シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

大井町の他物件の好調な販売状況を見れば、新航路の問題はほぼ織込み済。
本物件の場合問題の所在は、それよりもむしろ価格等の別の部分にあるようだ。

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>>15085 匿名さん
坪250なら大抽選大会でしょ？
新航路の問題は価格の問題そのものなの

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坪250万と言う根拠は？

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>>15078 匿名さん
別に高いとか高くないとかの話じゃなくて、別料金かかってしかも乗り換えしないといけないのに、山手線と同格自称するのは恥ずかしいよ。
舞浜がほぼ東京都と言ってるのと同じ

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これが契約者バイアスを除いた新航路に対する大井町住民の普通の反応。

https://www.asahi.com/articles/ASN2K5FKYN2GUTIL03Z.html

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>>15089 検討板ユーザーさん
大崎が一番交通利便性いいという結論ですね。

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山手線というのはブランドだから、アクセスがどうこう言って頑張っても大井町のブランドは蒲田と同程度だから。残念だけど大井町は都内では平均を下回る魅力しかない駅だよ。住みたい街ランキングとかでランクインする理由は赤羽や北千住と同じ枠だからね。ちゃんと理解してわきまえるとこはわきまえようね。

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飛行機が飛ばない蒲田の方が上では

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大井町より高度ありますが、飛行機の爆音すごかったです。ここ２、３日は静かで平和です。500m離れても3dbしか低減しないそうですから、この施策は日本の住宅環境の破壊です。

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>>15092 マンション検討中さん

平均を下回る笑
ほんと適当なネガばっかりだなここは笑

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試験運用が終わったからしばらく静かになりますね。しかし、3月29日からは毎日爆音が大井町の上空に響き渡ります。誰も大井町に近づきたくはなくなります。2020年の住みたくない街ナンバーワン候補でしょう。

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「ほぼ山手線」これが一番のネガだよ。
ここ山手線は走ってないもん。

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>>15089 検討板ユーザーさん

りんかいせんに魅力的な駅ないね。

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>>15090 匿名さん

「ゴォーッ」w

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ほぼ山手線は痛すぎるだろ。盲目にもほどがあるだろ。
りんかい線とか京浜東北線とか首都圏の少数派以外の人にほとんど知られてなくて、ローカル中のローカルが現実。かたや日本一有名な誰でも知ってる全国区の路線ね。

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>>15096
幼稚なネガ。誰も近づきたくなくなるとか、住みたくない街ナンバーワンとか…小学生の悪口か？

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ほぼ山手線、恵比寿はほぼりんかい線、ほぼ港区、飛行機はほぼ影響ない、ほぼ完売

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ほぼ港区ってフレーズ面白いね

実際は永遠に八潮とかと同じ品川区だけどね

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>>15103 検討板ユーザーさん
大崎は、高輪口の恩恵を受けると思うけど、大井町は関係ないよ。そこは明確に違う

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ほぼ港区はただの皮肉だろwwwwww

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ほぼ山手線、恵比寿はほぼりんかい線、ほぼ港区、飛行機はほぼ影響ない、ほぼ完売、ほぼ東京サウスゲート計画

ほぼ他人の褌

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ほぼ航路下だけは真実なのに、これは否定するという

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>>15103 検討板ユーザーさん
こちらの分譲価格が異常に高かったのは
ほぼ織り込み済みだからです

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飛行機がこんなに影響大きいとは正直想定できなかったんじゃない

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>>15112 匿名さん

六本木でもうるさいからね。
ここはもっとでしょ。

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>>15105検討板ユーザーさん
あなたのプレゼン楽しいんだけど、使い回しはやめて新しいの作ってよ。
上の方で誰かが貼り付けてた朝日新聞の記事への見解もよろしく。

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>>15105 検討板ユーザーさん

通行人は気にしていないって書いちゃうあたり草。この写真で気にしてる人がいないから、気にしてる人はいないとでも？w

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>>15116 検討板ユーザーさん
六本木ヒルズにいるけど、うるさかったよ。
Twitterで判断とか、トランプかよ

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隣のクレヴィアは完売御礼のようですね。

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>>15119 検討板ユーザーさん
20代～30代の大多数がTwitterで呟いていると思ってる時点で終わってると自覚して

