もう売れないよ　つくばのマンション

でも、線路っぷちでしょ？

地所の物件は仕様が気になりますよね。
サッシも等級によっては少々の列車音が聞こえるかもしれないし、
仮に普通の等級であってもガード下の轟音とは違うし意外と全く平気なものです。
それより大通り沿いの方が全く音が気にならなくても排気ガスでベランダは
すごいことになります。
エスペリア在住の方、どうでしょうかね？

それとペアガラスも枠がきちんとした枠(アルミであっても間に断熱材が入っているなど)
でないと結露はしますよ。山田の物件のペアガラスはだいじょうぶなんでしょうかね。

地所の物件は最初価格で「高〜い〜」って言われそうでしょうけど、
いい部屋は抽選倍率が高くなるでしょうね。
目の前に映画館や関東最大級(北がつくんでしたっけ？)があるなんて
毎日の生活が便利だし楽しいでしょぅからね。
そのうち豊洲のキッザニアみたいなテーマパークも出来たら最高ですよね。

楽しみにしているんだろうし、ここが一番に違いない！という気持ちはわかりますよ。
しかしせっかく良い情報なのに、他物件を落とす物言いを添えるのはやめていただきたい。
多くの人間がここを関心を持ってみているわけだし。
そろそろ業者も混じってくるだろうから、いちいち言っても仕方ないかな。

やっぱり、「高級仕様」としての平置き駐車場が決め手でしょう。都内とちがって、つくばでは車はちょっとした買い物でさえ毎日使うもの、いちいちボタン押して待つなんてやってられんよ。どんな仕様より大切なぜいたくは平置き駐車場。機械式駐車場というのは、それだけで安物マンションと言うことになる。

>47
外断熱は間違いなくいいんだけど、実際取り入れてるマンションが少ないのは、あまりのもコストアップしてしまう。タワーマンションであれば免震構造がいい、駐車場は自走式がいい、となると都内の高級マンションではないので価格が跳ね上がってしまい価格が見合わなくなる。
つくばのマンションは総合的レベル高いですよね。

機械式駐車場＝安物マンション？！
それって、ミオカスのことですか？

あれれ、何でそうなるかな。殆どのマンション機械式だと思うが。

みんな我慢して機械式使ってるんでしょ？マンションに住んでるデメリットと思って割り切ればいい。

自走式、事故多いですよ。

地所のマンション、学校が遠いので、簡単には行かないと思います。

>>60業者さんですか？
地所は買うなっと、いうことね。

機械式には機械式なりの事故がありますでしょう。構造によるでしょうが、眠っている子供を置き去りにしてしまって、その子が目を覚まして...とか、先に駐車した人が降車したのを確認せずに次の人が機械を動かしてしまったとか、調べると重大な事故もけっこう報告されてますよね。機械式のメリットもあるでしょうが、総合的には平置き＞自走式＞＞機械式なのは揺るがないでしょう。学園の南2、南3などが約600台を収容する自走立体ですが、地所のマンションの敷地なら取れるんじゃないですかね...多分。

どうかな？
某社がとても買い付けられない値段の土地だったってことだし、
利益のためにもなるべくきつきつにやっちゃうんじゃないかな？

地所、ＮＴＴのマンション計画発表
を待っている一人です。
どんな新機軸を打ち出してくるのか。
ついでに快速停車決定も。

↑あ、青田買いで、まだ竣工・引渡しになっていない分のはなしです。
（仕事をやっと終らせて、ぼんやり考えてたんで不明瞭な質問文ですみません）

みなさん、地所、地所ってやたら期待してるみたいだけど、そんなにすごいんですか？サーパスのヒトも自分ちのとなりにバカでかいマンション建っても、地所だったらウェルカム？

>>67
中小デベに来られて街並みを乱される心配がなくなって良かった、と言ってました。

街並みまできちんとやってくれるデベはいないですよね。なるほど、そんなにすごいのか。

つくば駅周辺の物件の法則
駅から徒歩10分以上で機械式駐車場の
物件は売れ残る。

71>
既存不適格だとさらに売れない

研究学園付近は沼が多いのですが、地盤は大丈夫なのでしょうか。
そこだけが心配です。

つくば地区のマンションのチラシ見てて、杭打ちが５０メートル近い物件があった。
正直目を疑った。そこまで打たないと頑丈な地盤がないのかと。
たまたまその物件がそうだっただけか、他もそうなのか。

