徳重と南大高どちらがいい街になるか？

区役所めぐり地下鉄とも言わている桜通線も含め
区役所をおおむね串刺して職員さまが地下鉄で通えるようになったから
とりあえず地下鉄は終了（南、守山、緑はJR、名鉄で代用、不思議に電車に見放された天白区役所は役所が引っ越すかね？）
今、交通の不自由なところは今より便利になることは無くそのまま見捨てられる
名古屋の発展は終了し、これからいかに上手に衰退するかが問題となるだろう

以前緑区マンションに住んでて、中心地に近くて閑静な昭和区瑞穂区の一戸建てに住みたいと昔から憧れてたんでリハビリセンター駅近くに敷地50坪の家買ったけど、正直狭いっす。流石に緑区でも300坪は買えないだろうけど、100坪で鉄筋コンクリートの家にしとけば良かったと思うことも。そんな俺は徳重派です。

35坪の敷地でも一戸建てなら100平米マンションと同じ位余裕あるだろ。
50坪60/200なら150平米は余裕。
いったいどんなマンションに住んでいたのやら。

私は大高に１票を投じたいです。
なぜなら、イオンもあるし、病院もあるし、学校や公園も近い。
駅もあるし車で移動するにも超便利です。
もうすぐ、ライオンズが発売するみたいなので、是非見に行きたいと思います♫

ライオン営業おつかれさま～♪

今日ライオンズのギャラリー養生取れてデカイ看板が着いてましたね、今年はこのマンションの横にあるJR線路堤防に桜が数百メートル植えられるらしいのでいい環境ですね！

石川橋って昭和区じゃないの

石川橋がどこであろうと関係ない。調べれば分かること。

それより岡崎バイパスの完成はいつなのよ？

名古屋は地下鉄駅近がトップに来る
そして路線ヒエラルキーは
１東山線、２名城線、３鶴舞線、４桜通線、５名港線となる
名駅西側は価値が下がる
名古屋では名鉄、近鉄、JR、あおなみ線などの駅の価値はそれほど大きくない
地下鉄の圧倒的なシェアは市内なら改札を出ずに大半の所に行けるからだ
他の鉄道路線とはこれが決定的な違いとなる
一戸建て駅遠で3500万、これが一戸建てなら5000万となる
マンションなら地下鉄駅8分以内以外価値はないと考える

改札は出ないとあかんでしょ。
「一戸建てなら5000万」じゃなくて「駅近なら5000万」でしょ？
細かくて申し訳ないけど気になったもんで・・・。

地下鉄もいいとおおもうが各駅で中心部まで行くのに時間かかるんだよねー　緑区の場合。
徳重からだと名古屋まで34分くらいじゃないかなー
(僕の場合は通勤で電車を使わないため、たまにいく中心部はＪＲで名古屋　金山⇒栄ってイメージかな　
通勤で地下鉄を使う方だったら徳重始発だから便利よね。
生活スタイルがいろいろあるから徳重　大高南どっちもすばらしい地域だと考えます。(大高南住民より）

私は単なる近隣住民です。残念でした！

>>123
昭和区瑞穂区の東部は八事風致地区のような30/100の地域が結構多いから敷地50坪では結構きついんじゃないかな。おまけに壁面後退1.5メートルなんて規制もあるしね。

>>123
昭和区瑞穂区の東部は八事風致地区のような30/100の地域が結構多いから敷地50坪では結構きついんじゃないかな。おまけに壁面後退1.5メートルなんて規制もあるしね。

>>134
自分の住んでる場所を自慢したいのかわからないけど、どうでもいいこと2回も書かないでおくれ。

瑞穂区、昭和区東部の住民はやたら関係ない所で首ツッコムな、うざい住民性が表れとる

>瑞穂区、昭和区東部の住民はやたら関係ない所で首ツッコムな、うざい住民性が表れとる

文章の理解力すらないのか。昭和区、瑞穂区東部
要するに逆。

緑区は学校が少ない区ですが
徳重も南大高も街中に大学・高校がありませんね。
郊外の学校を徳重や南大高に誘致する計画はありませんか？
星が丘は街中に学校が多くて、街に若者が多くて街が活気があって若々しいですね。
瑞穂区も学校が多いですね。

さすがに学校を新設できる土地はなさそうだから無理じゃないかな。建物だけならともかく、運動場はどうあがいても無理ですね。

私は閑静な瑞穂区東部の住民ですが大高は非常に僻地なため徳重の方が発展すると思います。

徳重建築ラッシュだけどその裏側の土地は売り出しが今後あるのかな？

>> 142 私は閑静な瑞穂区東部の住民ですが...

