ブランズシティ守谷はどうでしょう

都内から移住して守谷の賃貸に住んでいます。

　都内より、虫は多いし、大きな蜂もよく飛んでいます。初めは虫が怖かったのですが生活していくうちに慣れてきました。

　虫以外にも都内と違う点をいくつか
　　
　都内ではならなかったアレルギーに悩み、年中耳鼻科に通っています。これは雑草によるものらしいです。

　守谷は、冬は寒いし、風は結構強いです。ここのマンションも検討していますが、ガーデンには風の影響はどのくらい受けるのか心配です。

　夏は都内よりか、涼しいです。

　冬になると、たまに霧が発生しています。夜、車の運転で気をつけなくてはならないときがあります。
　
　プライベートガーデンやバーベキュースクエアがあるのが魅力的ですが
モデルルームでこれらの春夏秋冬のイメージ映像は見れるのでしょうか？
　
　あと、店舗は予定だからなくなることもあるのでしょうか？

6年前に転勤で西日本から引っ越してきました。
勤務地は水道橋で、社宅が取手の現在茨城県人です。
私自身は某マンション供給の仕事をしている同（ライバル）業者です。
6年間も住み続けると、地域の良さを私以外の家族（妻子）が実感し、
茨城から離れたくないというのが、この物件に興味を持ったきっかけ。
私自身は、自社物件なら社割も有るし、乗り換え無しの路線で探したい
ところなのですが、家族が茨城を離れたくないなら従おうという考え。

転勤族にとってこの物件のメリットは首都圏に通勤しやすく、かつ、生活環境に恵まれている点だと思います。これは、自分たち家族が住む為にも、転勤後に人に貸すにも大きなアピールポイントです。

最近の新価格・新新価格の流れからすると、予定価格は仕方が無いのかなと、同業者としては同情的な見方をしてしまう一方で、一エンドユーザーとしては「自分では買えないよな」とマインドダウンを誘引する価格だなとも思います。

地盤と建物との関係については、新耐震以降の施工のマンションは震災の神戸ですら大丈夫だった。建物杭を支持層まで持っていかないマンションをこのクラスのデベが建てる事は有り得ない。地盤の弱い場所ほどマンションの方が安全かも。（ただし、地盤沈下は別問題）

プランも良いし今後しっかり検討していきたいと思ってます。

んーん、モデルルームで価格表をみて一言物申したくなった者です（その場では言いませんでしたが）。価格設定ですが明らかに儲けすぎだと思います。実はこの近くのマンションを２年前に購入した者です。その時は業者は土地を坪単価50万で仕入れていたはずなので坪140〜150万でも十分でした。その時とそれほど変わらない時期に土地を仕入れたはずなのでいくら建築費が上がっているとしても、いったいいくらぼろ儲けするつもりなの？と思ってしまいますが、こんな時期なので購入者にはしょうがないところでしょうか・・・なんかバブルって感じがしますが・・・５年後くらいにははじけるんじゃないの？

№３５９通りがかりさんへ

この物件は、南西におおきなマンションの壁がくる庭の
日影の話なので、北側や、東側に何もないから大丈夫という
回答はあまり意味がないですね。南と西に何もないから大丈夫という
答えなら分かりますが。（もしかして、モデルルームに
お勤めの、この件に関して説明を受けたくない方ですか？）

日照、特に中庭、駐車場の日陰について東急側から提供された情報をお伝えします。ギャラリーでは教えてくれないでしょうから。
通常提示される冬至の日影図では朝8時には南東の角から北西側の角まで陰が発生します。11時には駐車場の全部が影に入ります。それはそうでしょう、東側のwelciaに4時間しか日が当たらなくなるまで21ｃｍの建物ですから。普通は誤差を考えそこまでしないでしょう。敷地の全域は冬場は最大でも3時間しか日が当たりません。これは東急側から住民説明会に提示された資料ですのでギャラリーに言ったら聞いてみてください。ちゃんと答えられなければ説明義務違反ですね。
まあ雪が降るとまず数日は融けません。一昨年雪が降ったときは一軒家でも2日ほど駐車場から出れなかったです。住民が恐れているのは北側の道路の雪が融けないことです。駅やトンネルを通る車や歩行者が大変危険です。マンション居住者もそこを通ることをお忘れなく。
夏は夏で夕方5時には日陰になります。