これが、今おいらがつくばマンションを躊躇している理由。

自走式は土地が安いとこじゃないと無理でしょ。
駅近くでは、ダイアパレスとサーパスがもう最後じゃない。。

>>73

残念ながら、
線路の側（サーパスの辺り）一帯は、丘だった。
三菱地所・ＮＴＴの辺りも丘でした。

マンションの価格も確実にあがりそうだし...サーパス研究学園はとても美味しい物件だったのだと思うよ。さすが1000棟記念物件。惜しまれる。

確かに安かったね。三菱は少なくとも1.5倍以上の価格にはなるみたいだし。

結局サーパスは弱気だったということでしょう。
結果論だけど、
全然もっと利益上げられたのに事業としては完全に失敗でしょ。
今現在のあの環境で良くて、子供のいない人にとってはいい物件だったと思う。
三菱はまったく価格帯違うという話しだし。

三菱は売れるんだろうか。

祝！三菱地所+NTTマンション４月建築開始決定！
つくばのマンションブームまだまだこれから！

街作りの定評のある大手デベ、三井はつくばには手を出さないのはなぜ？
まだまだ様子見？
それとも、魅力無しの単なる地方の街？

三井ビルをご存知？

>84.85
マンションという意味で書きました

つくばのマンションだったら、駐車場２００パーセント物件作って欲しいよね

駅前だと、すっごい高額でしょうね。

都内通勤者で買う人は少ないでしょう。
田舎にしては高し、都内まで遠いしね。
買うのは近辺通勤者か地元民でしょう。

つくばは国家公務員の宝庫だし、一流企業の研究所も多いし、
地方なのに高所得の人も多いんだよね。
それに秋葉原勤務だったりすると、確実に座れて乗り換えなしのつくばはおいしいと思う。

つくばの研究員は決して高所得ではありません。一流企業研究員の方がずっと所得が上。

つくばの研究員は、公務員並みの待遇だけれども、今は研究で業績を出さないと
なかなか上の級に上がれず、40歳ならば地方公務員の方が平均額が高い可能性大ですね。

そ...そういう現実的な話をされると泣けてくるよ...

つくばの研究所から金巻き上げる企業が一番うまい？

クオラフィラー○って売れていないのですか？
何度も電話がかかってきます。
名前が覚えにくくて、クオラフィオーレとか書いているところが
多いですよね。MIXも毎週のようにチラシが入ってきます。

もう、マンション購入のピークは過ぎたのでしょうかね。

うちから見えるけど、夜も電灯ついてるのが各階1つか2つくらいの状態で寂しい..。
値段高いの？

ブームが研究学園の方に移る兆しがあるね。

そうおもいます。これからは研究学園駅。つくば駅はもう開発できる土地がない。

今のところはね。
そのうち、今もギリギリでやってるようだが、老朽化してどうにもならなくなった公務員住宅がどうにかなるでしょう。
駅前を取り囲む、まさに一等地なのでそのときのブーム再来を期待。

昔は研究者と公務員とその家族ばかりだった学園地区。
それがこのマンション乱立で大きく変わろうとしている。
なかなか学園地区に住むチャンスがなかった学園外の人々にとって、マンションは学園住民になるチャンス到来。
学園周辺部から見ると、学園地区は「インテリが揃ったあこがれの街」だったりする。
若い子育てをする世代には、学園で戸建てを買う余裕がないが、2500万くらいから買えるマンションは本当にありがたい。つくば市内だけでなく、茨城県のあちこちから、つくばに若い世代が移り住んできている。

つくばがこれからどんな街になるのか、楽しみ。今までの偏った人間構成から、多様な世界になることが、プラスに働くことを祈る。

マンションは、学園地区で低価格で売り出すならば、需要はあるでしょう。

＞昔は研究者と公務員とその家族ばかりだった学園地区
＞学園地区は「インテリが揃ったあこがれの街」だったりする。

わたしも子供時代、その家族の１人でした。
確かに、みんなすごかったなぁ。
親が東大・京大あたりまえ。しかも夫婦そろってとか・・。
こんな家庭がほとんどだから、当然子供たち（同級生）も皆すごく頭よかった。
実際、東大に行った同級生も沢山いるし。。。

最近、こういった教育環境に惹かれてつくばのマンションを購入したいという意見
を多く見ますが、勉学はあくまで子供自身の問題。つくばの学校に行けば子供の頭が
よくなるわけではありませんので、そこは勘違いなさらぬように。。。
どんなにがんばっても、前述のような子供にはかなわないから、自身喪失してしまう
子供も多いです。

