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匿名さん
[更新日時] 2011-05-11 09:57:45
地下鉄開業の徳重、JR駅開業の南大高
互いに環状2号線で将来つながります。
どちらがいい街になるのか?
[スレ作成日時]2009-03-04 00:14:00
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物件概要 |
所在地 |
愛知県名古屋市 |
種別 |
新築マンション |
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徳重と南大高どちらがいい街になるか?
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1221
匿名
こちらも地元の千種区(東山公園周辺)で探したのですが、
5000万位だと小さな戸建てか、マンションも満足できる大きさが見つからず、
植田の北側と徳重の保留地で検討した結果
5500万で得られる満足度の高さで徳重に決めました。
値段が上がっているとはいえ、外から見ると、まだまだコストパフォーマンスは高い地域だと思いますよ。
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1222
匿名さん
2/20に地下鉄完成見学会があるね。
天白区、緑区の地域住民を優先に地下鉄の線路を歩いて見学できるんだって。
既に募集開始始まってるんで応募しちゃいました。
当たるといいなぁ。
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1223
匿名
ウチはハズレましたよ…。
まさかのハズレに驚いてます。
かなりの応募があったのでしょうか?
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1224
匿名さん
え、もうはずれの結果が出てるの?
ってことはウチも外れなのかしら。
何も連絡ない。というかあった人だけに連絡があるんでしょうね。。。
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1225
匿名さん
明日は国道302号、東名阪道路の開通前見学会ですね。
天気がいいといいんだけど。
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1226
匿名さん
>>1225さん
行かれましたか?
私は外れてしまったので、どこか見学に行こうかと思ったのですが忘れてしまいました。
歩いて行って、帰りはみなさんどうしたんでしょうね。
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1227
匿名
302号が出来たら、
近郊で生涯行かないと感じてた
春日井市に行ってみたい。
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1228
↑
余計なお世話ですが、302号線は中央線のおかげでつながってないし、大森〜勝川が混みますよ。
別ルートをオススメします。
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1229
匿名さん
下道で行くにも混むんだから、一度302で行ってもいいのかな?と思いますよ。
春日井市に親戚が住んでいますが、どこかで必ず混みます。
302ができたので、ちょっと嬉しいです。
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1230
匿名さん
平成22年12月1日現在の学区人口が発表されました。
徳重学区5866人 人口密度2990人 前月比人口37人増(緑区2位)
南大高学区5534人 人口密度3822人 前月比人口54人増(緑区3ヶ月連続1位)
緑区全体230496人 人口密度6091人 前月比人口122人増
人口の増減は街の発展、衰退に影響しますので発表しました。
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1231
匿名
>1227さんが言ってる302は、一般道じゃなく、高速道(名2環)の方では?
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1232
匿名さん
補足
国道302号(環状2号線)
東名阪自動車道⇒名古屋第2環状自動車道(名2環)に名前変更しています。
非常にややこしいです。
緑区に住む、住んでいるのならこの辺はしっかりわかってないとね。
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1233
匿名さん
>>1226
302号見学会行きましたよ。
有松ICまで歩きましたが、あっという間について驚きました。
緑区の徳重方面にある、ドンキホーテもすぐ行けて非常に便利です。
徳重方面の方はヒルズウォークがありますが、南大高イオンにもすぐアクセスできる為
映画を見に行くときも便利になりそうですね。
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1234
匿名さん
302号から大高緑地公園にダイレクトアクセスできる道も作ってたね。
「愛知県最大の緑地公園にダイレクトアクセス」というフレーズで看板も建ってました。
最大だったけ?と思いましたが。
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1235
匿名さん
大高緑地はあまり行かないから、正直そうなんだ、っていう気持ちの方が強いです。
遠足は助かりそうです。
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1236
匿名
大高緑地がリニューアルしたらこの辺りの土地はさらに加熱しそうだけどな
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1237
匿名さん
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1238
匿名さん
小学校の時に大高緑地に遠足に行った
ここが名古屋市内?と小学生の目にもそう映った
ゴーカートに乗った
鈴鹿サーキットに比べちゃちだと思った
二度と訪れることはなかった
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1239
匿名さん
大高緑地の真ん中を通る道ができればいいのに、と思います。
イオン大高に行く道は、23号を避けて緑区役所の方から通っていくのですが絶対に混んでます。
23号も混んでいるので大高緑地を横切る道ができれば、といつも思っています。
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1240
匿名さん
大高緑地を横切るのは自然保護団体から大規模な反発必死ですね。
国道302号できるだけでも選択肢がひろがるんじゃないかな~
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