ブランズシティ守谷はどうでしょう　Part２

私は２９９さんの全文に賛同です。
東急には、法律違反ぎりぎりの合法しか武器がない。
あと他のやってることは大手企業としてはひどいと思う。

結局ここの物件は第一期販売５０戸数に対して、何戸数売れたのでしょうか?

キャンセルした方は、なぜキャンセルしたか教えてください。

＞297
＞ご近所さん、上空の空間を買い取って、階数を下げていただくのはいかがでしょう？

ドロボーが被害者に対して盗んだものを買い取れって言ってる姿を思い浮かべてしまうのは私だけ？

反対派の皆さんって、こぞって真夜中に活動してるんですか。

そんなわけないから、深夜の１２時から１時過ぎにかけての投稿は、時間間隔からみても同一人物だろうと思いますが、真夜中の一人芝居、怖すぎます。

ひがし野町内会もこんな人がいるんじゃあ、大変だと思いますが、違法駐車対策とか通学路の整備とかを考える方が活動としては、はるかに建設的だと思うので、町内会の良識派さんにエールを送りたいです。

ひがし野住民のふりをした東急不売さんが住民イメージを卑しめるような書き込みをしているのだと思います。

地元反対運動のHPもほとんど更新されないし、
ごく一部の人を除いて、落ち着いてきたのかもしれません。

不買運動家は相変わらずと思いますが。

303にマジレスすると、空中権（地上権）は
本来、土地所有者の権利ですから、その権利の
放棄を要求するのであればその補償をするのは、
ある意味、当然といえます。

権利を正当に行使しなければ、東急は
株主代表訴訟を起こされる可能性もあります。

実際、空中権の取引は、都心ではよく見られます。

そもそもの、ここの地域問題の原因は、売主側が地域住民に対して話し合いの姿勢がなく、
法律にさえ合っていれば迷惑をかけても構わないという仕事の進め方をしてきたことに
あるのでしょう。
売主がこの問題に対して、今後どのように解決していくことを考えているのかが、一番のポイントであり、
また、多くの人が知りたいところでしょう。
売主３社の企業姿勢が問われています。

こちらのマンションは地元住民の要請を受け14階が10階に
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news/20080426-OYT8T00055.htm

>305さん
　>ひがし野住民のふりをした東急不売さんが・・・

おぉ〜、たしかにその可能性はありましたね！
ひがし野住民さんの中に過激な方がいるのだと思ってましたが、305さんのご指摘の可能性は十分ありえますね。

そう思ってみると、結構、腑に落ちる書き込みがあります。
可能性に気づかせてくれて、ありがとうございました。

307も東急不売さんだと思われます。あおらないでほしいです。

守谷の建設反対運動の結末
①新守谷マンション→建設中止、パチンコ屋の開業。
②ＡＭＩ→建設撤回
③場外車券売り場？→中止
④競走馬育成場→中止
⑤本町マンション建設→和解・建設
⑥ひがし野マンション高層階→合法的に建設

現在は、企業倫理が問われる時代です。
マンションを作ること自体が悪いのではありません。
作るのであれば、これからは、（合法であることは当然として、）地域の住民との共生を考える社会的責任
が問われる時代だということです。
倫理だけの問題ではなく、結果的には、業者の営利ともかかわってくるでしょう。
地域に受け入れてもらえないようなマンションを売り出したところで、この不動産不況の折りでは、いくら
有能な営業でも売るのは大変でしょう。
誰かが前に書いていましたが、業者が地域問題をどのように解決しようとするのかが重要でしょう。

このマンションの事業者である、東急不動産、東急電鉄、中央商事、それに施工業者である
清水建設の、企業理念というものをぜひお聞きしたいですね。

いまのところ、この掲示板での書き込みから推測するに、

・合法なんだから何をやってもかまわない
・住民との話し合いなど無視して強制着工してどんどん建ててしまうべし
・反対運動はごく一部、または不買運動家の仕業に仕立て上げるべし
・施工ミスや違法な洗浄などはバレなければよい、バレても謝るか無視すればよい
・人気の部屋は売れちゃったよ、でもまだ希望はかなうよと購入検討者をせかすべし
・最後は違法駐車対策とか通学路の整備でお茶を濁して反対運動を沈静化させるべし

