パークハウスつくば研究学園 Part３

注文住宅と違うんだから所詮既製服と同じ。
だったら安い方がいいじゃない。
お金は大事だよ。バブッた土地取得費まで自分らが負うなんて無駄無駄。
余っているんだから自分もじっくり待たしてもらう。
全額キャッシュで買う予定だから、ローン金利も関係ないし。

地所はモデルルーム値下げ以外3年は下げないですよ。資金は潤沢ですから回転資金欲しさに値下げする必要はないのです。まだ完成すらしてないですから、かなり気長になりますよ。研究学園にはこれ以上マンションは計画人口から考えてあまり建てられないでしょうから、イーアスとつくば市役所からみで3年以内に地道に売り切ってしまうと思いますよ。

>>161
お金はあるんだろうけど、品はないんだね。
それから読み書き算盤も弱そうだ。

＞163さん

スレが荒れちゃうので、あまり煽るのはどうかと。
冷静に、冷静に。

いろんな考えがあった方がいいでしょう。
誹謗中傷でなければ。

今日郵便で柏の葉キャンパス一番街の３期５次販売住戸案内が届きました
前回売り出しは全て完売してしまったので
お気に入りの間取りは逆に少し高くなってしまいましたが
さすがに埋まってくると逆にこっちにしようかなって気になってしまいます
地所さんからは何にも連絡ないし・・・
地所さんあまり売り方上手じゃないね・・・
それにしても柏の葉の５０００万以上の物件が
どんどん売れているのはすごいと思う

今週のマンションズによると、iiasの1Fアウトモールに
「インフォメーションハウス」なるものが出来るそうです。

>>165
>地所さんからは何にも連絡ないし・・・
>地所さんあまり売り方上手じゃないね・・・

来るものは拒まずですが、追わないって感じですかね。
1年前と調子がいっしょに感じます。
もう少し追って欲しいものです。

「他の物件を買いました」＝「もう追わないで」と言ったのに
未だに追ってくる方々もいらっしゃいます。

三井さんはそのあたりが良い加減なんじゃないですかね。

つぶれてしまいそうなデベでなければ私はいいのです。
だから、三菱地所のブランドはあまり気になりません。

ただ、建物本体は良いと私も思うのですが、
よく見るとお隣りのサーパスと比べて、タイルが貼ってある部分が
微妙に少なかったり、外階段が安っぽくみえたり、手摺がパンチングパネルだったりと
市内に建っている１４階建クラスのマンションより、安っぽく見えるのはどうかと思う。
表面的な部分かもしれないけど、毎日直接接するところなんだから。

規模は圧巻なんですけどね。

免震の場合、躯体を軽量化しないといけないので、
躯体壁でないところに軽量なALCや、
廊下を壁でなくパンチングメタルを使っている、と私は納得しました。

タイルぐらいの重さが効くのかどうか分かりませんが・・・。

いろいろな考え方があるんですね。
私は外階段や手すりなどの外見はあまり気になりません。
逆に規模の大きすぎることによる不便さのほうが気になります。
物件価格も高いと思いますが（でもそれだけの価値はまぁあると思う）管理費、修繕積立金、駐車場代等毎月かかる金額が高いのが気に入りません（それだけの価値はあるのか？）
ブランド物は好きではないですが、マンションに限りその価値はあるかと。
で、やはり様子見です。

免震構造だから軽量化が必要というわけではありません。

確かに建物本体重量が大きくなれば免震装置の規模もしくは設置台数が
増えてしまい、免震構造にかかる費用が相対的に大きくなってしまうのは
現状、やむを得ないことです。

そもそも、高層だからこそ免震構造の優位性をアピールしたいわけですし、
コテ先の軽量化に何の効果があるのでしょう。

営業がそのように説明しているのであれば、大きな誤解をしているのか、
建築費削減のもっともらしい理由づけに利用しているのかもしれません。

ここは結果的に最も利便性のよい壱番館がそのうちお買い得価格で販売されるような気がします。
そもそも壱番館を売りに出さずに、弐、参、さくらから選べっていったい...
南が空き地だから値が付けられない？来年もたぶん空き地のままですよ？
間取り変更も選択オプションもできないのですから（入居前にリフォームするしかない）それなりの価格でないと検討しません。

それはないな。ちょうど鋼材、資材がMAXになった段階で建てちゃったからね。上がっても下がらないよ。それに二番館より価格を下げられないでしょ。暴動にになるよ。

この所、研究学園駅で乗り降りする人の数が急激に増えてます。
イーアスのオープン準備の人でしょうか。
イーアスの従業員3000人の内1/3が電車を利用すれば1000人、オープン後
にはイーアスの一日3万人の1/5が電車利用客とすれば6000人で合計7000人
が増えることになる。更に1年後には新市庁舎（職員800人）効果がプラス
される。
快速停車時期が早まるかも！

>>170
（１） 免震構造だから軽量化が必要というわけではありません。
（２）確かに建物本体重量が大きくなれば免震装置の規模もしくは設置台数が
増えてしまい、免震構造にかかる費用が相対的に大きくなってしまうのは
現状、やむを得ないことです。
（３）そもそも、高層だからこそ免震構造の優位性をアピールしたいわけですし、
コテ先の軽量化に何の効果があるのでしょう。

