ブランズシティ守谷はどうでしょう　Part２

たしかに、守谷といえば、一戸建てが中心のクルマ社会。
ほとんどの一は、玄関から１０ｍも歩けばクルマに乗れるんだよなあ。

たしかに、守谷といえば、一戸建てが中心のクルマ社会。
ほとんどの人は、玄関から１０ｍも歩けばクルマに乗れるんだよなあ。

エレベーターは一般的に1機/50〜60戸が目安らしいです。
100戸になると朝は"待ち時間"や"満員"がかなり増すとのこと。
逆にエレベーターが多すぎると管理費だけが高くなるらしい。
ブランズは550戸だから5機が適正?
関係者もここを見てますよね?何機か教えてくれませんか?
どなたか資料もらった人いませんか?情報求む!

駅近に、大きめの本屋さんってあるのでしょうか。

ロックシティですね。

>>345
早速ありがとうございます。
ロックシティのHPみたら、フタバ書店ですね。今度
散歩してみようと思います。

>343さん
エレベーターは５機プラス非常用２機のようですよ。
非常用もふだん動いているかどうかは不明ですが、エレベーターの前に扉があるので動かないかもしれません。

ここの物件はよく知りませんが・・・。
非常用エレベーターといっても、火災の際に消防隊が上がれるように煙を防ぐ扉があるだけで、普段から通常のエレベーターとして使えると思います。
３０階建てだとはしご車が届かないので、火災時の救出には消防隊が上がるか、ヘリで屋上からつり上げるしかありませんので。
さすがに非常時しか動かないエレベーターを２機も抱えたら、管理のムダになってしまいます・・・。

ゴールデンウィーク中に、ここばかりでなく千葉などいろんな所を
見て参りました。

ブランズ守谷とロックシティというのは、案外遠いです。１キロ位は
離れてる感じがしました。歩きや自転車では真夏や真冬は辛そうです。

車がないと大変そうですが、駅の周りなどは道がくねくねしており、
国道に出にくかったです。

ブランズ-->ロックシティは道なりで1.2Kmですね(都市軸道-->守谷駅-->R294ルート)
徒歩時間を80m/分で計算すると15分ですね。
ルートの選択肢はあまりありません。常総線が地上を横切っていて超えるには駅を通るか踏み切りを渡ることになります。踏み切りルートは道幅のわりに交通量が多く少し危険です。
駅ルートは自転車の場合ペデストリアンデッキのスロープを上り下りする必要があります。
エレベータもありますが斜めに入れてギリギリなので他に人がいる時は無理です。
(そもそもエレベータは自転車禁止?)

なるほど。

駅の周りを土地利用効率の悪い一戸建てが占有した結果、商業施設が駅周辺に誘致できなかったのですかね。せっかくの快速停車駅なのにもったいないなぁと思います。

まぁ、まだ空き地はあるみたいですから、今後の発展に期待したいところです。

３５１さん

一戸建てが占有したからというよりは、西友楽市、ロックシティなど比較的大規模な商業施設が駅と無関係に立地してしまったため、普通のスーパーでは勝負にならなくなったからかなと思います。
駅近くに立地するよう誘導しておけば良かったのにと思います。

都市計画行政の怠慢もあったと思います。近隣商業地域にマンションが建つことは十分想定できるのに、高さ制限をかけなかったのも問題かと。

>>350
あのスロープは自転車利用の（小さな？）子供にとってはちょっと大変かも
そんな場合はごく普通にエレベータを使っちゃいそうですね。

TXの要衝の一つとなる駅前に、
スーパーもなく戸建がならぶというのは
やはり街区の設計思想がどう見てもおかしい。
官がやるとこうなるという見本では。
田園都市線を見習って欲しい。

東急の田園都市構想ですね。

>>351
そうですね。
ブランズは東、ロックは西に駅から7〜8分離れています。
どちらも本来は駅近でこそ意味のあるのに・・・
ただうちは比較的ロックのそばなので便利ではありますが。