こんなところでしょうか。上記企業の担当の方、違っていたら訂正してください。
まさかこの掲示板を見てないなんてことはないでしょうからね。

痛ましいだけだから、もう止めてください。

CSRを持ち出す人がPart1のときも居ましたが、
企業の社会的責任という意味では、
不当な要求に対して、毅然とした態度をとることもまた、
企業倫理として必要なことです。その要求が
正当であるか不当であるかは、本来、公正なはずである
第三者の、公的な裁定を下す行政機関、もしくは
司法の手にゆだねられるべきです。

しかし、個人的見解としては、
このマンションの反対運動は、
まあそれなりに理にかなっている部分も
あると思います。
つくば市の、東電の小型変電設備反対運動なんて、
地域（の一部住人の）エゴの最たるものだと感じています。
みんな電気は使いますしね。

いずれにしても、不買運動家が地域住民や購入検討者を装って
この掲示板に存在するとすれば、デベはもちろん、
地域住民、購入検討者、掲示板管理者の
いずれにとっても、不利益なのではないかと思います。

私もひがし野に一部の過激な反対派がいるものだと思ってたんですが、何人かの方が推察されているように、全くひがし野地区と関係が無い人の「煽り」だったとしたら、誤解していたこと、ひがし野の皆さんに申し訳なかったです。

建築中止が無理だから、嫌がらせ的に購買意欲を失わせるようなアピールをしているのだと思ってましたが、冷静に考えてみれば、地元にとっては建物の存在そのものが問題なんであって、そのマンションが売れてようが売れ残ってようが、違いはないですよね。ましてや企業理念がどうこうなんて教えてもらっても、何の御利益もないですし。
それもこれも、例の「不買運動」の一環だったと思えば、納得できます。

>316さん

>それもこれも、例の「不買運動」の一環だったと思えば、納得できます。

都合の悪い意見を十把一絡げに「不買運動」とみなしていると、問題の本質は見えてきませんよ。
そういう人も書き込んでいるかもしれませんが、「それもこれも」というほど書き込んでいるように見えません。

高いお金を払って一生に１度かもしれない買い物をする顧客に対して気持ちよく買ってもらえるように、売る側は地元にとけ込む努力すべきだと思いますよ。
今更１９階より上の計画を撤回することにはならないですが、地元とうまくやっていく現実的な解決策はあると思います。

残念ながらないと思います…

> 都合の悪い意見を十把一絡げに「不買運動」とみなしていると、問題の本質は見えてきませんよ。

問題の本質を誤らせるのは、ひがし野地区に何の関係もない特殊な運動家の個人的かつ一方的な見解の書き込みではないでしょうか。

たしかに、過激な活動をしてるのは一部かもしれませんが、この地域では、フツーの人がフツーに反対してるんですよ。
購入を検討されている方は、こんなところで偏った屁理屈を眺めてるより、周辺地域を歩き回ってみることをお勧めします。

http://www.tokyu.co.jp/group/rinen/rinen.html　より転載

グループスローガン

「美しさ」—それは東急グループの、次の時代に向けたみちしるべであり、価値基準です。 我々が求める「美しさ」とは、人、社会、自然が調和した中で、国を超え、世代を超え、 一人ひとりの心に深い感動を呼び起こすありようのことです。 東急グループは、洗練され、質が高く、健康的で、人の心を打つ「美しい生活環境の創造」を自らの 事業目的として、その実現に全力で取り組みます。そして、優しさと思いやりにあふれた「調和ある社会」 の中で、一人ひとりが自分らしく生き、幸せを実感できるよう、お役に立ちたいと考えます。 「美しい時代へ」には、 東急グループが自ら美しくあり続ける覚悟と、美しい生活環境を創る先駆者になる決意が込められています。

--------------------------------------------------------------------------------

グループ理念
我々は、グループを共につくり支える志を持ち、この理念を共有する。

美しい生活環境を創造し、調和ある社会と、一人ひとりの幸せを追求する。

自立と共創により、総合力を高め、信頼され愛されるブランドを確立する。
１． 市場の期待に応え、新たな期待を創造する。
２． 自然環境との融和をめざした経営を行う。
３． 世界を視野に入れ、経営を革新する。
４． 個性を尊重し、人を活かす。