非常に上から目線だな！
どうせ自分で購入した土地じゃないんだろ！！！

親から貰った家と土地、棚からぼた餅
窮地に追い込まれたら最後打開できまい…

ここは徳重と南大高のスレなのにね…

『親から貰った家と土地』じゃないと思うけど！

『親から貰った家と土地』を持った男を寝取っただけだと思うけど．．．

99％図星だと思うけど、間違ってたら『ゴメン！』

瑞穂区の裏道りは、せこみち一方通行ぐにゃぐにゃ道ばかりだから古臭く、昭和のインフラ臭が町全体に漂う

徳重は温泉のあるあたたりがまだ区画整理してないよね？

南大高のファンです☆
今は賃貸ですが、目まぐるしく街が変わって行く事が楽しみの一つです。

徳重北部は保留地で出てるケド、自分には高くて手が届かない。
せめて40坪くらいに切り売りしてくれれば…。

徳重近隣住民です。

徳重駅（仮）周辺の路駐はヒドい！！

あと、通学路を猛スピードで運転する車多過ぎ！！！

歩道やグリーンベルト、カラー舗装の整備を早急にしないと悲しい事故が増える…。

開発は進むが、近隣住民のモラルや安全面のインフラ整備が追いついて無いです。

どうしたら良くなるんだ…。

結果小さいお子さんがいる家庭は悲しい悲劇を繰り返さない為にインフラ整備された南大高の選択が正しいと思う。徳重も何も無いところからの大開発ならいい街になったと思うが…

南大高は多大な税金をつぎ込み、インフラ全てが新品で気持ちいいですよ。

近隣に住んでる人達はどっちがモラルがあるん？

街の整備よりもそっちが気になる。

地下鉄＝名東区
ＪＲ＝守山区
どっちがどうか明快だろｊｋ

確かにまったく分からないね
>>155
モラルあるないとかかなり難しいですよね。
徳重はよくわからないですが、南大高だと街のいたるところで工事してるので工事車両がたまにじゃまだったりしますが、数年もすれば落ち着いてくるかなとおもってます。まぁ特に不満はないけどレンタルビデオ屋が近くに無いぞ。気軽に行ける喫茶店とかもないなー　コメダとかできないかなー　イオンの存在がでかすぎてなかなかきびしいのかな・・・

徳重も工事車両はかなり多いですが、比較的迷惑かからないように努力してる感じがします。

近くのコンビニでも、朝、昼、夕方は工事車両がたくさん停まってますが、
皆さん運転とタバコの煙に注意しているように感じます。
逆にそういった注意ができてない会社だけが目立ってますね。

徳重(地下鉄）→名古屋市内から
南大高(JR）→三河地方から（もしくは地元・大高のみ）
名古屋の人には地下鉄のほうが人気です。したがって・・・

ＪＲでも名駅と金山に１６分程度でしょ。

確かに南大高の戸建て、マンションに停めてある車両は三河ナンバーばかりです。地の利で三河勢に占領され植民地化されちゃったね

>>161
名古屋の中心はあくまでも栄ですから
昔は「駅」は田舎者が集まってるから行かないと言ってるおばさんが多かったように記憶しています
ちなみにある一定以上の世代のおばさんたちは名古屋駅のことを「駅」と呼びます

>>163
おばさん世代の評価は知らんが
名駅はどんどん開発されてるけど、栄は衰退してる。
もう中心と呼べるかも怪しい。

そもそも名古屋人は無能でしょ、自分達で何か成し遂げた歴史的事実が無い
栄の衰退もただ見ているだけでしょうね

だいぶ話がタイトルから逸れてきてるような…。

東京でいうなら、
名駅＝新宿、東京駅
栄＝渋谷、原宿

サラリーマンが名駅までのアクセスを気にするのは、
ターミナル駅だからだろ？

何を持って中心というかによると思うのだけど、
流行の発信地というのであれば、
東京は
渋谷、原宿、代官山・・・
名古屋の文化の中心は、
今でもやっぱり栄界隈じゃない？
だって、若者がたくさんいるでしょ？

大阪でいえば
名駅＝梅田、キタ
栄＝難波、ミナミ

167,168
の検証より、栄は衰退していない。
どうですか？１６４さん

栄の地価が日本一下がって嘲笑されただろ
名古屋嬢とかいう珍獣はどこに行ったんですか？ｗ