ウェリス稲毛

６４７
思い込みが激しいねえ。

本当に検討しているって事は、結果的に買うかどうかは別に結構気に入っているんだよね。
不安を煽るように引っ掻き回されて気分のいい検討者なんているのかね？
それも、ぜんぜん関係の無いマンションの名前バンバン出してさ。

645さんの言う通り。
何も知らずに買うより良いのでは。

千葉県内の総武線で探すと価格順に市川、本八幡、津田沼、西船橋、稲毛くらいしかない。選択肢が少ないんだよね。
中でも稲毛は他より安いから検討者も多くなるよね。比較対象が京葉線になる。

確かに、あの大震災翌日、西船橋までならサクサク帰って来られたし、京成も津田沼止りだった。
稲毛の人気の低さは納得出来る。

稲毛には名所旧跡が多くていいところだよ。
昔は保養地だったって言うしね。

稲毛は静か、それで総武線快速の中では安い。要は値段だから、津田沼や市川より劣るというのはおかしいんじゃないかな？
高くていい人は言われなくてもそっちを選ぶでしょう。

>655
70㎡3000万切るぐらいだね。それなら納得。

反対住民は高台の上に高層マンションが建つことに対して反対してるみたいだね。

ここって敷地の大部分が工業地域なので高さ制限がなくて、１４階建てが建てられちゃうんだけど、横浜市ではこういったケースが多いんで工業地域でもマンションについては高さ制限を設ける条例ができちゃってる。あと、世田谷区ではマンション建設に反対した住民が区に働きかけて、地下室マンションを制限する条例ができちゃってる。反対住民が高さ制限を設けるように行政に働きかけられると、結構危険だよ。既存不適格になったら資産価値なんてなくなっちゃう。

それから、反対住民vs.デベの争いが入居までに収まらなくて、反対住民の怒りの矛先が入居者に向けられて、反対住民vs.入居者で裁判沙汰になったケースもある。

営業は建物ができちゃったらあきらめて反対運動も収まるものですなんて説明するのがお決まりのパターンだけど、甘く見ると痛い目にあうことも。ちゃんと状況を確認しないと。

日当たりの問題だけじゃないからね。崖際のすぐ側にマンション建つんだから安全面でも反対住民は不安でしょ。

＜ウェリス稲毛＞　全体物件概要

用途地域・地区　工業地域・第１種住居地域　第1種高度地区

この書き方ってずるくない。敷地全体が第１種高度地区であるかのように錯覚させる。ほんの一部の第１種住居地域のところのみ高さ制限があるだけなのに。

なるほど納得です。

【千葉】人気の駅ランキング マンション購入編 2012
http://www.athome.co.jp/special/ranking2012buymn/chiba.html

西船橋でなく新船橋の物件なのにね。

野村って自社物件板のさくらは多いけど、他物件板に出張って他ではあまりないと思ってたけど。売れてるように見えて内情は火の車なのかな。

稲毛って下総中山の下なんだ・・・

>660
占める割合に関わらず、全部の用途地域を表示しなければいけないから、普通でしょ。
それに割合の多い順に書かれてるって、普通おもうでしょ？

ホームページでC-Aタイプの角部屋とC-Iタイプの中住戸の方角が南向きになってるけど西向きの間違い？セレン君も南向きのリビングはお日様の光が差し込んでくるよって思いっきり紹介しちゃってるけど大丈夫？間違いじゃないのならいいけど。

崖からそんなに近いのですか？なかなか現地を見に行けてなくてよくわからないのですか…。やっぱりいくらしっかり補強しているとはいえ、地震の規模により崩れることってあるんでしょうか。。

662さんや664さんは実はここの業者さん？

説明会に行ってみた。特定の住戸が高いですね。その分、他の住戸を安く抑えたのかと思いきや、そんな感じもしなかった。
ここでの評判どおり全体的に割高感ありますね。確かに９００戸以上を完売させるのは苦戦しそう。
船橋の物件は最寄り駅が野田線だけど、販売戸数の多さを考慮して価格を抑え、あの総戸数でも大盛況。
ここの魅力は・・快速駅への近さ、あと眺望でしょうか？そこばかり見つめて割高感を納得しろと。ふむ。
都内への通勤者にしてみれば、快速駅といえど千葉物件ですから、何よりも割安感が必要と思いますけどね。そしてそこをターゲットにしないと、とても売り切れる戸数じゃないです。
１期の申し込みが予想より少なければ、消費税対策も多少考慮して２期に販売する住戸は価格下がるでしょうね。２期の安価住戸と、１期で残った住戸を比較するのもいいかも。

