物件概要 |
所在地 |
愛知県稲沢市下津町中団栗6-12他(地番)尾張西部都市拠点地区25街区2画地(仮換地) |
交通 |
東海道本線「稲沢」駅から徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
291戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
エムズシティ稲沢 口コミ掲示板・評判
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182
匿名さん
>180
返事がないね。たぶん、無視してよい情報でしょう。
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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183
匿名さん
タイキ、少しだけ姿を現してきましたね。
第一印象、不思議な配色の建物・・・。
派手な配色ではないんですけどね〜。
ただ、マンション側の壁にタイキの大きな文字(看板?)があります。
アレ、夜になったら光ったりしないでほしいなぁ。
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184
匿名さん
最近、書き込みが少ないですね。
今、どれくらい売れたのでしょうかね。
気になりますね。
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185
匿名さん
パチンコやさん 完成しましたね。
結構大きいんですね・・・^^;
やっぱり8階以上がいいのかなぁ
結構目障りな気がします・・・
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186
匿名さん
ホント・・・タイキついに完成しましたね。
開店はまだみたいですけど、夜もしっかりライトアップしてますね。
みなさん、あのライトアップどう思ってるんでしょう??
思ったより派手?地味?
>185さん
パチンコ屋の一階ホール部分はマンションの一階より天井がだいぶ高そうなので、
あのタイキの高さなら、エムズの8階ではまだ目障りでしょう。
10階以上が良いかもしれません。
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187
匿名さん
>186さん どうも^^です
タイキのライトアップは思ったより地味でした。
というのも昔のギラギラノパチンコ屋さんを想像していたからです・・・^^;
げーーーっっっ(━□━;;)!!!
10階以上かぁ・・・ 高くなりますねぇ
そうですよね、商業施設は天井を高く作りますもんね
うちは予算的に確実にムリ・・・
やっぱり諦めるかぁ
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188
匿名さん
エムズの隣の住宅計画地ですが、入札が近いようですね。
おそらくマンションでしょうが、どのくらいの規模で
どういう向きに建つのか気になります。
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189
匿名さん
契約してから6ヶ月がたちましたが、その後
モデルルームには行っていません。
どのくらい売れたのでしょうか。
最近モデルルームに行った方教えていただけないでしょうか。
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190
匿名さん
>189さん
きちんと数えたわけではないですが、
先週末で40〜50くらい残ってそうでした。
イーストの残りが多かった印象です。
線路から遠くなるほど、価格を高めに設定してるようなので、
残ってるのかな?
モデルルームのCHtypeは、別のtypeに変わるそうです。
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191
匿名さん
モデルルームのCHタイプ変わるのですか〜!
まぁ、もともと戸数の少ないタイプでしたしね。
やっぱりイーストが多めに残っているのですね。
確かに、価格は他の棟より高めだった記憶が・・。
前に建つタイキの存在は気になりますが
線路のことを考えると一番静かな環境を確保できそうな棟は
イーストでしょうね。あ、ノースもかな。
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192
匿名さん
契約してから3ヶ月たちます。ようやく3ヶ月。。
早く完成しないかなぁと毎日わくわくしてます!
タイキ見てきました。私は逆にあれぐらい
明るい方があの辺りはホント何もないのでいいかなぁ
って思いましたよ(^^)
あとはアピタが早くできないかな。あとできればコンビニも。。
スポーツ施設ができるって聞いたけどほんとかな?
あと線路沿いに歩行者用の道ができて、駅まで近くなるとも言ってたけど
全然工事してないみたいだけどまだなのかな?
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193
匿名さん
タイキは大繁盛してるって感じには見えなかったなぁ。
パチンコなんてどうでもいいから早く他の施設を作ってほしいよ。
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194
匿名さん
ぱ**屋の駐車場を(大きな声で言えないけど)
お客さんの駐車場にできるのが嬉しい♪
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195
匿名さん
>194さん
それは名案ですね!!!
ちょうど駅前だし、車置いてそのまま電車で名古屋へお出かけ♪
なんてこともできますね!
