ミオカステーロつくば竹園　PART2

>>220
現実離れしたユートピア論を展開しても仕方ないと思います。
応援してくれる人ばかりではありません。また、
ちょっと待ってもらう程度ではすまないような時間がかかる
こともあります。突然吐くこともあります。
ベビーカー、チャイルドシート、ドアの
開閉、焦って事故がおきたら最悪です。

一番奥なら、それより向こうに出入りする車はないので、
少し気が楽かもしれません。

>212さんへ
ご心配されていること、よく分かります。
しかし、このマンションはおそらく子育て世代がとても多いはず。
皆さんお互い様ですから、あまりご心配なく。
母親一人で車を運転して、子供を連れて出かけなくてはならないのは大変ですよねえ。

そっかあそこは常陽銀行になるのか。センター間近の空き地があっても、もう住宅には作らないで銀行とかオフィスとか、とくに企業の本社ビルとかを大歓迎で作らせるんじゃないかな。ミオカスみたいに民間の仕事ならまだしも、行政主導ならね。
偉い人たちが都市計画に真面目に取り組んでいるとしたら、そうすると思うよ。学園都市駅やみらい平駅なら、東京の多摩みたいにベッドタウンに仕上げるかもしれない。けど、つくば駅はそうはしないで、茨城南部の中心の都会に仕上げたいでしょう。なにか情報を知って書いているワケじゃないけどさ。
駅出てすぐ見える古い官舎を、空家にして取り壊すにしても、その時は住宅以外で。逆にちょっと離れたあたりを先に宅地やマンションにするかも。並木のほうも官舎壊してたし。あと竹園のフージャースも典型ね。周辺で世帯数が減ってるけど、これからどんどん建って増えてくんじゃない？

↑つまらないおしゃべりだね

>>221さん
つくばでは昔から核家族で子育てしてる人が多かったですから、経験者はみんな助け合いの素地を身に付けていますよ。お互い様を知ってますよ。ママ一人で子供を数人世話しながら、幼稚園や塾の送り迎えや、ＰＴＡ、子育てサークル、病院、買い物、ボランティア‥‥ママたち強くてでも突っ張ってなくて、ネットワークに支えられて子育てしてきてますから。でも、ご心配な気持ちもよく判ります。

子供が三歳くらいに達して、外遊びのお友だちが増えるにつれて、ママたちも似たママと出会うことが増えるかな。うちも子供が三歳頃くらいから沢山ある中から、お気に入りのネットワークに徐々に絡まってきて、ホッとさせられて一段落した気がします。うちはママが引っ込み思案？？で心配してましたが、つくばは機会がたくさんあるし。
>>221さんは、今はけっこう独りで頑張ってる最後の時期かもしれない。直接に声をかけなくても周囲は見守って応援してます。お互い様だから安心して。先輩ママたちも子育て格闘した時期あるから皆心優しい。

幼い子供をチャイルドシートに乗せつける作業は苦労ですよ。
うちでは家族で交通事故のテレビニュースを見た機会などに「小さい子どもは自動車のドアの開け閉めをしてはいけない」「車内では、停車しててもベルトをする、決して外さない」「駐車場では小さい子どもは親と手をつながない限り動かない」「何故なら、危険だから」と機会あるたびに言い聞かせました。四歳くらいからは「運転する人の責任」「いのちの大切さ」も話題にしました。
二歳三歳でも言葉が心に残って、幼いなりに程ほどの緊張感を感じて、身の安全に配慮するらしく、乗り降りの作業は格段にスムーズになりました。作業とかんけいなく実際たいせつな教育です。（トピずれ多謝）

>>221さん
>一番奥なら、それより向こうに出入りする車はないので、
>少し気が楽かもしれません。
抽選のとき、１号機から８号機、選べるといいですね。

障害者に差別的意見も以前ありましたが、子供連れには優しい人多いですね。

お互いが気持ちよく暮らせるように努めていかないとね。
子供連れだから許されて当然、的な感じのことが増えていけばそれはまた状況が変わってくるけど
そうはならないと思ってます。
自分も協力していきたいし。

皆様、色々アドバイスや励ましをありがとうございました。
励みになりました。感謝の気持ちを忘れないようにしたいと思います。

つーか 車の出し入れだけやのに ほんまエライこっちゃ…(苦笑)

>>217

最上階だけど、ほぼ同面積、同価格。築３年。
駅からはミオカスのほうが近い。
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=4&pf=08&md=...

