ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その19

795
だが
馬鹿で悪かったね。君も同じだよ。

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ホームページガラリと変わりました。とっても良い感じ。

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活断層の大地震で死ぬか、富士山の噴火で死ぬか、震災後の火災で死ぬか、津波で死ぬか。

日本の歴史上、天災で死ぬ確率は恐ろしく低い。毎年の自殺者の方が東日本大震災での死者より多いよ。死んだら、それが運命でしょう。

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日本に安全な場所はないけど、その中でも最も安全な場所は岡山県の山の中って言ってる学者さんがいるよ。

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金曜プレステージ・防災の日ＳＰを観て、決して埋立地に住んではいけないと思った。
番組中、何回も「３．１１から首都圏は何を学んだのか？」と問題提起＆警告していた。

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皮膚ガンリスクに我慢できれば、オーストラリアのパースが世界で最も天災リスクの少ない都市という説があるよ。

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805は早く避難しなよ。
こんなとこに来んなよ。

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金曜プレステージがそう言うんじゃ、聞いとかなきゃだな。せっかく入った住友商事だけど辞表出すか。丸の内の三菱商事ならいいか？それとも青山の伊藤忠まで行かなきゃだめか？

805は金曜プレステージ見て、どこに引っ越して、どこに転職すんだよ。

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少なくとも、首都圏以外だろうね。

金曜プレステージでは内陸の危険性にも触れてましたよね。古いビルや高速道路が倒壊したら…、火災が起きたら…。湾岸は古いビルや古い高架の道路少ないからその点はましですよ。

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811が1番下品なんですけど、やめてもらえませんか？

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その点だけは、ですね。

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なんでも自分の都合のいいようにしか解釈できないのが埋立民。

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湾岸の人たちは、内陸はすべて古い木造住宅が密集してる地域ばかりだとでも思っているのかな・・・
あるいは、そういうところしか知らないのかな・・・

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都合のいいように解釈してるというより、デメリットを理解したうえで検討してるんだよ。田端~四ツ谷の活断層発見で内陸神話も崩れたわけだし、関東は安全なところはないでしょ。

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>817
活断層かどうかは、これから調べないと判らない。

>812
都による耐震調査の無償化、耐震工事の80％補助が始まった。
そして昨日、内陸木密エリア12か所の不燃化プロジェクトが始動した。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2012083102000110.htm...

黎明公園とトリトンが液状化したけど、液状化と側方流動の対策のほうはどうですか？

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中央区は液状化の心配はないと震災後に発表している。
晴海でも黎明橋公園以外の液状化対策をきちんとしていたところは全く問題なかった。トリトン遊歩道も段差ができたけど噴砂は全くなかった。段差ができたところは築地や日比谷でもたくさんあった。
あとはリスクをどうとらえるかでしょう。

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816は発想が貧相だな。

その絶対安全という場所を是非教えてもらいたいもんだ。

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>818
補助が始まったり、プロジェクトが始動したりすれば、
木密エリアの古い戸建てに住むお年寄り達が、積極的に動いて工事するとでも？

不燃化特区に指定されたら、行政代執行やるんじゃね？

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住宅ローン復活？
よかったぁ！！

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すげー程度下がったなｗ
やっぱりネガのまとめができたのが大きかった。
もうネタがないと分かれば猿のように踊ることしかできないからな。
見世物小屋だぜここはｗ

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住宅ローン減税拡充、期間15年に延長　最大１千万円 ：日本経済新聞 2012/9/1

　財務省と国土交通省は住宅ローン減税を拡充する検討に入った。減税期間をいまの10年から15年に延長し、減税額も最大で１千万円規模に増やす。所得税額が計算上の減税額を下回る個人には、差額を住宅エコポイントなどで給付する仕組みも検討する。2014年４月の消費増税による住宅購入者の負担を和らげるのが目的。今年末の税制改正論議で細部を詰め、14年の実施をめざす。

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めざす、のはいいけど
政権が変わっても実現するのかな？

住ローン、日経に載ったッテことは、ほぼ既定路線？
もちろん、橋下さんに代わったら？？でしょうけど。
ただ、消費税UP前、住ローンアリで「1000万強」は実態値引に。
住ローン、はまればラッキー！！
ちなみに住ローンは、過去、無くなる無くなるといわれながら、ずっと継続されてる。

