ミッドレジデンス稲沢ってどうですか？

稲沢に勤めてるんですが、正直快速が止まらないのは不便です。
20分に1本程度しか止まらないJRの駅って。。。。
冬は岐阜が近いせいもあって、雪ですぐに1,2時間はJRは止まります。
先日の東海豪雨の際は、夜9時から夜中?朝方の4時まで止まってたそうです(駅で夜な夜なずっと立ち往生していた人が結構いたそうです)。
乗りさえすれば確かに名駅は近いんですが、住む環境には適していないのではっ、て思ってしまいます。
また、車通勤とかされる方にしても、JRをはさんで通勤される場合要注意です。JRを挟んで、いたるところの陸橋、踏切が通勤自体は渋滞します。JR東海道本線のため、貨物列車も走るため、踏切は結構開かずの間になってたり。。。それを避けて陸橋行っても、渋滞。。。ってな感じです。多分、イライラすると思います。
JR線沿いであれば、東海道本線ではなく、中央線の方が住むには良いのでは？もしくは、別の地下鉄沿線。

電車は20分に一本？時刻表をちゃんと確認しましょう。
雪で電車が止まることは年に１回あるかないかでしょう。
先日の豪雨で影響を受けたのは稲沢駅だけではないでしょう。
通勤に車を使っていなので渋滞についてはわかりません。

賃貸住民です。
稲沢駅を利用して三河方面に通勤しています。

>>41さん

一部ですが快速もとまりますが・・・
そもそも先日の豪雨のときは名鉄の方がひどい状態でしたよ。
中央線は事故も併発して東海道線よりひどいこになっていましたし、東海道線が止まったの大高以南で、その後　岡崎で陥没等いろいろありましたが、稲沢-名古屋間は動いていました。
雪の時に止まるのも稲沢近辺ではないですし。東海道線が止まるといっても稲沢ー目的地が動いていれば問題ないでしょう。

また陸橋も渡ってしまえばその後の渋滞は北か南の道に一本ずらせば渋滞は特にひどくありません。
マンション南側の陸橋以外にも周辺に地下道や小さな踏切（貨車用路線なのでほとんど閉まらない）付き陸橋もあります。２年後には北側陸橋も完成していることでしょうし、なおさら問題ないのでは？

稲沢中心街近辺の東海道本線を踏み切りで渡るって・・貴方は本当に稲沢に勤めていますか？
あまりにも現実離れした書き込みで近隣住民としては悪意を感じます。

↑

平日の朝７時、８時台は下記のようですね。
ＪＲ稲沢駅〜名古屋方面行き
　７：０１
　７：１９（１８分後）
　７：３４（１５分後）
　７：４５（９分後）
　７：５４（９分後）
　８：０５（１１分後）
　８：１６（１１分後）
　８：３１（１５分後）
　８：４５（１４分後）
　８：５８（１３分後）

確かに２０分は言い過ぎでしたねっ。すいません。
ただ、これでも間隔開きすぎでしょっ！
(っとこれは、個人個人の感覚になりますんで、これ以上は言いませんが。。。)

＞雪で電車が止まることは年に１回あるかないかでしょう。
　→確実に年３回は止まりました。

＞先日の豪雨で影響を受けたのは稲沢駅だけではないでしょう。
　→稲沢だけでなく、確かに一宮近辺も打撃を受けてました。
　
勤務先地である手前、稲沢が悪いと言っている訳ではないですが、一応事実は伝えておきますねっ。
逆にのどかな環境が好みな方にはいいかもしれません。
子供の教育を考えた場合、学校環境はどうですかね〜？居住地ではないので、詳しくは知らないのですが。ご存知の方、教えてください。

何回か稲沢に足を運びましたが、金属臭は一度もしませんでした。
住民の方、いかがですか?
　
　JRをまたぐ陸橋は、確かに渋滞する時間もあるようですね。
ただ、渋滞はここに限ったことではないので、私は気になりません。