もって、企業の社会的責任を全うする。

自己の責任を果たし、
互いに高めあい、
グローバルな意識で自らを革新する。

その通りですね。
立場はいろいろですから周辺地域を歩き回った末
反対住民とはむしろ逆の意見を抱くことだってあり得ますしね。

http://www.hitachi.co.jp/about/corporate/philosophy/index.html　より転載

企業理念「技術を通じて社会に貢献する」。1910年の創業以来、日立が貫いてきた企業理念です。2010年に創業100周年を迎える日立──。その間、時代や社会は大きく変化しましたが、日立は「和」「誠」「開拓者精神」という創業の精神を常に発揮し、お客さまとともに、社会とともに、飛躍する企業グループをめざしてきました。

【和】
充分に議論を尽くし、ひとたび決まれば、ことに当たって一丸となってまい進すること。さらにこの「和」は、日立グループ内と、日立グループと社会の調和の2つを意味しています。

【誠】
グローバル社会の一員として、日立の一人ひとりが、誠実さ、高潔さをもってものごとに当たり、一時の利益や損得ではなく、善悪の観点からものごとを判断して行動すること。

【開拓者精神】
地球社会の基本的課題の解決のために、社会やお客さまの期待に対して積極的に応え、イノベーションを生み出していくこと。

我が家にとっては、立地条件、間取り、設備、価格のバランスが整った物件だったので、購入しようと思っています。

一部にこころよく思ってない方がいることも承知していますが、ご近所さんとはうまくいけば良し、ダメならダメで別のコミュニティーや友人を作っていけばよいことですから。

No.321とNo.323に2つの大手企業グループの企業理念が記されてました。
読んでみると、どちらの企業グループの企業理念も大変立派です。
ですが、一般市民の目線からすれば、企業理念と実際にやっていることとの間には大きな隔たりがある
ことを感じます。
大変残念なことです。
社会的信用にも関わってくることですね。

＞３２４さん
購入されたら、ぜひともお話をお聞かせくださいね。

いままで検討してるとか購入を考えてるという方の書き込みはたくさんありましたが、
実際に購入された方のお話は、残念ながらお伺いできていませんので。

ちなみに、第１期販売で購入を見送られたのは、どのような理由からでしょうか？

> ちなみに、第１期販売で購入を見送られたのは、どのような理由からでしょうか？

頑張りますねぇ〜、真夜中の不買運動。

私はひがし野住民でも東急不買家ではありません。守谷在住で現地から数キロ離れた住人です。
ブランズの30階は反対の立場です。

「ブランズどうなってる？」
「結構(高さが)高くなってきたよ。」
「やっぱり圧迫感あるよねー」
「まだあの倍高くなるんだよ。」

という会話を耳にします。
学校や幼稚園では署名を集めていたこともありました。
この物件はひがし野地区に限らず広範囲の守谷市民から歓迎はされていません。

私は今回の経緯をみて東急を信用しなくなりました。
そういう意味で不買家と言えるのかもしれませんが。

最近になって、このスレに参加された方の
ために、前スレの私の書き込みを再掲
しておきます。

-前スレ824----------------------------------------
最近思うのですが・・

この板では今まで、「反対派」として
１つのカテゴリーで認識されていた方々も、
どうも地元の反対派住民と、長年、東急不買運動を
展開しておられる方の２通りの勢力があるように思われます。
前者はまじめに住環境を守るための反対、
後者は東急に対する不買運動が目的のようです。

ちなみに、地元住民の方と思われる反対運動HPには
不買運動へのリンクは私の見た限り見当たりませんでしたが、
不買運動のHPには、地元住民の方の反対HPへのリンクが
張られています。
（審査請求について書かれたJANJANの署名投稿には
リンクが張られていますが）
この点から、地元の反対派の方に、不買運動が
どのように映っているか推察できるように思います。

一連の不買運動はかなり前から展開されており、
以下のようなスレもあります。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/board/sakujoirai/
元スレがなくなっていますが、かなり執拗な展開が行われたことが
窺われます。

長くなりましたが、結論としてはこの不買運動の方が
おられる限り、ここで購入検討者同士が建設的な
情報交換をすることは不可能ということです。

プロキシ等を使ってIPを変えていると思われるので、
成りすましや一人芝居も、管理者の方からは把握できません。

東急不動産のデベロッパー板も似たような状況に陥っています
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47436/