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待ちたい人は、待てばイイ。
買いたい人は、買えばイイ。
金のない人、見送り。
金のある人、買いですよ！！

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このマンションに限らず「2014年1月-3月入居」は「消費税前」「住ローン控除拡充後」の可能性大！！

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本当に買いなら、
他人に言わずに自分で買い占めなさい。

買い占められるなら、買い占めたいけどねぇ。
でも、そんなには金はないし、貸してもくれない。

ちなみに住宅ローン控除は「居住用件」なので、投資目的は減税対象にならない。
仮に、買い占めても住宅ローン控除の恩恵は受けられない。

そもそも買い占められるほど金のある人は、住宅ローン控除の対象外の可能性も。。(所得要件ではじかれる)

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住宅ローンの拡大は誰でも分かっていることでしょ。
消費税が上がった後の超不況は過去に例があるから、政府の支援、価格の暴落などなどは過去を見れば歴然。
消費税が上がるのを待った方がいいよ。その後いいことたくさんあるから。

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単に政治家とデべの利権構造

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>>830
そのとおり。この値段では買えません。
待ちはしないけど、安くなれば検討します。
それまでに買える人探してどうぞ売って下さい。

>>828
こんなの野田の選挙対策に決まってんだろ。
次の総選挙までの時限構想。
どうせ世論や他業界の反発喰らって骨抜きなるよ。

ところでサア。ネガとポジの整理はどうなっちゃったの？
俺には中途半端で終ってるように見える。
679をベースに直したよ。随時修正してちょータイ。

■ネガ
駅遠　割高　修繕費高い　
地震被害　液状化　津波　埋立地　強風（台風）大潮
免震装置の大規模修繕費用　白いので汚れるよ？ 北側低層眺望悪し　2棟目の眺望の影響
生活不便（買物・サービス施設）　教育環境未知数　シャトルバスの時刻と本数
晴海大橋の交通量と騒音　晴海通りの渋滞　海の臭い　水面照り返し　
船の騒音　船の排ガス　ギャング　暴走族　晴海清掃工場からの排煙
オリンピック開催確定はこれから
売行き不振　

■ポジ
高品質　共有設備充実　世界的建築家デザイン　三菱地所のフラッグシップ
デベは三菱地所　鹿島建設施工
免震構造　災害対策　
中央区　都心至近　銀座まで3k　ウオーターフロント　地域の将来性（新市場・オリンピック候補地・新交通計画）　
南向は永久眺望　高層階の眺望良し　車移動でアクセス問題解決　
角部屋と北低層は割安　遼君おすすめ

以上
俺はもちろんネガ派だが、それでも船の騒音と排ガス・ギャングはさすがにないと思う。
それから白くて汚れるというも笑えた。俺は汚れてもいいから黒いのよりは良いと思う。
個人的意見が含まれているので真偽を議論するのは不毛かもね。出て来たものを並べただけということで。
ココの一番の問題は頼りにならない大江戸線勝どき駅に遠いのにも関らずこの値段に尽きると思うよ。

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フラッグシップって言葉はよく使われるので、希少性はないよ。
野村東雲もフラッグシップと宣伝されているそうだから。

赤坂の三井タワーは、フラッグシップどころか、
「到達点」という言葉が使われていたよ。散々だけど。

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もしかして、839が精一杯の勝負写真ですか？

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８３９が精一杯だとすると、西麻布の三菱タワーが高いのも納得だね。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/235495/res/63

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マスコミ(特にNHK)と研究者達が、埋立て地の危険性を連呼してますね。

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「銀座推定断層」
「築地推定断層」
「勝鬨橋推定断層」
「月島推定断層」

最新情報ですが、埋立地も断層だらけのようです。
詳しいことは、次第にマスコミが報道していくでしょう。

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麻布十番や赤坂にも断層があるみたいだね。
http://home.kanto-gakuin.ac.jp/~kg064008/jgs/pdf/32.pdf
新宿副都心直下型地震も想定されてるし、結局関東はどこも断層のない安全なところなどないのでは？

