グランアルト越谷レイクタウン

そう、気にする人は購入しなければ良いだけの話

>>531
何をしている人ですか？

>549
あなたみたいな人が上下、左右のお隣さんだったらいいんですが。３８０邸もあると、問題がある家庭も多いんだろうな。
まあ、1,000邸とかいう大型マンションもあり、多い戸数ほど、問題も多いんでしょうけど。

コンシェルジュサービスって、みなさん必要ですか？　私個人の意見としては、不必要だと思っているのですが。メリット、デメリットって何でしょう。

契約者専用スレを立てました。
契約者のみなさま、よろしければこちらで情報交換しませんか。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/319554/

みんなさんは手付金いくら払いましたか？10%と言われましたが、ちょっと高すぎませんか？

うちは800万以上払いました。

は　は　はっぴゃくまん！？

家買うのにそんな驚く額か？20%くらい入れる人は多いよ。

うちも20％と言われて、800万以上払いましたよ！

竣工前なら物件価格の5％でいいはずですよ。
営業がどんな顔をしようがリスクは最小限に抑えることにこしたとはありません。

うちも10パーセントで、300万の手付金でした。人によって違うのは、なんか、嫌ですね。理由があることなら仕方ないですけど。

何か購入者によって、％が違うのって、納得できないんですけど。そんなものなのでしょうか。それとも、この販売会社の汚いやり方？ご存知の方がいらっしゃれば教えてください。

契約キャンセルするつもりはないので、20％でも自分は全然平気です。

どの会社でもそんなもん。
会社側だって少しでも多く手付金をとってリスクを少しでも小さくしたい。なのでいくら引き出すかも営業マンの腕の見せ所。交渉力がなかったり、はいはい言ってるとほんとに800万なんて取られる。

キャンセルするつもりがなく平気と言ってもまだできてもないし、何か万が一のことが起きる可能性もゼロではないし、リスクはリスクでしょう。まあ向こう都合でのキャンセルの場合は全額戻るので大丈夫か。

すいません。こちらがキャンセルする意思がないとしてそのリスクの具体的中身を教えていただきたいのですが。
また向こうの都合でのキャンセルの場合には全額どころか倍返しではないのですか？

565ではないですが、売り主側の都合によるキャンセルは倍返しですね。
リスクに関しては転勤や家庭の事情、物件に関わる致命的な欠陥などいくらでも想像できます。

資金繰りが悪いのかなあ。心配になります。

本当なの？

資金繰りはさすがにまあ大丈夫だと思いますが、20%と言われて出す方も出す方かと。リスクも気にならないお金持ちなら別だけど。

おそらく金持ちなのですよ。

手付金の常識なんて全然知りませんでした。はははのは、、、。

東側のマンションは安いのかな？

南側と値段の差はあまり感じないです
西側と東側はリビングの幅が広くてゆったりしている横長レイアウト
南側は幅が狭くて鰻の寝床みたいな縦長レイアウト
ベランダの長さを比べればよく分かります

家の向きって好みがありますよね、東向きは朝日がリビングに入って爽やかな上、子供が帰る夕方には子供部屋に日が入りますし、西向きは逆に朝日が寝室に入って自然に目覚め、家族の揃う夕方にはリビングが明るい、みたいな。そんな自分は南向きに住みます。 東側の低層階なんで寝室の窓を開けると駐車場です(^_^;) リビング重視であとは捨てました、が個人的には満足してます。色んな価値観の色んな人がいらっしゃると思いますが、住まれる方々、是非仲良くしていきましょうm(_ _)m

表向きには一割の手付金、実際は少しでも平気かもしれません。

東側が特別安いっていうのはないですね。最後まで売れ残るのは、確実に東側でしょうが。売れ残ったら、なかなか売れないので、その時が買いです。ただし、階数や間取りは、希望に沿えないかと。かなり安くなると思いますよ。３８０もありますから、本当に完売するには、入居開始後、３年以上はかかるでしょう。
ここはまだましだと思いますが、既に建築済みの湾岸エリアなんて、いったいどうなるんでしょうか。かなりどの物件（どの業者）も売れ残っているみたい。

