ウェリス稲毛

船橋７年、稲毛４年住んだ俺としては、断然「新船橋＜稲毛」です。
但し、都内で遅くまで飲んだ時だけは「新船橋＞稲毛」です。
総武各駅で稲毛までは辛い。タクシー代もかなり差が出ます。

>464

仕様のいい物件を求めるなら新築ではなく、ミニバブル期前の築浅中古でしょ。ミニバブル期のころから、コストダウンだらけ。

コストダウン仕様でも、モデルルームですぐ分かるような内装とか設備はそれなりの物使ってるから、見る目がないと騙されちゃう。

期待してて下さい

もう設計は終わってるからデベにプレっッシャーかけても仕様に関しては、無駄。可能なのは価格。早期来場者には予定価格帯を伝えて、その反応で最終調整する。検討者が団結して、皆で高いと反応したら下げざるを得なくなるかも。

管理会社はＮＴＴ都市開発ビルサービスになるのかな？
それだと、残念な感じがしてしまう。
大手の管理会社であれば、購入してもいいが。

あちらこちらで広告目にするしなんだかんだで買い手はたくさんいるでしょ。

470
プラウド船橋にもいたネガおさんみーつけた！
この人には注意してください。

>475
あなた結局何がしたいの？
内容の是非はともかく、>470には論旨がある
あなたのレスは空虚なだけ

おまえら、とりあえず8日の説明会行ってくるから待ってろ。

>>477
期待してます。ヨロシクお願いします！

ただでも朝激混みの稲毛駅の周辺にこんな大規模マンションいらんわ！迷惑じゃー。
ここから駅の改札までは朝だと１０分はかかるな。どう頑張っても広告の時間じゃつかねーし。
（ダッシュすれば大丈夫かな）
緊急時用浄水装置や使えるかわからない衛星電話。メンテ費高そう。
ピザ釜を入居者が手作りするなんて…、これもその後放置されるかもね。
敷地の木々を無残に伐採しておいて、緑の森を守り、豊かな自然と暮らすってあり得ないでしょう。
目の前に寺と線路があるから、「騒音と死人とともに暮らす」でいいんじゃない。

迷惑でし!!
帰って下さい

稲毛は確かに快速停車駅。
でも、総武線快速の話をするならば、絶対に津田沼より東京寄りにすべし。
その点船橋はいい朝の。
快速電車の津田沼始発はすいてるよ。
通勤快速も停まるしね。これも何故かすいている。
新橋、品川に行くのなら絶対に津田沼より東京寄りがいい。
帰りも津田沼止まりも気にならない。
もしどうしても津田沼より遠い方にしたいなら、千葉駅だけ。

津田沼物件の営業ってバレバレ。毎度、お疲れ。

483じゃないけど483の内容は検討者には重要な事だよ。普段総武快速乗らない人は帰りの時間の津田沼止まりの電車の本数くらいは頭に入れておいた方がいい。

＞４８４さん

４８３だけど、稲毛駅の通勤で懲りた人間だよん。
朝、肝心なときに東京止まりが続くんだよね。
頭にくる。
今船橋だけど、津田沼始発の久里浜行きが多いって事もわかったよ。

千葉市以西の人なら稲毛って便利って感覚なのかもしれないけど、
市川～津田沼に住んでる人からすると、津田沼を超えるって
田舎に移るようで多少なりとも考えちゃうんだよね。

千葉県内の物件って良くも悪くもプラウド船橋の価格が基準で考えちゃうから、
あっちよりも高かったら検討対象からは外れちゃうかな。

483の言うことは、現地やモデルルーム見ていない今の段階では、
少なからず感じるよ。
それを上回るだけの魅力がここにあればいいんだけど。

そんなの大抵の人は分かってない？津田沼駅近い物件が買えるならそっちにするでしょ。
そこまで出せないとか、予算の関係第一で、その次は文教地区だからって理由とか諸々で
決めるんであって。いくらでも出せるなら奏にするよ。

＞４８８　ごもっとも。
稲毛駅に着くバスから沢山の人が降りてくるけど、本当ならバスは使いたくないでしょうねえ。
でも、稲毛にこれ以上人はいらない気がしていますね。
もう大型マンションいらないですよ。
ウエリスなんかいらないですよ。

>>487
プラウド船橋の価格は他デベ泣かせだからね。基準にしたら可哀想だよ。