物件概要 |
所在地 |
東京都品川区大井一丁目5000-1(地番) |
交通 |
京浜東北線 「大井町」駅 徒歩5分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩5分 東急大井町線 「大井町」駅 徒歩6分 東急大井町線 「下神明」駅 徒歩8分 湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 「西大井」駅 徒歩14分 横須賀線 「西大井」駅 徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
635戸(非分譲住戸142戸含む)その他事務所4区画、店舗6区画、保育施設 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上29階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年07月竣工済み 入居可能時期:2024年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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施工会社 |
西松建設株式会社 |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
シティタワー大井町口コミ掲示板・評判
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11401
匿名さん
分譲価格は周りより高かった。店舗の賃料も周りより当然高くなる。駅徒歩5分、近隣住民の駅までの通り道でもない、利用するのは主にマンション住民。駅前にたいていの店はある。賃料高過ぎて採算とれる店ないんじゃないのかね。
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11402
検討板ユーザーさん
そういう意味ではブリリア大井町ラヴィアンタワーのテナントは良いですね。ナチュラルローソンとドラッグストアは結構使ってます。
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11403
匿名さん
駅前と近隣の店舗で充分こと足りる
不特定多数の人が出入りする店は
個人的には歓迎したくない
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11404
検討板ユーザーさん
保育園はどうなった?大井地区は2歳以上の定員割れ続出だったから業者が手を出さないのかな。
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11405
マンション検討中さん
>>11404 検討板ユーザーさん
あなたの情報が正しいのなら大井町では保育園は選び放題
子育てしやすいですね
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11406
検討板ユーザーさん
現実的なターゲット層は、2019年3月現在で、大井1~2丁目3959世帯6482人、東京マックス美容専門学生、小野学園生徒。
地権者が店舗を出さない際には、ランドマーク性がテナント需要に影響ありそう。
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11407
マンション検討中さん
地権者からみたら元の土地との交換だから、賃料なんて関係ないよ。区の方針で無理矢理、商業施設と保育園が入ることになったから。
ラヴィアン下は駅から品川区役所への動線に当たるから商店としては立地がいい。一方で大井町の西は住宅街だから、動線からは外れるので、商店としては微妙な立地。
コンビニが本命だけど、いまの人手不足で対応できるか不透明。
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11408
匿名さん
>>11407 マンション検討中さん
住戸以外の建物の所有者が誰だか知ってるの?
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11409
マンション検討中さん
一連の意見、考えを考慮すると、やはり入居店舗のターゲット層は、やや所得が高い層だな。普通の店舗は、無理というか、採算的に家賃ペイは不可能。よってけっこうな高級路線の店が入る可能性は高い?たとえば、アトレにはあるが成城石井の旗艦店とか!神のみぞ知るだけど。
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11410
匿名さん
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11411
検討板ユーザーさん
航路エリアの将来的な売却時の懸念なら、運用開始の直後は影響ありそう。数年もすればニューヨークやサンフランシスコのように大して珍しくない日常になり、影響は薄れると予想します。
大井町の上空を飛ぶ条件となる南風は4~9月に多いですが、そろそろ城南島海浜公園で高度150m前後を飛ぶ実際の羽田着陸便の音を体験できる時期なので、念入りに検討するならお勧めします。
想像と実際が違うリスクは回避できる。
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11412
匿名さん
ビルに騒音が反響しあう市街地の大井町と
海に音が拡散してしまう公園とでは違うと思いますが。
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11413
マンション検討中さん
単身のビジネスマンには大井町はまあまあいいけど、家族向きではないことは明らかでしょ?
