パークハウスつくば研究学園 Part３

じゃあちょっとだけ朗報を。
アステラスが０９年春から筑波集約を進めて１３００人規模（今の倍ぐらい）になるって。
ここはそれなりの収入がありそうだから
最寄駅だしこのマンションに住む人もいるかも？

そんな訳ない

藤沢と山之内が合併してアストラスになっても研究所の合併はまだだよね。
こないだ、御幸ヶ丘に増設したけど、来年は東京研究センターを廃止してこっちに持ってくるらしい。
まんざら嘘でもないよ。

ただし、東光台の研究所だと最寄り駅は研究学園だけども
御幸ヶ丘だから最寄り駅は万博記念公園だよね。

御幸ヶ丘の研究所に勤務している知人は、研究学園駅→自転車、送迎バスで研究所、と言ってたけど。

先日車で研究学園駅から〜御幸が丘の研究所エリアを通り抜け〜万博記念公園駅周辺まで
走ってみましたが、研究学園駅からの方が平坦かつ直線の車道なのでアクセスし易かったです。
御幸が丘から万博記念公園駅へ向かう道路は幅が狭く自転車や歩行者がいたら危険だろうなぁと
感じるような道でした。

ところで、御幸が丘の研究所界隈はきれいですね。壁や柵で作られた門ではなく、
手入れされた芝生や植木で敷地を囲んでいるので西海岸の街並を思い出させる雰囲気があります。
まあそれだけにそのエリアを横断する巨大な送電線はインパクトがありますが・・・。

アステラスの話は本当だと嬉しいですね。

話の流れを切っての連続投稿、失礼いたします。
イーアス内の三越つくばの情報を少しばかり・・・。

売場の構成は「ファッション」「服飾雑貨」「食品」「各種ギフトのサービス」
「ハロッズコーナー」で、売場面積は２００坪程度のようです。
（売場面積は口頭情報のため誤差があるかもしれませんのでその際はあしからず。）

食品売場は三越ならではの品揃に期待したいです。

アステラスの話は本当ですよ。
新聞発表にあった通りです。
研究学園駅から新市庁舎通りを南に上ると御幸が丘の研究所群があります。
遊歩道があり昼は散策やジョギングをする人が多く見られます。
良く手入れされた季節の花々や木々が気持を癒してくれますよ。
ここを通り過ぎた先に万博記念公園があります。
研究学園駅〜万博記念公園は徒歩で３０分位ですからちょうどいい散歩コース
です。

なぜ待てぬ。
景気後退は確実だ！
今日の株価をみれば一目瞭然。金融危機ではない。
景気後退のサインである。

つくばは土地、マンションが高すぎて流動性が低くなっている。
土地の総額は３,０００万円弱、マンションが３,０００〜４,０００万円程度が
中心価格帯とした場合、どれだけの人が買えるのか。
ローンが組めるのか。ライフプラン上無理ない借金ができるのか。

その中で、確実に割高であるマンションやＴＸ線沿いの土地を購入するのは
時期尚早とはいえないか。

つまり買う人がいないからだ。
人口減少時代の中で、つくばは伸びていける可能性は高いだろうか？
間違いない供給過剰を吸収できる需要増は期待できるのか。

イーアスや市役所は十分織り込み済みの状態で
売れ行きが芳しくないのは、
・高すぎるのか・需要がないのか・様子見なのか・物件の魅力がないのか
の理由が挙げられるが、
皆さんはどう思われているのか？

営業マンの口車は無視し、冷静に考えよう。大きな買い物なんだから。

バイアスがかかっていない客観的な意見を求む。

>>No.89 by マンコミュファンさん

自分が欲しいと思った時期に、自分の生活スタイルに都合のいい場所に
購入しても良いと思うマンションが、購入出来る価格で存在したから購入しました。

確かに絶対額は高いでしょうが、私は価格のみで判断した訳ではないです。
わざわざ様子を見る為に付近の賃貸をウロウロするのも嫌ですし、要は、タイミングですね。

これを良しと考えるか、愚かと考えるかは人それぞれでしょうが、
買うのは自分だし、自分が良いと思うならそれで良いと思います。

私はつくば地元民、いわゆるジモピー（郊外）だけど
>89さんに同意です。

公務員の人が買う需要はあるのかもしれませんが、地元の人からすれば高い物件を
買うのは意味ないです。
だから、実体以上にバブルになって固定資産税上昇はいやです。
結局、都内や千葉から大量に流入しなければ、大きな発展は無理と思うのですが。

