シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

>>4368 匿名さん

そうそう。大井町が安いから迷ってるけど、同じ価格なら見送っちゃうなあ。

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>>4371
薄っぺらいっすね。不動産って価格は大事ですけど、会社や実家へのアクセス、学校、地域の環境、今買える部屋はどこか、間取りなどなど、種々考慮すべきで、本当に考え抜いた人が大井町は500万円安く、9000万だから大井町にするかってなるんですかね。

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>>4372 マンション検討中さん

価格以外だと武蔵小山なんですが、いかんせん武蔵小山は予算をややオーバーしてるんです。少し無理して武蔵小山にするか、予算内のここにするか。アクセスや間取り良く、ここも良いかなあと傾いている状況です。

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妥協すると後悔するよ

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＞＞4373　匿名さん

そうそう、妥協せずに武蔵小山にしたほうがいいですよ。なんてったって、駅1分、横浜日吉と目黒を結ぶローカル線ですもんね。

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路線にはこだわっておらず、都心へのアクセスがスムーズであればローカルで十分なんですよね。街自体の利便性、子育て含めた住環境、駅距離、価格で判断して、武蔵小山の方が価格面以外で優れていると感じています。が、価格が高過ぎるという致命的なマイナスがあり悩んでいます。

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検討は価格から入るものでしょう
良いものは高いのが当たり前
無理なローンはやめた方がいいよ
日常に余裕がなくなるから

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>>4377 匿名さん
私は大井町ですでに余裕ありません！

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>>4378 名無しさん

ここも高いですよね。千代田区のマンション買えますからね。

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>>4375 匿名さん
日吉と目黒を結ぶローカル線。。ww
人によって妥協点違いますが武蔵小山の方がよっぽど妥協ですわ。近くて遠いい武蔵小山。

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>>4380 匿名さん

なぜ三田線と南北線乗り入れを無視する

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今日DMで、東急、三菱が売主の竣工済みマンションの値引き販売資料が届きました。東急、三菱は竣工後は値引きして販売するようです。95m2 7398万円が、500万円値引きで6898万円となっていました。
住友は、竣工後も値引き販売しないようですね。

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＞＞4381 匿名さん

東京、品川、横浜、新宿、渋谷、自由が丘、二子玉川･･･羽田空港にはバスで一本。乗り換えなしに行ける駅ほかにあります？それも全て30分かかりませんね。　街力も武蔵小山のほうが高いのですかね？
まあ、住めば都は分かるけど、第三者的にどうなのさ？　人の好き好きはどうぞご勝手に。

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>>4383 匿名さん
車やバスの視点で見ても武蔵小山はイケてないんですよね。駅前の通りごちゃごちゃしててナビがないと土地勘ある人でも辿り着くのはスーパーハード。そしていつも渋滞。商店街で買い物がするのも面倒。スローライフを満喫するご年配には宜しいかと。

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>>4383 匿名さん
お台場に7分、川崎10分てのもいいですよね。ディズニーも20分ちょい。子連れに最高。品川駅と新駅もすごい発展を遂げるんでしょう。大崎高校のトンネルが開通したら武蔵小山も大井町に出やすくなりますよね！武蔵小山にとっては嬉しいニュースではないでしょうか。そうなると大井町と武蔵小山がバスで繋がることになりそうです。ポテンシャルしかない街。大井町。

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>>4383 匿名さん

大崎、東戸塚

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>>4386 匿名さん
東戸塚は見当違いですが、大崎は確かにです。大井町よりは当然大崎の方が格上ですし利便性も高いですよね。

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東戸塚は、羽田空港行きバスあり
東京、品川、横浜、新宿、渋谷にも乗り換えなしで行けます。

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色んなところにアクセスできるのは素晴らしいことですが、一番妥協できるのが普段行かないところへのアクセスだと思っています。大手町や丸の内、渋谷、新宿へのアクセスなら武蔵小山も遜色ないものを持っています。そして、武蔵小山には商店街や大きな公園など他の街にはない特徴があります。本当に人それぞれだと思いますが、大井町って、出張がほとんどない人にとって、ここでないといけない理由が見つけにくいんですよね。

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>>4389 匿名さん
はい、武蔵小山も悪くないと思いますよ。
前述されているようにファミリーにはお台場方面とか川崎方面とか行きやすくて買い物もしやすいという話かなと思います。確かに出張にもいいですね。
ご自身にとって適しておられる武蔵小山にお決めになられたら宜しいかと思いますよ。