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立川断層だって、以前からあるぞ。

断層は関係ない。活断層化どうかが問題。ここは
死の断層。晴海の角部屋。安いね４６階。。。

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隣りのタワーは2018年５月に完成します。
2020の２年前だね。売れるね。
イスタンブールちょっと強敵だが、まあ問題ない。

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852は人としてどうなんだろう。

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＞８４７さん

断層って、何のことかわかっているの？
河口付近の堆積層の下に、限られた狭い範囲の中に、こんなに断層が走っているのなら、ジオパークものだと思うのですが…。

ネタ元も書けない、面白い話を創造していただきありがとう。
今回も、笑わせていただきました。

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自分はポジだけど、836のようなネガは大歓迎。

最終的には条件とバランスをのめるかどうかだから836と同じ考えなんですけどね。
ただ、将来的にこの前の都バスのように交通機関の条件がが改悪になることはまれだと思う。実際悪くなってるけどさ。
そこのところで大きく意見がわかれると思うんだよな。

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銀座にも断層か？って、日曜午後にテレビでやった。
月曜、ニュースでも取り上げられるだろうね。

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日本中、断層だらけ、断層や津波心配なら一生山奥の岩の上賃貸に住んだら。

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２棟めも着工！！良くなる、売れる自信の表れだな。
人口減少１００年後東京都の人口８００万人と半減。
八王子から世田谷あたりまで田舎になります。
晴海は超都心。良質な物件買っておきましょう。

日本最後の都心買っておきなさい。損はしないよ。

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当たり前だけど、都バスは人口が増えれば便は良くなるよ。今でも晴海は都バス網に恵まれてるけどね。晴海は都有地が多いから、廃れさすわけにはいかないんだよ。

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液状化と東京湾北部地震の震源地の直上、だけだと思ったら湾岸にも断層も？、という感じ。
内陸は断層があるから敬遠していたのに、湾岸に複数の断層が見つかったのなら、
・・・さすがに検討意欲もわかなくなってきますよ。

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>861
といいながら、晴海埠頭から月島駅経由の東京駅行きが
春にルート変更されて豊洲駅の方からになってしまった。

つまり、晴海辺りよりも豊洲辺りの方が人口が増えたので、
豊洲の方が優先された。

そういうことだよ。それがどうした？

バス停では南口行きを待つ人ばかりで、八重洲口行きに乗る人はあまりいなかったからね。

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８６１はどうしてあのバスに乗りたかったんでしょうね？

あの憧れの八重洲口の都バスが廃止になったんだし、８６１はもうここを検討する価値ないんじゃない。

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>867 もちろん八重洲のキャバクラに通うためだよね！八重洲はクオリティ高いもんな。

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>>819
>>中央区は液状化の心配はないと震災後に発表している。

こちらのほうが新しい情報
液状化 首都直下地震等による東京の被害想定（平成24年4月18日公表）

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＞871の情報古すぎ！！！

平成24年6月29日っていうのもあるよ。871はどこに住んでんの？
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_6/chiikikiken.htm

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873　安心したよ。よかった。

晴海は安全なんだね。地震が起こった時に晴海にいるといいな。
地震で避難してくる危険な内陸在住の人たちを受け入れてあげないとね。

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871の言うとおり。黎明公園に直径50センチ、水深1センチの水溜りがあって、恐怖で俺死ぬかと思ったよ。

液状化ってアレのことだよな。アレ。俺見たもん。

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地震とか津波とか、そんないつ来るか来ないかわからないリスクもいいけど、
絶対に逃れられない川面の照り返しリスクと、船の排気ガスリスクが怖いんだぞ。

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>873
火災のデータにすり替えですか。しょうもないですね

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結局、液状化リスクなんて無視できるレベルということでしょ。
ネガさんお疲れでした。

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3.11はどうか知らないが「東京湾北部が震源の時の液状化の危険度」の図は重要。
しかも、都が公式発表。

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火災だけじゃなくて倒壊も含まれてるね。なんで877はそっちには目を瞑るの？それも変じゃない？877のデータは東京都のデータ？政府のデータ？

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だから、黎明公園で直径50センチの水たまりを、実際に見たんだよ。

直下型だったら1メートルくらいには絶対になると思う。

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素朴な疑問なんだけど、なんで877は液状化のリスクを認識しながらも、ここを検討しているの？

