物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2-3-30 |
交通 |
山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 晴海タワーズクロノレジデンス口コミ掲示板・評判
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278
匿名さん
276は誤情報。2013年11月から2014年3月に入居予定日が延期したことは事実。しかしそれは第一期販売前に決定され、販売前に公表されていたこと。276は、「2014年春の入居が大幅に遅れそう。」というデマのソースが出せるわけがない。悪質。
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279
匿名さん
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280
匿名さん
HPの物件概要見てみれば? 竣工が半年近く伸びてるの確認できるよ。
2014年の3月に竣工が延期になったのに、その3月から入居開始できるわけないでしょう。
あくまで予定だったのだから、販売開始時期には~だったとか関係ないんだよ。
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283
匿名さん
だからそのHPの物件概要の竣工時期が現地の計画看板で延期になってるんだよ!
現地の看板が正確な情報で、しかも写真付きで掲載されてるんだから・・・
MRの盆休み終わったらHPもきちんと更新されて、延期になったの確認できるのでは?
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284
匿名さん
俺は夏休み中で忙しいんだ。公式HPの情報がデマで、粘着性嫉妬ネガ283の情報が正しいというわけないだろ。
写真が見たいなら入れとくよ。もう俺出かけるから、これでやめとけ。みっともないぞ。
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285
匿名
確認したら竣工延期は本当みたいだね 子供いる人とかは春入居が難しいとなると、途中での転入になるからかわいそうだね
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286
匿名
現地看板の工場完了予定の欄の所には、上からシール貼って延期の日程書いたみたいだね。ホームページの物件概要がデマとかじゃなく更新されてないだけでしょ。
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287
匿名さん
>278
>2014年3月に入居予定日
「竣工」が2014年3月に変更になったと書いてある。ポジって・・・
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288
匿名さん
本当みたい
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291
匿名さん
マジレスするよ。
8月5日にモデルルームに行きました。入居予定日は2014年3月と言われました。(それでも遅いと思いましたが。)
それが憶測のない、真実です。
購入する気がないネガさんが、なぜ入居予定日にそんなにこだわるのか理解できませんね。
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293
匿名さん
2014年3月31日竣工に変更になったのに、3月に入居できると言うポジ。
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295
匿名さん
現地看板の工場完了予定の欄の所には、上からシール貼って延期の日程書いたみたいだね。ホームページの物件概要がデマとかじゃなく更新されてないだけでしょ。
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297
匿名さん
>296
二棟目の工事が本格化するのは復興需要をさばき切った後の2015年以降になりそうだね。
販売開始も2015年より後だろうな。
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298
匿名さん
ただの「お知らせ看板」に大喜びのネガ。
確認の電話一本かけた様子がないのはわざと?
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299
匿名さん
湾岸不人気で販売が細っているのは、長期的にみれば良いことだと思います。短気に大量供給されると、それこそニュータウンリスクや、中古の大量供給問題が無視できないものになるからね。
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300
匿名さん
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301
匿名さん
HPの物件概要見てみれば? 竣工が半年近く伸びてるの確認できるよ。
2014年の3月に竣工が延期になったのに、その3月から入居開始できるわけないでしょう。
あくまで予定だったのだから、販売開始時期には~だったとか関係ないんだよ。
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302
匿名さん
クロノレジデンスの入居開始予定は2014年3月下旬でございます。
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303
匿名さん
契約が始まって数か月も経っているのに入居時期が延期になる物件があるとは、かなり驚き。
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304
匿名さん
HPの物件概要見てみれば? 竣工が半年近く伸びてるの確認できるよ。
2014年の3月に竣工が延期になったのに、その3月から入居開始できるわけないでしょう。
あくまで予定だったのだから、販売開始時期には~だったとか関係ないんだよ。
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305
匿名さん
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306
匿名さん
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307
匿名さん
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308
匿名さん
現地の看板です。延期みたいですよ。
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309
匿名さん
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315
匿名さん
事実関係がよく分からないんだけど、
>308 の画像の通りだと当然入居は延期になるよね?違うの?
公式もヤフーのサイトもまだ以前のままだけどさ
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328
匿名さん
そもそも半分売れ残れば、売上1/2。
C2街区は東雲並みの低価格で来るかもね。
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338
匿名さん
入居時期は営業担当に直接確認すれば済む話でしょう
それにネガがどうたら営業妨害がどうたら、鬱陶しいよ
ここは情報交換の場だから色々な意見が出るのは当然
ネガの頭が悪いとか、しつこいあなたの書き込みの方が
このマンションの価値を下げていることに気づいたら
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340
匿名さん
入居予定日は2014年3月ですよ。
根拠のないデマはいけません。
豊洲も東雲も、湾岸みんなで発展していきましょう。
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341
匿名さん
今朝の日経に湾岸事情がでていますね。
建設中の遼君タワーの写真も載っています。
今後もかなりの戸数の供給がありそうです。
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342
匿名さん
最近日経で湾岸物件の話題が出るとここの写真を載せますね。
湾岸の代表みたいでいいね。
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344
匿名さん
〉338 はネガの確定だね。
このマンションの価値を下げるってどういう理屈??