守谷に限らず、茨城県内であれば、仮に駅前に住んでいたとしても、車はほぼ必需品でしょうね。
公共交通機関のネットワークが都心とは違いますから。

我が家のように、ＴＸでの東京通勤と、自動車での茨城県内通勤を両立させなくてはならない場合、この物件は利便性、高いです。毎日のことですから、駐車場が自走式か機械式かというのも大きいですしね。すくなくとも私にとってはロックシティが遠いか近いかよりは、はるかに重要です。

ブランズシティ守谷のHPを見たのですが、「管理費」「修繕積立金」などが未定のままでした。

私の実家は住込み管理人さんのいる、柏市の築２５年の４階建てマンション（１００戸以下）なのですが、管理費や修繕積立金、共用廊下の掃除・メンテナンスなどその他もろもろ含めて毎月５万位かかるそうです。共用部分と言えば、小さな公園と集会場くらいです。

古いマンションしか知らない私なのですが、ブランズシティ守谷くらいの豪華なプライベートガーデンや共用部分がたくさんあるマンションの管理費や修繕積立金は一般的に月々どれくらいになるのでしょうか？
マンション分譲価格の返済が賃貸マンションの家賃と同じくらいと謳われている広告をよく見ますが、あれだけ豪華な共用部分の維持管理費も毎月払うとなると、５５０戸で負担しあうにしても、相当な額になるのではないでしょうか？

「ホテルライクなコンシュルジュサービス」も、行く行くは管理費が高くなる原因として不要とされて、その結果そのサービスをしていた場所が空きスペースとなって、でもその部分についても必ず管理費は少なからずかかってくるわけで…

お財布を預かる専業主婦には、返済額は勿論、維持管理費も気になります。詳しい方がいらっしゃいましたら、教えてください。

以前マンションを探していた時期があり不動産屋にいろいろ教えてもらいました。

まず管理費や修繕積立金は更新されることがあります。ただこれらの話し合いは
住人(自治会)を含めて検討されるはずなので一方的な値上げなどは少ないと思い
ます。
ただ自分は必要ないのだが多数決で○○を設置しようというこになり管理費が増
えるということがマンションでは起こりえます。

新築の場合は不具合や老朽化は少ないため最初は低く抑えているものもあり注意
する必要があります。

最近の豪華マンションは初期段階からそれなりの値段なので将来さらに負担が増
えるシュミレーションをしたほうがよいと思います。

こんなの見つけました

マンションの管理費、修繕積立金の相場はいくらくらい？

http://www.jj-navi.com/edit/jj-guide/qa/contents/123402.html

>>358
確かに守谷で車は必需品です。住んでいるのでよく知っています。

ですが日常の食品や急な不足品は徒歩圏で気軽に行けるに越したことはありません。
都心だろうと田舎だろうと外国だろうと共通した見解だと思うのですが・・・

ブランズシティに住む方でしたら，買い物はロックシティよりも，
フードオフストッカーの方が近いかもしれませんね。
守谷駅側からロックシティに入ると，カスミは一番奥手になるので，
ロックシティに入ってもカスミにたどり着くまで徒歩○分とかかかります。

日々の食品関係の買い物であれば，ロックシティに入っているカスミよりも
価格的には安いものが多く，なかなか繁盛している印象です。
（以前，このお店はカスミでした。このお店もカスミ系列のようですが。）
ロックシティのカスミは品物が豊富なので，使い分けてもよいかと思います。

徒歩で行けるかどうかは，人によって感じ方は違うと思いますが，
雨や雪の日でなければ歩けない距離じゃないと思います。
ウェルシアほどは近くないですが…

フードオフストッカーは非常に評判がよいですね。
もっと住居に近ければ日常的に利用したいところです。

マンションの店舗にヤオコーが入るといい。おいしくて安いから。
東急ストアーは高いから入らんでいい。ストッカーは安いけど品揃えは
イマイチです。

管理費・修繕費等は、ＭＲに行けばちゃんとした資料が用意されていますよ。
初年目と２５年目の金額を比較してもあまり意味無いかもしれませんが、ざっくり言えば、359さんのご実家の半額程度です。

