ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その18

晴海三菱２棟目も含めたら、ＷＣＴ以来の売れ残り物件が誕生しそうだ。
両方ともスクールバス物件。インフラがないからって自前でやろうとすると、こうなる。

この辺でＷＣＴと言えば、東雲三菱の事だってのに。

この辺に疎いのと、三菱物件に疎いのがイッペンにバレる。

記録は破るために存在するからね　
大記録を作ってしまう雰囲気満点だな

売れ残ったって、買わない人には関係ないのでは？それともなんか困るの？

366 ： 名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/03/22(火) 08:51:26.61 ID:HW8w+X6l0
なんか嫉妬て凄いな
金持ちが痛い目あってザマア、という負のオーラが満載

369 ： 名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/03/22(火) 08:56:23.02 ID:sb3/owWJ0
>>366
ここはそれほどの金持ちじゃないんだけど底辺から見ると嫉妬の対象なんだな

998 ： 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/03/22(火) 17:30:35.67 ID:2/Umm9du0
>>369
自分らの少し上を叩き落せば確実に世界ランク上がるじゃん
ココをざまぁｗｗｗｗしとかないと、他は悲惨過ぎてメシウマできないんだよ

先日検討に、モデルルーム行きました。
あまりの好調な、売れ行きに担当者満足げでした。すでに６００戸近く売れているそうです。
それで２棟目も、着工したそうです。ザ・パークハウス晴海タワーズ・クロノレジデンス（タワーズ）に成りますね。早く買いに行かなくちゃっと！

妄想が始まったか。
ネガされすぎるとこうなるんだね。

普通に考えたら２棟目はクロノレジデンスではなく
シロ何とかレジデンスだよねえ

勝手な予想をすれば
シロナレジデンス

アカノレジデンスってどう？

今月号の「都心に住む」に～震災後の住まいの新常識―湾岸エリアの安全性を知る～という特集が載っていました。すでに皆さん既知のことと思いますが、以下に概要を載せます。
・湾岸は液状化の可能性は低くないがが、地盤が液状化でも硬い岩盤まで杭を打ち込み建物に影響がない構造にしている。
地震で怖いのはむしろ火災。東京湾臨海部は木造の建物が少なく、道路が広いため火災の被害は小さいと考えられる。臨海部は広域避難場所に指定されておりむしろ避難者を受け入れる場所。
・液状化でライフラインが寸断されれば、生活に支障が出ることは考えられる。だが、湾岸での対策は震災以前から進められてきた。水道、ガス、電気などのライフラインは道路の共同溝に収められており、地震で液状化しても損傷を最小限にとどめることが可能
・津波に関しても防潮堤が張りめぐらされており、満潮時でも最高2.6mの津波を防ぐことができる

やっぱり液状化は怖いね。

少なくとも内陸木造地域より安全。結論出たね。

阪神大震災で液状化による激しい側方流動で杭がズタズタに折れ曲がった写真見るとねぇ。
怖い…

WCTはモノレールとりんかい線があるからマシ。

共同溝でしっかり管理されているのは有明とかの臨海副都心だけだよ。
ここは違う。知らないの？ネットで調べて見てね。

関東大震災で焦土と化した航空写真を見るとねぇ。
怖い、怖い…

ガスタンクが街のど真ん中にあるところよりも全然安心だろ

火災で大爆発したら　近隣住民はどうなんだべ

湾岸は正に680の指摘の通り危険だね。

>臨海部は広域避難場所に指定されておりむしろ避難者を受け入れる場所。　

ですよ。

川崎には大規模な製油所がありますが、あそこから原油が流出してそこに火がつけば江東区埋立地が面する海は一面火の海になりますが。
原油に火がつくと湾岸は煙に包まれ大変なことになりますね。

海は一面火の海って、川崎から東京湾東部まで全面火の海になるの？笑

>臨海部は広域避難場所に指定されておりむしろ避難者を受け入れる場所。

3.11のあと、誰が海辺に好き好んで逃げるか、って話。

晴海は
広域避難場所と言っても、大火災のとき延焼から一時的に避難し、鎮火までいる場所。
空き地が多いから当然と言えば当然。

銀座にいたら、晴海か　日比谷公園＆皇居、どっちに逃げる？

というか、晴海に逃げてくるのは、豊洲とかもっと太平洋寄りの島から。

687
月島や勝どきの街並み、知ってる？

隣の黎明公園やトリトンの地面が液状化した。地下が一瞬でも、液体に変化したんだよ。

三連動地震に襲われたらぐちゃぐちゃになるかもしれない場所に家族を非難させるなんて、
やってはいけないこと。陸に上がれ。

内陸の電線が地中化されていない所は電信柱が倒れたら即停電。
近くで大火災があれば停電。
災害時にはそう簡単に復旧しないからそっちも大変だよね。
結局災害時にはどこにいても何かしら大変なんじゃないかな。
絶対に安全な場所なんてないよ。

>689
だから火災の方がよほど危ないと専門家が言っているじゃないの。
液状化で死ぬことはないんだから。

火災から逃れてやっと家路に…っと思ってたら橋が崩れてた。
ホラー映画みたいで怖い…

内陸は、歩道橋が落ちて道路が寸断されるとこだらけ
とも言われているなあ。

噴砂でドロドロになった敷地内から、変なものが出てきたらどうするんだ。
やっぱり怖い…

＞６９３
埋立地にかかる命の頼みの橋と違って、一本奥の道に入れば歩道橋なんて避けられるし。
動線なんて陸地ならいくらでもある。

＞６９１
何回指摘されてもわからないだろうが、タワマン検討者しか見てないここで木密火災の話は意味なし。

道路寸断されたらそうもいかんだろ。

６９０も同様だな。
タワマンへの電力が、電柱から供給されてると思ってるんだ。

側方流動を起こしたら島のインフラの復旧は数ヶ月かかるし、首都機能の復旧が優先。
計画停電の候補に決してならなかった山手線内側とは違う。

有り得ないと信じてるけど、海側に5m地盤が動いたと想像してみた。
やっぱり怖い…

その首都機能を支えるのが新豊洲変電所なのだが…
計画停電対象外は都心3区だったよ。山手線内側という区分けはない。

シャトルバスの時刻表
http://www.mecsumai.com/tph-harumi/public/img/sv/img_07.gif

日中は、１時間に１本。
土日は走らない。

停電なったら階段登れない。家は目の前なのに、ロビーで寝る事に。
つらい事だ。

首都機能復旧より先に
有明に内閣府の臨海防災対策本部が設置される。
有明から霞ヶ関には晴海を通るだろうから、晴海も優先復旧だな。

レインボーブリッジ経由に決まってるでしょ。

夕方からの帰宅用は約30分おき６本だけ。
最終バス21:05　

702
そんなの、１期販売の前から分かってるよ。

>668
もう600戸近く売れているんですか？
販売開始数カ月で600戸はすごいですね！
人気物件ランキングに入るだけありますね。
販売開始からの期間でみるとここがトップですね～

＞７０４
だから、3.11ではそこに人が集まらず、新宿都庁の対策室でやったでしょ。
有明の施設は、臨海部で津波に弱いし、ガラス張りだし、動線が少ないし、税金の無駄使用の典型なんだって。

なんか、全てにおいて終わってる物件だな

ポジさんが600戸以上売れたって言ってたみたいだけど。

ネガさんによるポジ投稿によると、600戸売れたとのこと。