　アピタの横にも、陸橋が新しくできる予定だったと思います。
そうなれば、その他の渋滞は若干軽減される可能性もあるのではないでしょうか。

>>44

その時刻表、全然違いますけど？？？？
何を言っても構わないけれど“事実”を伝えていただかないと。

ここは購入検討版ですよ。
ただ稲沢にお勤めしてるだけの方が学校環境なんて知る必要ないでしょ。

掲示板には、いろいろな書き込みがありますね。
周辺住民として、住んでみて思ったことを書いてみます。

率直に言って、住所の地名が昔ながらだなぁ〜って思うこと以外あまり住みにくいと思うことはないですね。（住所の地名が住んでいる人以外には読めない。。。）
この近辺は、開発地区ということもあって住所が新たになるのですが、最近新しくなったときの住所が決まった？と思うのですが、昔の地名が残ったままなんですよね。
もっと稲沢駅東１丁目とか簡単な住所にすればいいのにって思ってしまいました。
年配の昔から住んで知る人にとっては残したいのですかね。

あと交通渋滞ですが、会社には車通勤、土日は車で買い物に行ったりしますが、そんなに渋滞とかでイライラはしませんね。
確かに夕方には陸橋で渋滞はしていますが、それも今後は新たにもう一本の陸橋ができるので、緩和されると思いますし。。。
駅前ということを考えると、住みやすいと個人的には思いますね。
価値観はその人それぞれ違うと思いますが、参考までにして下さい。

>>44

　それは休日の時刻表ですが？一応事実を伝えておきますね。

41=44さんはよほど都心部に住まわれているのでしょうね。
うらやましいです。
勤務地が貴方にとって”田舎”にあるということを言いたいだけにしかとれず悪意しか感じません。
本当にこのマンションを検討していますか？？
セカンドハウスに検討中ということでしょうか。
それとも他社の営業さん？

48さん、ご指摘ありがとうございます。休日の時刻表を間違って記載してしまったようです。すいません。誤解をしてしまった方には申し訳ありません。


46さん

＞ここは購入検討版ですよ。
＞ただ稲沢にお勤めしてるだけの方が学校環境なんて知る必要ないでしょ。
　→仮に私が知る必要なかったとしても、他の方は知る必要あると
　　思います。他人を誹謗するような意味のないコメントはやめて
　　下さい。

49さん
＞勤務地が貴方にとって”田舎”にあるということを言いたいだけにしかとれず悪意しか感じません。

　→掲示板には誰もが住みたくなるようなことしかコメントしては
　　いけないのでしょうか？
　　私が書いたコメントによって、間違っている場合は正しくご指
　　摘して下さる方もいますので、逆に購入検討される方にとって
　　は正しい知識が入ってくると思いますが。
　　別に私は悪意があって書いてるわけではないので、46さん同様
　　誹謗するいい方はやめるべきでは？
　　貴殿の品性が問われます。

>>50さん

私は、貴方がしっかりと間違いを認めていらっしゃいますので悪意は無かったと推測しています。
ただ、それはNo.50での書き込みを見ての話です。

２度にわたって事実と異なる書き込みをされてのネガティブ発言では掲示板を見ている方、特に真剣にこの物件の購入を検討されている方や検討中である賃貸等の周辺住民の方はどう思われるでしょうか。
46、49さんがそのように発言されるのも仕方が無いように思いますよ。

私は買い替え検討中ですので、ポジティブな意見よりもネガティブな意見を歓迎しますが、ネガティブな情報を提供なさる際には特にソースの信頼性には十分に注意された方が良いと思います。