こんな利便性があったなんて気づかなかったな〜
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196
匿名さん
>194
パチンコ屋をなめてると痛い目に会うよ
大手だからって油断できない
そういう世界ですパチンコ業界は。
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197
匿名さん
>194、195
名案だかなんだか知らないけど、そういうことは
“稲沢について語ろう”とか他の掲示板で語ってよ。
喜ばれるかもね。
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198
190です。
40〜50くらい残ってそうでした。
と書きましたが、よーく数えると、
まだ100近く残ってました。ごめんなさい。
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199
匿名さん
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200
190です。
↑そうです。全戸数に対してです。
棟によってばらつきはありますが。
隣の区画の入札も応札者はいたようです(未確認)
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201
匿名さん
隣の区画ですが、確かに重機が入って土の敷き均しをしていますね。
しかし、建築確認などの看板が出ていないので、どこのデベが応札した
のかわかりませんね。
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202
匿名さん
タイキ、白から赤茶のグラデーションのわりと地味な感じですね。
個人的には「閑静な住宅地」というのもいいだろうけど、
駅前なんだしいろいろあってにぎやかな方が活気があっていいなあと思ってます。
近くの南北の道も拡張工事がはいってるし、お店とかもっとふえるといいなあ
薬局、カフェ、コンビニ、本屋、ガソリンスタンド、ファーストフード店あたりできてくれないかな
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203
匿名さん
近くを通ったら、イーストの東側のシートがはずされていて
CHタイプ(確か・・)の姿が見えました。
一部ですが、イーストの廊下側も見えましたよ。
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204
匿名さん
すごーい!早いですねー!
もうそんなにできたんですか〜^^
イーストって一番高層の棟ですよね
名古屋市内の夜景が一望できていいですね☆
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205
匿名さん
見に行ってきました。
最初はサウスを見ていたのですが、ウエストの空いている所も勧められました。
でも、西って向きが気になって・・・風も強くて考えさせられました。
値段は安くて魅力的なんですが、迷って帰ったのですが、
すぐに担当の子から電話があって、もう売れましたって、
今、帰ったばかりなのにそんなに早く売れるのかな〜って?
ま〜販売の方はそんなものですけどね。
後、一宮の駅近くの物件も見たのですが・・・?でした。
広さが稲沢の方が広かったので、大きな物を買うんですから迷いますよね。
みなさんは、どんな所を重視されていますか?
お金?施工?とか・・・
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206
匿名さん
契約した者です。
私の場合は、もちろん金額的に手のとどく範囲ってのが一番ですが、
(この辺りは、田んぼが多くてまとまった宅地が少ないせいか、
商業施設などの利便施設が少ない割には高いかなと思いますが・・・)
とにかく駅に近いというのを重視しました。
車中心の生活でも、駅に近いことで行動範囲と自由度は随分広がります。
あとは、敷地に建物だけ(園地がない)ってのは息が詰まりそうなので、
周りも含めて敷地に余裕があることかな。
駐車場がでかいので、もちょっと配置なんとかしたら、
園地広がるんじゃないのか〜 って思います。
風は確かに強いですね、冬場の伊吹おろしでビル風みたいになるのかな〜?
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207
匿名さん
No206さん、ありがとうございます。
やっぱり駅ですか?
