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そりゃ勝手に決めるでしょ。
ヒルズウォーク徳重ガーデンズに入るテナントが思ったより充実してますね。
家電量販店も入るそうですが、どこの量販店が入るのでしょうか?
ビックカメラみたいに価格とポイントのパフォーマンスがあるとこだと嬉しいです。
スタバも入るみたいですよ。
新聞の折込みチラシに求人広告が入ってました。
家電量販店はやはりヤマダが一番かな?
ただ、営業マンの質が悪いと近くてもゼッタイ行かなくなりますね。
スタバが入るのは嬉しいですね!
マックも入るのかな?
西友と緑アピタにあるから入らんかな。
ダークホースですがロッテリアが入ります。
これも新聞の折込みに求人広告入ってましたね。
家電量販店は笠寺にあるようなアウトレット系がいいなぁ。
ギガス安いっす?
GAP来てくれないかな。
大高イオンの耳かき屋の跡地には、次なにが入るのかな?
地下鉄って本当に今年度中に完成なのですか?
あと環状線。
来年2月に引っ越し予定なのですが、どうなんでしょうね?
できる予定です。
と、
名古屋市交通局、
ネクスコ中日本、
国交省名古屋国道事務所
のHPには書いてありますね。
まぁ、インフラ関係は完成時期が遅れると色々な所に影響が出るため間に合わせるんじゃないですか?
ゼネコンも契約上、遅れれば罰金があるでしょうしネ。
302は時々通りますが、できてきていますよ!
原と植田の間の302は8割方完成かな、とも思いました。
来年2月だったらあと半年ありますから、大高までもいけるんじゃないかなって楽観的に思っています。
国交省名古屋国道事務所のWeb、もう少しタイムリーに情報更新できないか問い合わせたことがありました(名古屋市交通局の地下鉄工事進捗ページと比べてあまりにもお粗末だったので)。
その時は「再度空撮予定なので、それを踏まえて善処します」的な返答でしたが、相変わらず未更新のまま。
まあ、工事に集中してくれればそれでいいっちゃいいんですけど。
早く302と東名阪が完成するといいね!
徳重も移動しやすくなるだろうし、南大高は名古屋の移動最強地区になるだろうし
302号は片側1車線のみ開通予定。今後数年かけて片側2車線にしていくみたいです。
302号の交通量からすれば1車線だと結構渋滞か、のろのろになるだろうな~
家電量販ってほんとに入るんですか?
仕事上そっち方の出店情報は入ってきますが
ヤマダもケーズもコジマもエイデンも
まったく予定ないですよ。
ましてや駅前じゃないから
ビックなんてありえないですけど。
もともとアピタ系って
アピタの家電売場が多いですからねぇ。
家電量販じゃなくて町の電気屋さんがテナントに入ったりして
でも此処はミ・ド・リ・区
ぷぷっ 恥ずかしくて・・・言えないW
ここはまもなく駅ができるんですよ
国土交通省が7月1日時点の基準地価を発表した。
商業地、住宅地共に上昇率1位緑区獲得
http://tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2010/011_1.html
やはり地下鉄の期待が大きいですね。
緑区全体が活気付くとさらにいいです。
元々、緑や公園が多く交通の便を考えなければ住みやすかった場所に、
地下鉄だけでなく、役所や道路網などの公共インフラが整備されたため、
今後の期待も含めて、これからのファミリー層にとって魅力的な場所なんでしょう。
今のバブルはすごいですもんね。
この不況下でも地価が上がっていくのはすごいです!
徳重、南大高を含め、他区よりまだ割安感がある。
相対的に低いから価格があがるんだろう。
いや他の区が魅力ないのに上がりすぎたから更に下がる
去年でさえ固定資産税30万だったのにこれ以上あがらないでくれ~
固定資産税は土地評価額で決まりますもんね。
いくら上がるといくら上がるんでしょう?
徳重は区画整理が進んでいるのか公示価格が明白だが
南大高はのってなかったね。区画整理にあと5年はかかるからかなぁ。
ヒルズウォークに ケンタッキーフライドチキン 入るってさ
ケンタッキー入るんですか。
近くにお店がなかったから良かったですね~。
モスバーガーも入らないかなぁ~
家電量販店(ヤマダとか)は入って欲しい。
ケンタッキーはうらやましい。
南大高周辺にないからなおさらうらやましい。
イオン内には入ってなかったっけ?
今日の折込チラシにヒルズウォーク求人いろいろ入ってましたよ
イオン大高、さんわのモモ唐揚げなんかはケンタに近いかな?
コンビニ系はlsとfm以外はngだけど油がすごいからなぁ
ヒルズウォーク内の本屋さん、路面配置されていて、
徒歩で入りやすくなってるのがいい感じです。楽しみ。
ヒルズウォークもオープンもうすぐですか。
楽しみですね!