稲沢で勤務されている方であれば毎日稲沢駅をご利用されていると思いますので駅周辺の情報等をご提供いただけるとうれしいです。

変な人が居ないか等の治安情報や周辺住民の方の清潔感（道路にごみが落ちていないか）等、地図だけではわからない情報提供を期待しています。

>>50さん

>別に私は悪意があって書いてるわけではないので

悪意はなかったのかも知れませんが、
あなたの書き込みで気分を害した人が何人かいたのも事実です。

>→掲示板には誰もが住みたくなるようなことしかコメントしては
　　いけないのでしょうか？

そんなことはありません。しかし、
この掲示板を需要な情報源と考えて“あなたよりも”真剣に見ている購入検討者も多いはずです。
また、周辺住民も多く見ていることでしょう。情報提供するなら責任を持ってして下さい。

いい場所ですよ、ここは。
今のところ買い物が不便ですが、アピタができれば大丈夫ですし、貨物の音も窓をしめていれば
気にならないですよ。駅前のタイキも静かですし、道もきれいです。工事中の公園が完成すれば
また変わるとおもいますが、駅西口にくらべれば広々としていてきれいです。
　私は名古屋市内から移住してきましたが、ここにして本当によかったと思います。

No.53 エムズ住民さん、ありがとうございます。
電車の音も、線路から離れた部屋ではあまり気にならなさそうですね。聞こえることは聞こえますけど。少なくとも名古屋市内の騒音よりはましですよね。
　アピタによる周辺渋滞は心配です。環境悪化の一因と思っています。
今の所は、周辺道路はとても清潔ですね。赤色のコーンが目障りですけど。
　ということで、思い切って購入を決めました。
周辺環境などに関しても、今後住民の意思で変化する部分も多いと思います。
住民が団結して、環境を作る努力が大切だと思います。できる範囲で。大変でしょうけど。
　エムズ住民さん、今後も宜しくお願いします。

ここってフラット３５が使えない旨言われたのですが本当ですか？何で使えないんですか？エムズの方は使えたらしいですね。

>>54
>少なくとも名古屋市内の騒音よりはましですよね。

名古屋市内の騒音といっても場所によりけりですよ。
どうして一律に「名古屋市内」と一括りにするのですか？
やはりコンプレックスかなw

今日稲沢市内散策してたら、雨の中トラックに水をかけられました。ちょっとショックです。
もう少し水はけのいい道路にしてくれるといいんですけど。
稲沢市さん、お願いしますねっ！！
本音を言えば、トラックももう少し減って欲しいですが。。。そうはいかないでしょうねぇ〜。

エアコンをつけたまま寝れる人はいいと思うけど、
エアコンが嫌いな私には窓を閉めた生活はつらそうです。
やっぱり夏は窓を開けて寝たいなぁ。

56さん
すいません。確かに具体性に欠けました。
もう少し詳しく説明しますと、
現在の住居が名古屋市内で、すぐ前に道路がありまして。
それも片側一車線の道路なんですけど。それでも交通量が多くてうるさいですよ。
ちなみに、コンプレックスは全くないですね。
仕事は名古屋で、生活は郊外で。ただ私が好きで選んだ生活スタイルですよ。

みなさん価格が高いっておっしゃっていますが、名古屋市内でいうとどこくらいの価格帯なんですか？

ここってフラット使えないらしいですね。なぜですか？エムズは使えたってきいたもので・・・。

61さん
それはここが保留地だからです。
詳しくはネットで調べればすぐわかりますが、
ローンすらままならんのですよ。
現状確実なのは、りそな　だけかな？
来年の秋に予定されてる仮換地以降だともうちょっと増えると
思いますが・・・

設計・施工：長谷工→正直、若干気になってます。
最近不動産業界の倒産増えてますが、大丈夫でしょうか？
再開発、途中でおじゃんってことにならなければいいのですが。。。
ご検討中の方、どう思いますか？
購入を考え始めて、いろいろマンションに関する本などを読めば読むほど悩み始めてます。