家は仕事も車なので・・・どうしても車は必需です。
駅も快速が止まるといいですね。
朝は本当にすごいですから、
人が増えるんだから、駅側も考えてくれるといいのですが。
マンションの周りを歩いたのですが、
ウエストに行くほうは、歩くのが大変な位風がすごかったです。
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208
匿名さん
207さんへ
私もスケールのある大きな住戸数のマンションを選び比較しています。
いままでは稲沢で考えていましたがすこし地域を広げてみると判ったのは一宮駅です。
JRと名鉄線の2線使えしかも快速便が多く速く遠方地にいけます。
交通で駅で考えるのならぜひ参考にして下さい。
その駅に近いのに、駐車場も100%で同じように大きな規模のマンションも確かありましたよ。
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209
匿名さん
利便性を考え、稲沢駅周辺に引っ越そうかと考えておりますが、いずれ稲沢駅が現在より北へ移転する計画があるとのことですが、現在の稲沢駅はなくなるのでしょうか?なくなるとすれば引越先を変更しようと考えております。何方かご存知であればご教示ください。
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210
匿名さん
ウチは最初、名古屋・稲沢・一宮でマンションを考えていたのですが
最終的に稲沢に決めました。
名古屋市内に住む事も考えましたが、別に電車で名駅まで10分の距離ならいいか〜と。
一宮は以前住んでいたことがあって、駅も大きいし便利な町だとは思います。
でも、一宮駅近くには住む気にはならなかったですね〜。落ち着かない環境というか・・・。
それに、一宮駅近くの新築マンションは機械式駐車場が多かったと思います。
機械式は面倒です><
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211
匿名さん
209さんへ
移転の計画ではなく新駅の計画があるようです。
この地域の再開発計画の中で、アピタのもうひとつ北側の区画に計画されているようです。
(ここからは単なる感想)
今の稲沢駅とあまり離れていないし、その辺りに大規模なオフィスビルでも建てば別ですけど、
新駅の実現性は薄いんじゃないかと思います。
JRは、一宮駅程度の乗降客が見込めれば新駅を作るそうですが、
名鉄との乗換客も含めた一宮駅並みの乗降客数って無理な話だと思います。
JRとしては、新駅が増えればコストも増えるし、停車時間も増えて電車も遅くなるので、
ある程度の乗降客が見込めないと新駅には消極的なんでしょうね、
新駅が出来たところで、既存の稲沢駅の乗降客が減れば意味ないし、
移転だったら、JRは移転費用を行政が出してくれればいいよって、
思うのかもしれませんが、移転では行政も納得しないだろうな。
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212
匿名さん
新駅の計画は、アピタの北ですか?
マンションより遠くなりますね(実現すると)
No210番さんへ
一宮駅近くのマンションは、タワー式と機械式でした。
平地だと何万もするみたいです。
機械やタワーは朝のラッシュには困りますよね。
待ってるだけで・・・何か微妙ですよね。
町は土地がないから仕方ないかな〜って思うところもありますが。
No208番さんもお探しですか?
色々比較はしてるんですけど・・・
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213
匿名さん
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214
匿名さん
新駅の噂は地元では有名な話ですよ。でも、まったく現実的ではないですよね。
むしろ・・これから、稲沢駅利用者が増え、ダイヤ改正されて、
稲沢駅で乗降できる快速が増えることのほうが
新駅より可能性が高いのでは?と思います。
これは希望でもありますが^^;
もともと、稲沢駅はどんな快速も利用できる駅でした。
また、そんな風になってほしいです。
ちなみに・・・
稲沢駅の駅舎は新しくなって、まだ10年未満。
あの立派な駅舎はJRだけでなく稲沢市もお金を出して
完成したらしいですね。
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215
匿名さん
>209
私も稲沢駅の事が気になっていました。
以前住宅の広告を見ていたら、現在の駅からずい分北のほうに
「新駅」との表示がありました。
またぁ〜。売りたいのはわかるけど、駅が出来るのは初耳だぞ?と
その時は深く考えませんでした。
私の情報は住宅の広告からですが、どこの会社の広告か忘れました。
209さんはどこから聞きましたか?
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216
匿名さん
そんなに稲沢駅の将来のことが不安なら、総合駅一宮駅で考えたら。各駅停車のみの駅だし名鉄もないし。しかも乗車数が少ないと将来がどうなのか。一方、一宮駅は将来駅舎も新しくなる構想が出来ているし図書館やフィットネスの案もあるみたい。駐車場もタワー式なら防犯上有利なのでは。なにせ車上荒らしが多いエリアなのでかえって安心です。住んでいる人口も多く乗車数も多いとマンションの資産も安定するのでは。
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217
匿名さん
>216さん
そんな一宮びいきのあなたがナゼこの稲沢のマンションの掲示板にいるのか不思議です(笑)
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218
匿名さん
215です。 私もあちこちの掲示板を読みますので
だれが参加しても良いのではないかな?