ホームページで物件比較をしているのですが、ここのマンション１１０平米で月々の返済額６万円って、どんなカラクリだろうと思ってよく見てみると、ボーナス時支払い３６万円だって！

ここは大手デベでしょう？いくら何でもセコすぎ。
こんな見せかけだけの宣伝文句を見たら、続きを見る気がなくなる・・・。
中身で勝負しましょうよ。

毎月の支払いを少なくすれば、ボーナス返済が多くなるか借入期間が長くなるのは当たり前では？

買い物は結局自転車や徒歩だと運ぶのが大変だから、週1、２回、気分転換で車で買いにいければ
いいと思うけどね。結局近くにできても好みのスーパーでなければ、ちょっと遠くてもそちらに
いくでしょうし。
ローンの件、いろんな客層を取り込まないといけないので、大手もなにも関係ないと思いますよ。
売主は売れてなんぼなんで、少数のお客さんでも、提案に合意頂ければそれでいいかと。
多くの人がこれも見て、かえるかな？と思いモデルルームに行くと資金計画をしてくれて、
あとは銀行の審査も入るので、本当にやばい人はそこでおしまい。どんな条件でも融資が成り
立てば銀行も売主もハッピー。買った人は夢のマイホーム、身内に金を借りてでも払うでしょう。
少なくとも多くの人がこういう流れになるので、低金利融資でも銀行は貸してくれます。
サブプライムほど悪質ではないけど、実際のところ月々６万円をそのまま信じ、２年や３年固定
金利の意味、３５年ローンの意味が良く分からず借り入れ、固定資産税低減処置や、金利変更、
ボーナス、残業代廃止などの将来の変化も考えない人が、意外に多かったりします。
まあそれも人生、いいではないですか？

>>370
かなり肯定的な受け取り方をされる"匿名さん"ですね。

食料品は毎日買うから手で運べる量ですむわけです。
週末車でしか運べない量を買いだめするのは独身者や共働きですよね。
少なくともファミリーニーズではありません。

6万/月(ボーナス36万)払いする人は貧乏?金持ち?
私は素人ですが一つアドバイス。
「ボーナス36万払えるのならば月もっと払いましょう」
宣伝用の例ですが大手としてはやりすぎかなと思います。中小のデべみたい。
急いで売りたい焦りを感じますね。
ただ買い手もその辺は承知の上だと思いますが。
ボーナス66万にすれば1万/月と広告打てますよ。

東急は大手企業にしては、以前に駅からの徒歩数分も短めにしるしたり、やることが
少しずつセコい感じがする。

＞急いで売りたい焦りを感じますね。
大幅値引きも期待できそうですね。
当方の射程内に入るかな・・・

＞３６９さん
当たり前のことですが、わざわざ支払額を少なく見せるためにこういうことをするのがセコいと思います。だって、「家賃のような返済額　グルメもファッションも、したいことは、あきらめない」という売り文句ですぜ！ボーナスで３６万円も払ったら、「したいことをあきらめる」ことになる人が続出します。

＞３７０さん
ブランドイメージを大切にするなら売れれば何でも良いという発想にはならないと思います。多摩田園都市をつくった東急グループのやることとは思えないです！

＞３７１さん
ご意見に同意します。ボーナス時３６万円払うくらいなら、月々１１〜１２万円払えば、月々の支出は倹約する習慣が付いて、ボーナスは丸々使えますよね〜。普通の人なら、すぐ気づくカラクリなのに、「したいことは、あきらめない」という売り文句。消費者をナメてます。

