ウェリス上石神井ってどうですか？

周りはクリニックモールやスーパーもありますし
青梅街道から1本奥なので音もそうでもないかな？と思います。
信号が２つあるので実質は10分強で駅まで行く形でしょうか。
1つ疑問なのは通学区の小学校はどこなのかということ。
どの小学校も均等にそこそこ距離があるように見受けられます。

関町南１丁目は上石神井小学校です。
線路の向こう側ですね。
グーグルマップで距離を測った見たところ、８５０メートルでした。
他の学校の方が近い所もありますが
大通りを渡らないといけないんですよね…。

詳細が色々と出てきましたね。
屋根つきのサイクルポート、平置きの駐車場、
かなり理想的だと思います。
子供自転車ってサイクルスタンドに入らないので
サイクルポートはいいですね。

外環道インター予定地のすぐそばですね。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/gaikaku/kuiki.pdf

3さん
サイクルポートが全戸分用意されているのは、魅力ですね。
うちは今のところ子供用の自転車はないのですが、子供乗せ自転車があるので、
サイクルポートだと助かります。いずれ子供用の自転車も増える予定ですし。
サイクルポートって実際、どれくらいの広さがあるんでしょうね。

上石神井小学校は現在全学年３クラスずつの結構規模が大きな小学校ですね。
今はいじめの問題などもよくマスコミにとりあげられているので余計に心配に
なってしまいます。よく少人数で１クラスしかない小学校などありますが
もしその中でトラブルがあった場合子供の逃げ場がなくなってしまうのではないかと
思ってしまいどうしても物件探しの中で小学校は気になる点です。

ところで価格は75m2でどのくらいからになりそうですかね｡。？

値段は4200～くらいじゃないですかね？
近くのダイアパレスがそのくらいだったような気がします。

安いね！

たしかにそのくらいからでしたら、条件等を考慮すればお手頃かも！
正式な価格はいつ頃わかるかな～？

でも34戸って少ない気も｡
管理費が割高そうな気が｡｡｡

私も小学校のこと気になります。
地元の方いらっしゃいますか。

意外と近くにはお店が色々とあり、不便は無さそうな感じですね！

でも目の前の通りはバスの往来がけっこうありますね、歩道はせまいですしね。

ロイホとケンタか、くさいかな？

焼肉屋とかじゃなければ匂いはそんなに
気にはならないかと思いますよ

でも目の前の交通量は気になりますねー

東京外郭環状道路インターチェンジの予定地のすぐ近くだと言う事を考えてください。
地元では反対運動が起こっています。計画通りにインターができれば、出口のみとなり、周辺にはメリットはありません。
上石神井駅が新宿方向へ動くという予定もあります。。
青梅街道上りがわの歩道は、インター出口部分通行できなくなります。

それがなくても、青梅街道の騒音・排気ガスをさえぎるものはありません。
マンション前のバスどおりは交通量は多く、歩道は完備していません。
車の出入り、自転車の出入り、注意が必要でしょう。
バスの営業所ですから、始発から最終までバスの出入りは続きます。
（それゆえ、バスは便利ですが・・・・）

交通の便は本当に良い立地で、スーパー、商店、医院も多く住みやすい場所です。
なぜ安いのか。インターの建設予定が大きく影響していると考えられます。
不動産は大きな買い物。10年後、周囲の環境が激変するとしても、ここに住みますか？

>27
青梅街道インターは、出口専用ではなく、片側インターでしょう。つまり、関越道方面へは出入りできますが、東名方面は出ることも入ることもできません。道路は駅前の踏切下を通過して、千川通りあたりから地上に出て、青梅街道のレッドロブスターあたりが出入り口になります。そのため、北方向へしかゆけないインターです。ですから、それほど交通量は増えないのではないかと思います。
インターのデメリットが生じるとしたら青梅街道の華屋与兵衛からオリンピックあたりが一番大きいのではないでしょうか。
そこから離れるにしたがって、デメリットよりもメリットが増える、ということになるかと思います。
部屋は西向きを選ぶべきでしょう。
いなげやも一部がインター予定地にかかると思うのですが、どうするのでしょうか。