シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

東京の新玄関、品川駅の隣のターミナル駅。
リニアの2027年までは下がる要因は考えにくい。マンション選びは8割が立地。
坪単価、多少高かろうが中長期で考えるとマイナスになる事はまーないと思う。5年とか短期で考えるとどうか分かんないけど。

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>>460 匿名さん
ヨーカ堂大丈夫ですかね？
テナントは借りてるだけなんで、いつでも抜けれるようになってます。

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>>463 匿名さん
2020年に、新航路で車輪を出した飛行機が街上空を通過する立地、なのは見て見ぬ振りですか。
品川駅もシーサイド駅も同様に新航路の下になる街ですけどね。

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>>466 匿名さん

みんなそんなこと知ってるしw
大井町嫌だと思ったらここ見なければいいじゃんw

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>>462
>「JR社宅跡地も港区に跨がるところを品川区が買う」・・ちょっと意味が分からなかったのですが、教えて頂けますか？

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>>466 匿名さん
まー許容するしかありませんよね。
新滑走路や飛行機進化による防音対策などの進化に期待してます。
て割り切るしかないw

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２３区外で探そうと思ったら大井町か～こんなとこしかないんだろうね
って思ったら何が坪４００万円だって。
ここらへんは坪３００万の地域で中古さえ売れてないのに関係者かね？？
４００万で安いって書いてるのは検討者じゃなくて関係者としか思えないよ。
スレずっと読み返して来たらすぐに反論が多いからおかしいんだよね。

こんな戸数を大井町駅でさばけるのかな。
住友だから別に売れ残ってもいつかは売れるっていつもの考えか。
逆効果で検討からも外れちゃうし、実際に売り出したらやっぱり坪３００万で落ち着くだろ

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>>470 買い替え検討中さん

ここ数年の大井町駅周辺の価格見て言ってる？
たしかに安く買いたいけどね。
非現実的な話は無意味だし

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武蔵小山パルムの再開発タワマンと比較検討したいのだが…
向こうが情報出してこないからなぁ
価格帯は大井町とどっこいどっこいって噂なんだが。。。

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>>472 マンション検討中さん

地価ランキングで見ると、大井町駅の方が少し高いですね。
両者メリットデメリットありますが、大井町の交通手段の選択肢が多いってのがやはり自分にとっては上です。
新幹線も羽田もよく利用するのでこの辺りが最高です。

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>>470 買い替え検討中さん
何も分かってない方ですね。
実際の販売価格と売行きみたら分かりますよ。
坪単価300万円位ならもう少し郊外で探した方がいい物件に当たるかと思います。

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>>473 匿名さん

>>475 マンション検討中さん
武蔵小山も悪くないですよね。
地下鉄で都心によく出るのであれば武蔵小山かなり良さげです。大井町は品川駅に南北線が通るようになる計画なのでそしたら大井町もいいですよね。価格がほぼ一緒ならりんかい線ある大井町の方が良いかなと。

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>>476 匿名さん

武蔵小山は駅徒歩1分なんですよね。
私も大井町派ですが、飛行機問題が憂鬱な人は武蔵小山のほうを選びそうですよね。
どっちが安くなるんでしょうね。

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こないだ説明会行ったときに、坪400で計算させられました。。。そして70平米代の3LDKが一番多いらしいです。まさか9000万するとは思いませんでした。。。

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すぐ近くのブリリアのラヴィアンタワー、中古で350万円〜だもんね。600戸のシンボルタワーならその位なのかもね。にしても高い。。

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>>476 匿名さん
南北線品川駅延伸は、計画ではなく構想があるだけですよ。資金の目処が立っていませんから。旗ふり役したのは舛添さんだったし。
サウスゲートスレなんかは、期待先行で通るのが決まりみたいに書いてますけどね。

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>>478 マンション比較中さん

同じくマーケティングの話と言いながら、周辺の物件などを踏まえて400万円くらいだと言う話を営業さんから聞きましたよ。その後のアンケートではきっちり希望価格を伝えましたけど……少しでも考慮してくれるといいんですけどね。

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>>478 マンション比較中さん

そのうち900万は捨て金（契約を取りやめても戻ってこないお金）ですからね。。
契約から入居まで3年もあって、その間にもっと良い物件が出てきたら悲劇ですよね。
前向きに検討といいたい一方で悩むところです。

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