センチュリーつくばみらい平

>>780さん
セキュリティに関することですので、販売会社にお問い合わせ下さい。

熊谷組さんの補修って来週でしたっけ?

こんにちは。
ここでの生活にもだいぶ慣れてきました。
スーパーは近いので、日用品の買い物には困らないのですが、
本屋がない！！
ロックシティとか、筑波まで遠征していますが、
もっと近い本屋はあるのでしょうか・・。
ご存知の方教えてください。

>>784さんへ
　残念ながらありません。
　そこそこの品揃えのある書店としてはつくば上横場のアッセに入っている友朋堂が最寄りになります。

部屋から夜景を見ましたが南側の夜景は思った以上に綺麗ですね。
ＴＸが走ってるのも綺麗に見えますし。
真っ暗でほとんど何も見えないのを想像していたので、
意外とパノラマの夜景が綺麗で嬉しかったです。
これからもっと発展すればもっと夜景が綺麗になりそうで楽しみです。

ところで、廊下やキッチンなどの電球を全て電球型の蛍光灯にしようと思ってます。
どんな蛍光灯（電球）が適合するかソケットに書かれていたと思うのですがハッキリと覚えてません。
どんな型が適合するかどなたか見て頂けると助かります。
できれば明日行く時に取り替えたいので・・・

＞786さん

どんな蛍光灯が適合するのかはわかりませんが、うちの天井には「レフランプE26 100Wまで」と書いてあります。

参考まで。

>>785さんへ

784です。
早速教えていただきありがとうございました。
アッセに入っているのは知りませんでした。
今度行ってみます。

>786さん
廊下、キッチン、トイレ、洗面所の天井、ウォークインクロゼットは、金
口がE26（普通の電球の金口）のタイプです。
洗面台の鏡の上部、浴室内は、E17の金口のもので、特に洗面台の上部は、
鏡のとびらとの隙間があまりないので電球の寸法（長さ）が85 mm以下の
ものにしないととびらがぶつかると思いますので注意が必要です。
色は白色に近いものは短時間に明るくなりますが、昼光色のものは明るく
なるのに少し時間を要するのと同じワット数でも白色に比べて暗く感じる
ので大きめのワット数にした方がベターです。

最近、駅で挨拶をしている人を見かけなくなったのですが、どうしたのでしょうか？
結局、どんな理由で挨拶をしていたのでしょうか？
ご存知の方はいますか？
本題から離れてしまってすいません。
気になってしまったので。

今日夜８時台に秋葉原からつくばまで乗車しました
秋葉原からつくば行きの電車まで時間があったので
普通守谷行きに乗り守谷にて区間快速を待ちました
区間快速ですがみらい平から研究学園まではあまり降りる人はいなく
ほとんどの人が終点つくばにて降りました
みらい平〜研究学園までは電車の本数が少ないために人口が増えていないのではと思います　
利用者が増えてから増発するのか？
つくば行き、つくば発は快速も茨城県内すべて停車すればみらい平〜研究学園ももっと利用者が増えると思います
１時間に最低でも４本は本数が欲しいです

>>787さん
>>789さん
蛍光灯の件、お二人ともご丁寧にどうもありがとうございました。
大変参考になり助かりました。

>>791さん
みらい平に快速が停車するようになればベストですが、なかなか難しいと思います。
来年の車両増備は確定しており、それに伴いダイヤも改正されるようですから、
その時に更なる増発に期待しましょう！
みらい平の周辺人口は着実に増えているようです。

TXが開通してまだ2年ちょっとで、みらい平〜研究学園はそれまではほとんど何も無かった状態でしたからインフラ整備もまだこれからだと思います。
TXのさらなる増発や快速の停車は、2〜3年？は要するのではないでしょうか？
とはいうものの利便性の向上のために公共施設（郵便局、交番、市役所の出張所、小学校など）のみらい平駅周辺への早期整備を関係機関へ働きかけられればと思います。

>>793さん
>>利便性の向上のために公共施設（郵便局、交番、市役所の出張所、小学校など）のみらい平駅周辺への早期整備

確かにこれは大きいですよね。
せめて駅周辺に郵便局と交番くらいは早く欲しい。
そうでないとこれだけ順調な開発もいずれ頭打ちになると思います。
公共施設への先行投資は必要だと思います。
早めに先行投資を決断できれば計画以上の人口になる可能性も高いと思います。

つくばエクスプレスの線路際で道路工事が
急ピッチで行われていますが、守谷まで完成したら
自動車で５分位、楽しみです。
沿線計画図面を見ると守谷より、もっと先まで
伸びる様ですね。

>>795さん
いわゆる都市軸道路ってやつですね。
ほぼ一直線で柏の葉にも行けますし完成すればとても便利になります。
これにより沿線も更に発展してゆくと思います。
三郷あたりまで伸びるらしいですよ。

夜間にマンション近くを通ると、Ａ棟の明るさに比べて
Ｂ・Ｃ棟が暗すぎるのですが、入居者は少ないのですか？

>>797さん
これだけ大規模のマンションですからB・C棟はそう簡単には
完売とまではいかないでしょうから、
すぐに全員入居というわけにはいかないと思います。
ちなみに私は11月入居予定でいます。
でもＴＸが増発されてから売れ行きが良くなってきたようですよ。

ところで、みなさんは小張と陽光台どちらの住所を主に使っていますか？
私は陽光台の住所を主に使おうと思うのですが、後々問題は起きないでしょうか？
新しい陽光台の住所は今後も変わらなければ良いのですが。
また変わったりするのでしょうか？

>>798さん
過去ログにもあるんだけどねぇ。
つくばみらい市のWebページにあるつくばみらい市ガイドブックの最後のページ参照。
http://www.city.tsukubamirai.lg.jp/guide/book3.html

都市軸道路については、
県議会だより、10/14号にて、
予算特別委員会での自民党の議員の質問で、
県土木部長から、答弁がありました。

守谷側2.9ｋｍの整備は平成21年度までに行う予定とのこと。
この守谷側とは、おそらく守谷側（守谷トンネルから小貝川橋梁）
を越えるあたりから、ＴＸに沿って県道130号線常総取手線
までだと思われます。

みらい平側（2.1ｋｍ）については、具体的な言及はなかったものの、
高架橋の整備（陽光台の高架橋のこと）を進めているとの
答弁だったようです。

守谷＜＞みらい平間の道幅は狭いので、
開通熱望しております。

特に全線開通すれば、陽光台から守谷のジョイフル本田近辺まで、
10分少々でいけるのではないでしょうか？

都市軸道路が完成すれば、アクセスが良くなり、
みらい平地区の人気も高まると思うのは私だけでしょうか？