ウェリス稲毛

住むこと前提に買う人や近隣住民はそこで生活していくわけだから投資家のような考えには至らないよ。これ当たり前。

＞１４０
買った人間はこの先長いこと住むんだぜ。
建てる側だって住居を提供する訳なんだから、住民のこと考えるのが当たり前だ。
投資家みたいに金だけ考えている人間とちがうわ。

138
それはない。
売れる価格つけなきゃユトリの二の舞。
それよか大分安いことは99％確実。

＞１４６

業者は、住民と工事協定書を締結する前に、急いで工事に着工した。
良識ある業者なら、工事車両の汚れを敷地内で落とすことは、当たり前。
周辺道路まで汚すなんて、もってのほかだ！

さらに、大型特殊車両は法律で夜中しか通行できないから、
大音響で、明け方4～6時に鉄板敷き。
フォークリフトでも何でも使えば、いくらでも静かに工事できるものを、
何も使わず、運転手１人で、クレーンを操縦して、そのまま地面に「ガーン！」

わざと騒音をまき散らしているとしか思えない。

なるほど。
ここのネガはるねの人だったんですね。
ならば無視するのが一番。

業者と近隣住民との間に事前にどんな説明や取り交わしがあったのか知らんが決められた約束が守られていなかったり配慮に欠けた工事や行われているのだとしたら建物の質や購入者に対する配慮も怪しいわ。良心的な業者か判断するうえでも地元住民の人の意見は無視できないし貴重だよ。

地元住民の意見って批判しかしないじゃないですか。
逆にこのマンションが建つことによるメリットはありますか？

＞１４９
その手の方ですか？

＞１５０
まったくその通りだと思います。
いろいろ他の物件と比較してみます。

＞１５１

正直なところ、近隣の住民にとってこのマンションが建つことによるメリットは皆無じゃないでしょうか。
建築期間中は大型車両通行と工事の音による騒音。
完成後も、狭い一本道で毎日起こるであろう渋滞。
眺望や日当たりも広範囲にわたって奪われてしまう。
近隣の保育園・幼稚園などの入園枠もかなり足りなくなるだろうし。

船橋のプラウドみたいに、近隣の商業施設も含めての開発だったら、地元にメリットもあるんだろうけど…。
要は９２９戸という超大規模開発なのに、街づくりや地域社会に対する配慮が全くないのが問題。

ちなみに「住民専用の店」はウェリス敷地内に作るみたいだけど…。

値段の付け方が難しい物件ですねぇ…

販売が頑張らないと売れなさそうです。

下記のサイトは昔の地形がわかるサイトらしいのだが建設地のすぐ側の崖下部分に「危」ってマークが記されてるように見える。やっぱ危険なのかなぁ～。

http://www.kanto-geo.or.jp/kaitai/map/area/47-B3frame.htm

>158
ルネは形が斜めだし、
１本も反対の旗立って無かったよ。
ここは360度周り全部に
赤い旗立ってるから本当に酷いよ！

プラウド船橋の間取りと比較してみたんですが、ここは平米の割りになんか狭い気がします。
それと、たの字タイプで比べると、引きとで壁が残る、連そうサッシュでなくて窓面積小さい、洗面のリネン庫小さい、リビング反対部屋が引きとてない点が気になりました。
間取りを見る限り、設備関係含めて仕様は低めな気がします。

価格重視できそうですね。