返済が毎月６万、ボーナス時３６万ってことは、年間で月払い７２万、ボーナス払い７２万ってことかな？
まあ、月払いとボーナス払いを半分ずつ組むのは珍しくないので、この設定自体には悪意は感じないけどね。
しかし、「家賃のような返済額」って…？これはないでしょ。家賃の半分をボーナス払いにしてる人っている？？？

確かに大手でも結構せこい返済例を出しますよね。

http://www.nissan.co.jp/CUBE/CREDIT/index.html

金太郎様

こっちの日産キューブの宣伝は違和感を感じないです。
なぜかと考えてみると、やはり「家賃のような返済額　グルメもファッションも、したいことは、あきらめない」というナメた売り文句とセットだからだと思います。

ナメた売り文句とセットなのは、ブランズシティの方です。
意味が取りにくい文章ですみません。

>>377
まあ、マンションを買うにしても、
車を買うにしても、広告の中身を
きちんと把握するためには
小学３年生程度の計算能力は身に付けている
必要があるということですね。

> こっちの日産キューブの宣伝は違和感を感じないです。

私が通っていた小学校では、『「馬から落馬する」などの表現は
避けるべきである』と教えていました。

>>376

CUBEの4500円/月(ボーナス10.5万)は現実的ですよ。
ボーナスもらえる普通のサラリーマンなら結構オススメプランでは

金額の比率だけ考えるからブランズの設定と同じに見えて引き合いに出したのかな？
全然違いますよ。

ロックシティ内の[フードスクエア]や本町の[フードオフストッカー]は同じカスミ系で店舗面積により名称とコンセプトを分けているようです。[フードスクエア]はデパ地下を意識した売場だそうです。

スクエア(700坪以上) ＞ マーケット(600坪) ＞ オフストッカー(500坪)

<位置関係>
http://www.kasumi.co.jp/tenpo/map/html/ibaraki/iba064.html

>>380
＞現実的ですよ。
現実的か非現実的かということで言えば
毎月６万、ボーナス時３６万だって
ちっとも非現実的ではないですよ。

要は、表面だけ取り繕って、売れちまえばそれでよし！という姿勢が気にくわないってことでしょ。
近隣対策しかり、駅からの時間しかり、毎月の支払額しかり。
でも、どれもこれも見え見えで、何とも浅はか。騙す気ならちゃんと騙せよ！とも言いたくなる。

ローンの仮想条件に目くじらたてる方がどうかしてる。

マンションと車を比べてなんか意味あるの？

本気で考えてる人は、自分の条件でローンのシミュレーションやってます。

３０分間隔の書き込みが連続してるところをみると、今回も一人芝居なんでしょうけど。

>>382

現実的じゃないだろ

バブル時代に組んでいまだに払い続けているヤツか勤務先がよほど変な給与体系としか思えん。
今どき守谷のマンションにこのプランを組むやつってどんなヤツなんだ？

フードオフストッカーは店構えからしてショボショボですよ。
（値段は安い様ですが）
うちは、フードオフの方が断然近いですが、
品揃え豊富なロックシティーのカスミで毎回買っています。

↑
これって，営業妨害にはならないのでしょうか。
「店構えからしてショボショボ」
って，結構失礼な言葉ですよね…。

まぁたしかに品揃えはフードマーケットに劣りますが，
日常的な買い物（食料品）では困らないとおっしゃる方も
多いのではないでしょうか。
一応，一般的な野菜などは揃っていますから。
（たしかに肉の種類などは少ないかな，と思いますが。）

正直、ロックができたときはあの店はつぶれる（つぶす？）のではないかと
思っていましたので、いつ行っても客が多くにぎわっているのは予想外でした。

ロックシティの近所に住むものです。
フードスクエアはよく利用します。
時々コーヒー豆屋、本屋、エディオンなどもハシゴします。
希望としてはGooと競合しますがレンタルDVDがあればと思います。
マンション情報に関係なくてすいません。