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＞＞4389 匿名さん
何に妥協できて、出来ないかは人それぞれでしょう？大井町が出張する人たち
が多く住む街って初めて聞いたかな。もっと大きな商店街や公園なんて、探せば日本全国どこでもあるでしょ。要するに主観でしょ？自分の主観に従って自分が気に入った街に住めばいいだけの話。「見つけにくいんですよね」⇒ああそうですか。

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>>4383 匿名さん

二子玉川を除けば、武蔵小杉からも全部乗り換えなしで行けるかな。

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>>4390 匿名さん

アドバイスいただき、ありがとうございます。

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>>4393 匿名さん

あんた、さてはシーサイドの女だな

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>>4394 匿名さん
確かに会話の流れがポイですねw
シーサイドのグランドメゾンは鳥の大群に棲み憑かれるようで大変ですよね。

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>>4395 匿名さん

日が暮れる頃に、試しにイオンの交差点に行ってみてください。ムクドリ？の大群が辺りを気持ち悪いくらいに飛んでいます。
目と鼻の先のシーサイドの「杜」ですからね。よそのことだけど、そうなったらかわいそうですね。

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朝から旧東海道で祭りやってますね。
カラスの群れがカーカー飛んでました。。

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昨日のＴＶタックルで、羽田飛行経路問題を取り上げていました。懸念を示していた元日航機長の方は「香港の啓徳空港が移転したように、今は世界的には都市部上空を通らない航路にするのが主流なのにそれに反する動き。国は安全だ、心配ないと言うなら、一度新ルートで飛行機を飛ばしてみたらいい。でも、それをやるといろんな懸念が露呈するからやらないんだろう･･･」という趣旨のコメントしていて納得でした。それくらいヤバイ事をやろうとしているんだなぁと怖くなりました。契約された方は知りたくない情報かもしれませんが検討中の方のために。

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>>4398 匿名さん

一方だけの主張を以て判断するのは少し早計ではないでしょうか。
マスコミは不安を煽る報道をしがちですから、割り引いて考える必要はあるでしょう。
資産価値にプラスか？といえばNOですけどね。

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武蔵小山1期1次抽選終了しましたが、総販売予定戸数の半分くらい売り切ったみたいで、三井としては上出来だったみたいです。高い高いと言われながらも、駅1分だと購入希望者たくさんいるんですね。ここが1期の価格安くし過ぎたので、2期以降で上げるのは間違いないですね。住友にしては1期は珍しく大誤算でしたね。

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>>4398 匿名さん
逆に騒ぎ立ててこの計画が白紙になったら無敵ですね

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武蔵小山と比べても、ここも徒歩4分ですからね。適度に離れてた方が煩くないし(西側は住宅地)、商店街の中に住みたくない人は多いのではないかとポジティブに思ったり。

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>>4402 マンション検討中さん

ホームまでは徒歩9分とどこかであったけど。
ポジの人はなんでも前向きに解釈して疑わないから本当幸せだなと思いつつも、商店街の中に住みたくないと思う人は逆にここも敬遠するでしょ。

ちなみに恵比寿はなんで選ばなかったの？

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>>4400 匿名さん

販売価格を上げることはできても、それに購入者が付いて来るかは別問題。やや誤算程度では。武蔵小山が異常なだけ。普通に考えたら、神田や本郷、春日の駅近より高いとかおかしいよ。

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>>4403 匿名さん
ホームまで9分もかかりませんよ笑

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実体験ではホームまで6-7分程度では。
武蔵小山も出入り口逆側だし、地下だし、4-5分はかかるのではないかと。

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武蔵小山スレでは、こちらが民度低いだとか散々な言われようですね。笑

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googleマップだと確かに9分と出ますね。混み具合や途中の信号次第ではもっと掛かるケースもあるのでは？武蔵小山は、googleマップで1分で、信号なくオール下りなので、1分台では着けそうです。

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>>4408 匿名さん
最短ルートを歩きましたが4分でした。信号の待ち時間は含みませんが。不動産の徒歩表示は1分80mと決められているので間違いはないと思います。駅からの経路は複数あるので、最短ルートではないのでは？大井町駅前以外は人通りは多くありませんし道が混んで前に進めないこともないですよ。

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>>4409 契約済さん
私は10分かかりましたよ。りんかい線。

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>>4409 契約済さん

電車に乗るまでの時間のことですよ。例えば、7時発のりんかい線に乗るためには何分前にマンションエントランスにいる必要があるのかということです。ここでは、少なくとも9分前にはエントランスに行く必要があるという話になっています。