やっぱり中央区の発表や311での被害状況を見て、無視できる程度だと思ってるんでしょ？

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5<PLでも危険度がやや高いという程度でしょう。煽っても無駄だって。

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877大先生の教えをきちんと聞こう！これまで晴海は液状化で、どんな被害を受けたの？現実に目を向けるので詳しく教えて。5人くらい死んだ？水が何ヵ月も出なかったの？

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直径50cmとか怖すぎ。
普通の感覚じゃ近寄れないわ。

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23区限定液状化候補地域スレ
のNo.681に貼られた写真でも見れば。震災の翌日。

で、これが「液状化」と仮定して何か具体的な被害は？

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晴海２丁目は、超巨大地震でも、津波も、液状化の心配は有りません。
馬鹿なロングはやめよう。
心配なら八王子の山奥の方買いましょう。

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↑検討しているのなら、ライバル増やしたくないはず。
　検討してないって事だな。

いいじゃないですか、こういう情報も有益なんだから。
それにしても安いですね。
東京湾岸は、とうとう坪200万切る水準になってきましたか。。。

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デベもいい加減、湾岸埋立地で荒稼ぎするのは諦めたんでしょう。
高値で売っても引っ掛かる人はわずかしかいないので。

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>892
だから？
そもそも購買層が違うんじゃない？

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パークタワーは安い？？？東雲、全体的に部屋が小ぶり。大型と言っても１８００戸＞５８０戸程度（今では中規模タワー）
外廊下。共用施設や住戸の仕様の格など、安い物はそれなりの訳があるの。仕様が全く違います。まー買う人の価値感んです。ゴルフレンジ、最新シュミレーションマシーン搭載。早く素振りしたい。

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荒川区JR 三河島駅前３４階タワー３４０戸
安いよ、通勤楽々。旭化成レジデンシャル。
晴海は、ギャング、暴走族、海からの永久照り返し。
倉庫街、何もない。

三河島、すぐ駅。焼肉商店街、東大、芸大、開成高校、徒歩圏。
文教都市レジデス、三河島焼肉コリアンタワー売り出し、安いよ

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そういえば、湾岸値下がり記事、が何度もコピペされてアチコチに投稿された時、
記事には荒川区も値下がりしたと書かれていたな。

新しい液状化予測図と断層に対するポジ連投には驚き。特に880～891。
ソースは以下ですよ。

・液状化 首都直下地震等による東京の被害想定（平成24年4月18日公表　東京都防災HP）
　http://www.bousai.metro.tokyo.jp/japanese/tmg/pdf/assumption.part2-3-4...

・埋立地の断層
　http://home.kanto-gakuin.ac.jp/~kg064008/jgs/pdf/32.pdf
　サンデースクランブル 2012年9月2日 11時45分～12時55分　放送
　「首都圏直下地震を総検証!銀座から築地に存在する断層帯を緊急取材」

詳しは、ソース元に問い合わせてください。

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九段、市ヶ谷、飯田橋、にも推定断層はあるって話ね。
銀座の街名が一番有名だったのかな。

>>896-897
必死だなぁ・・・

前門の狼（月島勝どき駅前物件）、後門の虎（江東区湾岸）・・・
月島の三井野村連合がやらかしたらいよいよここは終焉じゃね？

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要約すると、
埋立地は液状化と東京湾北部地震の震源地の直上、だけだと思ったら
銀座、築地、勝鬨に断層　ということですね

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新しい液状化予測図と断層に対するネガ連投には驚き。特に901。
ソースは以下ですよ。

・液状化 首都直下地震等による東京の液状予測（平成24年4月18日公表　東京都防災HP）
　http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/ekijyouka/ekijyouka1/eki...