マンション情報ではないですが。。。

私もロックシティは週２回位は利用させてもらっています。
近くの農家の方の作る野菜は新鮮なのにお手頃価格で、よく人だかりが出来ています。
農家の方が野菜を陳列している所を見る事があり、ちょこちょこ新鮮な野菜が
並べられているようです。
こちらに移る前は都内だったので、当初は「野菜ってこんなに美味しいのね」
と感動しました。主人共々都内育ちなのですが、こちらの野菜を食べるようになった
からか、体のかゆみなどがぱったりとなくなりました。まずい野菜を食べていたのね・・・

桜の季節は桜がとっても綺麗だし、車で行けば柏の高島屋・そごうなども行動範囲に
なると思うので、ちょっといい物は柏まで買い物に行けばいいのかな？と思って
います。

数年前に茨城に引っ越してきました。守谷と柏を比較したら、個人の意見としたら
柏の方がず〜っと住みやすいです。お店はたくさんあるし、柏もおいしい野菜ありますよ。
はっきり言って守谷に引っ越してきてがっかりしているところです。（千葉に住んで、
たまに茨城に遊びに行くほうがお勧めです。）

>>391
＞お店はたくさんあるし
たとえばどんなお店のこと？

＞がっかりしている
どんな点にがっかりしているのかな？
選択する際の参考になるから教えて。

ここの物件見たら驚いた！見た目安っぽい。特に上層階が・・・。どうした東急！？
二子玉川に力入れるのに、守谷のマンションは見捨てたのか！？

32年前に茨城に引っ越して来ました。
守谷と柏では、生活の便利さは比較になりません。
もともと、守谷は便利さを求める場所ではないのです。
たまたまＴＸが開通したので、山手線までの時間は短縮になりましたが・・・

>>393
ＴＸバブルに乗ろうとしただけでしょ。乗り遅れちゃったけどね。

>>394
＞守谷は便利さを求める場所ではない
「便利」で何を意味しているのか不明だが、一般には同じ市町村でも便利なところそうでないところあるし、
同じ場所でも〜については便利だが〜については不便てのもありなのでは。
それより392の質問の答えたら？

大昔からの街である柏と比べるのは、
どうかと思います。守谷はこれからの街
でありましょう。

でも、アクロスモールはずいぶんさびしい状況ですね。
ロックシティと同じく、ダイワ系だと思うのですが、
近くに競合するものを作るとは・・・。

研究学園SCもダイワ系ですね。

金太郎さんは、元ダイワ系の方ですか？

すみません、私は主人が転勤族の為、今回はたまたま勤務地から便利な場所の『守谷市』に
期間限定で住んでいるだけで、それで感じた事を書いただけです。
なので、これから一生住む住まいを探されている方の求めるものなどとは合わないような
発言であったかも知れません。

逆に、守谷市と他の市を比較して「守谷は不便です」とおっしゃるなら、究極論ですが、
私だって都内の実家の方の方が便利でした。歩いて三越などにも行けましたしね。
でも、いろいろな事情があり、人によっても便利さは違うし(子供のいる方・高齢者の方など）
電車を使って通勤するのか、車で通勤するのか、など全てそれぞれ違うので、誰もが全てに
満足出来る場所なんてなかなか見つからないのではないか？とも思いますが。。。

私はこちらに来てからは家賃や食費がすごく安くなったし、自然もあって気に入って
いますが、逆にペーパードライバーだった為に車に乗る練習が必要になったし、夜は街頭
があまりなくて怖いと思ったり・・・
でも、守谷には守谷の良いところがあり、そこで生活する以上は、そこでの暮らしを
楽しむべきだと思います。ジョイフル本田に初めて行ったときは、とても楽しかったのを
覚えています。
あのマンションだけでなく、いくつか駅周辺にマンションが出来ていますが、どんどん住民
が増えて、これから美味しいレストランやおしゃれなお店などが増えていったらいいなぁ、
と期待している所です。

