パークハウスつくば研究学園

確かに、わざわざ珍走マンションと比較するような
デベではないですね。

吠える吠えるw

駅の前に住宅ができる土地のマンションなど興味ありません。
つくば駅とは比較になりません。

>>203
ここはパークハウスつくば研究学園のスレです。
（建てた当時は名称未定でしたが）
興味がないなら、ちゃちゃを入れないでください。

スレを建てた人さん、スレッド名、
物件の正式名称に変更できないでしょうか？

>>205
管理人さんに、スレタイ変更を申請しました。
やってもらえるのかどうか、わかりませんが・・・

☆マンションコミュニティのご利用ありがとうございます。

正式名称が決定しているようですので、スレッドタイトルを「総戸数500戸　研究学園駅前・三菱地所のアノ物件」から「パークハウスつくば研究学園」に変更しました。

引き続きマンションコミュニティをご活用下さい。

竹園のMR、やたら広いし、全面ガラスの部分が多い。
上層階は全面ガラスなんだろうか。アメリカの映画に
でてきそうでかっこいいけど、丸見えは日本人には抵抗ある人も
おおいかも。単にMRの中が外から見えるようにするだけ？

公式HP見たら。。。共用スペースにカフェが
できるんですね。巨大なMRはカフェ尽き？

ここは商業地だから、住居のみのマンションは建てられないから、カフェってことなのでしょうか？

駅近、三菱地所、間取りの広さ等々で4000万円はくだらないのでしょうか。

>210
ロータリーに面していないのでマンションのみでもＯＫだったと思いますが。
違っていたらごめんなさい。

>>211
広さの上限と下限はあまり大きな差がないので、
階数と位置による値段の差が大きいように
思います。低層階なら、守谷などの値段との
バランスを考えても4000万は切ると
想像していますが・・・
高層階はかなり高そうですね。

確かに高そう。4000万きっても８５ｍｍ2で電車の近くで低層
なら高い気が、、、
しかもカフェって、近くにあるのに利用するのか？家の下なら家でお茶すると思うのは普通の人だからかな。
高いところは絶対売れると思うしカフェも利用するのでは。
私は苦戦すると思うなー。
イイ面が前面に出てるけど結構マイナス面あると思う。

正確な方位はわからないんですが、D4街区の方にはD21街区の影に入ってしまう
部屋があるんですね。
折込チラシや、ホームページにも影が描かれています。
そういう部屋はかなりお値打ち価格になるのでしょうか？
売れ行きは販売価格が大きく影響するでしょうから、
これからたくさんの人からアンケートを集めて慎重に決めるんでしょう。
価格が発表されるのはだいぶ先になりそうですね。

１５０万/坪みたいですね。

坪１５０万なら安いと思いましたが、やはりそうではないようですね。
坪１５０万〜ってとこですかね？
今は検討者の反応を見る時期ですので、これからじっくりと販売価格を決めるのでしょう。

それより北関東最大級の商業施設はちゃんとオープンするのかな？
市役所はどうでもいいので（確定いているので）、そこが気になるところです。本日の新聞チラシで読み取れたのはブランドバッグとシューズのお店がオープンする予定ということぐらいかな。イオンの土浦よりは規模で負けないで貰いたいです。龍ヶ崎のクイズモールなみだったりして。それはないですよね。

商業施設は運営主体が別なので難しいところですね。
デベさんも悩ましいところだろうな。
専用カートをつくるとかうまく協力して貰いたい。そんなに近くないか？

北関東最大級のＳＣがちゃんとオープンするならば、
坪単価１５０万は確かに安いと思いますね。
研究学園はＴＸ沿線の中でも有望だと思います。

茨城にどんだけあるんですか北関東最大級。
守谷しかりたいしたのはいんないですよ茨城は。

>>220

今のところ北関東最大級を自称している茨城のSCは、
イオン水戸と研究学園のダイワぐらいじゃない？

研究学園てTXのどの駅よりも筑波山が真北にきれいに見えると思うのです。筑波山の景色をしっかり残す町並みを作って欲しかったのに、ここに24階や20階のマンションを建てる必要があるんですか。街の景観、建物の色、高さ制限等々の厳しい基準で街全体を創り上げたほうが将来の資産価値は上がると思うのですが・・・たとえば東京の表参道のように街路樹の景観を壊さないような建物と高さで統一するなどのコンセプトはないのでしょうか？目先の開発ばかりを急ぐ傾向に少し疑問を感じるのは私だけ・・・

>>220
何も知らないみたいですねー。
来年研究学園にできるＳＣは桁違いですよ。
とても楽しみに待ってます。

近くに別のＳＣ(イオン?）をつくる計画があるので、かぶらないように
練り直してるって話ですよね。当初来年春オープン→秋に変更

坪１５０万で安いなんて言ってくれる人がいて、デベロッパーは喜んでいるでしょうね。つくば駅もしくは守谷以南だったらわかりますがね。
柏の葉キャンパスの三井の物件でも坪１５０〜１７５万で、駅直結です。
周辺地価を考えれば、いかに割高かわかります。
つくばブランドで踊らされて大金を払わされる人たちはお気の毒です。