>>２３３
ミオカスは低層階でしょう？

>>234
ミオカスは低層階でしょう？

>>233
メゾンヴェールは中古だし。

ミオカスのまたぎの大きさは驚異的。

>ミオカスのまたぎの大きさは驚異的。
なにをいまさらおっしゃる。

じゃあ、ちなみにお伝えしときます。
サッシまたぎの下はクロス仕上げではありません。なぜか木の板が貼られています。
きっと本物もあーいう仕上げなんでしょう。不思議ですが。
「エー知らなかったあ」とか言わないでね。

>ミオカスのまたぎの大きさは驚異的。
立地で買っているので半地下だろうとタワー駐車場だろうと全く
意に介してしていません。

>>241
日常の洗濯物干し、取り入れ等、ベランダへの出入りにやはり
ストレスを感じると思います。
並木のミックスガーデンもローサッシながら床は完全にフラットに
なっていました。

駅からはミオカスよりちょっと遠いけど、
倍近い敷地（10000平米超）に209戸、100台以上が平置き。
http://www.tsukuba-takezono.com/

またぎがどうこう書いてる荒らし人、「今回は」若干の反応が得られて鬼の首とったように大喜びですな。
エー知らなかったあ！キャンセルしたいぃぃぃって大混乱になるとでも？w

>244
実家がそうなんですが、学校に隣接する立地って自分は苦手です。
まだ繁華街や交通機関の騒音のほうがまし。
チャイム・放送・嬌声・下手なブラスバンド練習で日中は全然気が休まりません。慣れれば大丈夫かね。

>244
設計は六本木ヒルズ設計の入江三宅設計事務所ですね。
（サーパスつくば研究学園も入江三宅の設計）

すみません。トピズレになってしまうので、
フージャーズのつくば竹園プロジェクトは専用スレを立てました。
よろしくお願いします。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25124/

多分ハイサッシにすると、逆梁工法にしなくてはならず、
そうすると1階分の高さが少し高くなり、結果的に
45mで15階が収まらなくなるのではないかと思います。
つまりトータルではかなりのコストアップになるように思います。
詳しい方いらっしゃいませんか？

そういう意味では、「窓上げ」は画期的かも。

>>249
サッシの大きさが同じなら、室内に入る採光量は「またぎ」が無い方が多くなります。
サッシの高いところは、上階のバルコニーが「庇」となって影響を受けますから。
南向き以外は関係ありませんけど・・・

残念ながら、メインのバルコニーに「またぎ」が発生するのは一昔前の仕様です。
施工上は「立ち上がり」があった方が楽なのですが、「バリアフリー」仕様が浸透する事で「またぎ」は無くなってきました。
少なくとも室内からバルコニーに出る際は、楽ですから・・・
「ルーフバルコニー」等、「庇」が短い場所の窓で、雨水の浸入を防ぐ目的でなければ「またぎ」は無い方が良いです。

次の物件からは「またぎ」を無くしてくるのではないでしょうか。

駐車場の「壁」はついたとききましたが、本体はいま何階くらいまで出来上がっているのですか？

南側に階数の目印があります。シートがあって
いまいちはっきりしませんが、10〜11という感じ。
それより駐車場の壁、タワー駐車場としては
普通の壁なのですが、やはり安っぽい感じがします。
東京の都市部にある時間貸し「○○パーキング」
なんて大きな文字で書いてありそうな・・

駐車場の外壁にお金をかけてもしょうがないので、
ごく自然な設計仕様と思いますが。

「10階相当まで建ち上がり」「引き渡しに向けて順調」云々と書かれた暑中見舞いがモデルルームから来ましたね。
タワー駐車場の壁って（デパート用とかでもそうですが）妙に素っ気なく安い感じはしますよね..
負担にならん程度に軽くて雨風しのげればOKだろうと納得はしてますが。
文字とか、ましてや広告なんかは下品なのでつけないで欲しいですけど、それはないかな。

>>253　ミオカステーロひたちのうしくは、またぎが無く、フラットでした。一昔前云々というよりは、やはり、それなりに理由があるのでしょう。

HPの写真では、またぎはテーブルに隠して
見えないようにしてある。わざとだろうなぁ。

欠点（と決めたこと）をこういうところで書き叩いて自分に言い聞かせないと諦めきれないんでしょ。
オバチャンの特徴じゃん。
さも風呂桶のフチ並にまたぐような言い方でこれからも盛り上げてくださいませ。
あと、こういう人の脳内では立体駐車場もあっというまにぶっ壊れるんでしょう。
そっとしておいてあげましょう。