明治前期の低湿地データ
http://www.gsi.go.jp/bousaichiri/lc_meiji.html

この間はじめてレイクタウンへ休日行ってきました。土曜日の夕方へ行ったのですが周辺の
渋滞がひどくてびっくりしてしまいました。（丁度三郷方面から向かう道です）休日は
毎回あんな感じの渋滞なのでしょうか。レイクタウン渋滞に、レイクタウンに行かなくても
近辺の住民は巻き込まれてしまいますよね。すごくいいマンションで前向きに検討していたのですが
あの渋滞をみてしまうと考えてしまいます。たまたまだったのでしょうか。

平日は全く無いですけど、休日は朝から晩までだいたい渋滞ですねぇ〜

今年の正月なんて隣の吉川市まで渋滞続いてましたし。

＞休日は 毎回あんな感じの渋滞なのでしょうか。レイクタウン渋滞に、レイクタウンに行かなくても 近辺の住民は巻き込まれてしまいます

レイクタウン～新三郷のコストコ・IKEAまでずっと渋滞ですよ。

新三郷、越谷レイクタウンは三連休とか酷い混雑ですよね

郊外、車もち世帯にレイクタウンは大人気だからね、混むよ
でも、三郷方面は河川のために道路事情が悪いからSCできる前から朝夕は混雑していたけどね

中間層が「レイクタウン越谷」を圧倒的に支持
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20121128-00007932-president-b...

南向きはもうすぐ完売ですね！全体でも260位は決まってました！

＞年収別に見ると、マル庶層、マル中層では1位だったレイクタウン越谷が、マル金層では2位になってしまっている。

貧乏人が休みに他に行くとこがなくてしかたなく来てるって感じだな。

貧乏人は言い過ぎですよ。庶民です。

保温浴槽ってどうなんでしょうか。

今日、遊びに行きました。まわりの風強かったです。こんなもんなのかな。

平日は渋滞はまったく問題ありません。土日は、かなり問題あり。週末でかける場合は、朝早くでかければ、渋滞に巻き込まれることはありませんよ。あと、電車を有効利用するしかないですね。
電車しか使わないよという家族→〇　　＊◎でないのは、武蔵野線で、便利はそれほどよくないからです。
車で常に移動するという家族→△　っていう道路事情ですね。

アウトレットが出来てから特に渋滞がひどくなりましたね。

昨日は関東エリア一帯が強風で凄かったですね。
道路渋滞はメイン道路が週末は駄目ですね。
まだ南側の開発が完了してないのもあるだろうけど、
地元の人なら裏道で渋滞はまったく影響受けないんで
すけどね～

おそらく、２００戸ぐらいの完売でしょう。

売れ残るころ、またお邪魔します。貧乏なんです。

モデルルームの分譲済とバラを見る限り売れてる方ではないでしょうか。
３月半ばの販売で２６０戸は売れると思います。
毎週更新されますが、今週ＨＯＭＥＳのランキングでも３位です。
渋滞は、三連休の夕方が酷くなりますが、通常の土日なら大丈夫かと思います。
連休は、夕方を避けてレイクタウンに帰るようにすれば良いかと思います。
http://s.homes.co.jp/ranking/area=2/pref=11/

跡地は既にイオンレイクタウンが建ってるので住民はあまり関係
ないんじゃないかな？それより都内通勤に対する立地です。
埼京線や京浜東北線、スカイツリー線の方が人気もあり値段
も高いです。急行が止まる越谷ですら完売してないのを見ると
みなさんお金ないんじゃないですかね(笑

地下鉄8号線が延伸されて日野まで通り、柿木町駅、イオンレイクタウン駅ができる計画があります。

都心アクセスに関しては他の路線に劣りますが住環境
で考えると再開発地域なので全てが近未来都市化して
いるのと今後の開発がわかりやすいところがメリット
だと思います。すでに駅前が栄えてる所は近隣の環境で
南側にビルが建ったり既存ビルのテナントが入れ替わ
り立ち代わりで将来を見据える判断が難しいんですよね。
パチンコ店や風俗店もここは出店出来ませんし今後の
展望は凄くわかりやすいです。
地下鉄は計画段階なのでまだわかりませんが実現すると良いですね！