昔からのジモピーは結構冷めてみていますよ。

>> No.89 by マンコミュファンさん
> なぜ待てぬ。

買う＝リスクを取る、買わない＝リスクを取らないことだと考える方がほとんどなのでしょうが、いつかは買うという前提なら、「いまは買わない」という選択もリスクを取っていることになるんじゃないでしょうか。予算は足りるけど気に入った間取りがなくなったとか、待っていて値下がりしたけどそのときローンの金利が上がっていて結局総支払額がとんとんだったとか。実際はまだ金利は急に上がりそうにないですが、それは時間がたってみないとわからないことですね。だからやっぱり人それぞれです。

沈没船ジョークのように、日本人は「周りの人はみんな買いましたよ」と言われれば買う、「みんな様子見ですよ」と言われれば様子を見る、ってことでしょうかね。一方、契約者は「飛び込まないでください」と言われて飛び込むフランス人気質か、「さっき美女が飛び込みました」と言われて飛び込むイタリア人気質か。

アステラスの情報です
http://www.astellas.com/jp/corporate/news/detail/post-32.html

今まであちこちの物件を見てきましたが、これと言ってどうしても買いたいと思ったものが無く、そのまま様子見をしていたら、あっという間に年月が経ちました。（本当にあっという間）
今後は資材高騰の為に全体の価格を押さえようと、今より狭い物件が作られるようになるとも聞きますし、今後これほど色々な条件がよく、信頼できる会社の物件が現れるか疑問です。
勿論まだまだゆっくり考える余裕と時間のある人は納得が行くまで待てばよいのですが、私はまだ気力もあって元気なうちに良い環境で生活を楽しみたいと切に思いました。周りがどうのとか、人がどうのではなく、自分がここで生活したいと思ったのです。気に入った環境だったら、いつもの夕飯が楽しいディナーになるような気がするし、安いワインでバー気分になったり（笑）
実際ここを作り始めてから今までの長かったこと！これから計画されるかもしれないマンションをあてどなく待つなんてもう出来ません！あと半年が長いよー

No.91 by 匿名さん

未だ村意識の旧住民にとっては、高価なマンションは無意味でしょうね。
『マイホーム＝親兄弟にも近くて、もしくは親兄弟の敷地内に、広い庭の戸建て』が常識
という固定観念を持った人が多いこと多いこと。
それに、地所もメインターゲットを旧住民にはしてないでしょ。
実際購入している地元民は、新住民の方が多いはず。
ジモピーが結構冷めてみていようと、ひとそれぞれ価値観は違うからどっちでも良いんですけどね。
購入する人は、この物件が良いと思って購入する訳だし。

まあ、個人の価値観はそれぞれだから。
買いたいときが買い時ともいうし。

まあ、換地処分査定上、ここの土地は割高取得したのは事実ですので、
それを理解した上で、高くても買うという判断はありでしょう。
経済合理性よりも、人生観ですよ。

ただ、冷静に考えれば、仮に建築資材があがったと言っても、
用地価格は下がるでしょうから、必ずしもマンション価格は上がるとは
限らない。それは業者価格であって、
最終的には我々購入者の需要に合わない価格設定はできない。
だからこそ、無理なローンを組むぐらいなら、様子見がいいのではないかと。

つくば市民とすれば、研究学園周辺の発展は期待していますが、
思ったより企業が誘致できなくて、当初の都市計画通りになっていないのは
残念ですね。

なんとかＵＲに頑張ってもらいましょう。

歩いて数分でＴＸに乗れる快適さってすごいです。
常磐線でなくＴＸですよ！
それにイーアス、新市庁舎、サイバーダイン、・・・。
そうそう新市庁舎と研究学園駅は広大な桜並木のアプローチ道路で結ばれます。