ジョイフル本田は、売り場面積が広くていろいろな物が売っているけど
安くはないですね。取手のホーマックの方が少し安い気がする。

守谷は住宅街として形成されてきたせいか、ノンビリした住宅街のままがいい人と、商業施設を誘致して都市化を進めてほしい人とが混在してるのかもしれませんね。
私は駅前を中心に都市化してほしい派です。

>>401
私はのんびりした町がいいです。
守谷が柏のようになったら魅力なくなります。

まだまだ安くなるのかな？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080519-00000015-maiall-bus_all
15階までにしとけばよかったのにね
30階なんて小遣い稼ぎ根性ミエミエ

東急は北関東で本気の街づくりなんて考えてないでしょ。

守谷が柏と同じくらい栄えるまでに、老後になっちゃうよー！きっと・・・。と言うか
守谷が柏と同じくらい栄える事は、日本の人口が減少していくこの先、きっとないと思う。

せめて駅前にデパートとは言わないが、スーパー位出来ないとマンションも売れないのでは？
出来ても売れないか？？

402さん同様、守谷が柏みたいにならないで
欲しいと思います。柏や都内に、比較的簡単に
アクセスできるのはよいと思います。

駅前スーパーはあったほうがよいと思いますが。
TXアベニューやめて、駅ナカ（改札より外ですが）
小型食品スーパーなんかがあるといいのですが。

スーパーだと、駐車場整備なんかが条例上
必要なのかもしれませんが・・・・

行政が取手の二の舞を演じているような状態では、
取手のようになることはあっても、
柏のようになることは有り得ないでしょう。

所詮は北関東です。

TX沿線の超高層マンションと言えば聞こえは
良いかもしれないが、実態は北関東の超高層マンション。

この現実を先々含めて受け入れることができないと、
住んでから後悔することになるかも。

実際にTXの快速停車駅の中で、守谷だけが知名度低いですし。

超高層なら、超高層であることの、しかるべき理由があってほしいなと思います。
なぜ守谷で・・・？この物件はなぜ超高層なのか、どう考えても思いつかないですね。
理由なんてなくていい、超高層であること自体に価値がある、ってことでしょうか？？？

>>406

＞取手のようになることはあっても、
＞柏のようになることは有り得ないでしょう。

「取手のよう」、「柏のよう」が何を意味しているのかさっぱりわかりません。

＞TX沿線の超高層マンションと言えば聞こえは
＞良いかもしれないが、実態は北関東の超高層マンション。

何の意味もない言葉のお遊びがお好きなようで。

＞行政が取手の二の舞を演じている

どういったところがそうなのかな？

＞守谷だけが知名度低いですし。

別に知名度で選ぶわけではないし・・・それはともかくそういう統計でもあるの？

などと質問しても

＞所詮は北関東です。

というように所詮＝思考停止状態だと質問するだけ無駄か。

ここ、シャトルバスを導入したら便利なのに。
朝夕は駅とマンションをピストン輸送。
昼間はロックシティ、アクロス、ジョイフル本田を経由、みたいに。
５５０戸もあるのだから可能だと思いますし、
このマンションの弱点をカバーできるのでは？

でも分譲が始まってしまったから遅いのかな。

マンションで独自のシャトルバスはさすがに難しいかなと思います。
管理費・共益金が上がっちゃいますしね。

それよりも守谷市のコミュニティーバスの路線が拡張してくれないかなぁ〜。

＞４０６
”所詮は北関東です"だって？　
すごく違和感ある言い方だね。悪意があるというか... 新聞の地方版のタイトル見て、考えついたんだろうね。

隣の県から守谷に来たけど、守谷って、柏あたりの延長くらいの地理的イメージしかないよ。
ブランズシティ憎しなんだろうけど、勢い余ってくだらんこと言うな！

ただ、自分も東急のやり方はけしからんと思います

久しぶりにブランズ守谷の辺りを通りがかったのですが、のぼりが増えていた感じです。

No.412 by 物件比較中　です。
増えていたのは、町内会のブランズ守谷マンションの建設反対ののぼりです。
（のぼりだけでは、何ののぼりかわかりませんよね、失礼しました。）