購入された方にとっては「痘痕（あばた）もえくぼ」ということですね。
それはそれでいい事だと思います。

半地下はＲＶ車からまともに覗かれそう。植栽等できっちり目隠し
してくださいよ。山田さんへのお願いです。

三期では値段が下がっているような気がします。
それだけは止めていただきたい。（契約者です）

契約者です。三期の値段はもう公開されているのでしょうか？
現在売り出し中のパークコート側再販分の値段は、５月の時点で教えてもらった価格と
変わりはなかったので、順調に販売が進んでいると思っていたのですが・・

２０７さん。ピクチャーレールの質問をさせていただいた１８９です。
情報ありがとうございます。
我が家もDIYで取り付けてみようと思います。
遅くなりましたが、お礼まで。

私は、値段（少々なら）下がっても構わないと思ってます。（2月の早期契約者です）
今残っているのにはそれだけの理由があると思うんです。位置とか、間取りとかに。
だから、売り切ってくれるためなら考慮の上の値下げも手段のひとつかなと。
値下がったからといって自分たちが「損した」「あとから買ったほうが得だった」とは全く思わないです。
（でも、誰でも買えそうな安物件て思われるような下げ方はしてほしくないのは確か。
さすがにそういう段階ではないと思うけど。）

>>266
全くです。売れ残るのが一番心配です。

どれくらい残ってるのでしょうか？

価格を「下げる」とか言われていますけど、公開される価格（チラシやパンフレットに記載する価格）は、全ての部屋において販売開始時点で決定しており、途中で変わることはありませんよ？
売れ行きが悪いから「価格を下げる」という選択肢が出てくると思われるのでしょうが・・・

次の売り出しの部屋の価格を下げると、前期で売り出して残っている部屋との価格差のバランスが取れなくなります。（同じ間取りなのに上層階の方が安い、等・・・）

そうなると必然的に割高な方は売れなくなるので、途中で公開価格を下げる事はしないのです。

するなら「実はあなたにだけ・・・」という方法でしょうね。

皆さんそういう意味で書いてるんでは？
いよいよとなれば値切りに「反応してくれる」って意味でね。
まあとにかく売り切って欲しいね。

今日、また書類が届いてました。こまかい仕様の訂正表みたいな。
駐車場は15階床位置までになるとか書いてあるけど、前はもっと低い計画だったのかな。
模型だとすごく（建物の北側に）接近してる感じだけど、現場見ると「けっこう建物との距離があるなあ」と良い意味で安心する。
音とかはよくわからないけど、圧迫感がある距離ではなさげ。

>>270 いや、変更前の図面をみると、屋上の平面図にも駐車場平面が描かれていま
す。これでは、建物と同じ高さはあるということになってしまうので、正確に
期して図面を修正した（R階で駐車場の平面図が消されている）と理解しています。
（当初から、建物より少し低いのは、模型でも明らかでした）

前はもう一階分高かったようで、最上階の廊下側窓からの眺め、陽当たりが
良くなるようです。何で低くなったのでしょう？書類では「変更になりました」
しか記載が無く、理由がわかりません。

272です。271さんのおっしゃるとおりですね。失礼しました。

ご老人にとって問題なのは目立たない段差です。
従来住宅の中で若い時には意識せずに通過していた１〜５センチや、あるいは２〜３ｍｍの目立たない何気ない段差が、年齢を重ねると、ある日なんでもない時に思いがけなくつま先をひっかけ転倒・・・そうした事故が引鉄で寝たきりになる懸念が検討されて、昨今の段差のない設計がバリアフリー住宅として流行しました。

人生の後半生に適した住宅設計として、現在は、全く段差やストレスのない住宅よりは、
明瞭に段差と判る計算されたデザイン、階段や居室ごとの高低差などが各所に適度に配された家屋が見直されています。

ご老人が寝たきり、または車椅子になった後は別ですが、暮らしの中では段差や階段を毎日使って、なにげない動作の中でなるべく多様な動きを繰り返すことで、筋力や注意力の衰えを予防するという考えが主流になろうとしています。能力はストレスがなければ衰退します。ご老人の人生の質や豊かさを高める視点です。初めからバリアフリーや介護効率よりは、暮らしの中のリハビリ・動作訓練、介護予防ということかと。

つまりなんというか、視覚的にはフラットしかしミリ単位の凹凸は当然残る式や、または従来型の木目や畳色の数センチの、人の注意力にアピールしない段差、等の
若い人間にはストレス無しの敷居・仕切りなどがご老人には危険なのだそうです。