パークハウスの契約者さん、ここで間違いなかったですよ。
待ってますよ（＾−＾）

三十路半ばのサラリーマンです。
「これ」と思える物件に出会うためにコツコツと頭金を準備してきました。
私にとっては、納得できる広さ、間取り、躯体構造がこの物件で、
購入価格も、それまで検討していたつくば駅近くの物件と比較して
同等か安いぐらいでしたから、始発駅というこだわりは妥協することにして
ここがタイミングと思って買いました。

頭金といっても2割程度ですけど、
月10万ぐらい+管理費なら、同じ間取りの賃貸よりは安いし、
ボーナス追加も20万程度に収めました。

マンションズの記事に良く出ているように、
頭金2割、年間支払いの比率25％以下に収まれば、
一般的には無理なく買える計画と言われていますから、
営業さんとよく相談して、ボーナスをアテにしすぎない範囲で
資金計画すれば良いでしょう。

支払いきつくて生活レベル低下では意味がないですけど。

この物件に限った話ではないですが、
幸か不幸か、このまま景気悪化なら金利の急上昇はないように思いますし
住宅ローン控除も延長される可能性がありますから
考えようによっては、待っても条件は悪くないように思います。
買いたい物件が残っていれば、ですが。

景気悪化で収入減少の恐れは多少ありますけどね・・・。
ボーナスは減るだろうな。控除延長に期待。

夜にＴＸで研究学園駅を通ると、今まで真っ暗だったとりせんの裏が明るいので、にぎやかな感じになってきました。
柏の葉やおおたかの森に近い雰囲気になってきましたね。

今が買い時か待ちなのかは、人によって違うと思います。
急いでなければ、ローン控除の延長が決まってから買うのもありだと思います。

我が家はカラーセレクトもしたかったし、オプションも付けたかったので、一期販売で買いました。
過去の事例からいって三菱地所がそうそう大幅に値引きするとも思えないですし、ローンの金利も長期的には上がっていくでしょうから、特にあてがないのに長いこと待っても得策とはいえないかもしれません。

やはり買いたい時が買い時だと思います。

サーパスを買い損なったという人がいましたが、無くなってからでは後の祭り。
気に入ったマンションの、気に入った部屋を買いたいですよね。
高い買物なのに、売れ残りの気に入らない部屋を買うのはもったいない。
私だったらたとえ100万違っても気に入った部屋を自分で選びたい。
残り物で良い人もいるだろうが、高い買物で残り物っていうのもちょっと私としてはーー

来年の３月にいったいどのくらい入居しているんだろう？
５５０戸の１／３くらいかなあ。
いくら地所物件でもガラガラのマンションはちょっと勘弁。

欲しい時が、買い時・・・何にでも通じる言葉かも。

わが家は、掃除機・ＰＣ以外の電化製品が全て買い替え時期に当たって居るので気が向けば電気屋で色々物色。先週は、冷蔵庫等を見てきました。

で、間取りの話とか出ていて図面集を見て居てフッと気づいたのですが、プランごとに冷蔵庫の位置はここを想定していると言うマークがあります。一部にキッチンの角に配置してあるタイプがあります・・・片側が、壁と言うプラン。

最近の大型冷蔵庫は、両開きが主流なので壁に面して居る扉は９０度までしか開きません。それだと、全開できない方を開けただけだとポケットが邪魔で中の物を取り出しにくい。そう言うプランの場合、その辺りも考えて商品を選ばないと成らないのかも知れません。

こう言う風に開かないと使い勝手が悪い？
http://kadenfan.hitachi.co.jp/rei/lineup/r-y5400/spec/index.html

真空チルドみたいに中に引き出しが付いて居ると引き出し側の扉が全開できないとチルド室の物が取り出しにくくなりますね。

私の立場では、ポケットからビールが取り出せればＯＫですが(^^;)

結局、６００Ｌは、諦めて５００Ｌクラスにしてレンジを置くスペースを確保することに成りました・・・幅５０ｍｍの違いは、大きかった。

102は、私です(^^;)

