| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都品川区大井一丁目5000-1（地番） |
| 交通 |
京浜東北線 「大井町」駅 徒歩5分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩5分
東急大井町線 「大井町」駅 徒歩6分
東急大井町線 「下神明」駅 徒歩8分
湘南新宿ライン（宇都宮～逗子） 「西大井」駅 徒歩14分
横須賀線 「西大井」駅 徒歩14分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
635戸（非分譲住戸142戸含む）その他事務所4区画、店舗6区画、保育施設 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上29階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2019年07月竣工済み
入居可能時期：2024年04月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
[販売代理]住友不動産販売株式会社
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| 施工会社 |
西松建設株式会社 |
| 管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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シティタワー大井町口コミ掲示板・評判
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10784
匿名さん
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10785
マンション検討中さん
>>10784 匿名さん
何を居直っているのですか
良識のない書き込みはやめようよ
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10786
通りがかりさん
>>10780 マンション検討中さん
こっちのルートは大型機も飛びますし、1000ft(300m)ですよね。
まあ、大井町を買う時点で、そんなに静かな環境は求めてないのでしょうね。
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10787
匿名さん
新築販売が急減速しているなかで、まだ価格上昇すると思えるマインドがすごいわ
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10788
マンション検討中さん
>>10786 通りがかりさん
航路真下なら買わなかったけど、420メートル離れてるから特に心配はしてないっす。
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10789
検討板ユーザーさん
２月２３日土曜日の午後８時半ジャストくらいに、阪急ガーデンからＪＲ大井町駅に歩いていたら、駅の上空３００ｍくらいを、大崎方面に旅客機が通過しました。
かなり珍しいことなので、とっさにフライドレーダーアプリを開きましたが、載っていなかったので突発的な離陸のルート変更などかと思われます。
衝撃的だったのは、駅まで１００ｍ程度の距離なのに、街の普通の環境音や風にかき消され、ほぼ音がしなかったことです。かすかにシュイーンのようなキュイーンのような音が聞こえた程度。
最近お台場でも同じような体験をしたので、個人的には航路案の心配はなくなりました。ましてや４２０ｍほど離れているシティタワー大井町、近辺のブリリア、クレヴィアの騒音リスクはおそらく杞憂に終わります。
Ｔ３以上サッシュと防音フードで対策も万全なので、検討住戸のスラブや壁の厚みなど構造のほうが、よほど生活音に影響しそう。
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10790
検討板ユーザーさん
大井町は夜だったので暗くて写真は撮れませんでしたが、お台場は午後だったので動画を撮りました。こちらがその動画から切り取った写真。
２月１６日土曜日の午後３時４０分に、東京テレポート駅からヴィーナスフォートに向かって歩いていたら、おそらく４００ｍくらい離れた東京湾の上空辺りを羽田に向かう着陸便だと思うのですが、飛行機が通過していきました。
湾岸で風が強い影響もあったかもしれませんが、こちらもかすかなシュイーン音が聞こえたくらいで、屋外なのに全く大したことなかったです。
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10791
マンション検討中さん
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10792
通りがかりさん
ヴィーナスのは写真から大型機かもしれませんが、大型機とそうでないのは全然違います。
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10793
マンション検討中さん
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10794
匿名さん
>>10790 検討板ユーザーさん
大井町あたりのシミュレーション画像だともっと機影が大きかった印象。高度は高めかな？
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10795
匿名さん
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10796
検討板ユーザーさん
>>10794 匿名さん
お台場と大井町は、羽田までの距離が同じ６～７Ｋｍなので、飛行機の高さも同じ３００ｍくらいかと。そのうちフライトレーダーで調べようかな。
写真の飛行機は、大井町のシミュレーション画像のように真下ではなく、おそらく少なくとも４００ｍは離れているので、大きさの印象も違うのだと思います。
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10797
検討板ユーザーさん
>>10787 匿名さん
下記全て、不動産経済研究所からの引用ですが、東京都区部だと過去６年間の延べ４年間で販売戸数が下がっているものの、坪単価は上がっているので、不思議なマインドでもないかと。個人的には、価格は販売戸数よりも緩和継続期待との相関のほうが強いと思っています。
マンション発売戸数と価格の推移
東京都区部（＝23区）
2013 28340戸↑ 坪285↑
2014 20774戸↓ 坪288↑
2015 18472戸↓ 坪326↑
2016 14764戸↓ 坪332↑
2017 16017戸↑ 坪357↑
2018 15967戸↓ 坪376↑
今後については、建築コストや用地費が高止まりしていること、また用地取得の競争が一段と激しくなっていることなどから、戸当たり、単価ともに高値が続く見込みである。
全国マンション市場動向2018年（年間のまとめ）
https://www.fudousankeizai.co.jp/mansion
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10798
マンション検討中さん
>>10796 検討板ユーザーさん
ちゃうねん、離陸時は急上昇するから距離同じでも高度はずっと高いねん。
でも、逆にエンジン音はうるさいはずで、比較軸が２つずれているので単純に比較してもかなり不正確になるので、やめたほうがええで。
着陸時、距離、高度、比べないとあかんねん。
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10799
匿名さん
京浜東北線は脆弱だなあ。通勤の足としては信頼度低い。
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10800
評判気になるさん
>>10798 マンション検討中さん
離陸時はおおよそ倍の角度ですね。
音は距離に比例して減衰しますから、離陸直後以外は総じて着陸の方がうるさいです。
あとお台場は頭上じゃない。水平距離で1km以上は離れてるはず。高度600mとしても三平方の定理で飛行機までの距離は1.2kmぐらい離れることになる。なので大井町はこの写真の4倍ぐらい近い。
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10801
マンション検討中さん
>>10800 評判気になるさん
「俺は知っているゾ」なの？
お世話さま
余計なお世話
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10802
マンション検討中さん
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10803
通りがかりさん
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