シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

>>7250 検討板ユーザーさん

晴海や品川シーサイドや武蔵小山で販売ペースが急速に落ちてきていたり、月島のタワマンは無難な値付けだったり、2018年度に入ってからは伸びを感じないなあ。今後は横ばいと見るのが良いのでは？

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>>7251 匿名さん

武蔵小山はもう値下げに向けて動いてるんだと。消費者も馬鹿じゃないから、あの質であの価格では食指が動かないんだろう。
1割以上下げてやっと検討の俎上に乗る感じかな。自分はそれでも物が悪いから欲しくない。

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竣工１９年７月下旬の入居４月。空白の９ヵ月が心理的にネックですね。ただより早く入居できる物件で坪４５０万台で同等アクセス（複数路線、ＪＲ品川一駅）、閑静な立地（駅４分）、ハイグレードな造り（ワイドスパン、アウトフレーム、二重天井、二重床、床暖房、各階２４時間ゴミステーション、ミストサウナ、コンシェルジェ、２９階建、フォレスト、ダブルエントランス、天然御影石キッチン）というのが見当たらないです。

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>>7253 マンション検討中さん

その条件無理矢理ここに合わせてるだけですよね。よくデベが希少性を謳う為にどうでも良い条件で絞っていくみたいなW

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正論やな

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ここは飛行機と景色考えたら西一択だよなぁー。
高層階が高すぎて決められないうちに、気がついたら低層階も無理な金額になってた。

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しかし、千代田区、中央区、港区などの都心部では、駅近で新築だと大抵坪450万を超えてしまう。。。結果的にここが選ばれる、ってことになっていませんか。。。

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>>7257 マンション検討中さん

千代田区でもパークホームズ千代田淡路町とか三越前も坪450位からありましたよね

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>>7258 匿名さん
生活機能や買い物の便利さなどを考えますとやはりここが勝つのかな。。。

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>>7259 マンション検討中さん

千代田区に勝てるわけないだろ笑笑

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あの辺りはオリンピックとか普通のスーパーだけじゃなくて、百貨店も日常使いできる。
秋葉原にも近いし、買い物利便性ではここは足元にも及ばない。

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そもそも大井町はコスパで選ばれる街。絶対的な利便性や資産性では都心には太刀打ちできないでしょ。例えば会社で、淡路町駅徒歩3分（かつ神田駅徒歩5分）の新築マンションを買ったと言ったら「凄い」「億ション？」ってなるけど、大井町駅徒歩4分と言ったら「大井町は便利だよねー」程度で終わり。

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>>7262 匿名さん
いや淡路町で億ションはないでしょ
どういう土地勘してるの

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>>7263 匿名さん

千代田区で億ションじゃないとこなんて今時ないでしょう。
ここですら億ションなんだから。

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周りには便利だねーとしか言われないかもだけれど、
ここにこ金もちがすんだらかなり、居心地いいとおもう。
庶民的なため、コスパもいいし。(笑)
背伸びせず生きれるし。
こがねもちだからそれでいいんです。
大井町で堅実に便利に楽しくいきます！

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今の相場で、千代田区、ＪＲ徒歩４分、２１階以上、これから引き渡しの新築ハイグレードマンションが坪４５０はなかなかないでしょうね。ノーブランド小規模物件でＪＲ徒歩７～８分の周りを囲まれた物件であれば、待てればチャンスありでしょうか。もしくは御茶ノ水、目白、高田馬場辺りならＪＲ徒歩４分でありそうですが、そうなると大井町とは好みが分かれそうですね。

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大井町なのに千代田区と同格のような言いよう。
こんな勘違いしたマンション他にあるまいて。

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JR東日本がアクセス線について経営計画でコミットしましたね。
これで大井町と新宿がJRで結ばれることが決まるので、さらに価値がアップです。

http://www.jreast.co.jp/investor/moveup/

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羽田空港アクセス線、JR自体が「やる」方針を明確に打ち出しました。JRのコーポレートページに行くと7／3付のグループ経営ビジョン「変革2027」のP.12に記載があります。

2028年開業、3路線とも同時に開業するかは未定、としながらも、きっちり3線とも記載されています。(りんかい線買収は高確率だな)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180703-00000108-mai-soci