・東京の断層
　http://www.eri.u-tokyo.ac.jp/shuto/final/baf.pdf#search=

'今週の放送内容'　サンデースクランブル 2012年8月26日 11時45分～12時55分　放送
　「▽速報　香川真司がプレミア初ゴール 」

詳しは、ソース元に問い合わせてください。

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＞907
古い液状化マップをまた持ち出した？
資料には、2011.08.09更新　東京都土木技術支援・人材育成センター　とあるが。

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内陸には断層があり、埋立地には無い、というのが売りだったけれど、
埋立地にも断層が目白押しということがわかって、終わったエリアとわかってしまった。

サンデースクランブル 2012年9月2日 11時45分～12時55分
首都圏直下地震を総検証!銀座から築地に存在する断層帯を緊急取材
「飯田橋推定断層」
「九段推定断層」
「市ヶ谷推定断層」
「銀座推定断層」
「築地推定断層」
「勝鬨橋推定断層」
「月島推定断層」

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勝鬨橋 推定断層。
あの橋がメインの動線になってる晴海には、打撃ですね。
昨夜からの過剰な防衛反応も理解できます。

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912はいつも勝鬨橋をメインの動線として使ってるの？
一度、佃大橋を渡ってみるといいよ。高架道だからスピードも速いし、混んでないよ。

912の住んでるえとう区からでもすーいすい。

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「勝どき推定断層」ってググっても

910しか出てこんなー。本当にサンデージャポンで緊急取材があったんか？

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＞914
＞佃大橋を渡ってみるといいよ。
メイン動線どころか都バスも走らない線

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勝鬨橋も佃大橋も嫌いなの？

わがままな人だね。じゃ、中央大橋か相生橋で移動しな。

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地下鉄移動なら、橋の上は渡らん。

東京が羨む東京になる予定が、今では晴海ズムだってさ。
結局誰からも羨ましがられないで地元回帰だね。
情けない。

924,　ドンマイ。

別に東京に羨まれなくてもいいじゃない。晴海にいいコミュニティを一緒に作り上げましょう。

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推定断層なんて日本でないとこの方が少ないんじゃないか？

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>>910
豊洲か東雲にします

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927 それもいい選択。

湾岸がどんどん魅力的になっていくね

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三河島タワー！便利でいいね。私は買わないけどね。

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それはどんなところがいいの？

遠いところは、ちょっと好みじゃないな。

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>924
地元回帰でもいいんじゃない？
中央区在住の人も多いらしいし、地元住民が多い物件の方が住みやすさが保証されてる感じがするけどなぁ。

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そうそう、他人に羨んで貰おうとなんておこがましいこと思わないよ。

早く完成しないかな。

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白いから汚れ目立つよ？

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勝ち鬨橋から先に住むなんてあり得ないよ。都落ちの気分。

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今や都心軸は、江東区。多くの企業が江東区へ本社移動。都心４区と呼ぼう、

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934 そんなこと言わない方がいいよ。
勝鬨橋の向こうにもたくさんの生活があるんだから。

昔は世田谷・杉並だってタヌキとすすきの都落ちだったんだよ。時代は動くからね。

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935の夢の中ではそうなんだね。
でも現実にはあり得ないよ。

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いろんな所を検討したけど、ぐるぐる巡り巡ってクロノに戻って来た。
幸いここは買えそうだったから決めた。
自分にとって一番ならそれでいいんだよ。

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いま東京駅前の放置自転車問題がテレ朝でやってる
ナンバー制導入検討の一因

銀座でも嫌われ者の湾岸民
自制してね
http://www.youtube.com/watch?v=2QZCJ9BovJ8&feature=related

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940 放置自転車問題は東京駅に限らず全国的な問題なだよね。ここに住んだら丸の内の三菱専用駐輪場や三越駐輪場を利用して、人に迷惑をかけずにスマートに暮らしたいね。一緒に湾岸を盛りたてていきましょう！

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三菱専用駐輪場は、数が少ないんじゃなかったっけ？

939
マンション購入時に他の物件も気になっちゃうよね。でも決断力も大事だよ。

2巡3巡で堂々巡りしてると、お気に入りの間取りがなくなっちゃうこともあるよ。お互いいいマンションにタイミング良くあたりたいね。

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http://www.j-cast.com/tv/2012/09/05145223.html

東京駅の「無法駐輪」の原因としては、地元の中央区だけではなく、台東区や江東区の湾岸地域に大規模マンションが増えたのが大きいという。たしかに自転車ならほどほどの距離だ。昨年（2011年）に丸の内で撤去された自転車は約400台。7、8割が湾岸からだった。

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お気に入りの間取り、ったって
角部屋や安い北向き低層はもう先に売っちゃったからねえ。

