ミオカステーロつくば竹園　PART2

>212さんへ
ご心配されていること、よく分かります。
しかし、このマンションはおそらく子育て世代がとても多いはず。
皆さんお互い様ですから、あまりご心配なく。
母親一人で車を運転して、子供を連れて出かけなくてはならないのは大変ですよねえ。

そっかあそこは常陽銀行になるのか。センター間近の空き地があっても、もう住宅には作らないで銀行とかオフィスとか、とくに企業の本社ビルとかを大歓迎で作らせるんじゃないかな。ミオカスみたいに民間の仕事ならまだしも、行政主導ならね。
偉い人たちが都市計画に真面目に取り組んでいるとしたら、そうすると思うよ。学園都市駅やみらい平駅なら、東京の多摩みたいにベッドタウンに仕上げるかもしれない。けど、つくば駅はそうはしないで、茨城南部の中心の都会に仕上げたいでしょう。なにか情報を知って書いているワケじゃないけどさ。
駅出てすぐ見える古い官舎を、空家にして取り壊すにしても、その時は住宅以外で。逆にちょっと離れたあたりを先に宅地やマンションにするかも。並木のほうも官舎壊してたし。あと竹園のフージャースも典型ね。周辺で世帯数が減ってるけど、これからどんどん建って増えてくんじゃない？

↑つまらないおしゃべりだね

>>221さん
つくばでは昔から核家族で子育てしてる人が多かったですから、経験者はみんな助け合いの素地を身に付けていますよ。お互い様を知ってますよ。ママ一人で子供を数人世話しながら、幼稚園や塾の送り迎えや、ＰＴＡ、子育てサークル、病院、買い物、ボランティア‥‥ママたち強くてでも突っ張ってなくて、ネットワークに支えられて子育てしてきてますから。でも、ご心配な気持ちもよく判ります。

子供が三歳くらいに達して、外遊びのお友だちが増えるにつれて、ママたちも似たママと出会うことが増えるかな。うちも子供が三歳頃くらいから沢山ある中から、お気に入りのネットワークに徐々に絡まってきて、ホッとさせられて一段落した気がします。うちはママが引っ込み思案？？で心配してましたが、つくばは機会がたくさんあるし。
>>221さんは、今はけっこう独りで頑張ってる最後の時期かもしれない。直接に声をかけなくても周囲は見守って応援してます。お互い様だから安心して。先輩ママたちも子育て格闘した時期あるから皆心優しい。

幼い子供をチャイルドシートに乗せつける作業は苦労ですよ。
うちでは家族で交通事故のテレビニュースを見た機会などに「小さい子どもは自動車のドアの開け閉めをしてはいけない」「車内では、停車しててもベルトをする、決して外さない」「駐車場では小さい子どもは親と手をつながない限り動かない」「何故なら、危険だから」と機会あるたびに言い聞かせました。四歳くらいからは「運転する人の責任」「いのちの大切さ」も話題にしました。
二歳三歳でも言葉が心に残って、幼いなりに程ほどの緊張感を感じて、身の安全に配慮するらしく、乗り降りの作業は格段にスムーズになりました。作業とかんけいなく実際たいせつな教育です。（トピずれ多謝）

>>221さん
>一番奥なら、それより向こうに出入りする車はないので、
>少し気が楽かもしれません。
抽選のとき、１号機から８号機、選べるといいですね。

障害者に差別的意見も以前ありましたが、子供連れには優しい人多いですね。

お互いが気持ちよく暮らせるように努めていかないとね。
子供連れだから許されて当然、的な感じのことが増えていけばそれはまた状況が変わってくるけど
そうはならないと思ってます。
自分も協力していきたいし。

皆様、色々アドバイスや励ましをありがとうございました。
励みになりました。感謝の気持ちを忘れないようにしたいと思います。

つーか 車の出し入れだけやのに ほんまエライこっちゃ…(苦笑)

>>217

最上階だけど、ほぼ同面積、同価格。築３年。
駅からはミオカスのほうが近い。
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=4&pf=08&md=...

>>２３３
ミオカスは低層階でしょう？

>>234
ミオカスは低層階でしょう？

>>233
メゾンヴェールは中古だし。

ミオカスのまたぎの大きさは驚異的。

>ミオカスのまたぎの大きさは驚異的。
なにをいまさらおっしゃる。

じゃあ、ちなみにお伝えしときます。
サッシまたぎの下はクロス仕上げではありません。なぜか木の板が貼られています。
きっと本物もあーいう仕上げなんでしょう。不思議ですが。
「エー知らなかったあ」とか言わないでね。

>ミオカスのまたぎの大きさは驚異的。
立地で買っているので半地下だろうとタワー駐車場だろうと全く
意に介してしていません。

>>241
日常の洗濯物干し、取り入れ等、ベランダへの出入りにやはり
ストレスを感じると思います。
並木のミックスガーデンもローサッシながら床は完全にフラットに
なっていました。

駅からはミオカスよりちょっと遠いけど、
倍近い敷地（10000平米超）に209戸、100台以上が平置き。
http://www.tsukuba-takezono.com/

またぎがどうこう書いてる荒らし人、「今回は」若干の反応が得られて鬼の首とったように大喜びですな。
エー知らなかったあ！キャンセルしたいぃぃぃって大混乱になるとでも？w

>244
実家がそうなんですが、学校に隣接する立地って自分は苦手です。
まだ繁華街や交通機関の騒音のほうがまし。
チャイム・放送・嬌声・下手なブラスバンド練習で日中は全然気が休まりません。慣れれば大丈夫かね。

>244
設計は六本木ヒルズ設計の入江三宅設計事務所ですね。
（サーパスつくば研究学園も入江三宅の設計）

すみません。トピズレになってしまうので、
フージャーズのつくば竹園プロジェクトは専用スレを立てました。
よろしくお願いします。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25124/