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>>7268 マンション検討中さん
大井町のホテル需要が増加かな？今後はマンション用地確保は難しくなりそう。買った人はラッキーだね。

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りんかい線がJRになったら運賃気兼ねせずに新宿渋谷方面に行けますね。

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決して割安ではありません。値上げも進んでいる模様。しかし、千代田区や中央区などの都心では、同等スペックで駐車場付きとなると、最上階のプレミアム住戸で坪580万になってしまう。都心にこだわるわけではないが、人が集まるところでは不動産価値は下がらないという経験則を信じています。意思決定に後押しが必要だ。

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都心〜城南の財閥系タワーでこの価格水準ではもう出てこないでしょう
今になって振り返ればこの数年で最も相場が弱かった2017年初の物件で、有明トリプルタワーもそうですが当時は住不も弱気の値付けでしたから、多少値上がりした今も決して割高ではないですね

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わずか一年半前なのでよく覚えてるわ。一番町のパークコートが低層階坪４５０万強、すみふも有明、銀座東（いずれも当時より大幅値上げ済み）の一期が予想外の安値で登場、下落局面入りが確実に思えた。マジェスティコート目黒なんかも目黒駅徒歩８分が坪３５０ちょいで買えた。まさか相場が反転、再加速するとは思わなかったわ。ここも一期で買っておけばラッキーだったが、今さら言っても仕方ないね。

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>>7274 匿名さん
ここ数年で最も相場の弱かったって2012年じゃないの？
2017年はどちらかというと最終列車が出て大分経ってしまった時期です。
終電逃した組の深夜タクシーでどこが割安かという話ですね

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6年って数年前ですかね。日本語勉強中の海外の方かしら？

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>>7277 マンション検討中さん
6年前は数年だよ。あなたこそ日本語勉強しなよ。
1～9年が数年
10～19年が十数年
20～　数十年

https://kotobank.jp/word/%E6%95%B0%E5%B9%B4-540497
ほれ

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>>7277 マンション検討中さん
百歩譲って数年が2～4年位として、2017年がマンション分譲価格一番安かったってどこの情報？
4年前の2014年から右肩上がりで、市況としては大体20％～30％値上がりしてるという認識しかないんですが。
https://www.kantei.ne.jp/report/70m2/index.html

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すみません、ご高齢の方でしたか。お気を悪くしてしまい申し訳なかったです。駅からフラットで足腰悪い方にも検討しやすいマンションですよね^^;

>平成14（2002）年に行った世論調査で「「数日」は何日ぐらいのことを言うか」を聞きました。この調査の結果、「2～3日」と答える人が多く、平均は「3.4日」でした。若い人ほど、「数日」を短い日数で考え、60才以上の人たちは、「数日」の感覚が長くなることがわかりました。
https://www.nhk.or.jp/bunken/research/kotoba/20151001_4.html

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>>7280 7277さん
主観的に物事を判断しちゃう方なんですね。
不動産を2、3年のスパンで見てる時点でセンスないよ。
火傷しないようにお気をつけを

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>>7280
まあ、センスあれば今頃マンション検討なんかしてないか・・・

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>>7282 匿名さん
確かに。高額な乗車券を掴んで最終列車に飛び乗ってる人に見えますが自信満々な人が多いのが本物件の特徴かなと。

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オリンピック、リニア後も高齢化で人件費が高止まりなら、同グレードマンション相場の横ばい上昇はあっても、次の金融ショックあるいは、ユニット化やロボット化が進むまでは、崩れる要因はないですかね？

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>>7285 匿名さん
アンケートとった対象の属性とのクロス分析してないランキングとか、クッソ意味ないわ。

80位以下の麻布十番に私は住みたいよ。

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偏りがないようにこちらも
https://www.homes.co.jp/cont/s_ranking/shutoken/

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物件概要で入居が5月下旬になっていたのですがこれは3期以降に購入された方が対象なのでしょうか

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>>7287 検討板ユーザーさん
買って住みたいの方はデベロッパーが買わせたいマンションがある街にしか見えない…戸塚やら八王子やら流山やらひばりヶ丘やら地縁ある人しか指名しなくない…？ホームズくん怪しい。