>>225さん
まあまあ、そうひがまないで下さい。
今後ＴＸ沿線は非常に有望であり、市庁舎や、
柏の葉を遥かに凌ぐ巨大ＳＣができる予定などを考えると、
つくば駅前並に発展する可能性は高いと思います。
坪単価１５０万程度は妥当な線だと思いますが。

別にひがんでいませんよ。すでにこの１年間にＴＸ沿線で３ヶ所マンションを買わせていただきました。実は、研究学園駅前も楽しみにしていたのですが、強気の価格に唖然としただけです。
１時間に２本（上下で計４本）しか電車が止まらない駅にしては、どうしてそんなに高くなるのか不思議なだけです。
生活の利便性は、ＳＣの大きさだけでは判断できませんよ。周辺の自動車が多くなるのは、そこで生活する人には迷惑なだけです。
ＳＣが乱立した守谷では、ＳＣの淘汰が始まります。
開業１年のアクロスモールもテナントはガラガラです。
大きい器を作っても、その中で生き残れるショップはごく一部なので、集客力のあるショップをいかに呼び込めるかがカギだと思います。つくば駅前やララガーデンと同じような店が数多く入るだけなら、賑わうのは初めだけで、じきに閑古鳥です。

はいはい。良い物件だと思った人が買えばいいだけの話で、
そんなにひがまなくても、いつかいい物件に出会えますよ。
少なくともサーパスつくば研究学園があっという間に完売したわけですから、
あの価格では圧倒的に割安感があったということだと思います。

225さん
現在にしか目を向けられず、
後で後悔ってこと多くないですか？
TXのダイヤはまだ暫定ダイヤで、
今後の拡張の余地を残したパターンです。
余地を埋めるのは快速停車駅の見直しと増発です。
研究学園駅がどうなるかは言わずもがなですね。
後発かつ最大のSCが、既存の小さなSCと
ブッキングするようなテナントに？（笑）
先見の目を持つ人と持たない人。
こうやって分かれていくんだなぁ。。

研究学園駅の発展性を私も疑いません。私が言いたかったのは、坪１５０万という価格がすでにバブルであり、発展後の価値を折り込んだ価格ではないのかということ。坪１５０万と聞いて高いという反応より、安いと思う反応が先に出てくることが不自然に思えただけです。
ＴＸの守谷〜つくば間は、現状はもちろん将来も不採算・お荷物区間であり、研究学園だけが頑張ってもそんなに増発はできないでしょう。研究学園以外の駅も発展しないと２本が３〜４になるのが関の山。ＴＸの収入が予想を上回ったとはいえ、守谷〜つくばは守谷〜秋葉原間の利益で養ってもらっているということをお忘れなく。
坪１５０万を安いと言える人は業者か、バブルの再来を信じ込まされている人にしか見えません。
まだ発売になったわけではありませんから、噂と違って販売価格が妥当だったら買いますよ。

「ひがむ」という言葉をどういう意味で使われているのかよくわかりません。

区間の採算性で論じるなら、
秋葉原〜守谷（車庫駅）で区切らずおおたかで区切るべき。
長距離は採算効率が良いため、おおたか以遠も儲かりますが。。
東急田園都市線が郊外型新路線のビジネスモデルとなっている
ことも事実。ご存じないようですが。
4本/h（日中帯）で充分でしょ。（いまのつくばレベル）

釣れる釣れる。

坪１５０万円のマンションも、地べたの坪４０万円も
株と同じで、公開情報をすべて織り込んだ価格と、私も思う。。。
価格はさておき、快速停車や、ＳＣの北側の広大な土地の用途など、、、
研究学園周辺は興味深いですけど（価格上昇なんてないと思いますが）
それより、つくば山の景色は、確かに良い。。。
北側の棟からは、よく見えるかなぁ（北側の子供部屋から？）
南側の棟は日当たりと、リビングの電車の音は有利でしょうが、
景色は池（公園）とハザマとカスミ。。。南側の開発も気になります

土浦の花火大会も一望できるといいですね。

マンション投資家さんの意見大変参考になりました。
頭を冷やしていただいた感じがしました。
ありがとうございます。
ここの資産価値はＳＣに大きく依存している気がしますが、
そのＳＣの情報が出てこないのが(あるいは遅れているのが）
非常に気になります。
ダイワハウスの実績をみてもあまりいいものを作っている
気がしませんし。。。
正直Ｑ’Ｔ以上のテナントが入るとはあまり思えません。
早く情報がほしいです。

