リヴァリエってどうですか？　Part8

ゲストルームやカーシェアリング利用する人は多いですかね。車は売却しているので、カーシェアリングを利用しようと考えてます

大師線の改善に大賛成。
まずは、終電時間の延長。
それだけでも購買意欲を刺激できると思うけど。

終電は今のままでも不都合はないけど(0時過ぎくらい)、
伸びるに越した事はないね。

大師線沿にマンション沢山できてる最中、
もしかしたら京急は検討してくれるかもね。

京急の品川で11時46分が大師線接続の最終なので
新宿や銀座あたりで食事をしていると11時過ぎには退散しないと終電乗れなくなります

宴会などでは遠方に住んでる人より早々に退散するため終電はやいですねと
千葉とか川越や小田原あたりにすんでいる人に言われる事もあります

タクシーでもいいのですが沿線住民としては終電が遅くなるって困る事は
全然ありませんので大師線発展ともに終電遅くなってくれるといいですね

ちなみに京急空港線だと京急品川最終が12時4分なので路線としては大師線より
魅力的に感じます

毎日終電なら考えよう物だが、
たまになら問題はなくないか？
ぶっちゃけ歩ける距離だし、
タクシーもワンメーターで近くまでいけそうだし。

空港線も良いが、
駅徒歩一分なんて新築ないし、
都内になると急に価格あがるからなー。

色々考えるとたまにの終電は妥協できる範囲かな。

まあ坪単価など都内物件と比較すると確かに妥協
できる範囲ですかね

冬や夏場、雨の日に革靴で二十分以上歩くのは自分は無理そうなので
タクシーですかね

まあここだけでも4-5千人位人口増えて他でも住民増えそうなので
採算が良くなったら終電延長や増発も検討してもらえるといいですね

資産価値から考えてもダイヤ増発はプラスにこそなれマイナスになる要素は
ない訳ですしね

そんな遅くまでにフラフラするか？

フラフラはしないだろうけど都内で遅くまで飲んでたりすると夜遅くなることも多々あるでしょ。


雨の日はタクシーも長蛇の列でしょうし
遅くまで電車があるとやっぱりありがたいですよ

角部屋欲しいですねぇ

竣工するまで値下げはないだろうし、
B棟以降は凍結の可能性だってあるし買うならA棟かなぁ…

確かに毎年忘年会シーズン等はほぼ一週間位どこのタクシー乗り場も
50人位の待ちで1-2時間寒空で皆さん待っていますね

歩いても帰れそうですが、雨だったら早めに切り上げですかね

早い終電より遅くまであった方が資産価値的にもプラスですので
遅くなったりしたらいいですね

殿町発展が進めば直ぐなんだけどね。
計画進んでるのかな？

あれ、結局値下げ無しが正解だったの。良かった。定価で買った俺が可哀想そうだったからな。しかし、B棟は立たなそうだからA棟買っといて正解だったな。我ながらナイス判断だな。

Ｂ棟って立たないんですか？
Ａ棟のみになるってことですか？

建たないかもって予想してるだけです。

それはどうしてですか？
不景気だから？

不景気だから。

予想というよりB棟着工していない事実。

BC棟建たないなら価値ないから買わない方がよいな。

逆。
A棟だけの方が価値はあがる。
駅前唯一のタワマンになるから。

例を取ると某駅前にはタワマンがどんどん作られ、
希少価値がなくなっている。

中古も唯一とかの方が売れやすくなる。

まぁ普通に考えたらそうなるな。
限定品の商品4000円を1400個うるのと450個売るのでは明らかに後者の方が価値はあるな。

まぁ時期はずれるけど問題なくB,C棟は作られるんじゃないか？
上記にも記載があるけど、
規模縮小や1棟を商業に変更などの可能性はあるかもだけど。

桜並木とか周りに出来るのは個人的には好きだけどねこの物件。

所得税の控除は来年以降どうなるんだろ。
これも来年以降なくなると数百万違ってくる。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

記事を要約すると

・仕様は都内タワマン並みで良い。
・支線だけど駅徒歩1分は立地○。
・周辺の坪単価を踏まえると高級マンションにカテゴリーされる。
・震災前なら完売間違いなし物件

ここまでは物件関係者にはよい情報、
んで
・竣工時に完売させたいなら値下げ必須


多分竣工時完売は出来なくても値下げはされないだろうな。
京急だし大手グループの強みがでそう。

＞周辺の坪単価を踏まえると高級マンションにカテゴリーされる。
周辺にタワマンがないから、必然的にそうなるだけで
なかみは高級にはほど遠いと思われるが。

周辺より坪単価は20-60万高いからね。

オプションフルにつけたらかなり高仕様らしいし、
ってよりタワマン自体高級に感じてしまう。

で、結局310の記事のとおりではどこに住めばいいことになるの？

賃貸？
結局お金捨ててるじゃん。
まさかホームレスになれって？

住宅が空いてくるのは、駅が遠いところから順番にとなると思うが・・・。
というわけで買うなら駅近ということになるのでは？

正直な話、ここ狙ってます。
Ｂ棟まだかな。

京急の担当者と話をすると、B棟の着工時期について、かん口令がひかれているような反応を感じます。

A棟の完売が見えるまでは着工時期も公表しないのでは、と予想しています。

かん口令なんて・・・リヴァは３つでひとくくりだろうに。
パンフレットもにＢＣは載せるな。または、うっすらと。

私もB,Cなら検討しようかという１人です。
どうなるんですかね、ほんと。
Aは今のタイミングと状況では躊躇してしまいます。

やはりこちらの掲示板に書かれているようなマイナス面も
含め、この今後の計画がどうにも不透明な感じが
何か信用ならないというか。

ここはどうだかしらないが、手付かずの部屋を後の販売に回してるとこもあるからな。

手付かずの部屋⁇意味不明。どういう意味？ですか？

>>325
詳しく！

大師線沿いに住んでいて検討していますが、結構、川の匂いがするし、逆側が競馬場＆川崎ラブホ街が近いので駅近のタワーは魅力ですが迷い中です。

同じく近場に住んでます。
川の匂いは私のとこは気になりませんよ、
風の向きとかですかね？

リヴァリエも風通しがよいので問題ないのでは？

競馬場はこの前バザー行って楽しみました！
子どもも沢山来てたので逆にポジに考えてみたら？

風俗街も2009年に一斉摘発してからかなり減少してよい方向らしいですよ。
大きな国道も挟んでますし、
わざわざ行かなければ干渉ない距離だと感じます。

実際住んでてそんな感じだし（笑）