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>>15097 匿名さん
山手線と同程度のアクセス性で利便性が高いとという意味ですよ。

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プレジデントの最近記事。羽田新ルートでルート上の不動産価値は暴落する。こういうのが世論として歩きだして、実際の暴落に繋がるんでしょうね。

https://president.jp/articles/amp/33057?page=1

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>>15122 匿名さん

「大井町駅周辺は高度300mで80dBだ」

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新航路の影響で1億のタワマンが7500万になるって記事出てるが、影響が最大の大井町だと5000万もありえるんじゃないか。なんとしても住民投票で阻止しないとマズイぞ。

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>>15124 匿名さん さん

80dBか。
パチンコ屋くらいかね。

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ヤフー記事にもなってたけど、コメントは冷静だったね
航路なんてどこかが負わなければいけないんだから、大井を抜けようが高級住宅地を抜けようが反対したりするもんじゃない
それで価値が下がるなら、所詮その程度の地域だったということでしょう

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騒音大丈夫かな？

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>>15122 匿名さん
アクセスランキングにも乗らないのが寂しいですね。しかもコメント一件。

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>>15125
頭の悪いアオりやなあ。根拠ぐらい示せよ。

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武蔵小杉のときのように、ネット記事で散々取り上げられて、タワマン憎しの人のルサンチマンの吐口になることはなかったな。

アクセスランキングにも入らない、コメントは冷静。世間の評価がよくわかります。

もちろん羽田新ルート下は嫌だからって、やめる人いたんだろうけどね。

いつまでも粘着してるのはみっともないよ。

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>>15123 検討板ユーザーさん
学生相手にマンション売買するつもりなんかいな。

あと、六本木だけど飛行時間の16時～18時は、あんまり人いねーだろ。

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近くの住民ですけど、飛行機が無ければ買いですけど、飛行機の件で価格の下落は避けられないでしょうね。。

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大井町自体がタワマンの街として認識されてないからな、だからムサコみたいにはならないだろ。ただ実質影響は何十年に一度のムサコより毎日災害にあうことになる大井町の方が圧倒的に上でしょう。ここは買ってはいけないマンションだと思います。

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>>15129 マンション検討中さん
もっと騒動になるかなとおもいましたが、この掲示板を除けばあまり話題になってないですね。

本格運用が始まって1か月もたてば忘れ去られるのではないでしょうか。

まあここは昔からmk君みたいな人が粘着してますから。なぜかmkの話は一切でなくなりましたけど。

値上げした物件は粘着者がでるので、これは仕方ないですね。

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｢武蔵小杉はムサコと名乗るな｣下水逆流に武蔵小山が激怒!
「あの汚水があふれた街でしょ?」
https://president.jp/articles/-/32958?page=2

大井町はこの掲示板だけですが、武蔵小杉はいまだに話題になってますね。

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>>15136 マンション掲示板さん
この記事、武蔵小杉じゃなくて武蔵小山をディスってる

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>>15135 匿名さん
>>本格運用が始まって1か月もたてば忘れ去られるのではないでしょうか。
大井町でマンション探す人は忘れるわけないです

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マンション評論家の榊淳司先生の動画を見ていると、
新航路で最も影響を受けるのは大井町。ずっと有料レポートで注意喚起してきた。
80デシベルは出ている。大井町は屋外で隣の人と話ができない。3分に1本は来る。
ファミリー物件は、妻か旦那が反対すれば決まらない。
中古で販売するときも、何デシベルか告知事項に入れることになり、
高確率で片方が反対するため売るのは相当苦労しそう。
大井町は、音という嫌悪施設にある街であり、人間なら買いたくない。
資産価値も下がる。

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大井町の騒音はこれから永遠に続くわけですよ。あなたが死んで、子供、孫、ひ孫世代になっても騒音はずっと続きます。資産価値が下がるのは当然でしょう。

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やがてネガニュースをこれからどんどん出てくるポジニュースによってかき消す事出来る街。それが大井町。そのうちポジニュースだらけになりますよ。