102です。
（>>102さん、）×
（>>101さん、）○

TX守谷駅前の商業施設計画が立ち消えになって、
計画部位の中心部にまた高層マンションだそうですが
需要はどうなんでしょう。

ザ レジデンシャルつくば吾妻
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25099/

いつのまにか名称が変わっていたのね。

No.102はまちＢでしきりに書き込んでるつくばスレのソフトバンクの＊＊？

No.102はまちＢでしきりに書き込んでるつくばスレのソフトバンクの基　・　地　・　害？

>106
　マンション営業マン、乙！

ブランズシティ守谷、既存不適格の可能性
http://tokyufubai.exblog.jp/d2007-09-01/

ひがし野町内会側は「威圧感のない高さとし、町並みのスカイラインとの強調に配慮する」との守谷市景観計画に基づき、マンション低層化を求める陳情を市議会に提出し、建設委員会で採択された。加えて高さ制限を含む地区計画策定を検討中である。例えば、つくば市では２００７年３月に筑波研究学園都市の建物の高さを１８メートル以下などとする高度地区を決定している。

>109
　あちこちに、コピぺするのはやめましょう

>>109 の経緯を見る限り
デベに問題がありそうだが

ロータリーパレスつくば二の宮って、びっくりするほど値段が高い。
60.60m2〜80.97m2
2,890万円〜4,320万円
だって！！

しかも、駅まで徒歩３０分。
ほんとに売れるんだろか？

＞112
つくばに住んでる人はわかると思うが、
駅までの距離はあまり関係ないよ。
つくば周辺勤務者には。

それより住環境や学区の方が大事でしょ。
つくば駅以外の駅近マンションよりも、二ノ宮の方がいい人は
結構いるのでは？

つくばは土地の価値に学区が重視される特殊な土地柄。
それはTXがなかった事が一因でもあるかと。

TXができて駅近くがより便利に開発されてくると
土地価値の指標に「駅に近い」事が含まれる様になるでしょうね。

「駅に近い」ことも立派な住環境。

どのデベも車が必須アイテムだって分かってないね

値段を高く設定しすぎたところは、売れ残っているところも出てきていますね。

つくば在住・在勤。
新築マンションをローンで購入して住んでいます。
現在の住まいに不満はまったく無いが、
アルス（市立図書館）の横か向かいにマンションが建ったら、
ちょっと無理してでも頑張って引越してしまうだろうと思う。
だけど土浦の駅上マンションには引越たいとは思わない
（図書館つきだそうだけど）

研究学園都市の図書館としては貧弱だと思う。
アルスは完全に美術館にするか、中央図書館の分館として、
今の桜支所あたりを3階建ての巨大図書館にしてくれたらな、と願う。
今の広さでは、どんなに頑張っても中途半端な図書館。
それに、重い本を抱えて遠い駐車場へ歩くのはきついからと
路上駐車が多発。絶対に良くないと思う。

研究学園に巨大本屋ができるから、図書館も頑張ってほしい。

並木の今建設中のお化けマンション(１３階建て)の不動産屋からの情報！
もしかしたら、あそこは値段をぐーんと下げて、叩き売りをする可能性がでてきたようです。叩き売りをすると、いろいろな人(ご想像におまかせしますが)が住み着くようになり、せっかくの並木の雰囲気が破壊されるかもしれません。・・・とのことでした。

>119
　そのマンションのデベは何というところですか？

スレチですみませんが
＞研究学園都市の図書館としては貧弱だと思う。
設備はともかく蔵書とかは、あれで良いのではないでしょうか。
大学図書館も開放されてますし、学園都市には各所にそれぞれの
ごくごく専門の蔵書があり、必要とする人に活用されている。

完璧でないのは確かで桜支所あたりに大きい図書館・・そうですね、
生涯学習センターなども併設であるといいですね。
欲を言えば、つくば式の広い公園だけでなく、純和風の庭園を備えて
くれたら、いろいろと嬉しい。

アルスでもっと勉強して、スペースと立地を活用して欲しいのは
美術館。コンサートも出来る小ホール、美術館、図書館が
一個の建物にコンパクトに入ってる点は、これはこれで有用。
（アルスが出来る前は何もなかったのでしょう。）