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>>7288 マンション検討中さん

おそらくそうだと思います。引っ越しトラックや搬入エレベーターの行列が出来るので、購入時期でずれるのはあると思います。でも購入者さんなら営業さんに確認されたほうがいいかもしれません。

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>>7285 匿名さん
住みたい町とは貧乏学生や薄給サラリーマンでも住める町も1票に入っているので、憧れる町とは全くかけ離れつつある。
あまり意味がなくなっていると思いますね。

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>>7291 評判気になるさん

発表機関の意図的な順位ではなく、結局山手線、中央線、京浜東北線の主要駅とその近隣エリアが常に安定した住みたい街だと思います。

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ランキングトップ２０のトップ２を含む複数の駅近に住んだことあるけど正直住環境としてはいいけどアクセスが不便だったり、住みやすいけどアクセスはいまいちな街も多かったです。ＳＵＶの乗り心地でもポルシェは最高でＢＭＷやアウディはいまいちだけど、乗ったことない人はイメージでＢＭＷを所有してみたいと入れるかもしれないし、実用性ではなくイメージでのランキングですね。関東４３００万人の僅か０.１６％の７０００人のネット回答だし、購入の参考にはならないですよね。投資ならまだしも今は実需向けの相場なので、まだ住んでみて良かった街ランキングのほうが興味あります。銀座はブガッティ、六本木はランボルギーニ、品川はベンツ、大崎はレクサス、大井町はトヨタ、品川シーサイドはホンダって感じがします。フェラーリも値崩れしないモデルなら自慢できそうだけど、毎日乗るのはトヨタが気楽でいいかなって思います。大井町は価格も含めてバランスがいいです。まあ４００万に相場が上がってしまった本来３００万のプリウスって感じはするので、判断が難しいですけど、プリウスも中古になってもいい値が付きますからね。

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>>7293 検討板ユーザーさん

武蔵小山は起亜とか？

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>>7294 匿名さん

マニアックな立地ですが、割と地盤がしっかりしているので、高いディーラーで買ってしまったボルボでしょうか。

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>>7295 検討板ユーザーさん

武蔵小山はハリボテ感あるのでヒュンダイがイメージ的に合いますけど

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>>7288 マンション検討中さん
そうだよ。
スミフはよくやる。

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>>7296 匿名さん
起亜やヒュンダイなんてのは化粧していても中身のレベルはやはり落ちるかな

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7285のランキングには
「買って」住みたい街とは書いてないよ。
借りたいだけの投票もあるんじゃない。

ここはベンツでしょうか。

ここはトヨタの多い街に現れたベンツですね。Sクラスでムーンルーフ仕様。最上階はAMGで角部屋はGLE。さすがにマイバッハではない。恵比寿がマイバッハ。

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>>7301 検討板ユーザーさん

恵比寿が？
ミニカーの話ですか

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>>7301 検討板ユーザーさん
マイバッハは流石に言い過ぎでは。センチュリーぐらいかな。

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>>7301 検討板ユーザーさん
めでたい人ですね。
同じ物件でも5年前なら坪単300万でしょ。
トヨタをベンツの料金で勝ってるってことですよ。

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>>7304 名無しさん
この話ってほとんど23区の物件全てに当てはまりそうなもんだけど、ディスりテンプレなんですかね。

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ネタ切れで話が脱線しとるな

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2年後に飛行機が大井町の街を低空飛行し始めれば
元のトヨタの料金に戻るかもね

駅の北と東は航路下でトヨタ戻り、西と南は相対的に上昇で高止まりの二極化の可能性が高そう。最近のＧＰＳ自動飛行の精度は高いイメージがあるけど、晴天時の高度３００ｍにおいて、どの程度の頻度と距離のズレが生じるかが知りたい。なんて悩んでいるうちに希望に合う条件の部屋がベンツより高くなってしまうリスクのほうが嫌だな。

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こういうニュースになるのに、
駅の東だ西だの二極化なんてありえません。

https://www.houdoukyoku.jp/posts/18143

>>7308 検討板ユーザーさん
新航路で二極化なんか起こらんよ。

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>>7307 匿名さん
いちおうマジレスしておくと、現在検証されたのは川崎市上空の離陸時のデシベル数。