書きついでで・・・。

電子レンジを物色して居たら新型のヘルシオは、上部にダクトを設けたので上方スペース１０ｃｍに成っていました。ＯＰダクト無しでも食器棚の選ぶ範囲も増えそうです。

カタログ見るとカラー液晶画面搭載とか書いてありましたが、何だかその内テレビ画面が映る商品でも出そうですね・・・キッチンにもマルチメディアコンセントとか(笑)

契約者対象の現地建物内モデルルーム見学会のお知らせが来ましたね！
行ってみたいのは山々だけど、仕事が忙しいからな・・・たぶん無理だ。

我が家にも現地モデルルームの案内が来ていました！
２５か２６日に伺う予定なのでどんな様子だったか
あとで書き込みしますね。

>>No.105 by 契約済みはちさん

当方も出来れば行きたいのですが、
この時期は仕事が忙しくて・・・たぶん無理そうです。
現地モデルルーム、どんな感じだったか、
感想お待ちしております！

今日は、久しぶりに写真を撮って来ました・・・作業風景のところだけ更新しました。

サーパス側から駐車場の鉄骨が、建ち始めました。１１日に行った時は、気づかなかったので１週間でこれだけ建った様です。１２月位までには駐車場の鉄骨が上がった状態を見られるかな？

弐番館は、三分のニ程パンチングの手すりが取り付けられていました。各棟のエレベーターシャフトも壁が出来上がって来ました。

マンション会社が倒産しないか一番心配しています。
ある小さい会社のマンションはびっくりするような値引き価格で夜１０時ころに
電話があったけど、逆にいよいよ会社があぶなくて投売り始めたんだと解釈しました。
『うまい話の裏には毒がある』といいますが中小マンション会社はいつつぶれても
おかしくない現状だとおもう。
結局、ここの会社が一番安心だと思う。

>>108　もしかして、洞峰公園近くのなんとかっていう物件でしょうか。
他を契約したと言っているのに、シツコイ。しかも、夜遅く、子供たちが
寝静まった時間に電話してくるので、困ります。

ここは駅近くて良いけど、電車の音がきになるなあ。そして、街つくりにも魅力を感じていますけど、周辺の建設ラッシュによる、騒音、大型トラックの進入、極めつけは開発による建設中のほこりを何年続くかの辛抱、中学生の娘が、部活を終えて帰ってくる時間帯は日が落ちて真っ黒だとおもうのでしんぱいします。発展途上の街も初期から街づくりがある程度できるまで、埃等我慢できるかどうかと思う。たぶん室内の窓を空けることもできないと私は思うんだけど！

電車の音が気になるなら、ぜひ建物内モデルルームで実感してみてください。
想像で物を言っても始まりませんよ。
むしろ、救急病院に近い道路沿いの物件の方が、夜中にうるさい（経験談）です。

砂ぼこりを気にされているようですが、パークハウスの周りの大部分は開発済みか、当面開発予定がなく駐車場なので、周囲で工事をしている土地は限られています。
開発済みの土地でも、目の前が学校や公園のグラウンドだったりすると砂ぼこりが舞うようですよ。

…とマジレスしますが、書きぶりからすると書いては削除され…の方とお見受けしますが。
よほど、パークハウスに恨みをお持ちのようで。

>110
騒音、トラック、埃、帰宅時間が暗い、また埃。
駅近は良いけど電車の音が嫌だ。
開発は五月蠅くて埃っぽいから嫌だ。でも夜暗いのも嫌だ。
ということですね？
矛盾があるような気がしますが、気に入る場所を気長に探してください。

ずっと三井のパークシティ柏の葉キャンパスと迷っています
同じ価格で東京からの距離をとるかつくばの間取りの広さをとるか
パークハウスつくばの建物がほぼ完成するまで
お気に入りの間取りの物件が売れなければいいなぁ
たしか同じぐらいに入居だったと思うけど
あちらの方はほぼ完成しているようなので