県とつくば市　学園都市の公務員宿舎　売却見合わせ要望
2007/10/13(土)
　筑波研究学園都市の公務員宿舎売却問題で、県とつくば市は十二日、政府の地域活性化統合本部や財務、国土交通、総務三省に対し、つくばの新たなグランドデザイン策定と学園都市中心地区の再整備に併せ、公務員宿舎の売却を当面見合わせるよう求める要望書を提出した。学園都市は、科学技術都市としての整備目標を定めた建設計画に基づき、街づくりが進められてきた。国交省と県、つくば市などは来年度の建設計画改定へ向け、懇談会を発足させており、早期の宿舎売却に懸念を示した格好だ。
　要望では、学園都市の概成から約三十年が経過し、つくばエクスプレス（ＴＸ）の開業はじめ都市環境の変化を受け、「新たなつくばのグランドデザイン策定が必要」とした上で、「学園都市中心地区は業務機能の集積など、新たな役割を検討する必要がある」と提案。また、公務員宿舎の売却は「今後の街づくりに影響がある」とし、本年度分も含め、当面見合わせるよう求めた。
　市内の公務員宿舎をめぐっては、財務省が本年度、五百二十八戸の廃止を予定するほか、同省の有識者会議が六月、〇八年度−一二年度にかけ、十八カ所千六百六十二戸を順次廃止する方針を打ち出した。
　これに対し、国交省と県、つくば市などは研究学園地区建設計画の来年度改定へ向け、懇談会を発足させ、公務員宿舎の跡地利用についても検討する方針。
　財務省が〇二年度−〇四年度に廃止、売却した約千二百戸の宿舎跡地にはマンション建設などが進み、近隣住民とのトラブルが絶えなかった。市は三月に学園都市の建物の高さを制限する都市計画法の高度地区を導入するなど、対応に追われた経緯もあり、「宅地に偏った処分は好ましくなく、学園都市にふさわしい業務機能を集積させるべき」（市市長公室）としている。
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/weekly02.htm

↑デュオヒルズのスレッドにリンクはって下さった方がおられました。
これからはつくば市では、駅近くには集合住宅は建たせない、というのが
行政の方針ですよ＆、つくば市はベッドタウンにさせません、という意味で
受け取ってヨロシイのでしょうか？
民間の業者が、民間の私有地をどう動かすかは、自由だと思うのです
けど。。。
>>7->>34あたりでもお話下さっている方がおられました。
皆さんはどう思われますか？

おや。>>7->>34のリンクがはれませんでした、すみません（今度はどうかな）
駄目だったらごめんなさい。

>>123です。FAQ掲示板で練習して来ましたー（笑
>>7-34

>123
県と市で買い取るつもりがあるのなら、そういう言い分もありでしょうね。
今、つくば駅周辺を売りに出されると、研究学園、みどりの周辺の開発が確実にコケるんで、それを防ぎたいのが本音じゃないかな。

なんだかんだ言っても、官舎跡地は住宅にしかなりえないと思う。
これ以上商業施設を抱えるのは無理じゃない？
沿線開発が十分に進んだら、それで県も市も異存ないと思うけど。

研究学園じゃなくて、万博記念公園でした。↑

http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/g/73/index.html
（略）
新築マンション市場が、急速に冷え込んでいる。最前線で新築マンションを販売する担当者、現場責任者たちの声を紹介しよう。

「郊外にある全400戸の新築マンション。売り出しから数カ月経過したが、まだ10戸しか売れない」
「既にマンションが完成してしまったのに、まだ全体の２割しか売れていない」。

新価格、新々価格などと言われ、販売価格を上げながらも好調に推移してきた新築マンション市場では現在、このような話がゴロゴロしている。

新築マンション市場は、販売絶好調だった昨年度までとはうって変わって、春先あたりから潮目が急速に変化し始めたという。郊外で売り出されたマンションはそのほとんどが、販売に苦戦している。

で、いつか買いたいさんのつくばに関してのご意見は？

>129
　つくばもピークは越えたのではないでしょうか？駅から遠い物件は
確実に価格が下落すると思います。
　駅近の条件の良い物件も横ばいでしょう。

つくばって　どうしてこんなに高いのですか？
駅からの距離に関係ないような気がします。
少し行けば林や　田畑があり、自然に恵まれた
場所ですよね。

＞131
　どうして高いかとのことですが、それはつくばには
そこそこお金持ちが多いからです。
　また、土地成金の人も結構いて資金運用の１つとしてマンションを
買う人もいるとのうわさです。

物件が沢山有るんですね。
http://www.shinchiku-athome.jp/search/list/feature.php/pref=08/special...