エンジンフルパワーの音聞いたことないのら分からないかもしれないけれど、離陸中と着陸して接地したあとの逆噴射の音がそれな。

あの爆音が聞こえる川崎はかなり気の毒だが、国も気の毒だと思ったの回数を減らしてきている。一方、着陸のためにフルフラップでパワーと速度落として、滑空中の騒音なんてものはたかが知れてる。

マスコミは、離陸時フルパワーの数字を切り取って、着陸時にも当てはまるように見せ、印象操作をしたいだけ。

でもパンピーは印象操作しれやすいので、確 飛び始めたら確実に一時的に下がる。次第にファクトが揃い始めて気にしなくなり戻し、2028年に空港線が開通して圧倒的プラスで決する。

まぁ決めるか決めないかはあなた次第です。

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>気にしなくなり

目に見えない、臭いもしない豊洲の土壌汚染と異なり、
車輪出した飛行機が見え、騒音が聞こえ、排気ガスの臭いまでするから、五感に訴え続ける。
気にしなくなりなんて無理な相談。

>>7312 匿名さん
無知の知とは恐ろしいけど、マジで気にならなくなるから。人間は本当に慣れる生き物だよ。

福岡は市内を同じぐらいの高さで飛びまくっているが、話題に出たのを聞いたことがない。たまにゴーアラウンドとかでエンジンフルパワーになるとちょっと見上げるぐらいかな。

匂いなし、機影も気にならない、頭気にならない。

よく考えてみなさいよ、熊本で落下物があったら福岡県民猛烈にシュプレヒコール上がるかと思ったら御寒い感じ。

人間を過信しすぎ。空港線やスポルの方がよっぽど五感に訴える。

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>>7313 検討板ユーザーさん
その通りです。
新航路の件は、無駄に心配しすぎる必要ないよ。

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駅の反対側の航路から徒歩５分くらい離れているし気にしすぎですね

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>>7315 検討板ユーザーさん
徒歩5分って・・・
誤差の範囲内

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もう飛行機の話しは、聞きあきた。そんなことより、現地は、ほぼ3階ぐらいまで外側が出来てきた。かなり巨大な建物だ。シーサイドは、ほぼぼぼ29階まで出来上ってきたが、
道路側からみるとはシティタワーはそれよりも大きく感じる半端ない巨大さだ。

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シティータワーのいいところは、山手線だとオフィス街すぎて29Fでも他のビルと同等で埋もれてしまい、よほどの高級仕様でないと値段相応のプレミア感が薄れるけど、大井町だと高層は限られてくるからプレミア感が出るのは魅力的だと思う。そしてアクセスも抜群。

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エントランスなどの雰囲気を疑似体験できる竣工済の似ているシティータワーないですかね。

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>>7319 検討板ユーザーさん

スミフはどこでも同じようなマンションの焼き増しですからね
どこかあるんじゃないですか

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慣れってすごいですよね。売り出し前は大井町で坪単価400万は驚愕であり得ないと思ってましたが今ではリーズナブルに思えてきてます。大井町はまだまだ上がりそうですね！

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>>7321 名無しさん
慣れじゃなくて、相対比較

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アクセス、立地、住環境はかなりいい。それらプレミアムを差し引いた後の他物件との比較で、純粋な建物として価格相応のハイグレードな仕上がりになるかが重要。

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公式HPのブログにシティータワー大井町の外観イメージということで同じ日建設計さんが設計した住友不動産のビルが乗ってますが非常に高級感のある設計で今から楽しみです。

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>>7322 匿名さん
縦軸だけではなく横軸の相関比較もした方が良いと思いますよ。

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>>7321 名無しさん

三井の武蔵小山タワーが坪単価500万で出してきたのも、よりここのコスパの良さを際立たせてくれましたね。
こう言っちゃなんですが、武蔵小山が当て馬になったというか、感謝してます。

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いよいよ広町スポルもテニスコートかフットサルコートが出来てきたね。キャッツも全景が見えるようになって、四季劇場いくほとんどの人がインスタ映えの記念撮影してました。
8月11日からは、かなりの有名人やテレビ局が来ると予測され、大井町は、かなり注目浴びそう。伊達公子は、100パー
来るし、えらいことになりそうだ。大井町、いい街です