普段着で銀座
自転車で銀座

迷惑だねぇ

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946

それならなおさら待っていない方がいいよ。人気の角部屋や南向き希望なら、早く営業さんに連絡取りなよ。まだ間に合うかもしれないよ。

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そうだよね、銀座はちょっとオシャレして行きたいよね。

でも自転車で銀座に行くことはクールじゃないかな。エコでもあるし。大切なことは運転と駐輪のマナーを良くして他人に迷惑をかけないようにすることだよね。

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晴海、中央区も東京都も真剣に湾岸交通インフラ検討開始始めたようだ。それだけ超都心住宅なんだね。地下鉄出来てもチャリで銀座に行くのだろう。超都心は怖いね。

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コミュニティバスを双方向にしてかつ増便すべきなんですよ。
誰も中央区から離れなくなるよ。

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某マンションオタクのブログに、横浜磯子の大規模ブリリア物件が値下げの価格調整をしての仕切りなおしの販売再開した事に書かれてたんだけど、晴海のここの方が価格調整しないと厳しいって書かれてたよ。やっぱり業界に詳しい人はみんなそう思ってるんだろうね。だってここはあと１３５０戸もあるんだもんね。。。

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今でも十分安いと思うけどな。。。

まっ、そんなことは地所が考えればいいこと。

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大丈夫。住不や東建、野村とは物が違いすぎ。すぐ売れます。ご安心ください。
豊洲シンボル、ツインは価格調整必要だね。

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いいコミュニティになるといいね！

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コミュニティバスは遠回りだから不便だよ。
もし双方向や増便やるくらいなら、日本橋エリアのルート拡充が先だな。

江戸バスは区役所に行くのには便利なんだけどね。ルート変更に期待していたけど、まだ普段使いには不便だよね。

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時間掛かってもいいから、ワンコインで住居 → 銀座 → 日本橋に通貫で行けるルートがあればいいね。
中央区はポテンシャル高いと思うけどなぁ。

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ここは、良いコミニケーション出来そう。それなりの層が入居するからね。ホントに湾岸の急速な発展は、凄いと清水の人が言って増した。晴海有望だって！！

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961も、そんな皮肉を言うものじゃないよ。これからの街なんだから、未来の住人が希望を持つのは当たり前なんじゃないかな。2000万も2億も関係ないよ。みんなで、いい街を作るんだよ。いいコミュニティを作るのは行政やデベロッパーだけじゃないはずだよ。

ここが売れるか売れないかっていう話は、検討者や購入者の力の及ばないことだから、そこは三菱に頑張ってもらうしかないでしょう。まだまだ発売開始から数ヶ月。悲観的になるのは早すぎるかもしれないよ。

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未来の住民の希望とか、三菱に頑張ってもらう話なら、
住民スレに書いたら？

まだ住人はいないのだから、検討板でいいんじゃないか。

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950みたいなありもしない新線の話を書かないといけないくらい、売れないんだね。
埋立地は離れ島なんだから仕方ないのか。

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え？？
情報弱者なのかな？


おそらく、日経にでてた「中央区がLRTを検討してる」ってニュースのことでは？

「中央区　LRT」あたりで検索してみたら分かるのでは？


ご自身の知識不足を棚にあげて批判するのはどうかと思いますよ。

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950は地下鉄と書いてるんだが、勝手にLRTを地下鉄に脳内変換したのか？
確信犯的な詐欺だな。

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地下鉄じゃなくてLRTでしょ。

新聞やテレビでも良く見かけるよ。

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だいたい中央区のLRTも全然具体化してませんよね。
晴海のマンションを売りたい業者が渇望してるものでしょうが。

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googleのニュース検索で「中央区　LRT」で探すと、
中国語のページがたった１件ヒットするだけ。

だいたいLRTの予定ルートは
ここの近くではなく清掃工場側だし。

951さんに、大賛成です。シャトルバスも、双方向ににすべき。朝・昼・夕方　行先や乗り場が違えば、通勤に支障来します。基本的に月島→銀座4丁目→JR 有楽町の往復で良い。山手線か地下鉄かどちらかでしょう。
中央区のコミュニティバスも、もう少し単純明快（双方向）にして欲しい。