No.414 by 周辺住民さんはマンションギャラリー関係者の周辺住民さん？

本物の住民ならご承知だと存じますが、町内会ののぼりは新しいものに取り換えられたようです。

今さらというか、ほぼ予定の高さまで建設が進んだ状態で「建設反対の幟」を交換することに何か意味があるんですか？

法的な根拠もない反対運動なんて、購入検討者にとってはなんの問題にもならないと思うんですが。

まぁ、それで気が済むんなら、幟でも旗でも立てて下さい。ご自分の土地をどう使おうと自由ですからね、戸建て住民も東急も。

東急や守谷市は今更と思っていると思いますが、住民は今から本腰の勝負なのでは？
住民は大手企業の東急不動産が景観条例のある守谷市で、スカイラインの一文(周辺の
街並みのスカイラインとの協調に配慮する。）に照らし合わせて、東急がどのような誠意を
見せるか様子見しているのでしょう。
この状況で３０階を建てたら、その時は東急側に相当なダメージを御見舞するのでは？
買い手も様子見ですかね！？

いまだに反対運動をしているのは数軒（１０戸以下）だし、新しくなったのぼりもひがし野町内会の名前じゃなくて、ナントカ会なんじゃないでしょうか。

新しいのぼりにも、ひがし野町内会と書いてありましたよ。
ナントカ会って何ですか?町内会以外も反対している会があるのですか？

こんなこと言うのもなんですが、お金が欲しいのかもしれませんね。
なんとかなるでしょう。
30階なんてあの場所で日影規制はだいじょぶなのでしょうかね？

ひがし野町内会が組織的な反対運動を止めたため、あきらめきれない反対派が作ったグループ（らしきもの）なんじゃないですか。

北側の戸建て街区とはかなり広い道路とＴＸの線路を挟んでおり、西側はひょうたん畑なので、日影規制にひっかかってる家はないそうですよ。

だから東急も強気だし、法的根拠のない反対運動とか言われるんでしょうね。

まぁ、たしかにあとは「精神的苦痛」とかの損害賠償請求くらいかもしれませんが、日影規制にもひっかかってないくらいじゃあ、勝ち目はないと思いますけどね。

＞北側の戸建て街区とはかなり広い道路とＴＸの線路を挟んでおり
そのせいかあそこでどうして反対運動が起きたのか不思議、という気がしないでもありません。
ただ、２０階くらいで止めておくと周辺ともほとんど違和感なかったのにとも思います。
ウェルシアだけは階数が伸びて戸数が増えるほど大喜びしそうですけど。

今日は２、３回ＭＲの前を通ったけど、ホントに客がいませんねぇ。
この物件、もう大失敗なのは目に見えてると思うけどなぁ。
少しでも挽回するために、周辺地域との融和を模索する方が賢明だと思うのですが。

いまさら住民と融和なんて意味なし。

どうせこのマンションは売れない。
だから、そんなに高層にする必要もなし。
いまならまだ間に合うかも、、
本当に売れないいって！

マンションが売れないと、、
　　　　　↓
　　　　値引き
　　　　　↓
他のマンションの価格も下落
　　　　　↓
周辺地価に影響（下落へ）
　　　　
ということにもなりかねない（というかなる。）
そんなに高層にする必要ないんじゃないかなあ。
管理費、修繕積立金高くなりますよ（高層マンションは高くなるのは常識）
長期修繕計画は要チェックですね。（何年目にどれだけ一時金が必要か）

管理費や長期修繕計画をチェックしないで買う人なんていないでしょ。

６月上旬の第２期販売に向け、反対運動が終結したように印象付けるための情報操作が始まったようですね。

他のマンションギャラリーで聞いたのですがアネハ問題などで建築規制強化が実施される前日に駆け込み許可を取ったって本当ですか？
駆け込みということは規制後では許可が下りないからですか？

