パークハウスつくば研究学園 Part３

契約済２さん有難うございます。
契約済２さんや３さんの写真で、購入を検討していた場所（弐番館南東４LDK12階まで)は
昼にさくらの影になるなぁ・・・。間取りはよいのですが・・・。
このマンションの検討板は、質が高いのでとても参考になります。
日の当たる箇所をじっくりと検討していてよかったです。
資金範囲内で間取り・日照・部屋からの景色が一番ベストな場所を契約したいので
これからも情報をよろしくお願いします。

404 by 購入検討中さん

110-Cの12階だと壱弐番館とも妻側を外せばどこでも買えそうな感じですね(^^ )
・・・さくらも低層なら手が届きそう。選択肢が広くてうらやましいです。

納得の行く買い物が出来るといいですね。
・・・内覧会に行く人が増えます様に(-人-)パンパン

，

話は、変って住宅ローン減税は延長拡充(概ね)決定ですね。

２００年住宅、最大６００万円…自公税調
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081209-00000138-mai-bus_all

後は、適用条件がどうなるか・・・200年住宅に該当します様に(^^ )

満額貰えるようなローンを組むわけではないので６００万でも５００万でも上限は関係ないのですが200年住宅に該当すると１％が１．２％に成るのでチョッピリ還付が増えてうれしい。

以前、営業さんと話した時「長期優良住宅に該当するか検討中・・・」とのことだったので該当する気満々だったですが果たしてどうなる事やら。

余り、ハードルを高くすると絵に描いた餅減税になってしまうのでどう言うさじ加減で来るか。
・・・自民党に逆風は、我々に追い風ですから大いに期待(笑)

＞３９７
たしかに研究学園は街がどんどん変わるでしょうね。
しかし、街が変わるまで何年かかるでしょうか。いずれ景気回復すれば
建設ラッシュが長年続くでしょう。どんどん駅を利用するひとも増え
賑わいも期待できます。
しかし、今後の建設ラッシュによる騒音問題、建設によるほこりを何年
がまんをすればよいのか、洗濯物がほこりまみれになってほしくないし
部屋の窓をあければ室内がほこりだらけの可能性があります。
街に賑わいができるよう開発は大賛成です。しかし、音問題とほこりに
ついては何年我慢すれば良いのか、たいへんです。

No.406さん
ほこりが嫌でしたら、郊外をお勧めします。
出来上がっている街でも、どこかしら工事をしています。
まして、駅に近いところは、工事が多いと思います。

＞４０７
研究学園駅周辺は出来上がっている街といえるのでしょうか。
たしかにこれからは有望でしょうけど、現状を見る限り更地が多くあり
建設ラッシュが続く可能性が高い地域です。
あそこも、ここも、あっちにもという具合で工事がされるでしょう。
でなければ、研究学園の将来はありません。
騒音、ほこりは将来性の代償ですよ。
郊外はほこりの内容が違います。砂ほこりです。花粉もありうるでしょう。
虫の声、稲刈り時の燃やした匂い等ですね。
４０７さん、考えて発言してね。はずかしいよ。

>>408
恥ずかしいのはあなたですよ。
「出来上がっている街でも」という文脈が読み取れないのですから。

≫402さん

うちはコーティング業者さんに内覧会同行もお願いしています。
コーティングを注文していると内覧会同行を無料でしてもらえるのでそこに頼んでいます。
「ライフタイムサポート」という会社なので検索すれば出てくると思いますので問い合わせてみては。
パークハウスでも何件か入ってるって言ってましたよ。

私は、この１年間月に数回写真を撮る時は１時間から２時間位あの周辺をウロウロしていましたがホコリ(土砂及びその他)が気に成った事は１度も無いのですが？

普段、ホコリにマミレタ生活なので気にならないのかもしれませんが(笑)

騒音にしても裏で外構工事をして居てもドアを閉めれば日中でも殆ど気に成らない程度の遮音性能でしたから、これから始まるだろう裏のホテル建設とかも特に音で泣く事は無いかなと感じてます。まあ、外に出れば何がしかの音もするでしょうが、家の中が平和なら問題なしかなと思って居ます。

気になる人は、検討項目として風の強い陽にでも現地で確認した方が良いでしょうね。これからは、乾燥した日も続くでしょうから。

ところで電車の音は気にならないの？

>>No.412 by 匿名さん

騒音については個人差がありますので私個人の感想ですが、
何度も周辺を確認したり、現地モデルルームでも窓を開け閉めして確認しましたが、
窓を閉めていれば快速の通過音でもほとんど聞こえなかったです。
窓を開けていても、私には不快に感じるレベルでは有りませんでした。

それから、電車の騒音関係ネタは、過去に何度も何度も繰り返し出て来てるので、
過去のレスを読み返すのが手っ取り早いです。
実際にお隣に住まわれている方の感想もありますし。

研究学園駅には、まだ何かが足らない気がします。
幼稚園や小学校が遠いこと？サークル活動やお稽古場などがまだ少ないこと？
大きな病院？個人商店？公民館？児童館？小さな公園？
今はショッピングセンターと市役所だけというイメージだけど、
何が出来たら街として完成したイメージになるでしょう？
市役所ができたら、育児支援センターや趣味サークル活動が盛んになって活気がでてくるかな？
国際交流の場って、どんな感じになるのでしょうね

414はコピペですな。

NO.４０９さんありがとうございます。NO.４０７です。
出来上がっている街は、都心の需要のある街を言いたかったのですが、
説明不足だったようですね。

>>407=416さん
説明不足というより408さんの読解力不足だと思いますので、お気になさらないでください。
それに、書きぶりからすると408さんは以前にもほこりについて書いていた人だと思いますので、これ以上この話題で書くのであれば、スルーした方が良いかもしれません。

研究学園駅が快速止まるようになったら、快速じゃなくなってしまいます。
準快速のようなものを増発し、それが停車するならいいと思います。

私はＴＸ開通前からそう思ってきたのだが、市役所が研究学園に
竣工するのに合わせて快足を止めるようにするのではないか？

白けさせるようで悪いが、研究学園エリアが発展した、住民が増えた
結果ではなく、市役所のメンツのためとＴＸの運営会社から
市役所への”おもねり”で実行されるのでは？

対外的には、つくば駅への速達性が担保されれば（45分で着ければ）
言い訳は立つのでは。どこぞの２ｃｈでは、そのシミュレーションが
あり、最高速を現状の１２５ｋｍから１３５程度にあげれば
可能性があるとのことだった。
ということで平成22年度末の市役所竣工時に快速停車に１００エコチップ！

「快速はつくばマラソンの時などに臨時で研究学園駅に停車していますが、その場合でもつくばー秋葉原間は４５分で着くということが実証されています・・・」というような内容を、どなたかが前にこのスレでいわれてましたよね。

あとは時期の問題ですが、４１９さんのおっしゃるとおり市役所竣工時が可能性が高いのではと期待しています。

このあたりのバス路線がつくば駅に集中しているということを考えると
研究学園〜つくばの初乗り区間は貴重だと思う。
この初乗り区間を有効活用する意味でも快速を停車させてこの区間の本数を単純に時間6本にする
それだけでもかなり駅前の活性化につながると思う。
駅前の活性化はさらなる乗客増につながるし首都圏新都市鉄道にとってもプラスだと思う

研究学園だけ快速停めたら、ほかの駅周辺住民から文句が出るに決まってる。
こうなりゃ不公平にならないように県内全駅に停めてもらおう。

全駅停車することが公平なのかな？
公平ってなんだろうね。