プラウドタワー武蔵小杉

相当不動産屋に怨み？が有るようですね。駅前の道路は整備することの必要性は説明しなくても自明だと思います。

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自明？ だと思う？


あそこを車道にしても子供が歩きにくくなるだけ。
いまどき駅前など車の乗り入れを制限するのが当たり前。


すぐにやめさせたいどさくさ開発だな。

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三井が西口だけ触らない理由がよくわかるな。

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西口は利権をあさる人が多そうでちょっときな臭い感じがするな。

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西口は利権がどうのとか騒ぐモンスター住民が多いから三井はなるべく手を出さないってことね

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三井が手をつけないんだからその線でしょ。

野村は偉いよ、つながるあてのない道路工事に付き合って理事長さんにビル建ててあげるなんて。

駅前の小杉三丁目東部エリアもURが用地接収完了させたら大成タワーごと買い取るつもりかな？

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昨日、請求していた資料が来た。
内廊下ってはっきり書いてあったよ。

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>>459
昨日資料が届きましたが、HPにある内容そのままのものと、3件ほどの間取りがついてるものでした。
待たされた割には中身が薄かったです。。

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大成タワーは三井・東急だから野村が入り込む余地はないよ。
道路もつながる。地区全体の竣工が2018年度予定。
詳しくは武蔵小杉ブログ見れ。

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住友タワーは前田建設のようですね。以下によると外廊下説もありますし。。。。
やはり、多少高くても野村＋清水を買っておいたほうが無難ですかね。

http://sanoji1416.jugem.jp/?eid=1155

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>490前田ってのは昔から各種事業用タワーでスーパーゼネコンに混じって実績がある会社だよ。

だけど住友タワーはこれから延々と販売し続けそうで慌てる必要はまったくないから
横須賀線側にこだわりがなければ素直にこちらから検討かな？

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資料きました。
間取りに期待外れな感じがしました。
リビングとつながる部屋、キッチンに重なっているところはリビングとして広げられないのかな？妙に縦長の洋室など、使い辛い使用に感じます。

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立地条件は良くも悪くもなくと言ったところ。
湘南新宿ライン、横須賀線の恩恵にやや遠い。
電車の騒音はそれなりに覚悟が必要。
ユニオンビルの存在がなんとも微妙で、商業施設もあまり期待できない。
川信跡地の再開発が終わると導線は良くなるけど新たなタワーによって影に隠れる存在になってしまいそう。
東側はお見合い覚悟が必要。
ただし生活は便利になるだろうね。
どちらにせよ駅周辺再開発の橋渡し的なタイミングでの分譲。
単価は260～290それ以上は内装次第の割高と読む。

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今日資料が来ました。間取りの案内に1LDKが入っていませんでしたが、ないのでしょうか？

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いくらなんでも260はないでしょう～

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平均じゃなくて一番安い部屋ってことでしょ？だったら260くらいもあるよ。三井のGWTでも目の前が線路真ん前の部屋で250くらいがあった。

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>496目の前が複々線の激混み線路で250は恐ろしく高い、
特に利回りが良いエリアでもなし買った人に購入動機を聞いてみたい。

プラウドの場合は坪250の75㎡が5680万円也だから
五階のヨーカドービューや電波塔ビューなら当然これでも高いぐらいですよ。
東の低層なんてあと数年はヨーカドーと工事現場しか見えないしエクラスやらセントなんとかやら幾重にもお見合いしまくりだし。

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確かに条件の悪い部屋だったら260台もありだと思いますよ。

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>496
正しくは坪245万円だった。
80平米で角部屋だったから売れたんだと思う。
最初の予定価格では坪270だったが正式で坪245に下げてたからノーマークだったけど
6000万円未満でゆったり3LDKで角部屋だと線路前とはいえちょっと惹かれた。

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エクラスが平均坪280でおおむね好調。
GWTは平均坪290でファミリーは好調だけど狭い部屋が苦戦気味
ってところで平均だと坪290だけど維持費が安めってところじゃないかな。

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