ご自分の頭の中ではつながっているのでしょうが、（１）と（２）は順接しません。
（２）と（３）も順接しません。
それに、MPのモデルやパネルにも、営業トークにも、そんな話は出てきませんでした。

>>171
これは>>172のご意見に同意です。
> ここは結果的に最も利便性のよい壱番館がそのうちお買い得価格で販売されるような気がします。
少なくとも売り出し価格についてはその可能性はほとんどないでしょう。少なくとも既に弐番館を契約した人がそれを破棄して乗り換えることを本気で検討するような価格は出してこないはず。

> 南が空き地だから値が付けられない？来年もたぶん空き地のままですよ？
ロジックが逆です。そう主張する人は高価格を容認しないといけないでしょう。

> 間取り変更も選択オプションもできないのですから（入居前にリフォームするしかない）それなりの価格でないと検討しません。
心情はわかりますがこれもロジックは逆です。初期に確かにあった、しかもずいぶんと時間的にも倍率的にも余裕があったチャンスを自己責任で放棄したのですから、「だったら会員期〜1期に決めとけばよかったじゃない」「タイミングが合わなかったなら縁がなかったですね」でおしまいです。

期待通り、価格が次第に下がっていくとしましょう。そして購買力が対数正規分布やらべき分布やら、とにかく裾が広がっているときに、様子見をしているということは、余裕があるほうの人からいいところを持っていくのを眺めているということです。しかも高収入の人が高額な部屋を買っていくとは限らない、お買い得な部屋を買っていくこともあるでしょう。

もちろん様子見の選択は「あり」ですが、それは「どこでもいい」「結果的には自分にとってのコストパフォーマンスが落ちてもかまわない」という覚悟が必要でしょう。あと、投資だというならそれこそつくばをやめてできるだけ東京寄り（というか東京限定）にするべきではないでしょうか。。。

さすがに壱番館が弐番館よりも安くなるとは思いませんが、ほとんど差を付けない「お買い得価格」になると予想（期待）してます。
戸数が多いので、希望の間取りで５階以上２０階以下と絞ってもまだまだ待てます。
選択オプションが選べない上、壱番館も検討できない今、急いで決めようとは思いません。

サーパスを買い逃した人もそう言ってました。
目の前にチャンスが見えているのに掴めない。
人間の心理です。

こんなご時勢だから、値下げの様子をみている人たちは
フツーにごく一般的な経済観念を持っている人たちだと思う。

それを、余り物を待っているかのような蔑んだ言い方は
結局この物件の価値を下げているんじゃないの？

高値を掴んだとしても、黙ってローンを払ったほうが男らしいよ。

話の流れを少々脱線させていただきます。
たまにこの掲示板で「出入り口への近さやラウンジの利用を考えると壱番館が一番便利が良い」という内容の書き込みを見かけますが、それは思い違いかもしれません。

壱番館と弐番館、各々の１階エレベーターホールからガーデンエントランス（TX線路側）までの距離は壱番館からの方が６メートルほど近いです。しかしこれがけやきエントランス（駐車場側）となると弐番館の方が２４メートルほど近くなるのです。ラウンジに至ってはどのスペースを利用するかによりますが、大差は無いと言えます。
いったん建物の中に入ってしまえば（例えばホテルのロビーのように）どこの下にいるのかはあまり関係なく、ひとつの広がった空間にいるという感覚なのではないかと思います。

そう考えると、将来南側に何が建つか分からない壱番館よりも、坪単価が割安の弐番館をおすすめしたくなります。南側の建物もきちんと管理されたさくらレジデンスですし、建物までの距離も分かっていますから、日照などもイメージして買うことが出来ます。

私には壱番館前の土地が”不確定要素の多いデメリット”に思えてしまうのでこのようなことを書きましたが、ひとつの考えということでご了承ください。

三菱地所は下げないよ。モデルルーム以外に値下げしたケースがあったら教えてくれ。そのうちお買い得価格になるんじゃないかと思っている人達は、MPに足をはこんでもっと三菱地所と会話してみたらいいと思うよ。残念だが下げる可能性はない。

どこのデベだってこの際関係ない。
こんな大きな物件が、みらい平のように灯りが全室ともるのは遠い未来にならないことを…

イーアスに入るツルハドラッグを統括するツルハホールディングスは２００８年度日経優良企業ランキングの９４位に入っている超優良企業だった。ちなみに９３位は旭硝子、マツモトキヨシはランク外（５００位以下）。ちょっとびっくりです。食品スーパーと並んでドラッグストアは日常生活にとっても大切です。

No.181さん

情報ありがとうございます。たまたま今日ツルハの折り込み広告見つけました。
値段も安かったので日用品雑貨はここでよさそうです。
本当、９４位って驚きですね。けっこう使えるのかなぁと期待。

絶対値下げしないと言い切る方々は、契約済みさんなんでしょうか？それとも関係者の方なのでしょうか？

うんざりするのに、わざわざ巡回する心境はわからないですね。
それは置いておいて。

一部の荒らし的書き込みは、徹底排除されても仕方ないと思います。
ネガティブな意見でも、荒らし的書き込み以外には反論しているだけに見えます。
理系の方々が多いようで、かなり理屈ぽいですけどね（笑）。
それ自体はつくばらしくて良いのでは。

