Brillia City 横浜磯子ってどうですか？　その６

>>326-328 さん　×エスカレータか　◎エレベータか？

60メートルの高低差を1本でつなげるほど長いエスカレータは実用化されてはおりません。最高速度も歩くのに毛の生えた程度ですから、現計画の24人乗りエレベータ４基と同等の輸送量を確保することも不可能です。結果としてエスカレータにしたらエレベータ以上に乗り口周辺が大渋滞です。（JR駅などエスカレータ導入で階段よりもホームの混雑が酷くなった例が多いです）

先日、横浜駅そばの激安居酒屋で飲んでいたら、隣の席にここの営業マンらしき
人達が陣取っていた。

話の中身を要約するとまだ新価格でも高いみたいなことを言っていた。

362さん
価格は下げたが、その価格でもまた失敗というパターンになりそうな気がしますね。
少し前にもありましたが、坪単価から見ても磯子物件としてはまだ高いですね。

361
その計算はおかしい。

30m/分の低速エスカレータですら、150人/分の輸送力がある。
高速エスカレータならさらに輸送力はあがるから、
24人乗りエレベータ4台よりはるかに輸送力は上。

ここにエスカレータが設置できるかどうかは別にして、
単純に輸送力でエスカレータがそんなに劣ってたら、
TXのつくば駅なんかとっくに破綻してるよ。

なお、設備としての輸送力が大きい、と、個々の利用者が早く辿り着ける、
は似て非なる問題だから混同しないように。

>362
これ、最悪だな。

ここの物件、今週の週刊新潮に踏んだり蹴ったりマンションとして取り上げられてますね。首都圏のマンションの販売が震災後上向き＆消費税の駆け込み需用で販売増の最中で、近くにライバル物件もないのに惨憺たる状況。

記事にも書かれてましたが、第一期の340戸の売り出しに対して240戸しか契約内定しなかったので、時間を掛け価格を下げて再スタートみたいなようですが、それでもあと1000戸近い訳で、工事は止められないから、間取りどころか内装をはじめとしたカラーセレクトやオプションすら不可能でしょう。…となれば、完成済在庫同然のを買うわけだから、再再値下げや「お客様だけに」みたいな値下げが続出するのでしょうかね。

特別な付加価値がある訳でもなく、マンションそのもののグレードが際立つ物件でもないので、大々的な値下げがさらに注目され、また値下げみたいな最悪のスパイラル物件でしょうか。

さらに、偽装の長谷工物件。
ヤバいね。

1000戸以上の超大規模物件でこんなに悲惨な物件は見たことないです。

このままだと約１年後の竣工までに全体の半分も売れないと思いますよ。
・価格の高い部屋は大失策の不人気物件という定着したイメージに足を引っ張られる。
・安い方の部屋は高級をイメージした施設に引っ張られて割高で、維持管理費用も高い。

>３６６

確かに載ってますね。Ｐ１２５です。
『波紋』はどこまで。

敷地内のテナントは、閑古鳥だとしても入店してくれないとシャレにならないから、当面は賃料もタダ同然で出店してもらうんだろうなぁ。

現時点で出店が決まってる中村孝明の店なんかは、コンビニなんかと違って、イメージが大切だから、オープンしても短期間での撤退もあり得そうだ。オープンできるかさえ怪しくなってきそう。

ここの裏話や愚痴がききたいのなら、ゲストサロンのあるビルの3階の喫煙所に行くべし

でもパンフレットは隠してね

東京建物・広報さんへ質問です
『内定が2割弱』の内定ってどういう意味ですか？
東京建物・広報さんへ訂正です
『今後は時間をかけて売っていこう』ではなく時間をかけられないので再設定しました。が正しいはず

早々と契約した人たちはどんな気分なんだろう。
最初の頃はこの掲示板でも一部契約者によるずいぶんと高飛車な書き込みも散見されたものだが。

値段改定されたとはいえ、ここまでケチがついてしまうともはや金ではすまない話。
竣工前でこの状態だから10年後20年後のリセールを考えると恐ろしすぎる・・・

別に、人の事心配する必要は無いと思うし、購入者はそれで満足しているからいいんじゃないの。
金で済むでしょ。

一方ではこの３連休に特別内覧会も盛況に行われる様子ですね。

イロイロな意見があるけど、業界通信で速完予告が出てたよ。ヴィンテージ感が今一番の人気ボイントだから、飛ぶ鳥堕ちる勢い見たいだよ。

飛ぶ鳥堕ちる勢いなら納得だわ

堕ちたらダメじゃん（笑）
上手いね！
落とせないんだねぇ？

業界通信の速完予告とやらは、完売時期どれくらいでした？遅くとも竣工までには完売なんでしょうね早売予告なんだから。