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飛行機の爆音や落下物の危険性を覆せるポジニュースは新ルート運用中止しかないよ。
大井町は世間から危ない街として認識されるから、諦めが肝心。大井町で家を買いたい人や借りたい人は急減するから。なんでスミフはこんな場所にタワマンを建てたのだろうね。儲けしか考えないから購入者という被害者がでる。罪深い話です。

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羽田国際線が混雑解消のためなんでしょ
大井町は羽田近くであることをメリットで謳ってたんだろうから、これくらい我慢しないと

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>>15143 匿名さん
羽田アクセス線が開通しないことには

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必死で影響ないと永遠にアピールしなきゃならないとしたらそれだけで自分はパスだな（笑）

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知られざる超高層階あるある　羽田・新飛行ルートの爆音を気にしない理由
https://news.yahoo.co.jp/byline/sakuraiyukio/20200220-00162207/

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治安も悪く、街並みも汚い大井町に飛行機問題が加わるとなるとね。。

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でぃすってるひとは、一生大井町に住まないんだし、どうでもいいじはずなのに、逆に熱量がすごい。飛行機だろうが、価値値下がりだろうが。

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品川区も新築分譲マンションが減ってきたね。

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犯罪件数を見ると大井、東大井、南大井の累計で約400件もあるんですね。やはり大井町は危険地帯であることが分かりました。
さらに飛行機の騒音を利用した犯罪も増えます。新宿などと同じように喧騒がある街だと注意散漫で犯罪にあいやすくなります。
大井町には絶対住んではいけないと思います。危なすぎます。

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>>15155 検討板ユーザーさん

五反田駅前である東五反田一丁目よりも大井一丁目の方が犯罪件数が多いって、衝撃だなあ

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こういうのは率で見ないと意味ないよね
算数できないひとなのかな

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>>15159 匿名さん
率？分母は何か教えてくれ

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>>15159 匿名さん

ん？五反田駅の方が利用者数多いんだが。
https://www.jreast.co.jp/passenger/

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今度は犯罪件数ネタか、よく飽きないね。

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丁目ごとの件数でいえば、50-100件というのは治安悪いでしょ。
1桁件数のところも少なくない。

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>>15162 検討板ユーザーさん

都条例で定められている暴力団排除特別強化地域
東五反田　1，2丁目
西五反田　1，2丁目
南大井　　3，6丁目

この地域に指定されているということは
現に暴力団が活動している地域ということ
南大井3，6丁目は大井町ではなく大森駅西口

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>>15157 匿名さん
はーい、わかりました＾＾
次w

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他人を算数できない呼ばわりしてた人が1番算数できなかったっていう、ネットの縮図が見られて面白かったわw

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問題は凶悪犯罪の件数。

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この方が実感に合ってるね。

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>>15147 マンション掲示板さん

S氏いい加減にしろ。高層の方が静かに決まってるだろ。ヘリなんかそんな飛んでこないし。

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高級感はないけど、便利で暮らしやすいのが大井町の真骨頂なので、住みたいと思う人が多い街。

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大井町駅前は、何の落ち度もない通行人が殴り殺されるという事件があったりしたのでイメージが悪い。

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>>15173 匿名さん

懐かしい
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG24028_U1A221C1CC1000/

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>>15172
大井町の広町開発は、高輪ゲートウェイ駅の品川再開発プロジェクトとの役割分担かな。２駅で行ける距離だし。

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高輪ゲートウェイは先端的なオフィスとMICE機能を備えますが、住居機能は基本外国人駐在員向けのサービスアパートメントのみ。
大井町との棲み分けはできますね。

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>>15170 匿名さん

データは嘘や偏見がないから意味がある。凶悪だけに絞ったものもある程度は意味あるが、総件数にも意味がある。現実には目を背けないようにしましょう。大井町は安全な街とは言えないデータが出ています。

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イトーヨーカドーまでマンションから徒歩6分もかかるんですね。今時、最寄りのスーパーまで徒歩5分以上かかるなんて、青山などの超高級住宅地を除いて利便性が低いと言わざるを得ないのでは。

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ここの70平米に9千万も出すなら、パークシティ大崎の中古に1億出した方が良いのは自明でしょ。

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>>15183 匿名さん
大崎だと、70平米1億じゃ買えないけどね

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