それだけ契約者さんたちはここを気に入ってるってことで、良いんじゃないですか。
地所さんに何か言われたわけでもないのに庇いたくなる、人に薦めたくなるんですよ。
それぞれに専門的な人達もいるみたいだし、なかなか前向きで心強い自治会になるのではないでしょうか。みんなが役員になるのを逃げ回って、全然活動する気もない人々の集まってる自治会って本当に困ったものですよ。

つくばセンターまで１駅３分（１６０円）ってホントに快適です。ノバホールでの有名演奏家のコンサートやサークルの無料コンサート、アルスや国際会議場でのノーベル賞受賞物理学者の一般向け講演、カピオでのピチピチヤングのスポーツ観戦、等々、研究学園駅前に住む幸せを感じています。これからは毎週のようにイーアスで開かれるイベントも歩いて見に行けます。
ＰＨの契約者さんは来春が楽しみですね！

私は契約者ですが、１８７，１８８，１８９さん、フォローありがとうございます。

ここを読んだり書いたりする人たちは当然ながら生身の人間なので感情的になったら「掲示板マナー」を読んで心を落ち着かせてからかきませんか？少し時間を置くと怒りもやわらぎますから・・・。

>>187
確かに、このスレッドが気に入らないだけなら見向きもしないと思います。
わざわざ書き込むのは、何か理由があるのでしょう。
私も暇じゃないので掲示板に張り付いてイチイチ反論なんてしませんが。

さて、住宅ローン現在の拡充は、本物件には限りませんが、
購入検討者を後押ししてくれるかもしれませんね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081023-00000053-yom-pol

これに加えてローンが低金利で実行できればよいのですが。

住宅ローン減税の延長拡充は、秒読み段階に入ったと言う感じでしょうか。

http://www.mlit.go.jp/policy/21zeiseikaisei.html

国交省案で行くと仮定すると「一般住宅」「長期優良住宅」「一定の省エネ住宅」のどれに該当するかでも売れ行きに影響出るでしょうね。

躯体の耐久性・耐震性など「長期優良住宅」の基準をクリアする可能性は十分ありそうです。

住宅ローン減税、内容はどうであれ９９％継続されるとは思ってましたが、
まさか”最大規模”をちらつかせるとは思っていなかったので嬉しい誤算です。

長期優良住宅は福田政権の肝いり200年住宅を対象にするものでPHは対象外になると思います。一定の省エネ住宅は一般住宅での意味は床、壁、窓、天井の断熱です。むしろ一定の省エネ住宅に当てはまるのでは?一般住宅でもこれだけみてもらえばいいですね。

今朝の広告でモデルルーム3部屋の販売が始まったようですね。エアコン、照明付きですが、そんなに値引きされてないようです。モデルルームの照明は高級なものを使っているから実質値引きなのかな？12月まで使用予定となっているので、その後又違うタイプのモデルルームが出るのでしょうか。でも自分が買う部屋に不特定多数の人が入るってのもかなり抵抗あるしーーなかなか難しいところです。

今日の新聞の広告、マンションばかりですね。
売れていないのがよくわかります。

三菱さんも売り方地味ですよね。
イーアスではなく、もっともっと、マンション自体の
説明を広告に入れた方がいいのでは。
イーアスの方が目立っているんだもの。
あれじゃ。

誹謗中傷や風説の流布でなければ、いろんな意見があってしかるべきでしょう。
冷静な意見を勝手に批判と受け止めての削除依頼もおかしいです。
掲示板というのは、＊＊＊＊意見だけでは意味ありません。
情報収集の場であるべきでしょう。
買う買わないは個人の判断、価値観、誰もがわかったうえでの議論になっていれば
いいのではないでしょうか。

ここの掲示板マナーに則って書き込めばよいだけだと思いますが・・・。
いくら削除依頼が出されようとも、それに値しなければ書き込みは残ってますよ。

私たちにはアクセスログが確認できませんが、ここの管理人さんはアクセスログなどから
「意図的な迷惑行為を繰り返してる主」が判断できるわけですからね。

昨日やっと地所さんから登録案内の郵便が届きました
郵便の中に何か秘密の特典内容が記載されていたり
その後いかがですか等の
担当された方のコメントなどがあるのかなと思って
開いてみたのですが
特典記載やコメントは何もなく
登録受付の記載の紙が一枚入ってました
新聞折り込みには
3タイプモデルルーム限定エアコン照明付きって載っていましたが
郵便の方にはこれすら載っていませんでした
一度なりモデルルームに伺い住所など登録をしたのに
一般の折り込みのほうが特典的なことが書かれていたので
なんだかさみしい気持ちになりました・・・

現地モデルルームに行ってきました。
まず参番館の外観。
ネットが5階まで取れている＝出来た？模様です。
タイルがなかなか良い質感でした。
サイズ縮小したので、質感が伝わるかどうか・・・。

お次は玄関です。

ヒートポンプは、昨年モデルのようです。

バルコニーからの眺めです。
植栽ができれば、歩道橋スロープからの目線は防げると思います。
さくらの廊下は・・・十分遠いと思いますが・・・、まあ人によりけり。

バルコニー、物干し、隣戸壁です。

写真は95Aのリビング、和室前から対角方向に撮影。
入れ替わり立ち替わり5組ぐらい見学に来られていました。
部屋に営業さんはいないので、好き勝手に見ることが出来ます。
気になるところの寸法を測り、写真を撮りまくりました。