同じ工場跡地なんですが船橋より割高感ありますよね。快速停車駅への近さ、眺望のよさは魅力ですが他にアピールするものがあるかと行ったら微妙です。一方船橋の魅力は大型ショッピングモール、病院、子育て支援施設、保健所などの行政施設、駅までの近さに加えあの低価格が魅力。
現在の予定価格よりも少し安くして増税までになるべく売りさばいて在庫減らした方が利益出せると思いますけどね。

新船橋は駅力が全然だから、ここの方が高くなるのは普通かと。

隣の工場跡地からは、過去最大で、信じられない量の六価クロムが検出された。これは15年位前の話で、サンケイ新聞だけがスクープしたのでよく覚えている。だけれど、どういうわけか、当時話題にあまりならなかった。その後健康被害調査をしたとかいう話も聞かないが、というか、そんなこと知らないでみんな買って行ったのだけれど、アルコール工場の跡地はどうなんだろう・・・？？あそこは・・・・

説明会で担当さんが稲毛駅前に大型のショッピングモールができると言って
ませんでしたか？　ここは生活環境だけでなく、自然環境も抜群ですよ。

>>678
もうちょい日本語勉強した方がいいよ。どこの話をしているのか全くわからん。
「あそこは・・・・」って思わせ振りに書くだけ書いて全く伝わらない。

>678ここも土壌汚染はあったようですが自分はそんな気にしてないですね。崖の方が全然気になります。
>679イオンのことだとしたら厳密には駅前ではないですがこのマンションからなら歩いて10分くらいで行けると思います。

このマンションは増税前の１期でどれだけ売れるかで、その後の明暗が分かれる。
売れなかった住戸は増税で１００万程度の負担増になるから、より割高感が増す。
増税対策として、もしかしたら２期販売時に１期の在庫を僅かに下げ、新価格での販売もあり得る。
２期以降は多少の対策はすれど割高感は増すので、１期の売れ行きは重要です。
そんな中、いまいち人気薄な気がするのは気のせい？人気物件になるには価格調整しかないと思う。

昨日行ったら、サンクタスや学校がある道路沿いの広大な敷地に三井と長谷工の大規模マンションが出来ます。

土壌調査の有無の確認は不動産取引の基本。工場跡地でも、土壌汚染対策法で規定された物質を使っていなかった場合、土壌調査の義務は無い。任意で調査するケースは稀。それと関東だと、自然由来の汚染ってのが結構あって、過去に有害物質を使っていなくても、汚染されているケースがある。ちなみに土壌調査して、土壌汚染が有った場合は対策が義務付けられているから、どのような対策を行ったのかも確認する。

土壌汚染が有った場合は重要事項として説明義務があるけど、そうでない場合は、こちらから確認しない限りまず教えてくれない。

>677

新船橋は、一応徒歩圏に船橋があるし、都内への通勤でも乗り換え時間を含めてこちらより勝ってる。同じくらいの価格でもきついでしょ。

にも関わらず予定価格の時点ではプラウド船橋より１～２割高い印象。でもこの価格で販売してくれたら逆に諦めもついてきっぱりと他の物件を検討できるので売主さんが下げる気ないならそれはそれでいいのかなって思ったりもします。

駅力、駅力ってなんか頭悪いね。(笑)

http://diamond.jp/go/pb/oudo2011/Stations%20List/DW_0119_SHUTO.pdf
上記の週刊ダイヤモンドの駅力調査によれば、新船橋駅23.1ポイント、稲毛駅42ポイント、津田沼駅47.8ポイント、船橋駅59.5ポイントだそうです。でも新船橋は長い将来で見たら今後ポイントが上昇する可能性を秘めてる街だと思いますよ。下記のデータ見る限り千葉市(1707位)と比較して船橋市(40位)は財政状況も悪くないようですし。
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/06/FULL_JISSITU_RATE.html