今回はかなり慎重に購入を検討中なので
こちらの全体が完成して現地で実際に見て
納得の上で決めたいと思ってます

パークハウスつくばを購入された方は
やっぱりつくば近郊でのお仕事されている方が多いのでしょうね

マジレスしますよ。これ、荒らしでもなんでもなく、真面目にかいてます。
まず土埃、今年早春、西風にのって、葛城地区全体が黄色い世界になったことがあります。
市庁舎建設現場の西側は造成中の更地です。何年かはこれに悩まされる気がします。
パークハウスは西側にサーパスがあるのである程度は防げるとは思いますが、契約済み２さんの言うように無いわけではありません。

東京への通勤ですが、九時前に都内に着く７時半、45分発のTXで座れることは皆無に等しいです。同じ立つなら都内に近い方がいいです。
帰りも早々に電車を降りてゆく柏や流山の方々がうらやましいですよ。
帰り座れるのは守谷かみどり野あたりからです。

うちは配偶者がつくば勤務なのと、つくばくらいの田舎が好きだったので研究学園に住んでいますが、通勤電車のみを取り上げるなら守谷以南、都内よりをお勧めしたいですね。

でも柏の葉より広い間取りや充実した設備で豊かに暮らし、週末は家庭菜園や筑波山に登ったりしてのびのびと過ごしたい方にはこのパークハウスはお勧めします。

私も三井柏の葉キャンパスと三菱研究学園でさんざん悩み、パークハウスに決めた者です。都内通勤(山手線沿線)です。正直、柏の葉はとても魅力的でした。研究学園と柏の葉キャンパスで街の魅力を単純比較すると、三井で総合開発している柏の葉キャンパスに軍配が上がると思います。通勤でも当然、柏の葉です。

研究学園に決めた理由は、広さと価格と構造です。柏の葉キャンパスと比較すると通勤は20分増えますが、そのかわり20㎡大きい部屋で、耐震→免震になり、構造もよりしっかりしたものになります。柏の葉は耐震等級3ですからね。タワーとしては当たり前の等級だと説明されても、いささか心配でした。20分の増は辛いですけど、それらには替えられないかなと思いました。80㎡で30Fに住むより、100㎡で10Fで住むのが将来にわたって幸せじゃないかと考えています。

ですが、通勤距離ではなく柏の葉キャンパスの街の魅力は大きいですよね。千葉大学のキャンパス内で売られている野菜やお花を見たり、柏の葉公園で散歩したり。徒歩３分に総合病院も銀行もできるし、目の前にららぽーとがある環境ですもんね。

No.115追記です。

設備では柏の葉キャンパスが優勢ですですが、床暖房とミストサウナはあまり使用しないかなと思っています。
資産価値は柏の葉キャンパス高層階が三菱研究学園を圧倒するかと思います。三菱研究学園は高額ですが、より駅近のサーパスの価格に引っ張られるでしょうし、地所が相当に高く土地を購入してしまっているようですので、適正価格としては将来はより下落してくるとは思います。

総合的に、住み続けるなら三菱研究学園。将来引っ越すなら三井柏の葉キャンパスになると思います。

私は生涯住み続けるつもりで三菱研究学園を選択しました。また、マンション不況になり、他の新築マンションの値下げ情報が入ってくるようになりましたが、値下げの無い三菱研究学園を購入しましたにもかかわらず、いい買い物をしたと、妙に納得できている自分が不思議です。三菱地所とパークハウスブランドの不思議な安心感があります。

No.115です。

訂正

三井柏の葉キャンパス耐震等級3×

三井柏の葉キャンパス耐震等級1○

決めたところが一番さ、満足があって当然だろ。言わずもがなだ。

そりゃぁ、自分が買ったところがいいに決まってますよ。
だからこそおすすめしたくなるのが人情というものでしょ？

パークシティ柏の葉キャンパスと比較検討した結果、こちらを契約しました。
職場はつくば市内なのでもともと三菱地所優位での検討となります。
私は丸の内エリアが好きなので三菱地所の実績にも好意的でした。

主観的見地からパークハウスつくば研究学園が優位だと感じた点は・・・

１）免震構造
２）部屋の広さ（十分な収納を確保するために１００平米は必要だった）
３）ベランダの戸境壁がしっかりしていてプライベートがより保たれそう。
４）ラウンジやライブラリースペース、池のスペースが利用したいと思う空間だった。
　　実際にマンションパビリオンで体験利用した際にも居心地がよかった。
５）雨天時に車で買い物に出かければ、部屋から駐車場までは傘いらず（けやきの場合）
６）１階に店舗が入らない。