多分ハイサッシにすると、逆梁工法にしなくてはならず、
そうすると1階分の高さが少し高くなり、結果的に
45mで15階が収まらなくなるのではないかと思います。
つまりトータルではかなりのコストアップになるように思います。
詳しい方いらっしゃいませんか？

そういう意味では、「窓上げ」は画期的かも。

>>249
サッシの大きさが同じなら、室内に入る採光量は「またぎ」が無い方が多くなります。
サッシの高いところは、上階のバルコニーが「庇」となって影響を受けますから。
南向き以外は関係ありませんけど・・・

残念ながら、メインのバルコニーに「またぎ」が発生するのは一昔前の仕様です。
施工上は「立ち上がり」があった方が楽なのですが、「バリアフリー」仕様が浸透する事で「またぎ」は無くなってきました。
少なくとも室内からバルコニーに出る際は、楽ですから・・・
「ルーフバルコニー」等、「庇」が短い場所の窓で、雨水の浸入を防ぐ目的でなければ「またぎ」は無い方が良いです。

次の物件からは「またぎ」を無くしてくるのではないでしょうか。

駐車場の「壁」はついたとききましたが、本体はいま何階くらいまで出来上がっているのですか？

南側に階数の目印があります。シートがあって
いまいちはっきりしませんが、10〜11という感じ。
それより駐車場の壁、タワー駐車場としては
普通の壁なのですが、やはり安っぽい感じがします。
東京の都市部にある時間貸し「○○パーキング」
なんて大きな文字で書いてありそうな・・

駐車場の外壁にお金をかけてもしょうがないので、
ごく自然な設計仕様と思いますが。

「10階相当まで建ち上がり」「引き渡しに向けて順調」云々と書かれた暑中見舞いがモデルルームから来ましたね。
タワー駐車場の壁って（デパート用とかでもそうですが）妙に素っ気なく安い感じはしますよね..
負担にならん程度に軽くて雨風しのげればOKだろうと納得はしてますが。
文字とか、ましてや広告なんかは下品なのでつけないで欲しいですけど、それはないかな。

>>253　ミオカステーロひたちのうしくは、またぎが無く、フラットでした。一昔前云々というよりは、やはり、それなりに理由があるのでしょう。

HPの写真では、またぎはテーブルに隠して
見えないようにしてある。わざとだろうなぁ。

欠点（と決めたこと）をこういうところで書き叩いて自分に言い聞かせないと諦めきれないんでしょ。
オバチャンの特徴じゃん。
さも風呂桶のフチ並にまたぐような言い方でこれからも盛り上げてくださいませ。
あと、こういう人の脳内では立体駐車場もあっというまにぶっ壊れるんでしょう。
そっとしておいてあげましょう。

購入された方にとっては「痘痕（あばた）もえくぼ」ということですね。
それはそれでいい事だと思います。

半地下はＲＶ車からまともに覗かれそう。植栽等できっちり目隠し
してくださいよ。山田さんへのお願いです。

三期では値段が下がっているような気がします。
それだけは止めていただきたい。（契約者です）

契約者です。三期の値段はもう公開されているのでしょうか？
現在売り出し中のパークコート側再販分の値段は、５月の時点で教えてもらった価格と
変わりはなかったので、順調に販売が進んでいると思っていたのですが・・

２０７さん。ピクチャーレールの質問をさせていただいた１８９です。
情報ありがとうございます。
我が家もDIYで取り付けてみようと思います。
遅くなりましたが、お礼まで。

私は、値段（少々なら）下がっても構わないと思ってます。（2月の早期契約者です）
今残っているのにはそれだけの理由があると思うんです。位置とか、間取りとかに。
だから、売り切ってくれるためなら考慮の上の値下げも手段のひとつかなと。
値下がったからといって自分たちが「損した」「あとから買ったほうが得だった」とは全く思わないです。
（でも、誰でも買えそうな安物件て思われるような下げ方はしてほしくないのは確か。
さすがにそういう段階ではないと思うけど。）

>>266
全くです。売れ残るのが一番心配です。

どれくらい残ってるのでしょうか？

価格を「下げる」とか言われていますけど、公開される価格（チラシやパンフレットに記載する価格）は、全ての部屋において販売開始時点で決定しており、途中で変わることはありませんよ？
売れ行きが悪いから「価格を下げる」という選択肢が出てくると思われるのでしょうが・・・

次の売り出しの部屋の価格を下げると、前期で売り出して残っている部屋との価格差のバランスが取れなくなります。（同じ間取りなのに上層階の方が安い、等・・・）

そうなると必然的に割高な方は売れなくなるので、途中で公開価格を下げる事はしないのです。

するなら「実はあなたにだけ・・・」という方法でしょうね。

皆さんそういう意味で書いてるんでは？
いよいよとなれば値切りに「反応してくれる」って意味でね。
まあとにかく売り切って欲しいね。

今日、また書類が届いてました。こまかい仕様の訂正表みたいな。
駐車場は15階床位置までになるとか書いてあるけど、前はもっと低い計画だったのかな。
模型だとすごく（建物の北側に）接近してる感じだけど、現場見ると「けっこう建物との距離があるなあ」と良い意味で安心する。
音とかはよくわからないけど、圧迫感がある距離ではなさげ。

>>270 いや、変更前の図面をみると、屋上の平面図にも駐車場平面が描かれていま
す。これでは、建物と同じ高さはあるということになってしまうので、正確に
期して図面を修正した（R階で駐車場の平面図が消されている）と理解しています。
（当初から、建物より少し低いのは、模型でも明らかでした）