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11414
マンション検討中さん
ちなみにデシベルメーターで大井町駅のJRと東急の乗り換え口の雑踏音を測ってみましたが、平常時で80-85dbぐらいでした。
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11415
匿名さん
高度が300mだと500m位離れていてもダメなんですね。
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11416
匿名さん
マンションの高さが70mとすると高度230mで飛行機とリビングの間には遮るものはなく、もろですね。
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11417
検討板ユーザーさん
何かがあれば反響しあうといい
何もなければ遮るものがなくもろだという
どっちやねん
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11418
検討板ユーザーさん
>>11413 マンション検討中さん
Dinksにも大井町は人気ですね。
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11419
検討板ユーザーさん
まあどのぐらいに影響かは結局分かるわけないんだよ、誰も。実際飛ぶまでは。
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11420
販売関係者さん
相変わらず飛行機の話が好きな人がいるんだね。この掲示板で同じような話が、なんど持ち上がっては消え、を繰り返してきたことか。購入者はみんな覚悟の上で決断しただろうし、検討中の人も過去の書き込み見て分かってるっつうの。
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11421
eマンションさん
>>11420 販売関係者さん
つまり一部の荒らしが嫌がらせの書き込みをしているだけ
こういうことを趣味にして楽しむ輩の何と寂しいことか
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11422
匿名さん
>>11420 販売関係者さん
繰り返して何が悪いのですか。ここの長く常駐している契約者には既知のことでも、いま検討し始めた人には最重要な論点でしょう。それを過去の書き込を参考にせよとは。契約者が検討板の話題の取捨選択ですか・・・
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11423
匿名さん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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11424
匿名さん
[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]
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11425
マンション検討中さん
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11426
匿名さん
アレる物件の共通点は
再開発
タワマン
大規模
坪500万程度
契約者の属性が似てそうです
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11427
名無しさん
誹謗中傷はもちろん不用意によいしょするカキコミも荒らしっぽくて嫌
普通に検討したいのにそういう意見ばかりで邪魔
とりあえず飛行機問題は間違いなく影響ありだけれど実際飛ばないとまだなんとも言えない部分もあるし不動産価格に影響あるかないかで言ったらあると思うけれどそれ以上に都心のマンション(駅近JR沿い)を求める人が多そう
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11428
マンコミュファンさん
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11429
マンション検討中さん
池尻大橋のクロスエアタワーみたいに、高速ジャンクションネタで掲示板で散々叩かれたけど、結局は大幅に値上がりしたタワマンになるといいね。
羽田空港のシミュレーションや、空港近くや新大阪で音の影響を実際に体験した人が買ってて、もう400戸以上売れてることが証明だとは思うけど。
https://www.sumu-log.com/archives/7017/
引用
悪い材料を打ち消すほどの明確な特長(差別化要素)が価格にほとんど反映されていなかったと考えるべきであり、そういった長所・短所が入り混じる物件こそ歪みに出会うチャンスが多く存在している
引用終わり
まあどれだけ書いても、荒らしには関係ないか。まじめに検討してる人が見てたら、羽田空港のシミュレーションを経験するのをオススメします。
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11430
マンション検討中さん
飛行機問題も含めて色々問題ありそうですが、それを踏まえても妥協できる人が、
400世帯前後いて、売れてるのが事実だからなーー
余裕で売り切れるでしょ。
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11431
マンション検討中さん
>>11430 マンション検討中さん
てかもうそんなに売れてるの?
地権者含めたら600戸ぐらい売れてるってこと?
それても地権者含めて400戸売れてるって話?
どっちなのよ。
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11432
マンション検討中さん
もう飛行機ネタはあきたし、もう少し明るい話題でいきましょう。不快なコメントあってもスルーしとけば、いつかは、くじけますよ。
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11433
匿名さん
>>11431 マンション検討中さん
離婚率は3%程度で安定しています。ダブルローン利用の契約者も多いでしょう。毎年10戸弱は売りに出てきます。
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11434
匿名さん
>>11425 マンション検討中さん
あっちは契約者に問題があるからね
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11435
マンション検討中さん
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11436
マンション検討中さん
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11437
名無しさん
>>11436 マンション検討中さん
その通り
どこのマンションも良識派だけで占められるところはないし、どこにでも難のある人はいるものです。
でも貴方の表現も如何かと思いますよ。
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11438
検討板ユーザーさん
調べたら大井町~西大井は大半が家族向けエリアでした。駅前の商業地の印象が強い方は意外に思うかもしれません。
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11439
匿名さん
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11440
マンション検討中さん
羽田新ルートは心配不要だよ。
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11441
匿名さん
CT大井町と航路の間には複数の航路より低いビルがあり、
騒音の反響増幅効果が心配。
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11442
名無しさん
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11443
匿名さん
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11444
匿名さん
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11445
匿名さん
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11446
