ウェリス稲毛

>678ここも土壌汚染はあったようですが自分はそんな気にしてないですね。崖の方が全然気になります。
>679イオンのことだとしたら厳密には駅前ではないですがこのマンションからなら歩いて10分くらいで行けると思います。

このマンションは増税前の１期でどれだけ売れるかで、その後の明暗が分かれる。
売れなかった住戸は増税で１００万程度の負担増になるから、より割高感が増す。
増税対策として、もしかしたら２期販売時に１期の在庫を僅かに下げ、新価格での販売もあり得る。
２期以降は多少の対策はすれど割高感は増すので、１期の売れ行きは重要です。
そんな中、いまいち人気薄な気がするのは気のせい？人気物件になるには価格調整しかないと思う。

昨日行ったら、サンクタスや学校がある道路沿いの広大な敷地に三井と長谷工の大規模マンションが出来ます。

土壌調査の有無の確認は不動産取引の基本。工場跡地でも、土壌汚染対策法で規定された物質を使っていなかった場合、土壌調査の義務は無い。任意で調査するケースは稀。それと関東だと、自然由来の汚染ってのが結構あって、過去に有害物質を使っていなくても、汚染されているケースがある。ちなみに土壌調査して、土壌汚染が有った場合は対策が義務付けられているから、どのような対策を行ったのかも確認する。

土壌汚染が有った場合は重要事項として説明義務があるけど、そうでない場合は、こちらから確認しない限りまず教えてくれない。

>677

新船橋は、一応徒歩圏に船橋があるし、都内への通勤でも乗り換え時間を含めてこちらより勝ってる。同じくらいの価格でもきついでしょ。

にも関わらず予定価格の時点ではプラウド船橋より１～２割高い印象。でもこの価格で販売してくれたら逆に諦めもついてきっぱりと他の物件を検討できるので売主さんが下げる気ないならそれはそれでいいのかなって思ったりもします。

駅力、駅力ってなんか頭悪いね。(笑)

http://diamond.jp/go/pb/oudo2011/Stations%20List/DW_0119_SHUTO.pdf
上記の週刊ダイヤモンドの駅力調査によれば、新船橋駅23.1ポイント、稲毛駅42ポイント、津田沼駅47.8ポイント、船橋駅59.5ポイントだそうです。でも新船橋は長い将来で見たら今後ポイントが上昇する可能性を秘めてる街だと思いますよ。下記のデータ見る限り千葉市(1707位)と比較して船橋市(40位)は財政状況も悪くないようですし。
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/06/FULL_JISSITU_RATE.html

ここってｎｔｔのマンションだから、その恩恵？を受けて超高速通信ができたりします？

＞683さん、それって千葉女子校の横に建つやつですよね。三井系のparkシリーズが建つのかな。
もう現地には看板でてるんですか？予定とかどうなってるんだろ・・。

>689
船橋駅と新船橋駅を足して２で割った感じがプラウド船橋の立地状況かね。
おや、なんと稲毛と同じぐらいじゃない。じゃーあとはその他の利便性の比較かね。

＞692
どういうこと？
新船橋駅は東武野田線の駅で、船橋駅とは違うけど。

>>689
新船橋購入者じゃないけど、URLから判断すると、このデータは2011年のじゃない？
新船橋のイオンができる前の値だから、イオンモールのポイントアップや、これから再開発が進んで総合病院や保育所、イオンタウンが完成すればかなり上がるんじゃないのかな。

利便度が稲毛はもちろん、西船橋や津田沼よりも、千葉の方が上ってよくわからいな。

>693
プラウド船橋は船橋駅‘‘も’’使える、というのがこの掲示板以外での世間一般の評価じゃないの。

っていうかここと船橋で迷うことができるなら
あっちにすればいいじゃん。
いちいちあっちの話を出してくるのどうなの。
こっちは利便性悪いでいいからもう来ないでくれる。

船橋駅が使えるか、乗り換えればそりや使えるけどさ。
ここは快速停車駅に徒歩圏、新船橋より通勤通学かなり楽だと思うけど。
イオンも病院も普通にある。そんな必要とも思わないけど。
実家に帰るとき新幹線使うから、東京駅に一本でいけるのはとても便利そう。

>691

期待しないほうがいいよ。１０年位前、光が一部で入り始めた頃に、ここと同じく売主がNTTの某ウェリス物件を検討したんだけど、ADSLだけだった。