私の場合は稲沢駅の将来が不安と言うよりは、
駅がどこかに移転するのが本当ならば、近くの宅地の価値が
上がるのかな。と気になりまして・・・。
マンションか一戸建てかで検討していました。
駐車場が機械式やタワーだと敬遠されていますが、
タワーだと車は保護されますね。
メリットとデメリットはそれぞれありますね。
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219
匿名さん
前の方でCHタイプのモデルルームが他のタイプに変わるって情報がありましたが
その後どうなったのかご存知のかたいらっしゃいますか〜?
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220
匿名さん
線路沿いの仮設道路工事始まってますね
工事期間は3/20までって書いてましたよ
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221
匿名さん
>219さんへ
年末に聞いたときには、CAタイプにすると言っていましたよ。
1月末くらいにオープンすると言っていたような気がしますが、
まだ工事中のようでした。
イーストの東側のシートに続いて、イースト全体の下のほう
(4階くらいまで)のシートがはずされていました。
(夜、駅のホームから見たのでよくは見えませんでしたけど・・・)
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222
匿名さん
>221
情報ありがとうございます。
ところで、私も昨日近くを自転車で通った時に
イーストの下のシートがはずされているのを
見ました。
イーストの工事を一番早く進めているのでしょうか?
他の棟も早く見たいです。
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223
匿名さん
新駅のことスルーしてた(´・ω・`)
今の駅のままでいてほすぃ
ところで北側の空き地も長谷工らしいですよ
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224
匿名さん
223さんへ
え〜本当ですか!?北側も長谷工なんですか?
それって、施工が長谷工ってことでしょうか?
売主は名鉄?それとも別の会社?
質問ばかりですが、ご存知でしたら教えて下さい〜
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225
匿名さん
住宅選びで総合駅は複数の線が絡んでいるため駅の移動、撤廃もリスクが低く、人口集中するため不動産価値も安定するらしいですね。
名古屋駅は別格で除くとして、金山駅・八田駅等そして近くなら一宮駅が当てはまります。
お客様側にたった不動産会社は将来の資産安定のためにその駅から歩ける近くの土地を選んで造っているそうです。
稲沢駅も国府宮とくっつけばいいですけど・・・ありえないか。
教えてもらったので参考まで。
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226
匿名さん
223ではありませんが
長谷工の事業の特徴は「持ち込み」と呼ばれるビジネスモデルです。
マンション用地を仕入れてデベロッパーに譲渡して、その代わりに施工を請け負う仕組みです。
詳しくはわかりませんが、自ら売主にならないので、売れ残りとかのリスクを抱えなくて済むので、
なかなか賢い仕事のやり方だと思います。
用地を取得したのが「長谷工」であれば、施工は「長谷工」でしょう。
売主はどこになるのかな? 名鉄の次は、三交(アトレ)とか?
(単なる推測ですよ。)
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227
匿名さん
>225
この物件も『駅から歩ける近くの土地』という点ではなんとか当てはまってますね(笑)
残念ながら稲沢は総合駅じゃないけど〜〜。
“不動産価値の安定”という点で考えると、225さんの内容は一理あると思います。
しかし、子育てという点で考えると少々難しいかな〜と感じます。
人口が集中するということは、いい事ばかりではないですし。
総合駅近くの物件というのも良し悪しかな〜なんて思います。
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228
匿名さん
北側も長谷工に決まったんですね。
いつから工事が始まるのかな?
まだ、今のマンションの販売が終わっていないからまだまだですよね、
来年かな?
この辺では、長谷工さんってあまり有名ではないのですか?
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229
匿名さん
新駅まで約800m位ありそうですね
現駅は直線の歩道が出来て約300mだから
徒歩だと倍以上の距離になる。
時間的には不便になるけど、何の価値もないパチ屋の前を通るより
買い物できて飯も食べれるアピタの中を通るほうが絶対いい
うん、新駅が出来てもエムズシティは良い所だよ。
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230
匿名
明日から、新しいモデルルームの見学ができるみたいですよ。
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231
匿名さん
今日の新聞に入ってた広告、めちゃめちゃ大きかった〜〜。
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