新築である当物件の明らかに意識せざるを得ないサッシのまたぎは、筋力・注意力を鍛えます。そのような意味を考えてみれば、あれも良い設計と思います。またそうでなくても制約のある中で、サッシの窓枠上部２０センチの拡散光（日射ではなく空の光）を屋内に取り入れる工夫は細やかな配慮に感じていました。

年配者の趣味の習い事に、身体の使い方やら転ばない知恵講座？？なんかが出てくる時代です。当物件に住めば経年につれて、筋力の衰えにしたがってサッシの枠に掴まって動作する動きが加わると思います。

あやこれやの日々のささいなストレスを排除しないことが、老年期の健康を支えるかもしれないということでしょうか。あまり考えたくない気もしますが。ヨイショ、どっこいしょ、と早晩、口をついてでそうです。子供や小柄な人なら、ベンチとして充分、役立ちます（苦笑）。

老人になる前に、イヤになりそうな気がしますが。

物は言いようですな。w

足腰鍛えるなら、エレベーター使わずに階段使うべし。

つか、足腰鍛えるために"またぎ"をこしらえた訳ないやろ…

だよね。うだうだ書いて蒸し返すほどのことかなあ。
かえって荒らし人が大喜びすんじゃないの？

どうこう言ったところで「またぎ」がなくなる訳ではない。
それより洗面ボールのデザイン変更はできないものだろうか。
まだ間に合うのではないか？

274,275は、なんでそんなに必死なのですか？

>280
標準の洗面台があのタイプなのは、最近の山田の物件全部に共通してるみたいだから、居住後、自力依頼でのリフォームしか選択肢はないかもね..
秋にもインテリア相談会あるらしいので一応機会があったらちょっと訊いてみますけれど、替えられたとしてもオプション扱いで無料はありえない感じがします。
そこまで嫌いじゃないのでうちは替えるつもりは全くないですけど。
山田スレで昔読んだ記憶では、あのタイプは「水はね」が多めなのは覚悟しなきゃいけないみたい。

ずっとスルーしていましたが、
ご存じない人もいるようなのであえて書きます。
荒らしに反応する人は荒らす人と同罪です。

反応しているように見える人は、
実は自作自演かもしれませんが。

そんなあなたも、反応してしまったのね・・・

>283
そんなことは、言われるまでもないことです。

イタイ人には反応してあげないと学習してくれないし。
ご指導は結構。
スルーしたければ最後までスルーしてれば。

隣の公園、太陽の低くなる冬場には駐車場の長い影が
できて、ぜんぜん陽が当たらなくなるだろう。
冬に陽のあたらない公園なんて、無駄。
売却して収入を得て、その後固定資産税も得るべし。
カメラ屋系家電量販店ができるといいな。

家電系は石丸とかコジマとかデジックス（ケーズ）があるからどうかな？
でもなにかのお店が出来るといいよね。
周辺の空き地や駐車場を見る度に「ここにジムを..」と思う私ですが。

偏向評価ｗ。どっちが偏ってんだか・・・

>>286
で、荒しはおさまったのですか？

>292
①　気持ちは分かる。例の構造偽装事件で世間も騒いでいた時期だったので、自分も親族も不安がったので相当調べた。
いわゆるブランド志向の人にはネックだというのは理解できる。でも、悪くはないよ。

②　タワー式であること自体には特に何も思わなかった。修繕費が嵩んでいくであろうこともまあ、覚悟。
最近工事現場をのぞいてみたが、南棟と駐車場の間が（モデルルームの模型でみた感じより）相当広い感じがした。
一次駐車的なスペースはとれるのではないか？

③　「安くない（とはいえつくばでは異例なレベルで高い）割に戸数が多い」のでなかなか売り切れないんだと思う。
　「自分の経験だと、この規模の戸数だと（値段に余り関係なく）最後の十数戸から先が長引きますから即日完売とかは期待しないほうがいいです」
というのは年初から営業がはっきりと言っていた。
いま残ってるとしてもその程度でないの？
売るときに良い価格で売れるのは、買うときも良い価格だったところだけだと思ったほうがいいかも。
（南側や、上層階や、角位置など。）
そういう場所を購入した人の中では転売・賃貸目的もいると思う。
自分たちも近年中の転勤が全くないとは言い切れないので、少しはそういうことを気にして選んだ。

④　自分もこれは残念。浄化槽の性能をあげないとだめだからこれから自力でつけるわけにもいかないし。
田舎だからこういうものが必要だと理解されてなかった感じがした。
せめて各階に、ダストシュートが欲しかった。