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最近ニュースにも取り上げられない新交通ネタで議論が活発ですね。
ここはそれだけ駅から遠いということ。

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中央区広報をみる限りではLRTは本当に議論されていますよ。ただ当初はBRTとなることは確実でしょう。ルートは未決定だそうです。

970, 973, 975は悲観的ですが、同じ検討者として夢をみましょうよ。たとえ、LRTができなかったとしても駅まで10分そこそこ。シャトルもあります。現在のままでも十分に便利ですよ。

いいコミュニティになるといいですね。楽しみです。

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972さん、

ニュースで検索しないで、『中央区　LRT』でウェッブ検索すると、情報がたくさん見られますよ。楽しみですね！

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当初のBRTは、バスの進行方向優先で強制的に青信号にするシステム。
交差する方向の車や自転車や人などは、逆に赤信号が長くなり待たされる。
一方が便利になる為には代償を払わされる。

＞977
だから～、通常検索だとポジのブログとか中央区役所のやりたがってるのばっかりでヒットする
から、ニュース検索してみなさいっての。　手間がかかる方ですね。

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http://gendai.net/articles/view/syakai/138537
東京直下に断層密集！？新宿、銀座、築地、月島と続々　2012年9月5日

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979に親切にすることはないよ。
検討なんてしていない、ただの嫌がらせだから。LRTは国や都ではなくて中央区が導入するのだから、中央区からの情報発信になるのは当たり前なのにね。

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ニュース等の一般的な見解と、ここを契約済で盲目的に推薦する人の意見。
どちらが正しい情報かは、未だ思い入れの少ない検討者にはすぐ判別できます。
主婦が昼に銀座まで自転車も良いですが、断層や液状化や通勤通学手段の方が重要です。

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晴海に思い入れがないあなたはなぜここを検討しているのですか？

液状化と断層を重要視するならなおさら。東京に住むのは難しいでしょうね。

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戸建てを買うなら、街への思い入れが重要だろうけど、
マンションだからねえ。
街への思い入れなんて少なくても、生活に支障はないよ。

週刊ゲンダイが一般的な見解かぁ？はぁ。

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住む街に思い入れが必要ないなら、赤羽はどうよ？

982の情報源、週刊現代の「うまいもの番付」に出てたよ。

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先ほど首都高速レインボーブリッジから晴海地区見て来ました。雨の中夕方19時。最高の夜景。晴海埠頭のターミナルビル三角屋根で近いですね。レインボーブリッジから見ると晴海地区が一番明るく輝いていますね。豊洲東雲方面暗い感じ。玄関はやはり晴海地区ですね。5丁目の選手村かどうかは別にして、相当デザインやシンボル性に東京都力とお金投入しますね。レインボーブリッジから晴海5丁目日本の玄関。世界一の都市、　東京のメインエントランスですね。

検討者は夜、昼、朝首都高速で湾岸タワーマンション。地区事にチェック必要だ。ワイルドだろ。

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明るく輝いているエントランスは台場。

＞985
＞週刊ゲンダイが一般的な見解かぁ？はぁ。
記事の元になったデータは、地盤関連の研究者のものだが。

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テレ朝の9月2日放送分も同じソースですね

「銀座、築地に断層帯が！　東京は大丈夫か？」
　http://www.tv-asahi.co.jp/sundayscramble/backnum.html

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ゲンダイじゃないソースを持ってくれば？

990
タイトルは銀座築地だけど
中身には千代田区の断層も入っているよね。
タイトルに使うには、有名な銀座築地の地名がよかったんだね。

内陸部は活断層が網の目のように張り巡らされているので湾岸地域はその点では安心です

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989はゲンダイお薦めの赤羽に行きなよ。愛読書のゲンダイによれば、ここより地震に強いでしょうし。

ここに住みたいわけじゃないでしょう。

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馬鹿馬鹿しい、断層論議、１０年程やってれば、馬鹿みたい

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　ごめんなさい。馬鹿みたいじゃ無く『馬鹿その物』でした。

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そうだよね。地震と液状化に強そうなので、ゲンダイお薦めの赤羽にします。

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晴海に対してネガティブな情報はすべてガセネタ扱いなんですね、ここでは。

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