ガレリアヴェール　は売り出し価格いくらくらいですか？

都内からも人を呼べる物件を建てないと、もはや地元にはサブプライム層しか残っていないからね。
そいつらが値引きを心待ちにしてるだけ。
地元で買い控えている層も、そういう物件でないと興味を示さないよ。

135の通り、安い物件か、値引きが確実になる物件ばかりが増え続けている。都心へ通勤する層ではなく、茨城の地元の人たちで、つくばに住みたい、学園中心部に住みたい、という人たちが集まってきている。
学園都市のヤンキー密度がどんどん増える気がする。

都内通勤で駅から徒歩圏内ならマンションもいいかなと思います
しかしつくばは車がないと生活できません
一人一台でしょう
台数は確保できるのでしょうか
機械式の駐車場はどうなのでしょうか
そもそも私のような普通のサラリーマンには手の届かない金額ですが・・・

物知りの方、教えて下さい。別スレで見たニュースですが、
↓この記事↓の中の「御三家」ってどことどこなんですか？？？
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/071127/ibr0711270232003-...

>>138
私は子供がいないんで興味はありませんが御三家と言われる地区に住んでますねー。

竹園東
竹園西
吾妻

小学校じゃないでしょうか

138です。>>139さん教えて下さりありがとうございます。
並木とか二の宮とか入らないんですね・・・・なるほど。。

子供が小さいうちはつくばあたりは良いかもしれませんが、高校・大学と進み別居となると寮や住居費用、生活費などなど金かかりますよね。通学できても長距離となると交通費が重い。家族が東京に出かけるだけで数千円の交通費などなど。まるでつくばエクスプレスを儲けさせるために住んでいるようなもの。長期的に考えると少々高くても都内の外れあたりが良いのではないかと考えています。

短期でも中長期でも自分の資産形成に徹する。妥協すると一流では
ない。子息がどこに行くかなんて分からないので、どこを希望しても
サポートできるだけの資産を作るべきだと思います。
できのいい子はどこに行くのか分からない。中途半端は都内で
いけるところなどと、あえて自分の選択の幅を狭めてしまうのでは？

資産形成に徹するとのご意見ですが、つくばエクスプレス沿線で資産が形成されるでしょうか？これから不動産市況が軟化していく場合、その影響をもろに食らうのは割高になってしまっている郊外、特に東側でしょう。共稼ぎ世帯が増えていく中、1時間以上もかけて通勤するのは、現実的ではないでしょ。

つくばの合併、こんな構想もあるんですね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071206-00000049-mailo-l08

売れてなさそうな新築マンションはどこだろう？

・フロントシティつくば松代
・エクアスつくば
・ヴィバーズつくば　

あたりだろうかね

万博記念公園駅近くに場外車券売り場建設の動きがあるようですね。このようなものが出来れば確実にTX沿線の価値が下がると思います。以下の書き込みを見つけましたので皆さんも是非真剣にお考えください

>>場外車券売り場建設について、みなさんの危機感が薄いのでご忠告します

競輪場のある神奈川県平塚市に住んでいました。祝祭日など競輪開催日の駅周辺は悲惨でした。汚い労務者風の男女がそこここに車座になり昼間からお酒を飲んでいました。中にはトイレに行くのを面倒がる人たちもいて公衆の面前で平気で排泄する行為には目を覆う状況でした。我が家の近所には市営住宅がありましたが夫婦で競輪が大好きな家族が住んでいて生活保護を受けながら競輪をしていました。学校の先生の話ですが、その夫婦の子供達に支給される給食費や修学旅行費なども夫婦の競輪に使われるため、夫婦が取りに行く前に学校の先生が市役所に出向きそれらのお金を受け取っていたと聞きました

場外車券売り場が建設されれば、様々な人たちが来るだけでなく住むようにもなります。確実に環境は悪くなります。松戸の常磐線沿線にも競輪場がありますから休日の開催日に行ってみればいいです。どのような雰囲気かわかりますから
とにかく絶対に場外車券売り場建設には反対してください。

万博記念公園駅近くに「場外車券売り場」建設の恐怖！！

ＴＸ沿線の住民ですが、沿線の小学校、中学校、高校、地域自治会などが協力して建設を見直すよう真剣に活発な議論が必要です。

プレミストつくば二の宮公園は売れてるんでしょうか？
えらく値段が高く思うのですが、、、

どこも苦戦してるので来月以降、大幅値下げで処分する物件が増えるよ。
資金繰り悪化で叩き売りをしてでも金が必要なんだよ。

首都圏マンション・本当の資産価値
【第1回】新築物件、“在庫処理業者”が大繁盛
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080423/154058/?P=1

記事によると、在庫処理業者は販売価格の3〜5割ほどの値段で仕入れ、一般の購入者に従来の販売価格よりも1〜3割安く販売するのだそうです。

定価で買ったマンションが在庫処理業者に流されたりしたら…