昨日の中日新聞1面で広告が出てた〝岡崎タワーレジデンス〟はどうでしょう？
岡崎の桜と花火大会を考えての24階スカイラウンジが売りのようですが・・・
JR岡崎駅前にもフジケンがシビックタワーという20階建てを分譲していますが、
今、岡崎は高層マンションブームです。
岡崎は住み心地がよい街なのでマンションの購入候補地の一つなのですが、
何か情報お持ちの方、教えていただけないでしょうか？
所在地：愛知県岡崎市康生通西3丁目15番7（地番）
交通：名鉄名古屋本線 「東岡崎」駅 徒歩14分
名鉄名古屋本線 「東岡崎」駅 バス7分 「岡崎公園前」バス停から 徒歩1分
愛知環状鉄道 「中岡崎」駅 徒歩11分
[スレ作成日時]2006-09-03 01:08:00
>>341
私は岡崎出身の都内在住者ですが、都内のタワーマンションでは、マンション内の格差による対立がこんな事前から伺える例って少ない気がします。
この原因は、このマンションの設計＆販売時点で既に異なる階層の人を同じタワーにぶち込むということをしているからではないでしょうか。
これはかなり特殊だと思います。地主に対する極端な優遇ですらよく聞く不満になりますが、こちらのように完全に異なる階層の人をひとつの建物にぶち込むとなると、こういう問題も起き易いのだろうなぁと感じました。
前のほうで、上層階の人が「玄関が別になっていないことを差別的に批判していた」件がでていましたが、そういう不満もそれは出ると思いますよ。都内のタワーのように、ほとんど全ての部屋が8000万超の物件とかならまだしも。
現代は、階層を確実に分離する社会です。それが現在のネオリベラルな思想を実現し、お金持ちをよりお金持ちにするのですから。その不満を言ったお金持ちは、自分の立場とやってきたこととリスクをよく理解していると思います。
もちろん、私も含めて、庶民から見れば、そういう発言は不快ではありますがね。
結局のところ、この状況を見て、岡崎にタワーマンションはかなり無理があるのかもしれないと思いました。岡崎のような人口も経済もリーンな場所では、どうしてもタワーに入るほどお金持ちが多くないですし。
たとえば普通に町を歩いたり車で走った時に、ベンツのEやS、BMWの5や7などを全く見かけないことがあるような場所では、それらよりももっと高くて、たくさんの人が必要なタワー物件は難しいということなのかなと思います。
愛知県豊田市四郷町森前南7-4 |
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4,250万円～5,250万円 |
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2LDK～4LDK |
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75.46m²～89.58m² |
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総戸数 55戸 |
愛知県日進市赤池箕ノ手土地区画整理地内49街区3-1画地ほか |
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2,980万円～5,900万円 |
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1LDK～3LDK |
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40.82m²～73.66m² |
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総戸数 42戸 |
愛知県日進市日進赤池箕ノ手土地区画整理事業地内4街区1ほか |
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4800万円～6770万円 |
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2LDK～4LDK |
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66.8m2～87.85m2 |
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総戸数 112戸 |
愛知県日進市赤池３丁目 |
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3800万円台～6300万円台（予定） |
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3LDK・4LDK |
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67.34m2～86.83m2 |
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総戸数 135戸 |
愛知県名古屋市中村区中島町２-42-1ほか |
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2348万円～7248万円 |
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1K～3LDK |
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28.79m2～71.58m2 |
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総戸数 220戸 |
愛知県名古屋市中区大須４-1302 |
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2908万円～7298万円 |
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1LDK～3LDK |
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35.19m2～71.48m2 |
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総戸数 90戸 |
愛知県名古屋市中村区名駅南２-702-1 |
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5598万円～2億7888万円 |
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2LDK～3LDK |
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60.08m2～135.45m2 |
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総戸数 435戸 |
愛知県名古屋市瑞穂区宝田町４-2ほか |
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3260万円～6460万円 |
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2LDK～4LDK |
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56.61m2～90.28m2 |
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総戸数 135戸 |
愛知県名古屋市中村区名駅３丁目 |
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5100万円台～1億1700万円台（予定） |
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1LDK・3LDK |
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50.98m2・75.23m2 |
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総戸数 95戸 |
愛知県名古屋市中村区名駅南１丁目 |
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4998万円～6998万円（うちモデルルーム価格4998万円） |
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2LDK |
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59.45m2～71.48m2 |
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総戸数 90戸 |
愛知県名古屋市港区金川町101番8 |
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3,000万円台予定～5,500万円台予定 |
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3LDK |
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73.39m²～95.03m² |
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総戸数 427戸 |