ここってｎｔｔのマンションだから、その恩恵？を受けて超高速通信ができたりします？

＞683さん、それって千葉女子校の横に建つやつですよね。三井系のparkシリーズが建つのかな。
もう現地には看板でてるんですか？予定とかどうなってるんだろ・・。

>689
船橋駅と新船橋駅を足して２で割った感じがプラウド船橋の立地状況かね。
おや、なんと稲毛と同じぐらいじゃない。じゃーあとはその他の利便性の比較かね。

＞692
どういうこと？
新船橋駅は東武野田線の駅で、船橋駅とは違うけど。

>>689
新船橋購入者じゃないけど、URLから判断すると、このデータは2011年のじゃない？
新船橋のイオンができる前の値だから、イオンモールのポイントアップや、これから再開発が進んで総合病院や保育所、イオンタウンが完成すればかなり上がるんじゃないのかな。

利便度が稲毛はもちろん、西船橋や津田沼よりも、千葉の方が上ってよくわからいな。

>693
プラウド船橋は船橋駅‘‘も’’使える、というのがこの掲示板以外での世間一般の評価じゃないの。

っていうかここと船橋で迷うことができるなら
あっちにすればいいじゃん。
いちいちあっちの話を出してくるのどうなの。
こっちは利便性悪いでいいからもう来ないでくれる。

船橋駅が使えるか、乗り換えればそりや使えるけどさ。
ここは快速停車駅に徒歩圏、新船橋より通勤通学かなり楽だと思うけど。
イオンも病院も普通にある。そんな必要とも思わないけど。
実家に帰るとき新幹線使うから、東京駅に一本でいけるのはとても便利そう。

>691

期待しないほうがいいよ。１０年位前、光が一部で入り始めた頃に、ここと同じく売主がNTTの某ウェリス物件を検討したんだけど、ADSLだけだった。

千葉市は県都だろ。西船橋や津田沼なんか目じゃないほどスケールの大きな、利便性にとんだ街だよ。船橋だって足元にも及ばない。行ってみればわかる

>701

なら千葉駅の物件でるのを待てば。

>701
でも、かなり赤字な都市だよね。
そこは、船橋市や市川市と比べ物にならない。
駅力もいまいち意味がわからない。

ただただ、物件に魅力があるかどうか。。
価格が高そうなことはわかっちゃったから、
それに見合うだけの魅力があるかどうか。

安いマンションがいいなら、プラウｄ買えばいいじゃん。いちいちここに来なくていいよ。
２６００万円からあるらしいよ。さようなら

高い住民税を覚悟して、かつ高すぎる物件を稲毛で買うことになるの？駅前だって稲毛はパッとしない。JT跡地側は綺麗になりそうだけど、こっちはこのまま。安くならないなら良いとこないじゃん。

ファミリーネットジャパンは非常に遅いと評判悪いので心配です。

千葉は大きすぎて駅近くの物件はありませんよ。

>705

高い住民税って何？　税率は全国一律でしょ。

市民税は、千葉市が夕張のように破綻しなければ上がらないけど、大赤字のモノレールはじめかなりの問題を抱えてるのは確か。

千葉市は今の若い市長が頑張っていますが市議の中には相変わらず老人への利益誘導タイプの人がいて財政再建道半ばというところでしょうか。船橋だって高齢化からは逃れられないでしょうね。

千葉女子の隣のマンションはいつ出来るかわかる人いますか？

予定では平成２７年１月。検索したらすぐ出てくるよ。１２階建だそうです。

収入が低ければ、住民税は免除されるよ。

>713
どのように検索したらでますか？

女子高一望マンションはいつかなあ　　完成が楽しみ

>715　　こちらです。⇒ http://www.chiba-shinbun.co.jp/1210_01.html
地盤はしっかりしてそうですが毒ガス発見される可能性アリな上に稲毛駅まで12～13分かかるでしょうね。
ここは駅まで5～6分だけど崖怖いし擁壁の修繕費も将来的にかかりそうですしどちらの物件も一長一短ありそうです。
増税前に購入したいところだけど安倍政権誕生で金利上昇説も飛び出してるし様子見かなぁ～。

公式HPじゃないから完成時期は大幅にずれるだろうね。

>719
なんか必死だね。正直このご時世に稲毛まで下って購入したい人の絶対数は少ないと思うよ。

あっちは東海神もあって東西線直通だし船橋駅も少し歩けば着くし病院など出来るし新船橋の方が魅力あるな。
デベもあっちの方がいい。

駅近、複合開発、お手頃プライス物件ＶＳ駅近、眺望良好物件

公式スマホサイトからはわからないのですが、ここの駐車場は機械式なのか自走式なのかご存知の方教えていただけませんか。

自走式ですよ。敷地一ぱいにマンション6棟と2つの自走式駐車場が建設されるようです。
http://www.nttud.co.jp/news/detail/639.pdf