今日昼頃に南大高、病院裏の売り地で、
地盤調査してたけど巨大マンションが建つのかな?
南大高の病院裏の売り地は、確か第一種住居地域(容積率200%)で、31m高度地区だったはず。
グリーンフォート(容積率300%)より少ない100戸前後と個人的に予想してます。
北側と南側とで2つのマンションが建つのかな?
北と南別々なのか?時期的に北の売り地を南が買ってでかいの建てそうな予感
はっきり言ってどっちもど田舎だな
田舎もんのコメントだw
一生田舎だと思っててくださいな
近い将来あなたがハンカチ噛んで悔しがる姿が目に浮かぶw
ここらの住民と思うけど、この手の話題には、それキターって感じで即反論するね。
また東京のカッペが来たw
まあまあ。
本当に都会に住んでいる人は、田舎いじめをしないもの。
けんかしている時点でどっちもどっちですけどね。
私は住宅街で育ったから、郊外の住宅街好きです。ほどほどの田舎はいいものですよ。
徳重の整理地がなんで人気何だろうか?
スーパー開店したら地内は裏道、抜け道になり
インターまで上下渋滞でまともな生活ができるのか?
平針に抜ける道と整理地がまともに繋がったらさらにヤバイよね
そこは302に期待なんだろう。
渋滞の予想
僕も一つありまっせー。名古屋南IC国道23号と302号が連結するところね。
ただでさえ混む要素がいくつかあるところに高速道路と国道がさらに連結する。
そして一番の不安要素は名二環の高速料金500円で名古屋西JCTまでいけるため、23号から名古屋高速を使って国道41号、22号を使っていた車が、23号を降り、302号に一瞬はいり名二環で楠JCT、清洲JCTに行くことができる
。確かに名古屋高速を使ったほうが距離は短いが、たいした差はでないため、250円の差は大きい。現状のETC割引を考えたらなおさらであるため 渋滞必至の予想しています。
国道302号がスイスイなら問題ないが、しばらくは片側1車線であるため混むと予想。
徳重の事は良くわからないので、将来なぜ渋滞しないのか教えて
徳重交差点は渋滞するでしょう。
ただし、現在工事中のため車線規制等もあり、
道路整備が終われば将来的に今より渋滞は緩和されるでしょう。
(徳重界隈が物凄い人気になればハナシは変わりますが…)
また、あくまで徳重駅徒歩圏内の住民に限りますが、
地元民は徳重交差点の渋滞回避ルートをいくつも持っているのと
302や名二環(高速)までも数キロ圏内であれば
渋滞の影響もあまり受けずに移動が可能ですね。
地域的には
・徳重北部区画整理地周辺
・黒沢台
・乗鞍
・常安
辺りまでが渋滞回避可能な地域でしょう。
ヒルズウォークって渋滞回避するために何か対策取っているのかな?
ほら貝方面から来ても地下鉄工事しているはずだし(一車線?)、別方向から来てもかろうじて二車線あるくらい。
駐車場にすぐ入れるならいいんだけどそうじゃなかった場合一般車輌にまで迷惑がかかってしまう。
徳重交差点って赤池方面から来ると絶対通る道。
ヒルズウォークのせいで渋滞しないといいけどと心配しています。
赤池方面からは一車線なんで間違い無く渋滞しますよ。
ただ、ヒルズウォーク駐車場に入る道は、徳重交差点手前から入れようになってるんじゃないかな?
徳重界隈の抜け道ルートは道がグダグダで交通事故のリスク高すぎ。
ライオンズディアクオーレ完売で落ち着くかと思ったが、次にまた南大高総合病院の隣に10階建ての5棟のマンション計画が発表された。
徳重は新築マンションぜんぜん建たないのはなぜだろう・・三重交通の不動産以外でてこないねー土地がありそうでないのかねー
なんか名古屋徳重に無理矢理三河大高を絡ましたスレですね。
居住者の意識が異なり過ぎる2地域だけに大高の必死さが笑える。
貧相な大高が相手じゃあ、キツイよね。無理がありすぎ。
徳重が渋滞しようが、どうだっていいじゃん。話にならんよ!
大高の人間は住んでるわけじゃないんだから、「大きなお世話だ!!」って、言ってやれよ!
こんな、スレ立てる奴って、地元の人間じゃないんだよ!
地元の人間なら「どっち」って聞かれたら「徳重」って答えるよ。
そもそもこのスレに地元の人なんていたの…?