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りんかい線は確かに10分弱はかかるかもですね。京浜東北線が一番近くて大井町線が次かと。まあ武蔵小山なんて混みすぎて乗れるか分からないし、電車の頻度でいうなら京浜東北線>>りんかい線。

なんにせよ目的地次第である。

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>>4407 匿名さん
南北線が品川駅に繋がると三田線だけになるのかな？そりゃ目黒ではなく品川選びますよね。かわいそうに。

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>>4410 マンション検討中さん
りんかい線が使えるのはおまけみたいなものですよ。地下深くまで下りて、本数の少ない路線ですから。空いていて座れる利点はあるようですが。
そもそも、何で武蔵小山と駅距離を比べているのですか？
向こうの最大の立地利点は東急急行停車駅真ん前でほぼ駅直結。大井町シティタワーの最大の立地利点はJR京浜東北線を筆頭に複数路線が使えて今後東京の玄関となる品川一駅3分でしょう。

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googleマップだと、京浜東北線でも電車に乗るまで9分掛かるんですが

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Googleマップとかいってる人は良いから自分で歩いてみて結論出せば？
朝も七時台なのか九時台なのかでも結構違うしね。あなたの生活に合わせて確かめて。

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>>4417 マンション検討中さん
検討者でない事は間違いないですね。

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>>4413 匿名さん
飛行機大井町の上通るルートで良かった～。

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>>4419


飛行機は、目黒駅や品川駅の上も通るんだけど。

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仮に南北線が目黒に行かず品川に行くとしても、白金高輪で乗り換えられるので武蔵小山への影響は限定的なんですけど。

ターゲットの電車に乗るためには9分近く前にエントランスに行かなければならないって、ここは駅遠物件と同レベルですね。

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地下鉄延伸なんて、あっても何十年も先でしょう。
前知事だって資金は無いことを言ってたし、小池さんになってから
ますます財政は厳しい。
昔からの豊洲～住吉の延伸だって話だけの状態になっている。

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冷静に考えて武蔵小山のタワーと比べてどちらが資産価値保てそうですか？

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武蔵小山の朝のラッシュが、勝どきみたく規制されるレベルにならないなら羨ましいですね。(駅の弱小キャパを見ればどうせそうなるけど)

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お金持ちなら武蔵小山>大井町。小金持ちで大井町で妥協できるなら大井町>武蔵小山でしょうね。

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なぜ大井町だと妥協になるのですか？

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>>4426 匿名さん

売れ行きが物語っているかと。単純に武蔵小山はほぼ駅直結で希少ですしね。

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大井町駅前をたまに反飛行機デモ隊が通るのを見るとちょっとね

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武蔵小山なんてダサいね

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働いている間（子供が通学している間も）は大井町で、リタイアしたのちは武蔵小山がいい。
やっぱり小山の方が上品な感じがすることは否めないし。

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武蔵小山から感じのいい方々が来訪されてますね。田舎駅の朝の激混みラッシュお疲れ様です。

武蔵小山は既に魅力的でない店ばかりの、タワマン以外再開発もおきない、10年後には歯抜けの商店街でしょうか。

悪く言おうと思えばどちらの町も結構悪く言えますが、納得して決めたんじゃないですか？

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五反田～大崎～大井町のあたりは昔は工場街でしたからね

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同一人物の武蔵丸が出張してレス頑張ってますね。南北線直結がなくなったら笑えませんよ。
どんどん発展していく街に住んでるとワクワクしますよ。

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>>4421 匿名さん
武蔵小山にとって南北線は生命線ではないでしょうか？常に白金高輪で乗り換えるのは相当ネガな事なのかと。限定的と思えるなら結構ですが。

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品川に住むのがベストですね

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>>4435 匿名さん

ここを選んだ人はなんで品川を選ばなかったの？

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>>4436 匿名さん
大井町の方が買い物とか暮らしやすいからじゃない？品川に住んでる人、大井町とかシーサイドのイオンとかに買い物来てる人多いみたいだし。

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ここは比較対象のマンションが多いため攻撃が多いですね…まぁそれだけいいマンションなんでしょうが。

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少し前までは価格に対する意見が多く見られましたが、近隣物件を見るに相場との乖離が
あまり無い事が判明してからは揚げ足取りのようなあまり実が無い話題ばかりですね。

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品川高くて買えなかったのであきらめて大井町にしました。でも後悔ないです。