724さん、ありがとうございました。自走式の方が自分は前向きになれます。こういう情報提供ありがたいです。

全体のデザインがポイント高いから、今のところあっちの方が良さそう。こっちはカッコ悪いし友人を呼ぶ気にならない。

新船橋の検討者を装った購入者さん
他のスレにまで来て、マナーが悪いなあ。

両地域に住んだ事があるので、敢えて比較するなら、稲毛周辺は、文教地区として新船橋より断然地域的に落ち着いた街ですよ。
下ると言うが総武線沿いなので、乗り換えいらず。
船橋駅で野田線からの乗り換えの激混み具合、知ってるのかな。
船橋駅から歩ける？…はい、頑張ってください。
こうなると、話になりませんね。

稲毛や隣りの西千葉に、落ち着いた良い感じの店（飲食店や雑貨関係）もあり、海浜地区にも快適に出られます。道路事情は、比べものになりません。
あとは、物件の細かい好みとか予算、諸事情で選ぶものでしょうから、他の物件スレに来てまで、自分の買った物件の良さをアピールするのは、やめましょうよ。荒しの一種ですから。

別に新船橋購入者ではなく冷静な検討者だと思うんだけど何を必死になってるの？

727さん
プラウド船橋は東海神から徒歩6分、6分ですよ。
JR船橋まで歩く必要は無い、こことイーブンです。

道路事情ですが、是非モデルルームだけでなく現場を見に行ってください、本当にびっくりします。
ここの土地が接している道路は、一方通行、極狭です。怖くて子供と一緒に歩けません。
727さんのお話の意味がわかりません。

テレビCMまでやってる・・・苦戦してそうですね。文教地区というのは昔の話ですよね。稲毛に進学校ってありましたか？

居住者専用のセブンイレブンって
維持管理どうすんだ・・・

ＡＴＭとか公共料金も払えると
大変便利ですがまず無理でしょうね

今日どんなものか現地まで行きましたが、道路対面が葬儀場で前面道路も抜け道なんですね。
道も暗く崖に面した所で想像してたより残念でした。
しかしスーパーが近くにあるのはプラス材料かな。
レス見ると船橋と比べてますが生活利便性はあちらの方がスマートシティだけあって良さそう。
デベも含めあちらはかなり上手ですね。

CMにお金かけないで、その分マンションもう少し価格下げてもらいたいな。

おっしゃるとおりです。しかも価格だけじゃなく管理費修繕費もプラウド船橋より高くなりそうな予感。しっかり現地確認するなどして冷静に判断したいと思います。

プラウド船橋買いマンション。
ウェリスは価格下げるので買いません。
残り少なくなると200〜300は下げますからね。

消費税が上がる前になどというセールストークには騙されてはいけない。消費税と言っても建物部分にしか課税されないから、例えば4000万円の物件でも、課税されるのは、その中の建物代のみ。仮に建物が半分の2000万円だとしたら、3%の上昇による差額は60万円にしかならない。この物件は、戸数や現状の不人気具合から言っても、その増税分を遥かに超える値引きの可能性があると考えます。特に西向きは多少駅から遠くなるだけで、残りの2棟は条件全く変わらないので尚更。

738さん
なるほど！確かに、割高で売り出せば消費税の10倍の600万円の値下げの可能性も高そうですね。

今朝の新聞に折り込みが入っていましたが、ここは80㎡前後の部屋が中心のようですね。

＞７３４さん、道路対面は納骨堂です。現代版のお墓。駅までの行き来する際、朝も夜も、毎日その前を通ることになるんです。。

納骨堂だかお墓だか知らないけど、それが気になる人であれば何を置いても魅力減ですよね。でも駅まで数分遠回りしてよければ建物前を通らずに済むと思いますよ。遠回りしてよければ。
ところでモデルルーム公開されてるようですけど、行かれた方どんな感じでした？レビュー待ち遠しいです。

信号待ち時間を無視した場合成人男性ならグランドエントランスから速歩きで６〜７分、普通に歩いて７〜８分くらいかと思われます。

ここはJRより京成稲毛の方が近そうだけど、京成線の使い勝手はどうでしょうね？