№３６６住民Tさんへ

駐車場が１１時に全部日陰になるという事は、子供達を遊ばせる
スペースも日陰になるという事ですか？

つくば市民の私は、守谷以北はTXの本数が
がくっと減るので、（夜の10時台に秋葉原発の
下りなどは特に）守谷の利便性の高さを実感する。
まして、快速の止まらない守谷以北の駅は
夜は結構しんどい。

利便性を考えたら、守谷が高いのは
やむをえないように思う。

2000系の編成数の増強は既に発表されているが、
TXのホームは８両化できるように設計
されているので、将来は混雑緩和の
ために８両化も進めて欲しいものである。

つくばも学園地区は高価格ですが、こちらは
小中学校の教育水準の高さに起因する部分
も大きいようです。守谷はどうなんでしょう。

本気で、このマンションの購入をご検討されている方は、一度
夜（出来れば、平日の２０時以降）守谷駅から現地まで歩いて
みる事を、お勧めします。
　ここで、どうこう書きません。ご自分の目で、ご確認下さい。

新都市企画という会社は、どういう会社で、このマンションとどういう関係なのでしょうか？
ホームページには名前が出てないようですが、住民説明用の資料に名前が出ていたと聞きました。

守谷だと定期代は高いのか・・。うーん悩みますなー。

>No.368 金太郎さん

>つくばも学園地区は高価格ですが、こちらは
>小中学校の教育水準の高さに起因する部分
>も大きいようです。守谷はどうなんでしょう。

残念ながら、守谷の教育水準はつくばよりかなり劣ってるという評判です。
と言っても、つくばが異常に高いだけなんですけどね。
守谷はごくごく平凡なレベルではないでしょうか。

いや、守谷の教育レベルは低いよ。
うちの子は、もう大学生になったが、つくばから１０数年前に守谷に引っ越して、一番後悔したのは、小学校のレベルの低さ。
さすがに、中学からは私立に行かせた。
学力レベルが低いだけでなく、守谷市立の小中学校では校舎の窓ガラスが割られる事件は今でも頻発するし、けっして環境は良くない。

>>373
どこがどのように低いのか、具体的に教えてください。
お宅のお子さんのレベルが低いのでは？

>370

http://www.4104.co.jp/

↑ここですか？

断言できませんが、
近隣対策屋のようですね。

>>371

TXは速いし快適なのですが運賃がやや高いです。

守谷→新橋で６か月定期で１７万超えます。

通勤の場合は会社から定期代がでるので良いのですが・・・

>>373
そんなにすごいんですか・・・
マグニチュードが地震の規模を表すことも
学校で教えてくれないのでしょうか？

TXの定期代が新橋まで半年で１７万以上・・・。高いなー。
取手の駅前に２０階マンションができるみたいだから、そっちを
検討した方がよさげだな。市としては守谷のほうが勢いづいているが、
駅前開発は失敗してそうだし。取手も駅前だったら駅ビルやメガバンクもあるし、住みやすいかも！？

常磐線かTXかの選択なら、私ならTXですね。
定期代は会社もちなんだし、通勤の快適さを考えたら断然TXかと。
取手の駅前開発ってなんかありましたっけ？
あとは価格と建物のでき前次第でしょうね。

守谷の駅前ってスーパーの１つや２つできないの？
本屋の跡地に成城石井かなんかが入ってくれればいいのに。
そうすれば、通勤帰りにも気軽に立ち寄れるし。
ヤオコーも安くて品揃えもいいから、結構売れると思うよ。
じゃなかったら、思い切って、おおたかの森にある高島屋の
食品館！！マンションの話からは少しそれました・・。
情報あったら教えてください。