シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

大井町の他物件の好調な販売状況を見れば、新航路の問題はほぼ織込み済。
本物件の場合問題の所在は、それよりもむしろ価格等の別の部分にあるようだ。

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>>15085 匿名さん
坪250なら大抽選大会でしょ？
新航路の問題は価格の問題そのものなの

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坪250万と言う根拠は？

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>>15078 匿名さん
別に高いとか高くないとかの話じゃなくて、別料金かかってしかも乗り換えしないといけないのに、山手線と同格自称するのは恥ずかしいよ。
舞浜がほぼ東京都と言ってるのと同じ

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これが契約者バイアスを除いた新航路に対する大井町住民の普通の反応。

https://www.asahi.com/articles/ASN2K5FKYN2GUTIL03Z.html

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>>15089 検討板ユーザーさん
大崎が一番交通利便性いいという結論ですね。

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山手線というのはブランドだから、アクセスがどうこう言って頑張っても大井町のブランドは蒲田と同程度だから。残念だけど大井町は都内では平均を下回る魅力しかない駅だよ。住みたい街ランキングとかでランクインする理由は赤羽や北千住と同じ枠だからね。ちゃんと理解してわきまえるとこはわきまえようね。

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飛行機が飛ばない蒲田の方が上では

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大井町より高度ありますが、飛行機の爆音すごかったです。ここ２、３日は静かで平和です。500m離れても3dbしか低減しないそうですから、この施策は日本の住宅環境の破壊です。

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>>15092 マンション検討中さん

平均を下回る笑
ほんと適当なネガばっかりだなここは笑

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試験運用が終わったからしばらく静かになりますね。しかし、3月29日からは毎日爆音が大井町の上空に響き渡ります。誰も大井町に近づきたくはなくなります。2020年の住みたくない街ナンバーワン候補でしょう。

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「ほぼ山手線」これが一番のネガだよ。
ここ山手線は走ってないもん。

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>>15089 検討板ユーザーさん

りんかいせんに魅力的な駅ないね。

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>>15090 匿名さん

「ゴォーッ」w

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ほぼ山手線は痛すぎるだろ。盲目にもほどがあるだろ。
りんかい線とか京浜東北線とか首都圏の少数派以外の人にほとんど知られてなくて、ローカル中のローカルが現実。かたや日本一有名な誰でも知ってる全国区の路線ね。

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>>15096
幼稚なネガ。誰も近づきたくなくなるとか、住みたくない街ナンバーワンとか…小学生の悪口か？

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ほぼ山手線、恵比寿はほぼりんかい線、ほぼ港区、飛行機はほぼ影響ない、ほぼ完売

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ほぼ港区ってフレーズ面白いね

実際は永遠に八潮とかと同じ品川区だけどね

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>>15103 検討板ユーザーさん
大崎は、高輪口の恩恵を受けると思うけど、大井町は関係ないよ。そこは明確に違う

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ほぼ港区はただの皮肉だろwwwwww

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ほぼ山手線、恵比寿はほぼりんかい線、ほぼ港区、飛行機はほぼ影響ない、ほぼ完売、ほぼ東京サウスゲート計画

ほぼ他人の褌

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ほぼ航路下だけは真実なのに、これは否定するという

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>>15103 検討板ユーザーさん
こちらの分譲価格が異常に高かったのは
ほぼ織り込み済みだからです

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飛行機がこんなに影響大きいとは正直想定できなかったんじゃない

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>>15112 匿名さん

六本木でもうるさいからね。
ここはもっとでしょ。

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>>15105検討板ユーザーさん
あなたのプレゼン楽しいんだけど、使い回しはやめて新しいの作ってよ。
上の方で誰かが貼り付けてた朝日新聞の記事への見解もよろしく。

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>>15105 検討板ユーザーさん

通行人は気にしていないって書いちゃうあたり草。この写真で気にしてる人がいないから、気にしてる人はいないとでも？w

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>>15116 検討板ユーザーさん
六本木ヒルズにいるけど、うるさかったよ。
Twitterで判断とか、トランプかよ

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隣のクレヴィアは完売御礼のようですね。

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>>15119 検討板ユーザーさん
20代～30代の大多数がTwitterで呟いていると思ってる時点で終わってると自覚して

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>>15097 匿名さん
山手線と同程度のアクセス性で利便性が高いとという意味ですよ。

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プレジデントの最近記事。羽田新ルートでルート上の不動産価値は暴落する。こういうのが世論として歩きだして、実際の暴落に繋がるんでしょうね。

https://president.jp/articles/amp/33057?page=1

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>>15122 匿名さん

「大井町駅周辺は高度300mで80dBだ」

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新航路の影響で1億のタワマンが7500万になるって記事出てるが、影響が最大の大井町だと5000万もありえるんじゃないか。なんとしても住民投票で阻止しないとマズイぞ。

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>>15124 匿名さん さん

80dBか。
パチンコ屋くらいかね。

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ヤフー記事にもなってたけど、コメントは冷静だったね
航路なんてどこかが負わなければいけないんだから、大井を抜けようが高級住宅地を抜けようが反対したりするもんじゃない
それで価値が下がるなら、所詮その程度の地域だったということでしょう

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騒音大丈夫かな？

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>>15122 匿名さん
アクセスランキングにも乗らないのが寂しいですね。しかもコメント一件。

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>>15125
頭の悪いアオりやなあ。根拠ぐらい示せよ。

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武蔵小杉のときのように、ネット記事で散々取り上げられて、タワマン憎しの人のルサンチマンの吐口になることはなかったな。

アクセスランキングにも入らない、コメントは冷静。世間の評価がよくわかります。

もちろん羽田新ルート下は嫌だからって、やめる人いたんだろうけどね。

いつまでも粘着してるのはみっともないよ。

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>>15123 検討板ユーザーさん
学生相手にマンション売買するつもりなんかいな。

あと、六本木だけど飛行時間の16時～18時は、あんまり人いねーだろ。

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近くの住民ですけど、飛行機が無ければ買いですけど、飛行機の件で価格の下落は避けられないでしょうね。。

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大井町自体がタワマンの街として認識されてないからな、だからムサコみたいにはならないだろ。ただ実質影響は何十年に一度のムサコより毎日災害にあうことになる大井町の方が圧倒的に上でしょう。ここは買ってはいけないマンションだと思います。

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