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ファミリアーレ徳重の仲介担当の山根さんお疲れちゃん。ペタリッw
http://www.homewith.net/EigyoHP/anyfile.jsp?EIGYO=DEARM05400
↑
ホントにこの辺は築10年以内のマンションないんだねぇ。。。
徳重周辺:マンション無
大高南:マンション多
徳重検討者=徳重
大高検討者=大高
徳重と南大高じゃ検討者が優先する順位が異なるので比較にならない
建設中のヒルズウォーク徳重にピアゴ ラフーズ コアと100の専門店と出てましたが、どんな店舗が出店するんでしょう?
やはり定番のユニクロや無印良品等ですかね。
どちらも近くにあるので、出店は微妙かな。
西友の無印は品揃えがよくないから出店してくれると嬉しいです。
ヒルズウォーク徳重についてユニーからの情報が全く載って無い。
せめてネットくらいでオープン前宣伝しても良いと思うが…。
地下鉄駅直結のこう言った施設は魅力的なんだが、情報求む。
南大高学区と徳重学区の人口状況
南大高学区
平成21年3月 南大高駅ができた月 学区人口4128人 人口密度2851人
平成22年3月 南大高駅ができて1年後 学区人口5132人 人口密度3544人 人口増加率24.3%
5月 現在 学区人口5322人 人口密度3675人
徳重学区
平成21年3月 学区人口5804人 人口密度2958人
平成22年3月 学区人口5797人 人口密度2955人 人口増加率-0.1%
5月 学区人口5782人 人口密度2947人
緑区 21年3月⇒22年3月の人口増加率は1.3%
名古屋市 21年3月⇒22年3月人口増加率0.3%
平成21年3月の南大高駅開業から急激に人口が増加してます。(それまではあまり増えてない)
徳重学区も区画整理やってますし、同様に地下鉄開業から人口が急激に増加していくと思われます。
南大高学区の人口増加には驚くばかりです。地下鉄開業後の徳重地区もどう変わっていくのでしょうー。
交通
・地下鉄駅
・東名阪+国道302
生活
・区役所(支所)
・ショッピングモール
・公園整備
教育
・図書館(区役所内)
・小中学校(近年新設)
そして区画整理地
後はどちらの地域もも住人によって良くも悪くも変わっていきますよ。
>>下の下の237さん
的外れのばかばかしい質問はやめておくれ。
滝の水学区と神沢学区は裕福な人が多いね
それ以外は…
>237
まともに答えるとウチは
サラリーマン
30代前半
夫550
妻(出産前300くらい)
幼児1人
ってな感じです。
嫁が働かなくなってから結構キツいケド、
首都圏みたいにマンション5000超えが当たり前の地域では無いため多少ゆとりは残してあります。
ちなみに東京には
三流大学4年
→就職6年目
→名古屋転勤後4年
(名古屋で嫁をもらい子を授かる)
住みやすい街のため永住を考える
ただし、転勤の可能性がゼロでは無いため将来の資産価値を考え徳重駅徒歩圏に家を購入。
名古屋の同僚は立場が違うため明確ではないが
たぶん自分より+100くらいもらってると言っていた。
滝ノ水学区に住んでますよ。
自分は中の下で
同僚は中くらいになるのかな?
>239
糞田舎かもしれないケド、程よく都会、程よく田舎で私にはちょうど良いです。
野並のバス停ハエたかりみたいになってるもんね
土地だけ買って建物は春建てが賢いよね建て売りははまりそうだな
徳重北部区画整理地はまだかな~。
新築マンション情報も全然無いね~。
徳重と大高??
五十歩百歩、目くそ鼻くそでしょ(笑)
恥ずかしいから、いつまでもやめたら?
土地を売り損ねた百姓が板を盛り上げてるだけじゃない?
もともとの学区レベルに関しては徳重が上だと思う。
大高南学区に関してはこれから入ってくる人たちが
底上げしてくれるんではないでしょうか。
2~3年では変わらないと思うが、5年~10年後が楽しみです。
↑
遺伝子の話が出てきたよ(笑)
あなたは誰の遺伝子?
今のご時世、出生地と居住地はイコールじゃないしね。
東海地方は製造業が売りの地方ですから、大学進学率が伸び悩む要素はあると思います。
遺伝子云々の話は良くわかりませんが以下のような理想的なサイクルを描いてくれればいいな
と思ってます。
人気の地区である
↓
土地の値段が上がる(もしくは下がりにくい)
↓
住民の経済レベルが上がる
(経済的余裕のある人がかうようになる)
↓
子育て・教育を重視した方々があつまる
↓
学区の知的及び人間的なレベルが高まる
↓
さらに人気の地区となる
↑ナニイッテルノ?
良質な塾
図書館がほしいね。
徳重は徳重支所に図書館が併設されているけど、南大高にはない。
緑図書館があるが、南大高から遠い。
築何十年もたっており、狭いし古い。
そろそろ建替えされてもいい古さだと思います。
>>254
自分は転勤で東京から来て名古屋永住予定の外ものの考えだが
以下のような簡単な考えかたなんじゃないの?
東京には大規模な工場が比較的少ない
→ホワイトカラー的な仕事が多い→大学進学する子供が量産される可能性が高い
名古屋は自動車関連の工場が多い
→ブルーカラー的な仕事が比較的ある→大学進学しない子供が育つ要素がある
図書館ほしい!!