>>58さん

エムズ住民です。
今年の夏はほとんど窓開けて寝ていましたが電車の音は気になりませんでしたよ。
東側であれば心配いらないかと思います。

No63さん
私も同感です。今度営業の方に質問しようと思っています。
売主の主幹が、名鉄不動産さんなので、なんとかしれくれるんじゃないかと今のところ楽観視してはいますが。

JR稲沢駅前再開発エリア内に、もうひとつマンションが建つと聞いたのですが
どなたか詳細をご存知でしょうか？

ミッドレジデンスの北側空地に建つという噂はありましたが・・・
アピタ横に新駅ができるという噂より、信用度は低いです。ソースもないですし。
（一応、新駅はソースがありますので貼っておきます。できそうもないですけど。）
http://www.city.inazawa.aichi.jp/ka_annai/hishokoho/t_m/H20/qa18.html

こちら購入検討物件なんですが４ＬＤＫの価格帯ってどれくらいなんですか？

>>58さん

エムズ・ノース住民です。
引っ越して以来、一度も窓を開けて寝れたことがありません。。。
音の聞こえ方は人それぞれだと思いますが、ＪＲの音は想像以上でした。
新しい陸橋完成後はもっと五月蝿くなるかもです。。。

ノースでも、そんなに電車の音が聞こえるんですか?
私は先日夜、ノース横でに車を停め、窓を開けて音を聞いていましたが、
大したことないな、と思いましたが。
階数も関係あるのでしょうか。
やはり「感じ方」は人それぞれで、騒音の評価は難しいですね。
「聞こえ方」はそう変わらないはずですが。
dBで評価すると、どれくらいなんでしょうか。
誰か測定してください。

>>69さん

ミッドレジデンスの掲示板で書くことではないかもしれませんが（＾＾；
私もノースの住民です。
先月中ごろまで、窓を開けて寝ていましたが電車の音は気になりませんでした。
東寄りだからかもしれませんが、電車よりもゲートの開閉音の方がよほど気になります。
音の感じ方は人それぞれなのかもしれませんね。

陸橋は・・。
うるさかったら、エムズだけでなくミッドレジデンスや周辺戸建て住民の方にも協力いただいて、力を合わせて防音壁の設置を要望しましょう。

70さん

69です。
私も購入前、朝・昼・夜に車を停めては窓を開けて音を聞き確認しました。
決して安い買い物ではないので慎重になりますよね。お気持ち分かります。
それで大したことないなと思い購入しましたが、想像以上でしたということです。
測定器があれば音を測って差し上げたいのですが、持っていない為
dBで評価できなくて申し訳ないです。。。

>>63さん

>設計・施工：長谷工→正直、若干気になってます。
>購入を考え始めて、いろいろマンションに関する本などを読めば読むほど悩み始めてます。

お気持ち、良く分かります。我が家も購入前は色々と不安でした。
でも、今は買ってよかったと満足していますよ。
設備に関して言えば、高級感はありませんが使いやすい所も多くて助かっています。

内覧会の同行サービスってご存知ですか？
一級建築士の方などと共に完成した住居内を確認して回ることです。

昨年、我が家も内覧会同行サービスを利用したのですが
その時同行して下さった建築士の先生に言われたことは、
「内覧会だけじゃ本当の中身は分からないからね。
　今度住宅購入するときは、購入を決める前に僕を呼んでね」
でした。

最近は、内覧会だけでなく購入を迷っている時点から設計図や現地を見つつ
色々と相談にのってくれる会社もありますので
そういう所に相談されるのも一つの方法かと思います。
「この会社は倒産しますか、どうですか？」なんて質問には答えられないかもしれませんが。