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>>4430 大井町住民さん
リタイア組ですが、大井町シティタワーにしました。春頃は武蔵小山も候補でしたが、売りのパルム商店街があまりにも期待外れで。
海外・国内旅行に年数回出ますが、品川にも羽田にも抜群のアクセスですし、独立した子供が帰る時も楽々です。
それに大井町が庶民的なのも肩が凝らず気に入っています。

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>>4434 匿名さん

武蔵小山民ではないけど、直通運転にならなくても問題ないんじゃない？
強いて言えば、南北線乗って北上していく際に、東急線・都営線・営団と三社の運賃が上乗せされるのかどうかということ位か。
どちらにせよ、城南方面の駅力は品川・大崎が抜群だから、後は似たり寄ったりかも

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>>4441 契約済さん
羨ましい人生です
品川 羽田帰り、疲れていたら気兼ねなくタクシーで帰れますね
ここは

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＞＞4442　匿名さん

武蔵小山必死のポジはもういいよ。おなか一杯。それと、大崎が品川並の
駅力っていうのもね。抜群って、どこに住んでんのさ。

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>>4443 匿名さん

タクシー料金

羽田空港→大井町　4000円
羽田空港→武蔵小山　5000円

そんなに変わらない

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>>4444 匿名さん

ほれ、住まいサーフィン
https://www.sumai-surfin.com/place/station/JR2.php

品川・大崎・恵比寿　100点
大井町　92点
武蔵小山　60点

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>>4445 匿名さん

全然変わらないw

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>>4441 契約済さん

教えていただき、ありがとうございます。検討中の身なので参考になります。

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>>4447 匿名さん

タクシー料金

品川→ワールドシティタワーズ　810円
品川→大崎駅　　　　　　　　　900円
品川→大井町　　　　　　　　1500円
品川→武蔵小山　　　　　　　2000円

そんなに変わらない

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>>4448 匿名さん
私はシティタワー大井町を契約して満足しています。2年半後が楽しみです。
是非前向きに検討してください❗

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武蔵小山と品川や羽田の距離やアクセスで張り合うのは無理があるかと。

武蔵小山は元々南北線以外のアクセスでは圧倒的に大井町に劣っていますよ。将来性についても大井町に10年後を目処にアクセス新線が敷かれて、大井町が徒歩10分圏内に五路線がアクセスできるようになる可能性が高いです。

もし南北線が品川までくれば、城北へのアクセスも高まりますしね。

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>>4451 マンション検討中さん

元々、南北線以外のアクセスでは
↑
なぜこれを排除して比較しようとしてんの？

「大井町は、元々京浜東北以外でのアクセスでは～」
と言ってるのと同じ。

大井町から、京浜東北を除いてしまえば、大井町線とりんかい線・・・
ヤバすぎる

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>>4451 マンション検討中さん

さっきから話が噛み合ってないですね。アクセスの良さは、もちろん大井町>武蔵小山なんだけど、妥協できる差ということでしょ。端から見ても、大井町の方が圧倒的にアクセスが良いという程の差を感じない。

ただし、物理的に品川に近く、品川の再開発の恩恵を受けやすいというのは、その通りだと思う。

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とりあえず、大崎>大井町でしょうかね

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>>4453：匿名さん

妥協できるというのはあなたの主観でしかないし、妥協しない人がこちらを買うのだと思いますよ。品川だけじゃなくて、大井町自体も広町を筆頭に再開発しているし、例えばシティタワー横の土地ですら住友不動産が再開発用に買収していることをあなたは知らないと思う。真剣さが足りなくただのアラシでしかない。

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私は大井町派ですが武蔵小山もいいですよね。
同じ品川区仲良くやりましょう。武蔵小山は行った事があまりないので評価し辛いですが、周辺住んでる人は武蔵小山最高と皆言ってます。
品川区で考えると大井町、武蔵小山はいいですよね。

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＞＞4455 マンション検討中さん

そもそも、なぜこのスレがいつの間にか武蔵小山とポジ、ネガ合戦の
ようになってしまったのでしょうかね。同じタワーだからでしょうか？
ただ、街としての成り立ちが違いすぎて、仰る通り、どちらが好きかで決めれば良いだけの話のような気がするのです。確かに目黒線は南北線と三田線と接続はしているけど、複数路線が利用でき、かつJR線がメインの大井町と比べて云々してもあまり意味ないと感じています。