遮音性能ですが、現場周辺を歩くと工事の音が結構します。
しかし部屋に入ると、工事の音もTXの音も全然聞こえません。
内側サッシだけ開けると、聞き慣れた音量の雑音が聞こえますので
2重サッシ仕様は正解だと思います・・・、開け閉め面倒なことを除けば。

廊下側窓のルーバー付面格子と鉢台？は標準装備なのですか？
だとしたらポイント高いですね
おさらい＋αに洩れていますよ（笑）

207 by 物件比較中さん

>廊下側窓のルーバー付面格子と鉢台？は標準装備なのですか？

標準装備です。202 by 契約済み4さんの画像の状態がＯＰ無しの状態。

ルーバーは、上３分の１と残りの部分が別々に動くタイプです。下を閉めて目線の届かない上だけ開けるとかして使うようです。

>おさらい＋αに洩れていますよ（笑）

それでは、202画像を拝借して載せておきます。
・・・画像借ります>契約済み4さん

イーアスに野村証券が核テナント扱いで入るようです。
ＳＣに証券会社が入るのは前代未聞。それも野村です。
隠し玉だったんでしょうか？

No.208 by 契約済み２さん

写真は好きなように使ってください。

ハブは・・・、バッファローの100BASE-T、3000円ぐらいのでした。
必要十分ですね。でも自分でギガハブに変えちゃうと思う。

契約済み4さん

ありがとうございます。

なんだか同じ様な所を見てますね(^^ )

情報分電盤は、ＨＵＢの他にテレビ用のVONU(Video Optical Node Units)×2とＬＡＮ用ONU、他にルーターと光ファイバーを成端するユニットが入るとＭＲの図面に有るのですが・・・入るのでしょうかね(^^;)・・・図面だと各戸までＴＶも光で配信です。

因みに図面では、ＬＤに光コンセントが１つ付くと書いてあるのですが・・・。ＭＲも現地もそれらしき物は無いので削られた様です。

音に関しては、ＴＸの通過をサッシ開と閉の両方で聞いて来ました。ＢＧＭが、かかっていましたが(勝手に)止めて確認しました。

サッシが閉まって居ても全くの無音ではありませんが、「聞くぞ」と構えてでも居ない限り通過を気付かないかもしれません。そんな程度でした。

サッシを開けると流石に騒音と言う感じです。通過中は、ＴＶや会話は遮られますがレールに継ぎ目が無いのシュゴーッと言う感じの音なので慣れれば平気と私は感じました。玄関ドアも遮音性は、十分です。ドアを閉めると駐車場の工事の音は、殆ど聞こえません。

外部音に対しては、十分静かな生活を送ることは可能と確認できました。
・・・飽くまで私の感性での話です。

外部の音より２０６だったか７だったか忘れましたが、ＬＤの反響音の方が気になりました。家具を入れると変わると思いますけど(^^;)・・・後、トイレの換気扇の音。

視線は、ＴＸが通過した時に２０９で撮った画像を参照の事。

内覧会じゃ無いので細かい事を余り言いたく無いのですが、現地モデルルームって本物を見せてお客をその気にさせるために有るのですから気合いが入って居ると期待したのですが、少しガッカリしました。造りが、悪い訳では無いですが細かい所が雑です。

玄関の幅木(？)の処理の仕方。玄関ドア建具の枠の周りに有る見切りを避ける様に欠き込みを入れているのですが欠く方が違うのでは？あの形にタイルを欠くのは、無理が有ると思う。添付した画像の状態。

多分、こんな所を見る人は、居ないから平気なのでしょうか？・・・ちょっと、蹴ると取れそうです。

壁紙の建具部分の処理や継ぐ部分の処理とかもう少し腕の良い職人を使って欲しいなと感じました。ＬＤドアの枠に(多分壁紙の)糊が付いて居たり・・・和室の敷居も一部削れていました。

それと、モデルルームの照明・・・球切れはちょっと(^^;)

友人(購入経験者)と一緒に行ったのですが、「やっぱり、造りが違いますね」と誉めつつさり気なく細かい処理をチェックして帰っていきました(^^;)

No.211 by 契約済み２

確かに似たような所を見ていますね。

玄関の足元のタイル、立っていてもすき間が目立ちました。
「モデル」ルームなんですから、引き渡せる品質で見せて欲しいものです。

まあ、簡単に直せる範囲のことなので目くじら建てる程じゃないですし
これから売主自身の検査もあって修正されていくでしょうから
内覧会までにはこんなことは無いと思いたいです。
ものを言う買主として、おかしいことはガンガン言いましょう。

内側サッシの歪みもありました。
下端部は密着していますが、写真は上端部にはすき間があります。
まあこれも、ねじ1本回して調整できるものなので大したことはないのですが、
割とつまらないミスが散見されるな、と感じました。