また、以下は比較してどうのということではなく、つくば市の良いところ。

　　・公立校の教育水準が高い。
　　・医療が充実している。つくばの人口比医師数は国平均の３〜４倍？だったと記憶。
　　　しかも徒歩圏内にいくつかの診療所があるのは便利。
　　・地中に電線を通しているのでマンション周辺は電線がないし、やはり街並は
　　　きれい。学園都市自体が計画されて出来た街なので整っている。
　　・実は有名店でなく「名店」的なパン屋、ワイン屋、肉屋、花屋がある。

No.118 by 不動産購入勉強中さん
じゃ、あなたが”満足があって当然”と思う物件はどこ？
あなたが購入までには至らなくても、不動産勉強中ならパークと比較してそれ以上にあなたを満足させるであろう物件の情報くらいあるよね？

>>114さん
春一番のときは、周囲がみんな霞がかって見える感じでしたね。
サーパスさんの住民板でも話題になっていたと記憶しています。

>>115さん
柏の葉とは、広さか20分都心寄りかのトレードオフ、でしょうか。

つくばは、美味しいお店が隠れていますよ。
それを探すのもまた楽しいかと。

柏の葉キャンパスとパークハウスを比べると、建物本体のハード面ではパークハウスの方が上でしょう。
ただ、もとから三井の土地に開発している柏の葉の優位は明らかで、今後の開発計画までオープンにしているところは大したもの。都内の顧客を取り込んで、９７７戸の販売戸数が計画通りとはいかないまでも、大量在庫は回避できそうな水準まできているところはパークハウスと大違い。
一般的に考えて、都内通勤の北限は柏の葉なのでしょう。

123 by 匿名さん

>一般的に考えて、都内通勤の北限は柏の葉なのでしょう。

これ・・・無理が無いですか？

総武線に当てはめたら秋葉原〜船橋ですよ。東京〜南船橋。新宿〜国分寺。
どこも山手線まで３０分程度。

私の同僚は、柏の葉キャンパスと南船橋のザウス跡地のマンション(多分グランドホライゾン)を検討して居ました。まあ、通勤時間は、同程度ですから東の限界は南船橋・・・なわけないですね(^^ )

研究学園から大手町まで１時間４分、霞ヶ関まで１時間１０分、渋谷まで１時間２８分位です。渋谷は、ついでに書きましたが、こちら方面から通う人が山の手線の向こうまで行くことは考えにくいので十分通勤圏だと思いますけど。

因みに研究学園と同程度だと。東京〜千葉みなと、新宿〜日野、辺りでしょうか。
西武線だと西部新宿〜航空公園。小田急なら新宿〜小田急相模原位。

まあ、個人の感覚が、大きく影響するので３０分以上電車に乗りたくない人には限界以北ですね。
・・・近いに越したことはないでが、限界低すぎな感も否めません。

No.125 by 匿名さん
一部の国家公務員の方という枠だけでは
このマンションはよけいに完売しないでしょうね
もともとこの掲示板は国家公務員の方だけの掲示板ではないので
つくばに魅力を感じる全ての皆さまのご意見が聞きたいのですから
職業が開業医であれ一流企業の方であれ何であれ関係ないですよ
こちらのマンションは国家公務員限定のマンションではなく
民間のマンションですからｖ

公務員というと過剰反応する人がいますね。
誰も公務員限定マンションなんて書いてなくて、転勤族でいろいろな土地を経験している人たちが、あえてつくばを住まいに選んでいる事実が書かれているだけと思うのだが。

まー、ここのマンションは公務員みたいな安給料の人よりも、例えば製薬会社の研究所の人の方が多いかもね。

遠距離通勤の定義は片道90分以上だそうです。都内通勤でも遠距離通勤になる人は少ないのではないでしょうか。

本日の日経で、景観を無視したマンションと叩かれてますね。

Ｐａｒｔ２のNo.600少し前あたりから始まったのと同じ展開になるのは勘弁願いたいです。