マンション検討中さん
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11447
マンション検討中さん
[有益な情報を含まない内容のため、削除しました。管理担当]
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11448
検討板ユーザーさん
そもそも商業地ターミナル駅なら飛行機が通過する頻繁くらいは75db前後の騒音は今でも発生している模様。電車の発車音、踏切、信号、トラックなど。紛れ込む音の種類が増えるだけな気がします。飛行機は見た目のインパクトは凄そうですね。
天文学的な確率なので個人的には問題視していませんが、心配性な方は騒音だけでなく落下物リスクも考慮したほうが無難かもしれません。
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11449
匿名さん
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11450
匿名さん
>>11441 匿名さん
この人は何か疑問を呈すればいいと思っているようですね
ご本人は参加している気になっているのかな
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11451
名無しさん
>>11448 検討板ユーザーさん
>>11448 検討板ユーザーさん
90%ショートカットするでしょう。
つまりほとんどの飛行機が東寄りのコースを通るはずです。どんなに指導しても燃料節約から
各社そうするのが人情。
特に外国社などはまず従いません。
つまり大井町東から青物横丁よりを通過すると思います。
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11452
名無しさん
>>11451 名無しさん
訂正します
ショートカットは新宿辺りで発生しますので大井町を通過する時はAラインは固定されていると思います。
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11453
検討板ユーザーさん
航路案の杞憂よりもアクセス利便性のメリットが上回るかと。大井町はりんかい線の地下深さを加算、目黒は別スレに書いてあった近道ルートを適用、武蔵小山は通勤ラッシュの可能性を無視し、あえて大井町に不利な条件で23区の主要通勤先へのアクセス分数を複数の物件で比較してみました。他の物件をネガる目的ではないので某としています。文京小石川や浜離宮は比較するまでもなく優位と分かるので割愛。駅近は正義ですね。
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11454
匿名
航路、東にずれてくれたら嬉しいなぁ。
大阪高校のトンネルはいつ開通するんですかね。
あれが開通したら五反田方面に一気に抜けやすくなる。今は狭い道通っていかないとなので車だと出にくい。その代わり交通量が一気に増えて大井町駅前の道がかなり混むことになるだろうけど。
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11455
匿名さん
>>11453 検討板ユーザーさん
なんで山手線と比べてんの?
坪単価も全然違うし、利便性なら武蔵小杉とかと比べたら?
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11456
匿名さん
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11457
買い替え検討中さん
>>11454
補助26号線のこと?
第一京浜、大井町、国道1号、中原街道、武蔵小山が結ばれるから便利になるね。ただ、大井町駅前は狭いから激混みになると思う。
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11458
マンション検討中さん
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11459
匿名さん
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11460
匿名さん
大森のプレミストは500だそうです。さらに外側の大森にも負けるのですか?
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11461
検討板ユーザーさん
>>11460 匿名さん
大森すげえな。
私も大井町、大森どっちも好きですよ。
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11462
匿名
大森はチェーン店が大井町より断然豊富でイトーヨーカドーがでかくて便利。街のサイズも大井町より少し大きいですね。立地とターミナル駅であるところは大井町が圧倒という感じですかね。どちらも良いですよね。
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11463
匿名さん
>>11460 匿名さん
広い土地を150戸程度で分けるのだから、地代で高くなるのと、多くの人が買わなくても近隣の住人で消化できちゃう
武蔵小山のバカ高いのと似た構図
リセールはダメだろうな
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11464
評判気になるさん
>>11462 匿名さん
品川、大井町、大森は京浜東北線で一列にならびますが私もみんな好きです。
内陸には排他的な地域もあるようですが、この一帯は城南の代表として一緒に発展していけたらいいですね。
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11465
匿名さん
>>11453 検討板ユーザーさん
納得の結果ですね。
パークシティ武蔵小山が大井町はもとより恵比寿、目黒よりも利便性が高いということが証明されました。
数値的な裏付けがある以上、反論はしないで下さい。品位が問われます。
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11466
検討板ユーザーさん
すみたい街ランキング大井町54位、武蔵小山99位、話しにならないし、もう、小山の話題は、これで打ち止めにしましょう。
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11467
匿名さん
>>11466 検討板ユーザーさん
負け惜しみの捨て台詞ですね。
まあ、この辺で許してあげましょう。
追い込んで、逃げ道塞ぐと何されるかわかりませんからね。
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11468
検討板ユーザーさん
>>11465 匿名さん
あなた、いい加減にしなさい
よそのスレにイキナリ割り込んで来て何がしたいのですか?
こんなことで武蔵小山の評価が上がるとでも思いますか?
むしろ逆ですよ
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11469
匿名さん
>>11468 検討板ユーザーさん
その人には何を言っても効きませんよPC武蔵小
山契約者でマンコミュては有名な人です
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11470
マンション検討中さん
>>11466 検討板ユーザーさん
恵比寿2位、目黒7位ですね。
話にならないと思われてますね。
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11471
検討板ユーザーさん
西大井広場公園の桜。立会道路沿い。右奥800m先に見えるシティタワー大井町。
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11472
匿名さん
>>11470 マンション検討中さん
くだらない書き込み
知性の無さに吐き気がする
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11473
検討板ユーザーさん
少し先のニコン跡地の角から。物件まで700m。
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11474
検討板ユーザーさん
少し戻って西大井広場公園のグラウンド広場。放課後や週末は多くの子供や家族で賑わう。サッカーやキャッチボールしてる親子多い。
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11475
マンション検討中さん
>>11472 匿名さん
それであれば武蔵小山もあなたに同じことを感じてるでしょうね!