急遽Youtubeアカウント取得。
16:25つくば発快速秋葉原行きの通過動画です。

http://jp.youtube.com/watch?v=Kcg41P0Qi7E

デジカメ動画なので、音質画質ともにたかがしれていますが、
いわゆるJRなど普通の鉄道とは異なり、
レールの継ぎ目による「ガタンゴトン」と言った音ではないです。
「ザァァァァァァァー」って感じの連続音ですね。

うちも昨日見てきました。でもほとんど冷やかし状態になってしまい、みなさんのように細かいことに気づきませんでした。
でもＴＸの通過音は聞いてきました。私も、窓を閉めた状態だと気にならなかったです。内側サッシの開閉に関してはやってきませんでした（やっとけばよかった・・・）。
むしろ窓を開けたときに工事の騒音やトラックの通る音がうるさいので、遮音性能を実感しました。

ところで昨日まで気づかなかったんですが、内側サッシって「ロック」がないんですね。

購入者じゃない検討中のお客さんらしき方々も結構いらしたので、販売は順調にいってるのかなと期待してます。

２１３さんの指摘は決して細かいことではないですよ。
私もモデルルームでは同じようなところをチェックします。
構造は最も重要な部分とはいえ、日々の生活では意識することはあまりなく、
細かい内装の仕上げが一番気になるものです。
デベロッパーが一流でも、内装業者がすべて一流とは限りません。
これだけ規模の大きいマンションだと、内装業者も複数でしょうから、
部屋の当り・はずれもあるでしょうね。
モデルルームを担当した「はずれの業者」が間違いなく存在するわけですから。

私はサーパスが売り出したとき「周りに何も無い状況」に○年には○○が出来、○年には○○が
移転してくるので生活環境は間違いなくここ２〜３年で変わってきます。という説明を受けたのですが半信半疑でつい二の足を踏み、様子見をしていたらあっという間に完売になってしまいました。なのでパークハウスが出たときには迷わず自分の生活スタイルにあった間取りを契約しました。　教訓：欲しいときが買い時　　　　三菱地所、駅近、免震が決め手でした。
過去の掲示板でサーパスもパークハウスも購入したと言う達人がいたと記憶しています（？）
サーパスも１０００棟記念物件ということでかなり気合を入れ、時間もかけて仕上げたと聞いて
おりましたので、うらやましくも両方を手に入れた達人の感想をぜひ聞いてみたいものです。
価格のこと、内装のこと、使い勝手のこと、アフターケアーのこと等々よろしくお願いします。

サーパスさんは外装はシンプルですが歪みもなく
内装も細かいところが丁寧に作られていたので
購入してもうすぐ一年になりますが
特に手直しする場所もなく快適に過ごしています
アフター部門も完璧で一年点検もちゃんとお知らせして下さり
管理費も立地条件もすべて満足しています
購入の際に担当して下さった営業の方からはお忙しくても
建設期間中に自筆のお手紙やＥメールを何度もいただき
状況をお知らせして下さいましたし
住んでからは管理人さんが
いつもにこにこ挨拶して下さり
対応もやさしく丁寧でとてもアットホームな雰囲気です
共用部分のお掃除も完璧ですし
住民の方もほとんどはいい方ばかりで
本当に買ってよかったと思っております
パークハウスさんもそうなるといいですね〜

Ｎｏ２１３　２１４さんへ

　よくチェックされていると思います。コーナータイルは４５度カットで突き合わせるのが、普通の納め方です。室内の幅木の納め方と比べるとよくわかるのではないでしょうか。また、玄関枠とタタキタイルの納めができていません素人の仕事じゃあるまいし、徹底して直してもらうべきでしょう。実際の引き渡し時のチェックは神経質なくらい行ってもよいくらいです。

玄関タタキも主流の石材ではなくタイルですね。なお、納めやすいはずなんですけどね。


サーパスは基本的にはよくできていると思います。ただ、使っている材料そのもののグレードがあまり高くないものが多いですけど・・・

契約済み４さんへ質問です。

ＴＸの通過音は二重サッシの内側にすきまがあいた状態でのものでしょうか？

すきまがあいた状態なら、通過音が大きくなってあたりまえですね。
遮音性をよくするために二重サッシにしているのですから。

すきまがなくなれば、通過音が減少するはずです。

No223です。

良く確認もせず、投稿してしまいました。
バルコニーからの撮影ですね。

申し訳ありません。

玄関を引目で写真を撮るとこうなります。

>>222さん
オプション無しはタイルですが、グレードアップやオプションで大理石になります。
214の写真はドアの右下です。

> コーナータイルは４５度カットで突き合わせるのが、普通の納め方です。
> 室内の幅木の納め方と比べるとよくわかるのではないでしょうか。

勉強になります。
なんとなく見慣れているものと違うような気がして、どう違うのかは分かっておらず、
すき間多いなあ、と思って撮影したものでした。
今後もコメントなど宜しくお願いいたします。