それは住む人の価値観なので。
日本全国色々な所で様々な人達が住んでいて
それぞれの良い所があると思います。

冗談ではないですよ。
うちは300万払いましたし。

５８３さん
そうなんですね。ありがとうございます。やはりここを選ぶならあの渋滞は毎週覚悟なのですね。
新三郷のコストコの渋滞もすごいですよね。やはり人気あるお店がある地域は渋滞はつきものですね。
ま、それをふまえて検討したいと思います。上にも書いてありました様に週末はなるべく電車で
出かけたりするのもいいかもしれませんね。レイクタウンへ行くのは平日にだってちょこちょこ
気軽にいかれますし。

地下鉄なんて話があっただけで、まず非現実な話ですよ。仮に実現しても、まず我々現役世代が死んだ後の未来の話でしょう。

手付金は、バラバラなんですね。情報ありがとうございます。ここの営業信用できないなあ。最初は感じよかったんだけど。

駅の北側は、見晴しいいけど。南側は、ごちゃごちゃしそうな気がしますね。南越谷みたいな駅前にならなきゃいいけど。
マンションなら、マンション。店舗なら店舗と、１棟にしてほしかったなあ。なんか高さもバラバラなようだし。テナントも、ぜったい空き店舗できるよ。　西側購入の方は、見晴し、気になりますよね。

車通勤するなら、このマンションいいかと思いますよ。都心に毎日通うようなら、よく考えた方がいいですよ。条件の良いマンションは他にもありますから。消費税前にと、慌てて買わず、一生に何度も買うものじゃないので、良く比較検討しましょう。このあたりから、都心に通うのは、本当に大変です。

匿名の投稿なんだけど、否定的な意見ばかりで他の不動産業者？
嫌なら、ここで投稿しなきゃいいのに。
まあ、無視してるから別にいいけど。

無視できてな～い

購入金額が変わるわけじゃないから、手付なんてどうでも良くない？

本当に興味ない人は見向きもしないだろうから否定的な
意見の人は何かしら関わりがあって自分の立場や状況を
優位に保ちたいのかな？

負の情報があると、すぐ他社の営業とか言う人いるけど、短所の情報も検討する上では必要では？良いことばかり聞かされるより、マイナス面の情報をどう参考にするかは個人で判断すれば良いだけ。事実、武蔵野線は都内通勤に不便ななのは事実だと思う。

＞南越谷みたいな駅前にならなきゃいいけど。
キャバクラとかできちゃうと嫌ですね。

武蔵野線は風で止まったり遅れたりしますし、乗り換えの京浜東北はしょっちゅう人身事故で止まりますね。
埼玉高速鉄道は運賃がバカ高いし。

都心の一等地のタワーマンションくらいじゃないと、将来の資産価値が見込めないからです。
土地付きを買うか借家かって選択なんです。

ここ以上に魅力的な同値段位のマンションがあったら教えていただきたいのですが。

620さん
わかります。私も初めてここの駅に降りた時に空の広さと空気のきれいさ、街の綺麗さに感動しました。
今住んでいる所は柏なのでかなり駅もごみごみしていてお世辞にも綺麗な街とは言えないので。
子供を育てるのにはこういった環境で育てたいなと思っています。自分の希望すべてがかなう物件は
なかなかないですからね。優先順位的に我が家では子育てをしたいなと思う環境の物件なので

負の情報かどうかは人それぞれ価値観があるので判断も
人それぞれかと。
もっと田舎に住んでた人やバスで駅まで行ってた人にとって
は利便性があがるし、都内から来た人にとっては落ちるし
何処と比べるかにもよると思います。

利便性なら都内23区だろうが、越谷市もなかなか良いですよ。

23区内でも中途半端に外れのほうとか間取りや仕様
対して変わらないのに四千万前後とかするので
都会に対するブランド意識ないならこの地域って意外
とリーズナブルなんですよね