ミオカス竹園でさえ完売しちゃったのですから、
これも売れちゃうんじゃないでしょうか。

ＳＣはあっと驚くテナント・施設が入るように思
います。

超ビッグプロジェクトなので厳しい情報管理下に
あり、今は、何も漏れてこないが。
もしかして＊＊ザニアなんかも有りではないかと。

市庁舎は職員約８００人、ＳＣは従業員約３０００人。
日中の就労人口があっという間にこれだけ増えて、更に
利用客がこれに加わる。
２０１０年のＴＸの乗降数はどれくらいになるのだろうか。

＞２３２さん　あえて釣られますが、私の実家は二子玉川で、田園都市線が西へ延伸していく当時、親がまだ何もないたまプラーザに土地を買った時は正直驚きました。
田園都市線は、鉄道会社が鉄道開通と宅地開発を同時に行ったところに大きな意味があったと思います。
ＴＸが首都圏の西高東低のブランドイメージを壊してくれるといいですね。

どんなに魅力的なＳＣであっても、隣接もしくは雨に濡れないでいける、譲っても駅から帰り道でなければ、あまりありがたみはないかも。それならうちから車に乗っていけばいい話。（ここに住んでもおそらくそうする。）

また、研究学園始発列車が出来ないのなら、快速停車してもこちらもありがたみは少ない。いっそ、常磐線並みに特急指定席またはＧ席をつくって欲しい。

１５０万／坪前後で落ち着くのでは？
（ただし、最上階のＰフロアーと目玉部屋の落差は激しいと思います。）
希望の部屋が１２０／坪なら購入させて頂きます。
高い高いと思わせて、意外と安いいう正式価格を出して、
一気に勝負をつけるかもしれませんね。

中身に関しては素晴らしいマンションです。
ただし日当たりには注意が必要です。

SCってイオンとシネコンぐらいしか情報ありませんね。

241さんは
>中身に関しては素晴らしいマンションです。
と仰っていますが、どのあたりが良いのでしょうか？
説明会でもパンフレット以上の情報はそれほど無かったように思います。
坪120万でも妥当なのかどうか私には分かりません。

個人的には3日で飽きそうな"CAFE"なるものよりも
外断熱構造にしてもらったほうが長持ちしてありがたいですが。

ちょっとスレ違いかもしれませんが、昨日、千葉県庁のＨＰに柏の葉キャンパス駅周辺の開発事業の青写真が掲載されました。
不動産の資産価値を高める開発としては、これ位のことをしてほしいですね。

241です。

「中身に関しては素晴らしいマンションです。」って言ったのはマイナスなことを言ってしまったので、ちょいと持ち上げなければって思いましたので。＾＾ゝ

ですが、考え方の相違はあると思いますけど、これだけの規模だから
出来る共用部分の豪華さは効率よく建てました目一杯そして革張りイス単に置きましたというマンションよりは魅力に感じます。その一つが私の場合カフェであったりします。また、２４時間有人管理（これは予定でしたっけ？）、その他セキュリティ面、免震、１００年コンクリート、エコキュートと現時点では茨城県内では他の追従を許さない内容だと思います。

不動産相場っていう点では万が一１２０万／坪でそれなりの部屋数が実際出てきたら格安って言っていいと思います。記憶は不確かですけどつくば駅のミオカスの南向き部屋で１５０万／坪はしたような？？
１５０万／坪想定の根拠は１００㎡超えの部屋が多いこと、、４０００万台前半が最多価格帯と思いましたからです。

肝心なＳＣの情報がないのが悩ましい限りですね。
北関東最大級の文言がなくならようにって思います。
目玉のテナントが明らかになってもいい頃なのになー。

研究学園駅前の公園はなにか施設できる予定はあるのでしょうか?
洞峰とまではいかなくても
テニスコートや夏だけでもプールなんて出来たら
二の宮のマンションと同じくらい
住む価値が上がりそうなんですが。。。。
今の状態だと、ベンチ座っているだけで
あまり意味が無いんですが。
ご存知の方いらしたら教えてください。

ショッピングセンターの建築計画の看板が設置されました。
H19.10.20着工でH20.10.10完成予定。
延べ面積は当初計画規模だけど、
店舗面積はどうなるのかな？
いろんな噂が飛び交ったけど、
2008年完成は予定通りになりそうです。

>245
　公園は、できるだけもとの自然を残し、余計な施設を作らないのが良いでしょう。それがつくばスタイルではないでしょうか？
　泳ぎたければ、調整池もありますし、、、

それをつくばスタイルと言うのなら
24階建てのマンションそのものがすでに
ヾ(`∀')却下！
って感じもしますが。。。。

ショッピングセンターは施工が清水建設。
４階建てですが高さは３１ｍもあります。
駅前の岡田ビルの隣に作っている染谷工務店の１０階建てマンションは２９ｍですからそれよりもっと高い。堂々たる建物になりそうですね。

イオンのＳＣは食傷気味なので、来年楽しみにしています。
延べ面積は当初計画規模に期待！