大高は、知多方面(海とか)に行った帰りに、ラブホテル街があって、便利だったんだよね。
今なら、イオンの帰りにラブホテルコースなんかもいいね。
大高に住む人は手軽にラブホテルに行けていいね。
まあ、ラブホテルなんてどこにでもあるけど、大高ってやっぱり、住むより、ラブホテルの印象が抜けないよね。
不便な名古屋の僻地が徳重
便利な名古屋の僻地が南大高
以上
南大高が便利とは到底思えない
そもそも大高ってイメージが…。
ラブホテルのことに興味はないが。
名古屋僻地の名古屋南ジャンクションは来年接続数日本一(伊勢湾岸道、名古屋高速、第二名環自動車道)になります。
国道23号と連結する知多半島道路、国道302号と交通の要になってます。
国道と高速道路がこの数で連立するところは日本にはないですよ。
ジャンクションを下からじっくり見れば凄さわかる。
どちらがいい街かって?
日本一のJCT完成間近の南大高だろ。
何も知らないか、偏見が無いような人じゃなきゃ大高なんて選ばないよ。
つまりどんなに利便性を強調しようが普通の名古屋人からは理解されにくいってこと。
話まとめるとひきこもりなんだな。
お金持ちに異様に興味持つよね<名古屋人
でも良い家柄には、金持ちに示すほどの執着を持たない
名より実が露骨でそれを恥ずかしいこととも思わない名古屋人www
自分らは1のことを100にふくらませて自慢するから、
謙虚な人の謙遜を真に受けてバカにして、後で真実を知ると
コロッと手のひら返して媚び売ってすりよってくる
名古屋人ってホント恥ずかしい人達だわ
「日本一のJCT完成間近の南大高だろ。」っだって!! おまえ本物のアホだね!!
じゃあ、ジャンクションの下でホームレスでもして大高住人を気取ったらどうでしょうか?
「大高人」っていう、あほを代表したブランドが出来るかも・・・
「あいつ、大高人だからしょうがないよね」なんて会話が流行ったりしてね
名古屋人です。
私も、徳重か南大高どちらに住んでいても同じイメージです。
それより、どんな家やマンションに住んで他人に迷惑をかけていないかの方が重要な気がしますよ。
950です。
名古屋南JCTのライバルは楠JCTか清洲JCTでしたが日本一の称号もらえますからねー。
ただ 一つ 豊田JCTのハーフタービン型は上から見ると凄く美しい
グーグルまっぷで見てみてください。
これからのステータスは車での移動ですよ。
どこ行くのも車での移動が便利だとおもいまーす^-^¥
この前、さんまのまんまで清原が電車の乗りかたわからないって言っていたな
ジャンクションっていいよね!
南大高は中部地区最大の物流ハブ
東名、名神、新名神という日本の大動脈へのアクセスが抜群に良くなって
24時間、クルマとトラックが行き交う拠点になる
個人的には、そういう場所に積極的に住みたいとは思わないが、
まあ人それぞれだろうね
クルマのアクセスが便利=住みやすい、という発想は
そもそも三河の人なのかも
南大高が人気なのは高速道路網の充実だけではない。
区画内の広い道路が分かりやすく綺麗に整備されて、怪しい人や車はすぐに通報されてしまう。
駅前なのに将来的に闇に紛れた場所がなく悪人や犯罪者が住みにくく
女性や子供に優しい、名古屋には例の無いの犯罪をさせない利便性に優れた高級住宅地だからである
排気ガスの匂いや騒音は無いですよ。
>高級住宅地だからである
はぁ?
南大高が?
どこまでアタマのネジが緩んでるんだ?
それともツリですか?
南大高駅の景観は結構好きだけどな。イオンの三叉路交差点から見るとけっこういい感じ。
高級住宅街になるかどうかはあと3年経たないとわかんないけど、期待はできると思うよ。
3年の根拠は?
何に裏づけされた期間なの?
3年後の青写真は分からないが
南大高は住んでみたらわかるが必要なものが全て揃ってるから街から出る事も少ない、
街から出る時は自然にふれたり旅行に行ったりかな
短期、長期休日は人様々ですが
限られた時間を最大限有効に使うツールを備えた高級住宅地だよ。
批判し、煽るならそれなりの根拠もかかないとね。
車の騒音とか排気ガスのことですが、23号沿いに住めば気になると思いますが、
私の住んでる病院側の区画はまったく気になりません。区画整理内で気になるところのほうが少ないと思います。
都市部のほうがぜんぜん騒音、排気ガスがきになるんじゃないでしょうか~
大高関連はスレが荒れてる。
それが大高クオリティー
私の南大高クオリティーは、
自宅で晩酌してから散歩がてら
レイトショーを見る事かな。
飲酒運転のリスクも考えなくてもいいし楽
日本人の中国に対するイメージと
名古屋人の大高に対するイメージはなんか似てる気が…
根拠とか理屈じゃないのでは?
攻撃的なところ見てると、徳重の方が中国っぽいけど。
所詮、徳重と南大高に対するイメージは中国と香港の差程度じゃない? どっちも下に見てます。
だからと言って、中国に住んでいる人や香港に住んでいる人が皆不幸せというわけではなく。
個人的には、南大高は移民の国であるカナダをイメージします。