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345
匿名さん
〉〉343
見え見えのステルスマーケティングはもう辞めたら(笑)
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346
匿名さん
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347
匿名さん
ちなみに、理由は、津波被害の心配が少ない都心内陸部の優良立地は取得が難しいから、だそうです。
あと、震災前に仕込んだ土地で1万戸くらい供給できるそうです。
あわてなくても、いつでも買えそうですね!
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348
匿名さん
346
中身は、湾岸物件の話題記事というより
三井不動産の紹介記事ですね。
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349
匿名さん
今日の日経の八面に載っていたやつでしょ?
一面に渋谷の話が出ていて、なんか差を感じたな。
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350
匿名さん
渋谷に最大級の駅ビル 2027年度
東急・JR東など、総事業費2000億円、高さ=230m
銀座は、永遠に高さ=66m制限。
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351
匿名さん
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352
匿名さん
渋谷区にも高さ制限はあったはずだけど
除外されるケースが多いわけね。
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353
匿名さん
銀座を渋谷を比較しても意味ないですよ。
銀座の高さ制限はそれが「ウリ」なわけですし、
超高層に囲まれて暮らすことの嫌さは、むしろ渋谷
近辺の高級住宅街にお住まいの方が気にするところでしょう。
都内の高級住宅街であれば、渋谷以外にも青山、表参道、
六本木、等々、いくらでも近場にあり、銀座も直ぐですからね。
ちなみに豊洲・銀座の距離と、麻布十番・銀座の距離は
同じくらいです。麻布十番は、(銀座より近場に)銀座以外
の魅力的な街がいくらでもありますが。
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354
匿名さん
麻布十番といいながら、地名は三田。じぁね。
ここを、勝どきとか月島と呼ぶようなもの。
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355
匿名さん
勝どき橋の、さらに先の、工場時代を感じさせる橋を1本渡るんですよね?ここ。
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356
匿名さん
黎明橋と言います。動く歩道付きのトリトンブリッジと2本並んでいます。
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357
匿名さん
>351
港区と文京区も売れ残りが多いんですね。
湾岸だけじゃないんですね。
ネガさん貴重な情報ありがとう。
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358
匿名さん
っていうより、
この掲示板では有名なS氏が述べた記事でしょう。
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359
匿名さん
晴海から勝どき駅へは、この橋を必ず渡ります
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360
匿名さん
必ずでもないけどね。トリトンブリッジという選択もあるよ。
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361
匿名さん
>350
ひとつくらいこういうレベルの開発が近くにあったらいいのにね。
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362
匿名さん
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363
匿名さん
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364
匿名さん
別にそんな高いビルできなくてもいいけどなぁ。眺望遮られるだけじゃない?
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365
匿名さん
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366
匿名さん
晴海から豊洲・勝どき・豊海・築地・浜離宮等の運河に橋を沢山掛ければ、オランダやベネチア、パリ・などロンドン
住環境、利便性とも良くなります。橋はもちろんヨーロッパの様にデザインされた、美しい橋。公園もね。高層で開いた土地。グリーン地帯に。銀座4丁目、かっこいい自転車で10分の都心中枢高級住宅地。
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367
匿名さん
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368
匿名さん
そして
直下地震を気にしていたら首都圏には住めないな
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369
匿名さん
>366
晴海大橋を渡ってください
バリバリの産業道路
歩行者・自転車への配慮少なく
やたら長くて意匠もないただの橋です残念ながら
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370
匿名さん
液状化を気にしてたら東京に住めないって
東京のどこも液状化すると思っているならそもそも
マンション買わないで賃貸にすればいいじゃないか
Are you Okay?
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371
匿名さん
晴海大橋はきれいだと思うけどなぁ。ジョッガーがたくさん走ってる。
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372
匿名さん
液状化って京浜東北線から西側ではあまり起きません。
埋立民が知らない、京浜東北線の西側には良好な住宅地がたくさんあります。
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373
匿名さん
大火災って京浜東北線から東側ではあまり起きません。
内陸民が知らない、京浜東北線の東側には良好な住宅地がたくさんあります。
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374
匿名さん
ん?良好な住宅地とは?
まさか高層団地とオフィスビルしかない豊洲を住宅地というつもりじゃないよね?
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375
匿名さん
湾岸派と内陸派とは価値観が違うから議論しても始まらない。
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376
匿名さん
>369
レインボーブリッジの方が歩行者への配慮少ないと思うけど…
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377
匿名さん
レインボーブリッジは車道とはフェンスで区切られていますね
さらに橋から落下しないように橋の外側ともフェンスで区切られています
新橋側の橋の一番高い所へはエレベーターで移動
レインボーブリッジ、最高だと思うんですけど
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