>>223=224さん

こちらこそ、分かりにくくてすみませんでした。

文章で書いた「静かだった」というのは、
サッシを全部閉められるだけ閉めたうえでの感想です。

Youtubeの動画は、サッシを全部開けて撮影したものです。

ＴＸの音について（以下は窓がオープンの場合です。窓クローズではほとんど聞こえません）
・１０階以上の階ですが快速通過時にはゴーッという音がしてＴＶの音が一瞬聞き取り難くなります。
・快速でもハッキリ分かるほど音が静かな時があります。このとき外を見ると赤いラインが２本入った新型車両が走り去ってゆきます。つまり走り込むうちに車両は軸の摩耗等が起きて音が大きく
なるものと思います。これも軸の交換等のメインテナンスが定期的にあるでしょうからそうすれば又、静かになると思われます。
・区間快速の場合は極端に音は小さくなります。（快速の早期停車に期待です）
・比較的高層階で聞こえる音はベランダの天井に反射して入ってくる音です。なのでベランダの天井に吸音ボードを貼る等すれば音は激減するはずですが・・。

ＴＸの音について（追記）
・「軸」でなくて「軸受けベアリング」の交換です。これなら大層の費用にはならないでしょう。

そういうことだったのですね。
同じ快速通過なのに、なんでこんなに音の大きさに違いがあるの？？
風向きのせい？湿度のせい？それとも？？
ずっと不思議に思っていました。

余り話題になって居ませんが、弐番館から見たさくらレジデンスの距離って十分開いて居ると感じました。そもそも、私の住んで居るアパートなんて４０ｍ以上建物が離れて居ないです(^^;)

因みにさくらレジデンスは、玄関ドアと廊下がオフセットされた設計になって居るので玄関からＬＤまで見通せません。この辺りは、三菱地所も十分気を使っているようです。

さくらレジデンスなら十分過ぎるくらい視界は開けて居るので２階でも十分と感じました。逆に階段で登り降りできる使い勝手の良さを感じました・・・ロト６さえ当たって居れば　orz

．

私が、見学(あら捜しか？)している時も営業さんに案内されて来ている方が居たのでこのご時世(周囲の投げ売りのおかげで)高いと言われている中買おうと言う人は結構いるのだなぁと感じました。やはり、値段だけでなく質や安心にお金を払う人はまだまだ居るのですね。

なおさら、そう言う人が、即決するよう現地モデルルームの質を上げてください。壁紙の継ぎ目が瞬時に気付いたり建具の上に行くにしたがって壁紙のカットが甘く成るのは直して欲しいです。

ところでＭＰを今まで見た方は、多いと思われますがモデルルームで添付した画像の凹みに気付かれた方は居ますか？・・・どうして気付かなかったんだろう。

なぜ凹んで居るの？

だから、どうしたと言う程のことではないのですがちょっと気になって。

現地レポートありがとうございます。＞皆様
当方はまだ行っていません。何とか来週・・・・・。
内装については辛口評価が多いですが、これも改善を期待した上でのコメントでしょう。
ＴＸも車両によって騒音がちがうというのはすごい発見ですね。
これは鉄ちゃんでもわからないのでは。

インテリアオプション会も平日にありますね。

このあたりは、以前は日本自動車研究所のサーキットだったんですね。
ですから、何もないのです。
購入を検討されている場合は過去ログをお読みになった方が・・・・。
良いマンションですよ〜＞２３２さん

ＴＸについては電車の通過音よりもむしろ
到着発車時のアナウンスのテープの音の方が
気になります（特に男性の声のほう）
電車音は慣れれば問題ありません
（１０階以上在住です）

現地に行ってきました。
子供を預ける関係上、あまりゆっくり見る時間がなかったのが残念でした。
見ている間、かなり入れ代わり立ち代わり購入済みらしき見学者が来ていましたが、みなさん挨拶をしてくれて、気持ちの良い方々でした。

騒音については、窓が全開だとＴＸの通過音が多少うるさいですが、全閉だとミュートでテレビを見ている感じでした。
234さんがご指摘の駅の放送はベランダにいても何かアナウンスしているなという程度に感じました。サーパスとけやき弐番館では駅からの距離が違うからかもしれません。
サッシからほとんど音は聞こえず、防音タイプとはいえ換気口から多少音が漏れているようです。
音はＴＸより大通りの車の方が気になりそうです。
110Cでそう思いました。

いろいろ書き足りませんが、そのうちまた書きたいと思います。

スポーツジムできないかなぁ。柏の葉やおおたかの森にはあるのにぃ。研究学園にも造ってよぉ。大和さん。

研究学園駅付近の道路の整備は遅々として進みませんね。市役所の完成に合わせているのかな?イーアスの導線をつくらないといけないのじゃないか?しっかり整備してくれ。

道路整備を遅れさせてるのはパークが原因じゃないし。そもそも研究学園周辺の道路整備ってそんなに遅れてるか？わざわざココに書き込む暇があるなら市役所に言えばいいのに。

被害妄想過ぎですよ。駅前から東光台へのルートが繋がる予定なのに、まだまだ発注もされないからつくば市役所の完成に合わせるのかなって話なだけなのに。たぶんあなたのローカルルールでは公共環境は役所に相談すればよく、掲示板に書き込む内容ではないんだろうね。それなら239の内容は日記に書けばいいのに。ピリピリしすぎて気持ち悪いよ。

情報分電盤ですが、光配線型のBフレッツなので終端機器(ONU)とひかり電話ルーターが
一体になった機器が使用されると思われます。
例えばPR-S300SEという機器が多分そうなのかな、と考えています。