ただ、あまり真剣に聞きすぎると、購入が怖くなって買えなくなる可能性も有りですので
ご注意くださいね（笑）

ノースの住人ですが、電車の音は窓を開けて寝ていても
気になる範囲ではありません。

これは南側の部屋と北側の部屋とでは騒音のレベルが
違うと思われますが・・・。

ノースは別棟になるため南側の部屋は、
イースト・サウス・ウエストの建物が遮音壁の役割になっています。

北側の部屋もミッドレジデンスが完成すれば遮音壁となって
電車の音が遮られると思います。

ミッドレジデンスの南向きの棟と東向きの棟では、エムズの
イースト・サウス・ウエストよりも静かだと思います。

ノース上階です。

北側の部屋で窓を開けっ放しで寝るのは辛いです。
ミッドレジデンスも上階で遮音壁のない北側の部屋は音が気になるかもです。

エムズ住民さん、いろいろコメントありがとうございました。
大変参考になりました。
　今住んでいるのが、交通量の多い道路の前なので、それに比べると、
ミッドレジデンスは静かそうです。
　静かな場所から転居される方は気になりやすいのでしょうか。
自分は大丈夫そうなので、少し安心しました。

正確には月額５００円〜

エムズにも月額500円ありましたが、立駐の最上階（屋根なし）の最端のみだったような。
実際はほとんどが2000円〜7000円ですよ。

エムズのウエスト（線路側）にお住まいの方に伺いたいのですが
日当たり等はどのような感じなのでしょうか。
やはり朝日が直接入らないと部屋の中は暗いのでしょうか。

電車の音については、実際マンションが建ってみないとわからないと思います。線路沿いの方が建物が平行に建っている分音が流れる反面、線路にむかっているエムズのサウス棟は音が反響してしまっています。こちらのマンションと隣のマンションの間では音がふさがれるかもしれませんが、かえって共鳴してしまうかもしれません
気休めかもしれませんが、窓に防音効果のあるフィルムをはることも考えた方がよいかもです。

現在、近鉄沿線（線路際）に住んでいます。
ハッキリ言います。「慣れます！」（笑）

現在、近鉄沿線（線路際）に住んでいます。
ハッキリ言います。「人によりますが大抵慣れます！」

話は変わりますが、快速がほとんど止まらない駅での生活は慣れますか？
(個人的には快速が通り過ぎるときほどむなしい時はないです。)
再開発で快速が止まるようになるような予定とかってないですかねっ？

名古屋まで普通列車で10分少々。快速が停まらなくても十分です。
それくらいの心の余裕が持てるような生活を望み、郊外物件を選択しました。
心の持ちようでないでしょうか。慣れましょう。
快速に乗れなくたって、仕事ができる人はできるし、幸せな人は幸せだし。
そこまでせかせかしなくても、いいんじゃないかと。
あっ、別に私はゆとり世代でもなんでもないですよ。
もちろん、快速がとまってくれれば、よりうれしいですが。

快速も一応止まりますよ。ラッシュ時だけですが。。
ためしに乗ってみましたが　名古屋まで普通と快速は１分くらいしか変わりませんでした。

ジョルダンの乗り換え案内のサイトで調べてみましたが、
No88さんの言うとおり、快速でも名古屋までせいぜい1分程度の違いですね。
　駅時刻表を調べると、日中は1時間に4本、朝夕の通勤時間帯は1時間に6〜7本。
まあ、それほど悪くはないのでは。
1分1秒を争う人にはつらいかも。

稲沢駅から毎日通勤していますが、朝のラッシュ時の快速通過は正直停まってくれたら、と思ってしまします。
時間にしたら大したことはないのですが、なんとなく虚しくなります。
名古屋市内の東山線沿いに住みラッシュ時は２分で次の電車が来るという生活を送っていたので、それになれてしまっていた私はどこか葛藤している自分がいます。
もちろんこれは想定内のことですが。

ただいまJR沿線沿いに住んでいますが、地下鉄とちがって地上を走る電車の音は想像以上でした。
音の感じ方は人それぞれだと思います。
ただ私は、窓を開けてテレビを見たり、音楽を聴くことはできません。

ご購入の際の参考になればと思い書き込みさせていただきました。
どうもお邪魔しました。