⑤　以前この掲示板でも話が出たけれど、山田全体としての方針？らしく。
　ただ、詳しい人が（サイズ等から改装時のデメリットもあることを）書き込んでくれて納得した。

あと、自分たちが一瞬躊躇したのは、このあたりの繁華街的喧噪を昔から知ってるから、（大型マンションが建つことが）はたしてどれくらいの良い作用になるかってことかな。
賑やかで便利な街中に住むのはむしろ好きだから、この立地に惚れたという点は大きい。
あとおそらく、土地柄、同じような種類の仕事をしている人が集まるのではないかという安心感がある。
（かといってそれほど近所づきあいを濃くやっていこうとは思わないが。今もほとんど没交渉）


とはいえ、高い買い物ですから、納得いくまでゆっくり考えるべきでしょう。
現在のマンションラッシュの中、いろんな価値観や選び方があると思うんで。

2期5次2戸案内出ましたね。1戸売れたんだ。

HPの、パークコートの「再登録」
ってどういう意味なのでしょうか？

>>288
カメラ好きなもので・・
でも確かに家電量販店は飽和気味ですね。
ジムは良いと思います。

明日なのだが、トップページに案内はなく、
物件概要にひっそりと出ていた。

８月２４日（木）１０時より【第２期５次】登録申込受付開始！
登録抽選会スケジュール
８月２４日（木）１０時より登録申込受付開始
　　　　　　　　１５時登録締め切り
　　　　　　　　１６時より登録抽選会開催

平日だし、短時間だし、
本気で売るつもりの５次とは考えづらい。
ブローカーに流して２期完売御礼とするためか、
そのまま３次の追加物件とあわせて売り出すか・・

なるほど。それっぽいですね..

あのスペースに引越しトラックが同時に何台
とまれるか。すると１日に何軒引越しができるか。
すると何日かかるか。
その間、タワー駐車場の車の出し入れはできるのか。
想像力の乏しい私にはわかりません。
どなたかご教示ください。

>>300
３月の引渡しを４月にする事は、決算の関係で絶対にありえません。
例え出来上がっていなくても、３月中に引渡しをします。

山田建設の18年3月期の年間売上531億円。
ミオカス竹園の売り上げが90億ぐらいとすると、
確かに次期に送るわけにはいかないなあ。

前スレでもその話題出たよ。
誤記だろうって話になった記憶が。誰も指摘してないんだろうけど直してないんだね〜。
チラシや契約書では2月竣工になってるからね。

今週末あたりから、３期39戸？放出だろうか。

順調に売れていくといいね。

住民の多くが「またぎ」の段差が問題になる年齢に達する頃、
みな、車を運転するだろうか。同居の子供が運転？
タワーの更新が必要になるのは20〜30年後ぐらいだろう。
その頃は半分の台数で間に合うかもしれない。

うちは1台ですけど、現在のところは2台持ちの人が多いんですよね？
130％供給とはいえ、2台目は抽選とか他所を借りる予定の人もいるわけかな。

タワーから車出すのは、係員がいるのでしょうか？

.......東京の億ションじゃありませんので自力です。
入居前に講習会（？）くらいはやるんじゃないですか。

今更だけどタワーP、鬱になってきた…
近くに平置き借りた方が吉かも。。。。

まあ、そうするにしても住んでからしばらく様子みたら。
意外にすんなりいくかもしれないし。
（この土地でタワーパーキングに最初から慣れている人がそうはいるとは思えないので、最初のうちは「お互い様」では。）

駐車場、タワーパーキングなんですか？
近くで平置きかりるなんて可能なの？

買い時はフージャース竹園、三菱地所が発表になる１０月以降
でしょうか。

>314
ミオカススレでソレはないんじゃない？

しかし、値引き交渉は具体的な対抗馬があると
条件を引き出すのは容易になる。
今はぶつけるタマがないですから。
まあ研究学園駅の物件は競合タマとしては
使いにくいでしょう。でも竹園の物件は・・
「つくば駅から近いのはいいけど、タワー駐車場で、
狭い土地に259戸ぎゅうぎゅう詰めで、
この値段じゃぁねぇ。でも値段しだいでは
こっちにするよ」と揺さぶりをかければ
いい条件を引き出せると思います。

とにかく、完成在庫にはしたくないはずですし、
完売御礼請負業者に超破格で卸すより
いいですから。

>>309
バレーパーキングだったらかっこいい。
で、チップを払う。
多分つくばのマンションでは初だろう。

暑いと妄想人が大量に涌きますね。

金曜か土曜には、第三期のチラシが入るかな。

本日、タワーパーキングの外壁がすべて設置されました。
隣の公園をつぶして、あれをスクリーンにした
ドライブインシアターを作ったらすごいな。