のマンションができると聞きましたが肝心のJRと小田急の間のスペースが今のままなら高くは売れませんよね？

相鉄マンションはいつ販売が開始されるんでしょうかね？

平成27年竣工なら25年末か26年じゃないでしょうか。

ららぽーとが来る前提でしょうがもし来なければ単なる駅裏マンションですね。

現段階で土地改良してないところをみると立地場所はすでに駐車場になってる敷地ですね。

西口開発は２０１３年春に着工で２０１５年度末までに完成予定

http://www.townnews.co.jp/0402/2013/01/01/171136.html

2015年
ららぽーとオープン　神奈川新聞
IC付近に　アウトレットですね。

買うにしても、駅近マンション、土地の売り物件がないね。

中央３丁目のダイエー隣にタカラレーベンがマンションを建てるみたいですね。
ダイエーとマンションに挟まれる場所ですがどうなんでしょう。

海老名の将来性は凄いけど、
小田急複々線延期、相鉄線直通延期は
残念ですね。

>>40中央三丁目は行政も認める規制緩和の失敗エリア。その反省から海老名の市街化調整エリア開発はストップした。

いまだにあのかまぼこ板ドミノタウンに建てる業者がいらしたとは。

>>41それでも下北沢駅の立体化で新宿まで一昔前の相模大野ぐらいの所要時間になりましたから。

>43

そっかー、確かに前に比べては
よくなりましたね。そしてあんまり
止まらなくなった。しかし、
もうちょっと期間短くなんない
もんですかね。また二年ぐらいしたら
延びるのかと勘ぐっちゃいます。

>>44ですね。僕は待ちきれず売り払って出ちゃいましたけど。

丸井の食料品売場のレベルの高さは驚きです。とちおとめなど安くて大粒でまん丸。

西口の開発地の中に、一戸建てのエリアがあったと思うんですが、いくらくらいだと予想されますか？
5000万とかいっちゃうのかな、、、。

>46
私も興味あります。マンションも
できますよね。戸建は5000万超える
と思いますよ。120平米ぐらいで。

しかしJR直通運転が２年延期になったからね。

再び動き出してまた止まった感じだ。
わしの寿命もそんなに長くはもたん、ゲホゲホ…

わしもじゃ

複々線も延期、直通も延期。
関係無いけど株価急落、わしも
長くないわい。

ツタバできますね～

え？西口の田んぼの中にフライング出店ですか？

ビナウォークのドトールでいいですわ。


ゲホゲホ、

海老名も坪単価330ぐらいになるでしょうね。

西口再開発の住居地区って、相模川の洪水のハザードマップにひっかかてない？
低地湿地だから、床下浸水こわいんですが。。

長年田んぼだった訳ですから木造の戸建ては梅雨時など湿気でジメジメしそう。

あの駅と駅のあいだの猫の額ぐらいの一部だけ所有している地主さんはいまだに売る気なしなんですかね？

無視してタワー一本だけ先に建てちゃいけないのですかね？
それとも操車場付近にありがちなヘヴィメタルでも出ちゃったのですかね？

なんとも不思議な開発中断ですな。

圏央道、東名起点、東口商業ビル、
ららぽーと ほかにも。

海老名凄い発展になりそうだ。

圏央道微妙に便利ですね。もう少し八王子インター近くかと思ったら高尾にでるんですね。
山中湖は御殿場経由より早くなりました。

エネオスのCMで海老名中央ステーションに能年レナちゃんとエネゴリ君が来てました。
背景にビナマークスイーストとオークラフロンティアホテルが映ってて感動。全国放送でしょうかね？

＞№58

あのタワーは、オークラフロンティアではなくプライムタワー
オフィスビルですよ。

ホテルはその横の７階建の方。勘違いしている人いまだに多いんだよね

>>59
そりゃホテルのホームページ開けたら表紙の写真がプライムタワー棟だからね。
http://www.okura-ebina.co.jp/service/index.php

わざわざ、ホームページの施設を貼り付けて。。
複合施設ってことでいいと思いますよ。

ダイソーの跡地は、パチ屋で決まりですか？

マンションの坪単価350〜420になるのでは。

>>63
マックシェイクが500円ぐらいになったらあるかもしれません。

大丈夫か？ここ

何もない田んぼだらけだったのに。
マンションとか建って，地盤へーきなの？って思う。
昔を知ってるからあんなとこ怖くて買えない。
綾瀬寄りの山の固い地盤に一戸建てで住んでますが，ビナウォークだけでも道の整備が出来てないから迷惑してるのに，ららぽーとって，どんだけ計画性がないのか。
しかも，最近引っ越してくる川崎や横浜ナンバーの人たち，常識無いやつらが多くてほんといや。
ゴミ捨てのルールもできてない，挨拶もできない，飼い犬がバカに育ってしまう家庭のようで犬も子供も躾ができてない。
マンションで花火は見えなくなるし，いーことないんですけどー！

№66

文章からして、あなたにも常識を感じませんが。　

愚痴は、家族にでもお話し下さい。

グレーシア海老名の次は
タワマンができるのでしょうか？

今月初めに、資料請求して予約した人だけが招待されるグレーシア海老名のモデルルームに行きました。
そこの営業担当の方が、駅間地区に小田急がタワマン建てると教えてくれました。
時期は3年後になるとか。
販売開始なのか竣工予定なのか確認し忘れましたが。

今度はタワマンですかぁ？
マンションを建てれば建てるほど共有過多となり、既存のマンションの価値が下がる一方だと思います。以前はビナマークスの一人勝ちのように見えたけれど、今はビナマークスなんてとさえ思えてしまいます。