万博記念公園駅前 プロパストのガレリアヴェール

安藤建設が手がけた他の物件に住んでますが、補修に来る人間の質が悪くてサイテーです。
来るだけましかもしれませんが。

我が家も安藤建設の物件ですが、今まで良い方ばかりでした。
きちんと補修もしていただいてます。

プロパストがつぶれて、その後瑕疵が見つかった場合、施工会社が責任をもって対処してくれたりしないの？

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プロパストは、もともと土地の転売や、収益物件の転売をしている会社ですから、転売は当たり前のことですよ。それにしても、シーズクリエイトを引き合いに出したり、わざわざ渋谷の人が書き込んだりずいぶん熱心だな・・・。山万もジョイントもプロパストも大丈夫。がんばれ万博。

584さんは格好いいこと書いているけど責任とってくれるの?断言はするなよ。プロパストは危険な会社ランキングでも上位だぞ。

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危険な会社ランキングってどこで見れるの？

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応援してるだけです。地元が応援するのは勝手でしょ。新興デベの悪いうわさばかり立ててなんか得するの？まっとうな事業をしてる会社は残りますよ。その会社がまっとうかどうか判断するのは自己責任。いろいろな材料がありますからね。がんばれ万博。

週刊東洋経済
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/

週刊ダイヤモンド
http://dw.diamond.ne.jp/index.shtml

プロパストは、もともと土地の転売や、収益物件の転売をしている会社ですから・・・

　　　　　　　　↑

転売できなかったところを自社で建設販売しているのだけです。
特に内部告発ってわけではありません。念のため。

マンション購入の決め手は立地と構造だと思っています。
内外装は10年経てばボロが出てきます。見た目(内外装)は修繕すれば綺麗にすることができます。

後からお金をかけても変えられないのは立地と構造です。
ここの物件は、駅が近いという立地は良いのですがまわりには何もありません。
住人が増えれば商業施設が増えるのではないかという予想もありますが、いまのところは周辺にスーパーは過剰ぎみのように感じますので期待薄ではないでしょうか...。いろんな噂がありますから確たることはわかりません...。

みらい平の物件はつくばみらい市であるのに対して、この物件はつくば市の物件ですからつくば市在住の方々から見ればプレステージが違うということなのだと思います。確かに、道路などの都市基盤はつくばみらい市が一番遅れているように思います。

私は、住居にはあまりお金をかけない方がよいという考え方なのでパークハウスは対象外です。(どれだけ立派な建物でも、経年劣化で古くなっていきます。) ここは、広さに対する価格だけを考えれば魅力が無いわけではありませんが、立地(周りの商業施設)と構造に魅力を感じませんので対象外となりました。みらい平のマンションは、構造と立地から魅力を感じています。

地域に住んでいる方にはそれぞれ言い分があるのだと思います。私の感覚では守谷もみらい平も万博記念公園もそれほどの違いは無さそうです。費用対効果はみらい平が最も高いと思います。大きな買い物は不便でも価格差を取った方が合理的ではないかと考えています。月1〜2回の買い物の利便性に1,000万以上も支払う気にはなれそうもありません。

教育施設の充実度など違う立地の観点もあると思います。

都内在住の茨城県南地域を知らない人間の戯言だと聞き流してください。
こんな考え方をする人間もいるのだといった程度で呼んで頂ければ助かります。
乱文、失礼致しました。

↑えっえっ？パークハウスよりみらい平マンションのほうが構造的に魅力がある？どちらも免震には違いないけどマジっすか！

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費用対効果ではみらい平がすぐれているな！
パークハウスは高いからあれくらいの仕様は当たり前だよ。
考え方次第で満足度は決まるものだからなあ。

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不動産が下落しても困らないのがこれから購入する人達。困るのは購入してしまった人達ですね。
ここだけではなくパークハウスも例外ではないかな。住宅地の土地が下落すれば戸建が断然いいよね。

私は断然マンションだなー

戸建ては丸見えでキライ！

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万博記念公園駅前 プロパストのガレリアヴェール

594さん
確かに丸見えで秘密の愛の巣には戸建は不適ですね。そこいくとマンションはブラインドを降ろしてしまえば外部とは完全に遮断されるから愛人との隠れ家にはいいかもよ。

フージャース、有楽土地は少し上がっているのにプロパストだけ爆下げしている。理由は？
(株)プロパスト 【JASDAQ：3236】
取引値
10:22 28,000 前日比
-300 (-1.06%)

くる時が来たのでしょう。

がんばって研究学園前にしたほうがよいと思います。
三菱地所ですよ、倒れませんよ。

瑕疵担保責任とか関係ないのですよね、会社が倒れれば。

>>597
1.06%は爆下げとは言いません。
日経銘柄は（新日鐵etc）は軒並み5〜10%の下げです。

風説の流布にならないように注意しましょう！

現在値 15:00 25,940
前日比 -2,360(-8.34％)
だと、爆下げって言ってもいいでしょうか？

いいです。

>>591さん

コンクリートの強度は、パークハウスもみらい平も大差ありません。
パークハウスが100年コンクリートと宣伝しているので良さそうに思いますが...。

みらい平の構造説明会に出席すると熊谷組の方が丁寧に説明してくれます。

内装は、お金をかけれはどうにでもなります。
1,000万円かければみらい平でもパークハウスぐらいにはできると思います。
内装も経年劣化します。あまり豪華な内装はもったいないというのが私の金銭感覚です。(単なる貧乏性？)