子供だけじゃなく、俺も土日に勉強したいね。
あと、絵本室のような部屋も設けてもらって本も読んであげたい。
こんな感じだ
・大化の改新 ←日本の始まり
以後1000年間 ←飯食っては排泄して寝る人たちが住んでいた
・名古屋城築城 ←徳川家及び家臣団に支配されて城下町として発展
・トヨタの成長 ←トヨタグループによる支配
>256
自分も同じで名古屋永住派です。
中2まで横浜
→転校で名古屋
→大学で東京
→転勤で名古屋
別に小中高と大学進学しなくていいとか考えた事無かったし、その時ブルーカラーだのホワイトカラーだの意識なんてしないでしょフツー。
教育も対して変わらないよ。
ちなみに、徳重支所には図書館が入ったケド、土日の自習室はどこの図書館でもあるように開館前から並んで席取りしてるよ。
溢れた小中高生は外の椅子を机代わりに使って勉強してて可哀想。
区役所の人間はもう少し柔軟に考えて土日だけは別の空いている部屋を自習室にしてあげれば良いのにと思う…。
南大高のイオン
今日行きました。
ひどい渋滞でしたね。
国道302号が早く開通することを祈ってます(遅れてるのか)
ここはイオン以外のお店はできないのだろうか?
カフェやケーキ屋、おしゃれなお店ができてもいいと思うのだが。
KFCが近くにぜんぜんないのでここらあたりで作って頂けるとありがたい。
302が出来たら出来たでインター降り口が
23号降り口ともみ合って結果どちらも
有松までふんずまりだと思う
雨の休日は車で近寄らず徒歩
日曜日、祝日に大型ショッピングセンター特に雨の日は覚悟が必要ですね。
イオンができて以来、マンションと家は建ってるが、あまり商業は発展乏しいですね。
できたものは、パチンコ屋、南生協病院とその施設商店、調剤薬局、精神科医院、スギ薬局、名古屋銀行、ローソン、もうすぐサークルK、鉄板焼き屋。
それくらいしか思いつかない。
イオンが強すぎるため、発展していないんだと思う。
もう少し人が増えればなんかできるでしょう。
ゲオもツタヤもどっちも地味に遠いぞー
イオンは普通の晴れた休日はガラガラですよ。
イオンが混むのは「雨」と「お客様感謝デー」と「休日」という三つの条件が
重なった特異日だけです。これは某大型掲示板サイトからのコピーですが
どこのイオンSCもこんな感じです。
214 :おかいものさん:2010/05/09(日) 18:21:39
これは今日5月9日(日曜日)のイオン東浦の駐車場だ。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100509181548.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100509181606.jpg
午後1時ちょっと前だが、入口の正面の平面駐車場でも空車が目立つ。
屋上駐車場は御覧の通り、ガラガラだ。
イオンりんくう常滑予定地の数倍の商圏人口がいるイオン東浦の
日曜日でもこの程度だ。イオン常滑は、どうなるか楽しみだなwww
イオンが出来てもわざわざ高速使って常滑は行かんよね下道が渋滞ならばなおさら行かない
新しい砂浜のついでに行くかも
カジノ?それなら瞬殺だわ!どう考えてもカジノはまず沖縄じゃないか
一時期三菱東京UFJができるといううわさがありましたが、なくなってしまったんでしょうか。
精神科医院ができたのはしりませんでした。どこらへんなんだろ。
中部国際空港のところの常滑イオンモール建設は当分延期になってます。
最低でも2012年度以降の延期でで撤退の可能性もあり。
どう考えても、周りは海だし、近隣住民の数は日本最低クラスだからやばいんじゃないかなー。テナントも集まるかどうか・・・
注目浴びて休日、祝日はしばらく大丈夫だとして、5年もすれば結局どこにでもあるようなイオン。
よほど特色を出さない限り厳しいと思う。
港区にもイオンの建設予定してるみたいだけど、名古屋みなとベイシティーすでに閑古鳥ないてたけど、さらに加速。
イオンよりもIKEAとかきてほしい。
映画館と駅徒歩1分と周辺の新興住宅街があることは
イオン東浦やイオン有松とは全然違いますよね。
いざ買い物に行こうって時に、やっぱりイオン大高にしますからね。
確かに雨の日や感謝デーはイオン大高は混み過ぎるので、
あえて別の店に行ったりしますけどね。
おむつを変えるコーナーや店ぞろえは
やっぱり新しいイオンがいいですね。
たぶん名古屋人のコメントじゃないよ
イオンはもう首都圏以外作らないとか言ってなかったかな?
タダ同然の土地の上に建てたハリボテに都心並の高額賃料でテナントを入れて儲けてきたビジネスモデルが限界に来ている。
それに2020年まで人口が増えるのは東京都と沖縄のみ。
そして今後は衰退する日本を見捨ててみんな中国進出しか考えていない。
たいていは玉砕するだろうけどね。
大高南の地名は区画整理地の北隣側の名称で
南大高町内会を去年立ち上げる前は駅周辺も大高南と呼ばれていた、
大高南整理組合は10年位前からあるし名前を変えると看板塗り替えや経費がもろもろかかるからじゃないかな?
あと現在の南大高の地名もいずれ町内投票で新町名を決めるとまた看板塗り替えなんて大変だよね、新町名は投票で決めなかったらきっと総会で揉めるよね!!
長文失礼しました
>274
愛知国道事務所
http://www.cbr.mlit.go.jp/aikoku/index.html
によると平成22年度開通☆目指す☆と書いてあります。
うまくいけば来年の3月までに開通らしいです。緑区にとっても軸となる国道になるので待ち遠しいです。