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>>4457 匿名さん
武蔵小山購入者か営業関係者さんがこのスレで武蔵小山を主張してきたからですよね。
それぞれ別の良いところがあるよと言う結論ですね。

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冷静に考えると大多数の人にとって武蔵小山関係ないですよね。
過去の話題で件数比率低かったのにここまで話題が継続するのは誰か工作してる証拠じゃないでしょうか。わざわざ他のマンションスレに勧誘に来ないといけないくらい売れ行き悪いんですかね。

あんまり興味ないので別の話題になることを祈ります。

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>>4459 評判気になるさん
まー武蔵小山はレスは同じ人でしょうね。引っ張るとしたら本物件でしょうからね。

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このスレに書き込んでいる一部の方は言葉が極端すぎる上に過激すぎることに依り
正論でも賛同を得にくいと思うのでそのへん注意して有効な意見交換をしていきましょう。

大井町を検討している人が大井町をぼろくそにこき下ろされると悲しいように、
他のマンションを中心に検討している方もまた同じという事です。

さてこれだけではなんですから、大井町について自分なりに少し考察したいと思います。

私の場合は職場が大井町線沿線なので、始発でしかも座って通勤出来るのが魅力に感じ本物件が有力候補です。
人それぞれ職場も違いますし求めるものが異なりますので自分にとって、
もしくは一般論でしか語れませんが、大井町は住環境については決して良くないと思います。
しかしターミナル駅ならではの便利さと活気はありますし、電車のアクセス以外は言わずもがな、
車移動時にも渋滞時の逃げ道が多く便利と思います。

新航路騒音問題ですが、先日成田でゴルフした際にフライトレーダーで高度確認しながら新航路の
雰囲気を味わってきました。
見た目のインパクトは相当なもので、正直音もかなりのものでした。
が、クラブハウス内ではそこまでひどい騒音でなかった為、在宅時窓を閉めていれば
致命傷にはならないのではと感じました。しかし外で買い物をする際などは相当気になると思います。

今回の航路変更で予定されている時間の範囲内ならそこまで問題にならないと思いますが、
15時～19時予定の発着枠を拡大するようなことがあれば大問題と思います。

相場については、それを全て織り込んだものが現時点で世の中の評価即ち販売価格と売れ行きという事
だと私は考えますので、どんな時でもそれが適正と思います。
将来については専門家でないので予想出来ません。

長文お目汚し失礼しました。皆さん仲良くやりましょう。

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私も武蔵小山と比べるのは意味がないと思います！民度やアクセス全く性質異なるので好きな方選ぶしかないかなと、ここは大井町の板なのでここのメリットデメリット話し合えば良いと思います！

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>>4462 匿名さん

また民度とか言うから

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>>4462 匿名さん
知った風に民度とかいう言葉を使うからいけないのですよ。
民度なんていうのは小さなエリアで使う言葉ではなく、現在のように日々人口移動が起きているエリアで使うのは笑ってしまう。

敢えて聞きますが貴方の民度はどうなの？
低い部分も高い部分も混在していませんか？
日本人皆同レベルなんですよ。

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>>4464 マンコミュファンさん

一応貼っとく

民度（みんど）とは特定の地域に住む人々の知的水準、教育水準、文化水準、行動様式などの成熟度の程度を指すとされる[誰によって?]。明確な定義はなく、曖昧につかわれている言葉である。テレビ番組の内容が時代、地域の民度と連動しているとの考えも存在する。

あなたの書き込み、おかしいことだけ確か

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やはり武蔵小山が一番素敵だね！

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>>4465：匿名さん

同じ区内なのに民度が違うなんて使うのがおかしいってことでしょ。自信あるなら会社の同僚や友人に使い方が正しいか聞いてみたらいかがでしょうか。

さて、ここは大井町のマンション検討スレなので、大井町の未来について語りませんか？

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＞＞ マンコミュファンさん

直ぐに一つ一つの言葉尻をとらえて反応するのが一番よくないのですよ。
民度くらい許してあげたらどう？別にどうでもいいでしょうよ。
さらっと流そうよ。

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正直武蔵小山の話題になってからスレが荒れて、
どうとも思ってなかった武蔵小山の印象がダダ下がりしてます。
ほんと逆効果なので武蔵小山プッシュしてる人冷静になってください。
お願いします。

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>>4467 マンション検討中さん

昨今、大規模マンションが増えてますので、同じ区内であっても、マンションに応じて住民層が変わってもおかしくないよ。
あそこのマンション住民の民度が高いとか低いという言い方は間違ってないと思います。

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