何にお金をかけるのかは個々人の価値観次第ですよね。

>602
　パークハウスが１００年コンクリートと宣伝するのは、
経年劣化が少ないということなのでしょうか？
　特殊なコンクリートなんだろか？

>No.602 by 590

ここは、ガレリアなんだけど・・・。

いくら丁寧でもコンクリートの質は、上がらないと思う。と言うかみらい平は、コンクリートの質をＨＰに載せて無いんだけど。普通のコンクリートか？

スラブや戸境壁の厚みもガレリアよりは、厚いがパークハウスとは勝負に成らないと思う。
スラブと壁ついでに窓＝パークハウス>>>みらい平>ガレリア

つぶれても瑕疵がなければ関係無いでしょ。そうそう瑕疵があるものを建てるとは思えませんがどうでしょう？他に売主がつぶれて困ることって何？詳しい方教えて下さい！

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瑕疵がなければ・・・・とありますが

そんな事ありませんよ、自分部屋だけではないですよ、共用部分とか問題点は
出てきます。
もっと詳しい方、補足説明お願いします。

ガレリアは100年コンリートですよ。一部だけど。

120.05m2で3960万円って激安ですなぁ。-10％してもっらたら買いですよ。出物出物。

>607
　一部とはどこでしょうか？

>>605さん
瑕疵担保を軽く見すぎです。
屋上の防水等による漏水や構造的な損傷は10年の責任がつくんです。
仮に10年以内に漏水などしたら、被害は最上階だけ。
でも損傷箇所は供用部。
低層住民が補習費を負担しないとか言いだしたらどうするか。
最上階の人が全額負担でなおすのか？
売り主が健在なら、無償でなおるので、やりきれない感じもしますね。

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スレ違いですみません。これで最後にしますのでご容赦下さい。

みらい平は

17階〜 27 N/mm2
14階〜 30 N/mm2
11階〜 33 N/mm2
7階〜 39 N/mm2
4階〜 42 N/mm2
1階〜 45 N/mm2

です。100年コンクリートは 30 N/mm2以上と言われていますので、ほとんど100年耐久を目指していると言えなくもないです。(完全ではありません。)

HPなどで宣伝しない理由はよくわかりません。

ガレリアのスレですがガレリアに関する情報は持っていいませんのでよくわかりません。ごめんなさい。確かにスペックとしては　パークハウス>>>みらい平>ガレリア　だと思います。
但し、パークハウスは私にはオーバースペックで、ガレリアはショートスペックです。

みらい平が住居の費用対効果として一番適切だと判断しています。

>611
　30N/mm2以上の強度は100年コンクリートの
必要条件であっても、十分条件ではないようですよ。
　強度が大きくても、耐久性がよいとは限らないと思います。

強度が大きくても、耐久性がよいとは限らないとは？

じゃあ何を見ればよいの？

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まぁ、信用あるデベと施工者の意見を聞いて判断するしかないのではないでしょうか？

コンクリートはまともに混ぜものも水増しもしないで造ればコンクリート自体の耐久性はそんなにかわらないよ。そのデベのプライドとゼネコンのプライドが信用できるかじゃない?ガレリアもみらい平も施工チェックは甘いと思うぞ。プライドや評判より金を優先しそう。

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615さん、風説の流布には注意しましょうね。建築基準法は厳しいです。コンクリの強度チェックぐらいどこでもやってますよ。今時、コンクリに水増しして建築費を浮かそうなんてことするか？マスコミの餌食だね。

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小学校の送迎バスも購入してますます便利ですね！

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建築基準法改正はるか前から使用するコンクリートピースの強度検査をするのは当たり前です。ですが、手抜き業者はいままでひっきりなしにいるでしょう?テスト用のピースだけしっかりしたものを造っていたりね。市川や札幌みたいにデベやゼネコンが公表してやり直しをすればいいけど、バレないケースいまでもあると思いますよ。原材料高で経営が楽な業者はないでしょう。デベやゼネコンに絶対の信頼があるのは素晴らしいが購入者サイドがしっかり見る気をもたないといけないと思いますよ。

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小学校の送迎バスはある程度の入居が見込めないと難しいのでは？
費用は管理費から賄うのでしょうが、築後何年も売れ残るようだと、いつまでも売り主が管理費を負担する訳ではないだろうし、ただでさえここは管理費がかかりそうなのに...

だって今現地見学に使ってるバスは小学校に送迎するために購入したって営業さんが言っていたのに。
これはリュクスクラブの会費で賄うって言ってました。

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間違いました。
「バスの維持費、燃料費などはリュクスクラブで賄う」です。
運転はコンセルジュさんが行うとか。
車体の購入費がどこからでたかは知りません。

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バスの費用は小学生の子供をおもちの家庭で負担してもらうのが筋ですよね。リュクスクラブが財布にされてはかなわない。

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バスの購入費の出所は確認した方が良さそうですね。
販売の営業のためにさんざん使われたうえに、購入費をリュクスクラブに負担させていたら問題です。
当然、格安か無償でリュクスクラブに譲渡するべきでしょう。
リースだとすると、リース料金が妥当かどうか確認する必要があると思います。

バスは無償譲渡だそうです。でも維持管理費は住民負担だそうです。

バスの維持管理費は子供のいない世帯も負担させられるということなんですか？

小学生のいる利用者は定期代を収集されるので、基本的にはそこから捻出されるとの事。

定期代でバスの維持費を賄うってことは、定期代が変動するってことになるのかな？
小学生がすごく少なかったりすると、定期代が家計を圧迫することに・・・？

NHKみたいな感じでよいのでは
見てもみなくても受信料は支払うじゃん

住んでる人みんなで犠牲？分け合いましょうよ！

NHKは見ていないと証明できれば支払いはいりません。使用していないものに金銭の徴収するのは詐欺です。

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バスの維持管理費は、保険、車検、税金、駐車場、ガソリン代...買い換え費用など結構しますよねぇ。定期代の徴収は実質ガソリン代＋αくらいでしょうね。