ただ、説明書には設置スペースについて注意書きがあり、
上下左右に5cm以上の空間を空けるように、と書いてあるので
情報分電盤のような狭いところに固定して閉じこめると
強制空冷でもしない限り、熱で壊れそうです。

売主にNTT都市開発が入っているぐらいなので、そんなアホなことはないと思いますが・・・。
でも、営業さんに聞いてもNTTの設備の細かいことまでは分からないだろうな・・・。

もしかして、分電盤の外の棚板にちょこんと置かれる？
あるいは、壁の裏にナイスな涼しくて広い隠しスペースがあったりして。

イーアスのインモールとアウトモールの間の「カツラギロード」をちょっと歩きました。
まず三越のフロア面積が随分広いのにびっくり。その隣がＢＭＷのショールームになっていてピカピカのＢＭＷが１０台ほどディスプレイされていて車好きにはたまらない。アウトモールにはＢｉＭｉコレクション、なぶら市場（魚屋）、生鮮野菜市場（ＪＡ）、ドラッグストア、関東銀行、メディカルモールｅｔｃ。
広々とした「カツラギロード」にはチューリップ（冷凍からイーアスオープンに合わせて目覚めさせたそう）や菜の花（八ヶ岳で育てたという）が咲き乱れ、異次元の空間に入り込んだ錯覚を受ける。
インモールは一体どんなふうになっているのだろう？。明後日のプレオープンがワクワクです。

いつの間にかすごいペースで伸びてますね。

>>219 by 契約済みさん
> 感想をぜひ聞いてみたいものです。
> 価格のこと、内装のこと、使い勝手のこと、アフターケアーのこと等々

●価格のこと。
マンションの坪単価あたり下限価格を求める計算式について、私は制限付き掲
示板で有名な方の書き込みで知りましたが、これを用いて計算すると、サーパ
スは118万円弱でした。2005年5月19日の日経によると、穴吹は「同業他社が近
くにほとんどいないため、価格はすべて手探りの状態。昨年のマンションを下
回る床面積3.3平方メートルあたり120万円以下を想定し」たそうです。

モデルルームに行く前に資料を取り寄せると、実際は、90平米内外であるか・
および特に階数について、かなりメリハリがついていました。初めてモデルルー
ムに出かけたとき自分がはっきりと出遅れ組みであることを認識しましたが、
希望のタイプと希望の階数がまだ残っていて、上記の数字を大幅に下回ってお
り、超お買い得価格と踏んでほとんど即決しました。会員期に購入した方はい
ろいろ特典があったかと思いますが、私は受けられませんでした。ほかに、あ
る種の条件に当てはまる方には割引等の恩典があったと思います。

一方のパークハウスですが、上記の式で計算すると、坪単価147万円ちょっとで
す。上記の日経記事で「穴吹工務店は当初、都市機構から現在の約三倍にあた
る土地一万八千平方メートルの買い取りを打診された」ということで、一度三
分の二を捨てたわけですが、サーパスが予想外に？売れたので残りを買いなお
そうとしたら三菱地所・NTTに取られたわけですね。もし競った上で穴吹が取得
していたら、80平米3500万円くらいで売られたのかもしれないと想像します。

この数字で比較したとき、最上階は言うに及びませんが、さくらは非常に割高
でなかなか手が出ません。しかしそれ以外の価格付けは良心的だと考えられま
した（もちろん、競りで跳ね上がった土地代にお金を払いたくないということ
であれば、その分は高いと言えます）。最終的に私が契約した部屋は坪単価と
して上記の数字よりかなり低く、竹園の物件と比べても安かったこと、次に同
じくらいの広さで土地仕入れ値の安いマンションができるとしても、それは必
要に迫られて買う自分のタイミングではありえないことから、個人的に十分納
得しました。

長くなってすみません。内装のことはまた後ほど。

>>241 by 契約済み4さん
> 情報分電盤ですが、光配線型のBフレッツなので終端機器(ONU)とひかり電話ルーターが
> （略）
> もしかして、分電盤の外の棚板にちょこんと置かれる？
> あるいは、壁の裏にナイスな涼しくて広い隠しスペースがあったりして。

私はあまり工事のことは詳しくありませんが、この手のケーブルや機器は最近
は浴室天井上によく設置されていません？サーパスの電話の設置のときも、工
事屋さんは入ってくるなり真っ先に「お風呂場はどちら？」と聞きました。
現地モデルルームで見ればよかったのでしょうが気がつきませんでした。

外壁内側のクロス目地はクロス切れ対策でとられているものです。

戸境壁は耐力壁（連層耐力壁）でその壁にそった方向は固く、一方で、
アウトフレーム工法となっている外壁はＡＬＣの非耐力壁です。耐力はバルコニー手摺の梁と柱で
フレームを構成して確保しているのですが、耐力壁ほどの固さはありません。

免震構造とはいえ、地震や台風で建物は揺れて、変形します。そのときに耐力壁である戸境壁と
非耐力壁の外壁側で異なった挙動をするため、内装のクロスなど簡単に切れてしまうのです。