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>>7321 名無しさん
昔のプラウドやパークハウスも条件いい部屋は坪350以上してましたので、
昨今の市況の高騰の割には割安感があると思います

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大井町駅からシティータワー辺りまでは歩いているとフラットに感じるけど、実は海面２０ｍ上昇まで耐えられる地形。http://flood.firetree.net/?ll=35.7008,139.8491&z=7&m=3

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>>7329 検討板ユーザーさん

大井町は災害にも強いですね！！

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>>7330 匿名さん
まぁ、弱かった密集地帯を再開発してるんだから、そうじゃないとこまる。

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ところでこのマンションの固定資産税ってどれぐらいになるのでしょうか？
もっともボリュームゾーンの70平米9000万円ぐらいの部屋で。

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>>7332 マンション検討中さん

15万/年位です。

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>>7333 契約済さん
それって最初の優遇期間の固定資産税でしょ。
ちゃんとそれを記載しないのは、ちょっと悪質だね。

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>>7334 匿名さん
ちゃんとデベから文書で教えられていますよ。
どこでも優遇期間後は上がるでしょう。
荒らすのが目的のあなたには教えません。
MRで聞いて下さいな。

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>>7335 契約済さん

例の目黒線の人だと思うのでスルーが良いと思います

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>>7335 契約済さん
別に教えてもらおうとは思ってないし荒らし目的ではないけど、この掲示板で固定資産税を聞くような方に、半額の減免期間5年の優遇期間だけの固定資産税を記載するのはどうかと思っただけ。
目先の良い情報しかださない三流デベの営業と同じです。

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>>7317 匿名さん
私も今日見てきました。

3階から4階の柱ぐらいの施行中といったところでしょうか。

たしかにこのビルでかいですね。
周りにこの規模のでかさのビルはないです。ブリリアの1.5倍以上でかいですね。

とにかく四辺の長さがデカイ。

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見てきました。なかなかの存在感です。

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3期も即効でなくなりましたね。3期1次とあったので少しずつ売るのかと思っていましたが、次回は8月下旬の4期になっていました。
クレヴィアが8月上旬に販売開始を遅らせたのに合わせたのでしょうか？
牽制の仕合が続いているようです。

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最終期はいつになるやら・・・

>>7340 マンション検討中さん
クレヴィアはシティタワーが脅威となってしまって売りに出せないのでしょうね

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>>7340 マンション検討中さん

10戸といってもあれだけ高額な部屋がこんなに早くなるというのは驚きですね。

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>>7343 マンション検討中さん
だから、売り出す前に既に売り手が決まってるんだって
プロレスな先着順
別に驚きでもなんでもない

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もう売れたのですか？１０戸とはいえ、品川エリアの再開発で大崎、大井町、品川、田町、浜松町への需要が高まっていることを象徴していますね。大井町は大型案件の供給が稀なので、シティータワーはもう一値上げもありえそう。

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ブリリアは、275戸で28階なんで、ここは、2倍以上で
高さも29階だから、その超巨大さがわかります。シーサイドにできつつある29階マンションと比べても、ここは、横長と
いった感じなんで、ものすごさが強烈です。
分かりやすく言うと、丸の内や日本橋に建つような建物が、忽然と姿現すといった感じです。

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広町はデベに売ってマンションにでもするのかと思ってましたが
自社所有で暫定施設を作るということは将来の開発計画を持っているということ
広町が化けるとここの資産性も期待できそうですね

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>>7347 匿名さん

広町はりんかい線ＪＲ化の可能性による乗り換え客の増加を見越して、スポル後は駅連結の利便性の高い商業施設を作ってもらいたいです。ＴＯＨＯやバルトのようなシネコンも入ってくれれば街として成熟しそう。

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>>7348 検討板ユーザーさん
品川にあるからシネコンは要らない

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>>7348 検討板ユーザーさん
大井町駅と広町が地下で繋がる商業施設になれば、ブリリア付近まで地下で移動できるかもしれません。地下経由でマンションまで帰れると雨の日には助かりますね。
商売上手なJRに期待です❗

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