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11476
検討板ユーザーさん
外壁タイルらしき板状のモノが足場に立てかけられていました。この後に貼られたのかな。
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11477
eマンションさん
>>11475 マンション検討中さん
わからない人
武蔵小山から乗り込んできたことが問題だということが貴方は理解出来ないのですか?
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11478
匿名さん
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11479
検討板ユーザーさん
東南角の前。光学通り沿い。着々と植栽が進んでいるようです。過去の投稿曰わく電柱と電線は撤去される予定。
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11480
マンション検討中さん
>>11477 eマンションさん
あなたも他で同じ評判ですよ。
ジャイアン的理論ばかりでお話にならないですね。
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11481
匿名さん
>>11479 検討板ユーザーさん
アースカラーの間のグレーの所はこれで完成?
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11482
匿名さん
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11483
検討板ユーザーさん
>>11481 匿名さん
私も知りたいです笑。足場が撤去されたということは完成なのかな。
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11484
匿名さん
タワマンは軽量化の塊で使われている材料は高級品ではないです。寄って鑑賞する建物ではないので引いて見ましょう。
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11485
マンション検討中さん
>>11479 検討板ユーザーさん
光学通り沿い側の電柱も撤去されるのでしょうか?正面玄関口側だけだと思ってました。
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11486
マンション検討中さん
シティータワー前のアパートと組合建物は、どうなるんでしょうか?まさかこのままだと、エントランスでたとたん、一気に昭和に逆もどりだから。
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11487
検討板ユーザーさん
>>11486 マンション検討中さん
撤去と聞いています
常識で考えたらそうでしょうね
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11488
検討板ユーザーさん
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11489
匿名
典型的なスミフタワマンって感じですね。
高級感は特にありませんが飽きのこないスタイルで良いかなと。
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11490
マンション比較中さん
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11491
マンション比較中さん
ここからは推測。
おそらく当初は32番地区も含めた再開発を予定。ところが地権者との交渉がうまくいかず、現在の北東部分が出っ張た形の土地で決着。
再開発に応じなかった32番地区は、当然ながら建ぺい率、容積率、高さ制限は緩和されず、さらに敷地面積制限を受けることに。
一度決定がなされた都市計画が、再度やり直しになるリスクは少ないんじゃないかな。東側でも8?9F以上なら隣接建物とお見合いになることはないと思うよ。
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11492
検討板ユーザーさん
主な勤務地毎の利便性
品川→◎
東京→◎
恵比寿→◎
渋谷→◎
新宿→◎
池袋→◎
上野→◎
大崎→◎
二子玉→◎
新橋→◎
有楽町→◎
大崎→◎
大手町→○
麹町→△
23区以外→? ※田舎は対象外
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11493
検討板ユーザーさん
>>11492 検討板ユーザーさん
大井町はJR駅通勤者には無敵。
地下鉄や私鉄の駅通勤者にはやや微妙。
直線距離では近いだけに勿体ない。
繰り返しになるが、JR駅通勤者には無敵。
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11494
検討板ユーザーさん
>>11493 検討板ユーザーさん
ですよね!
ただ、比率的に殆どの大手会社がJR駅近辺だと思いますので、やはり価値は高いですな。
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11495
マンション検討中さん
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11496
匿名
唯一30分程度かかる山手沿線内は飯田橋となドームの辺りくらいかな。南北線が品川に繋がればそこも解消されるし便利ですね。
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11497
口コミ知りたいさん
>>11490 マンション比較中さん
東側隣地が高い建物できないのはわかったけど、東と西の価格差ってほかに何かあるの?
西の方が展望いいけど、それだけで70m2で400万円の価格差が説明できない。展望良くても、低層住宅広がってるだけだからインパクトないし、だいたい西日でダイナミックウインドウは暑いよ絶対。西日の入るガラスウォールオフィスで働いてるけど、この季節でも暑い。
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11498
マンション検討中さん
>>11497 口コミ知りたいさん
西はほぼ、永久眺望確約。
東は再開発でなにかがたつ可能性があるため、安くしてる。ただそれだけの差のような気もしますよね(-_-;)
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11499
匿名さん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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11500
匿名さん
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