そこで、誘発目地という目的で目地をとるわけです。

小梁の出ない、大開口も取りやすいアウトフレーム工法は高層マンションに適した優れた工法だと思いますが、そのための独特の仕様も必要となります。

住戸入口廻りのＡＬＣの外壁はその特徴でもあり、なんとなく安っぽくて寂しくなるのですが、
建築費はあげられないので、仕方がありません。

今日も研究学園からＴＸに乗りました。（駐車場代が安いので・・・）

それでいつも考えてしまうのが、壱番館の前の敷地に何が建つんだろうかと。


敷地の境界は弐番館にもかかってくるのでしょうが、
弐番館はややＴＸ線路から離れているからまだいいのでしょうが、
線路に近い壱番館はさくらレジデンス並の物件でも建とうものなら目前に迫ってくる様な感じになりそうです。

マンション以外に用途はないだろう的な敷地なだけに困ったものです。


なにか情報をお持ちの方いらしゃいませんか？

いないですよね。（・・・・）

No.243 by 契約済み参さん

風呂の天井裏ですか・・・。

No.211 by 契約済み２さんによると、

> 情報分電盤は、ＨＵＢの他にテレビ用のVONU(Video Optical Node Units)×2とＬＡＮ用ONU、
> 他にルーターと光ファイバーを成端するユニットが入るとＭＲの図面に有るのですが・・・
> 入るのでしょうかね(^^;)・・・図面だと各戸までＴＶも光で配信です。

図面的には情報分電盤に収めるらしいのですが・・・、
まあ考えた上での仕様だと思うのですがね。
あっさりお風呂天井裏に変更になっていたりして。

No.245 by 住まいに詳しいつもりの人さん

No.231 by 契約済み２さんの写真に対するコメントですね。解説ありがとうございます。
今の我が家の賃貸マンションでも、部屋を仕切る壁と天井(直貼りスラブ)との間に
似たようなすき間があって、入居前に建設会社に問い合わせたことがあります。
ご解説いただいたような説明を聞きました。
賃貸なので、部屋の角が平気で出っ張っているような普通の耐震構造ですが、
今時はこういうものみたいです。

No.246 by 物件比較中さん

誰も建築予定は分からないでしょうね・・・。
さくらレジデンス並といわず、もっと高い建物が出来る可能性もある・・・。

住まいに詳しいつもりの人さん

解説ありがとうございます。壁紙エキスパンションみたいな物と言う事ですね。ただ、切れないけど剥げちゃいそうですね。しかも、あの部分は、深さからして軽鉄に直張りみたいですね。

妻側部屋のＡＬＣ同士のコーナー接合部も見てくればよかったかな・・・後、あの穴には、詰め物ぐらいして欲しい気が。

，

246 by 物件比較中さん

あの空き地は、３つの敷地に別れて居ますが合計で10483.54㎡(さくらの約４倍)あるのでさくらレジデンスじゃなくて壱＋弐番館並みの建物が建てられます。ただ、もし建つとしてもＴＸ側には駐車場が来るでしょうから壱番館からはそれなりの距離は離れるのではと想像します。

やばいね

iiasの駐車場は有料ですね。もちろん買い物すれば無料になりますが。

いちいち駐車券をとったり時間制限を気にしたりでめんどうですね。

やっぱりイオンなどが開発した方がよかった。

２５０さん
駅前ショッピングセンターで、駐車場代が無料のイオンありましたっけ？

＞250さん

イーアスメンバーズカードを作れば毎回２時間まで駐車料金が無料になるようですよ。

ここに入居すれば歩いて行くから駐車料金は関係ないかな。

イーアスの駐車場は、
・２時間まで無条件で無料、
・ポイントカード（クレジットなしでｏｋ）で更に２時間、これで実質４時間まで無料、
・更に２０００円の買い物（ＭＯＶＩＸの利用でもｏｋ）でプラス２時間、これで最大６時間無料

今日、更新されたＨＰに載っていいます。

あんまりフリーで駐車できてしまうと、勝手にパーク＆ライドする方が現れるので
ある程度の制約は必要なのかなと思います。
たまにとりせんの駐車場にも、長時間駐車で張り紙が貼られている車ありますし。

イーアスから大境まで大渋滞ですね…。大境でイーアス方面に右折しようとする車で、学園線にもかなりの車が並んでいました。プレオープンだから特にかもしれませんが、少なくとも休日はこんな大渋滞が発生するのか、それとも平日もそこそこ混み合うのか、ちょっと不安です。別のルートはまだ空いているので、近隣の方は学習されるかもしれませんが、やっぱり道路早く整備してほしくなってきました（笑）。

そのうち落ち着くかもしれませんが、当面、さくらレジデンス側の駐車場を利用する人は、出入りに難儀するのではないかと心配になりました。

日影のイメージ（昨日の昼と今日の朝に撮影したもの）です。
この場所での南中の高度はちょうど40度くらい（冬至ではちょうど30度くらい）みたいです。
参番館の東側の面に直射日光が当たっているのは11時半〜遅くとも正午前までに見えます。
左から8:40→10:40→12:40。

土日には殺人的な渋滞になりそうですね。県も市もこれで道路整備に拍車を掛けてくれればいいですけど。駅の賑やかさはいかがでしょか?駅が活気つけば駅周りも店舗が増えて便利になるでしょうし、TXも快速の停車を検討してくれるかも。

右折レーンは前もって整備すれば良かったのにねぇ。

本当に渋滞で迷惑。一年ぐらいは我慢するしかないか。ホントに！