620さん 549で書き込みをしたものです。自分もこの掲示板で悪いことも読んでも尚この環境が気に入って契約しました。あと、年度が変わる直前に入居できそうなんで、子供が幼稚園や小学校スムーズに入っていけそうだったのもプラスポイントでした。今後ご近所さんとしてどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m

>>620
見た目だけで決めたら後悔するかも
よく考えないと…

諦める必要ないですよ。埼玉県は地盤がどこも弱いので
逆に地盤改良されてるだけでも他よりまし。
突風はタワマン全てにおける問題なのでここだけの問題
でない。むしろここはタワマンでないのでイオンが防波堤
になる。湖の品質は工事が今年度一杯なのでそれまで我慢。
その他イオンが出来る頃から既出。今更？的な。
なので大丈夫ですb

震災後に計画されてるマンションが地盤で問題出る位の
規模の時は一戸建てはまず崩壊しますかね？

レイクタウンの飲食店はどこも高いね（マクドを除く）。
高架下の日高屋はお薦め。

＞震災後に計画されてるマンション
土地の基礎や区画とかは震災前に作られてますので微妙です。

武蔵野線は今日も運転見合わせですね、オキノドク

一戸建て終わった(;´д｀)

武蔵野線だけじゃないし笑
誰か粘着の人紛れてますね。
もしくは注目されてる物件なのか。レスの伸びが早い早い
過疎るより良いかな？

武蔵野線は今日も平常運転

必ずいますね、何でも粗探しをする人。

風で遅れてるようです。
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/history.aspx?MSGID=214421&...

午前中は止まってましたね。

レイクタウンの自転車屋の評判はいまいち。
http://botti596.blog.fc2.com/blog-entry-1.html

参っちゃいますよね。

俺はむしろ強風くらいで止まってくれる武蔵野線が学生の頃から大好きです。

公に遅刻出来るんで(笑)

武蔵野線嫌なら武蔵野線沿い以外の物件に行けばいいのに何故
ここに張り付く笑 有明とか豊洲もマンション出してますよー

今日の強風は別格です。ニュース見ればわかりますよ(^-^ゞ

武蔵野線の悪口は、ここらへんでやめないですか。このマンションの良いところ、悪いところを地元の人や購入経験者さんの率直な意見を参考にしたいです。　武蔵野線は、不便が悪い！これでいいじゃないですか。以上です。

＞武蔵野線沿い以外の物件に行けばいいのに何故

親切心だろ、マジ半端ないよ。
強風だとか貨物列車がエンコして半日動かないとか、社会人には死活問題です。

＞不便が悪い！

？それは便利ってこと？
日本語おかしくない？

ほんとに周辺住民さんですか？
ここんとこ出勤時間帯で強風で止まった事は
一度もないですよ。遅れが出たり人身事故の
影響で止まった事はあるけど強風で会社遅刻した
事一度もないです。

武蔵野線沿いの物件でこんなに武蔵野線叩きが出てる
のはここだけですね。
親切心で言うならJRに言って下さい。

昨日は強風で11時から14時頃まで運休してました。
昨年8月頃には早朝の貨物列車が飛び込みで止まり、15時ぐらいまで運休しました。

振替輸送で他社の駅まで行くのも、バス停は長蛇の列で1時間半から2時間並びました。
駅前にバス停があればまだいいですが、レイクタウンはバス停がないのでタクシーを使わなければならないでしょう。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%87%8E%E7%B7%9A
当初は貨物路線として計画された経緯から、東京と郊外を結ぶ放射状路線との交点でことごとく古くからの行政、商業、業務などの中心地を避けて建設されており、これらの結節点でJRの中距離電車や西武鉄道の急行など優等列車へ乗り換えられない現象が生じており、通勤客にとって大きなネックとなっている。この点に関しては、東武鉄道は武蔵野線との最寄り駅に急行列車を停車させるようにして輸送の改善を図ったが、西武は従来のままであり、該当駅では複々線区間となっているJRの各駅では中距離列車の走行線にホームがないため停車が不可能である[注 7]。
沿線にある公営競技場のアクセスに便利な駅が多いため、「ギャンブル線」「ギャンブルライン」という別名があった。

土曜の朝は競馬新聞を広げた博徒満載だね。