今、建てているマンションは今年の4月から一段と厳しくなった耐震基準のまえの基準に通ったものばかりです。
でも耐震については時節柄万全であることをアピールしてますよね。信じるものは救われる！私は不安はありません。

日本の建築技術の高さは世界でも最高峰です。

姉歯偽装問題の反省で2007年6月20日に建築基準法が改正されました。

ブランズシティ守谷はこの2日前に改正前の基準で建築許可を取り1日前に着工をしています。
新基準で建築許可が下りたかどうかは不明です。

昨今は新基準の建築許可であるほうがセールスポイントになるわけですがあえて改正前に駆け込んだところが怪しいといえば怪しいわけです。もちろん手続き上は合法です。

>>429
>今、建てているマンションは今年の4月から一段と厳しくなった耐震基準のまえの基準に通ったも
>のばかりです。

今年の4月の前の耐震基準て何のことですか?

ある大手コンクリート会社の支店長のはなしです。
今年の4月から耐震基準が更に厳しくなった。申請が通るまで時間がかかると！
裏はとっていませんが…
基礎工事に精通している業界のプロの語ったことなので確なのでは！
ネットで調べれば分かると思うよ。

確かに日本の建築技術は世界でもトップレベルと聞きます。
でもそれは正しい設計と正しい工事があってこそではないでしょうか。
仮に手抜きや設計の偽装でもあれば、技術以前の問題です。

信じるものは救われるのならいいですが、
信じるものは騙されるでは困ります。

>>425
>反対運動が終結したように印象付けるための情報操作
情報操作？経験者なのかな？
そんなものが多少とも効果があるためには売れ行きが反対運動に左右されることが大前提ですね。
私の場合反対運動そのものは全く気になりませんが、それ以外の部分で気になることが・・・

>>427
＞どうせこのマンションは売れない。
このスレには時々「売れない」を連呼する方が出没するようですね（苦笑）。
第一期はどうだったのでしょうね。
それはともかく「売れない」末の「値引き」は大歓迎です。
「値引き」次第では気になることにも目をつぶってしまうかも・・・

茨城県南は地震の震源地になることが多いですよね？仮に中国四川省と同クラスの地震が
あった場合、免震でも制震でもないブランズ守谷はどうなるのでしょうか？高層階に
なればなるほど揺れが激しくなるのは想像がつきます。建物にヒビなど入らないので
しょうか？
建築士さんなど、詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。

>>434
>建物にヒビなど入らないのでしょうか？

すでに入っているようです。ヒビというより欠損です
>>4

失礼！
リンク先ミス
>>14

>>434
地震の話はタブーなようですよ。
たしか住民説明会では、ゼネコン担当者が、「私はデザインが専門なので地震のことはわかりませ〜ん」と豪語してました。

デザイナーに耐震設計の説明をされる方がイヤじゃないですか。

なんらかの専門家であることを自認していれば、専門外のことは軽率に話せないのが当たり前だと思いますけどね。

そうですね。
住民説明会なんですから、沢山の疑問に対して明確に説明出来る人を
同行させるのがデベ側としての礼儀だとおもますね。

それが出来ないデベには何か、突っ込まれたくない部分が
あるのかと勘ぐってしまいますね。

>>435さん
>>4の写真を見ると、コンクリート打設時の手抜きのようですね。

適当にコンクリートを打つと、角の部分が弱くなります。
コンクリートが欠けたり、ヒビが入ったりして水分が鉄筋まで届くようになると、鉄筋がさびてしまいます。そうすると、どんどん鉄筋コンクリートが弱くなってしまいます。
施工後のチェックが十分か確認が必要ですね。

免震・制震でないからといって大地震で即ヒビが入るわけではありませんが、建物の中は激しくシェイクされますので、建物は無事でもインテリアがぐちゃぐちゃになる可能性が高いです。