ここが情報交換の場として機能しないとなると、
ブランズ守谷を検討なさる方は、各個人での情報収集と、
モデルルームで判断するしかなさそうです。

なお、不買運動のHPは、こんなのリンクしてもしょうがないので
書きませんが、「東急不買」で検索すると出てきます。
沢山出てきますが、多分同じ人と思われます。

朝日新聞茨城版朝刊にとりあげられていました。
いよいよ提訴ですか・・・

紙媒体だけでなく、
アサヒコムのマイタウン茨城にも
取り上げられていますね。

だいぶ建ち上げってきましたね。
エアリータワーは既に２０階を越えてるようなので、完成時の姿もイメージしやすくなってきました。

駅前に居酒屋がオープンしたようですが、行かれた方いますか？
個人的には駅前に食事したり軽く飲んだりできるようなレストランがあるといいなと思うんですが、駅前の開発計画にそういうのは含まれてないのでしょうか。

これですね。
http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000340804290002

こちらも要チェックですね。
http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000340804290001

エアリータワーの側面、１９階以上から窓が付いてますね。
もうちょっと大きいといいのにな、と思いますが、バルコニーも格子も無いから危ないのかな。

私も朝日新聞を偶然目にしました。
ひがし野住人の苦悩を主語に取り上げられていましたね。
大手新聞が客観的とは申しませんが一般的な評価はこんな感じということですね。

第１期は完売できてない様子なのに、広告の書き方などで、
次回は第２期販売でいいのですか？
第１期２次とかではないのですか？
他社の広告などは、そのような書き方になっていますが。

（世間に「売れた」と思いこませたいのですかねぇ！？）

＞３３２さん
駅前がもっと発展するといいですよね〜。私はカフェがもう少しあるといいな、と思ってます。
タリーズはありますが、スタバが出来ると嬉しいですね。

>337さん

ホントにそうですね。駅前にもうちょっと商業施設、欲しいです。

駅の南側が整地されてるようですが、あそこも宅地なんでしょうか？
それならそれで、隠れ家的レストランとかができると嬉しいですが。

購入検討中または購入済みの皆さま、

カラーセレクトはどれがお好きですか？
私はどのタイプもそれぞれ気に入ってるパーツがあって、迷ってます。

お部屋の印象を決めるのはやっぱり床材と建具だと思うんですが、どのマンションもたいてい、組み合わせが決まってますよね。自由に組み合わせられるといいのになぁと思います。

守谷で30階か・・・
都会じゃないんだから10階以上は見える景色ほとんど同じゃない？
地面から遠い分行き来が大変？
10階と30階の同配置プランで値段差はどれくらい？
30階部分のエレベータは何機ありますか？

たしかに、守谷といえば、一戸建てが中心のクルマ社会。
ほとんどの一は、玄関から１０ｍも歩けばクルマに乗れるんだよなあ。

たしかに、守谷といえば、一戸建てが中心のクルマ社会。
ほとんどの人は、玄関から１０ｍも歩けばクルマに乗れるんだよなあ。

エレベーターは一般的に1機/50〜60戸が目安らしいです。
100戸になると朝は"待ち時間"や"満員"がかなり増すとのこと。
逆にエレベーターが多すぎると管理費だけが高くなるらしい。
ブランズは550戸だから5機が適正?
関係者もここを見てますよね?何機か教えてくれませんか?
どなたか資料もらった人いませんか?情報求む!

駅近に、大きめの本屋さんってあるのでしょうか。

ロックシティですね。

>>345
早速ありがとうございます。
ロックシティのHPみたら、フタバ書店ですね。今度
散歩してみようと思います。

>343さん
エレベーターは５機プラス非常用２機のようですよ。
非常用もふだん動いているかどうかは不明ですが、エレベーターの前に扉があるので動かないかもしれません。

ここの物件はよく知りませんが・・・。
非常用エレベーターといっても、火災の際に消防隊が上がれるように煙を防ぐ扉があるだけで、普段から通常のエレベーターとして使えると思います。
３０階建てだとはしご車が届かないので、火災時の救出には消防隊が上がるか、ヘリで屋上からつり上げるしかありませんので。
さすがに非常時しか動かないエレベーターを２機も抱えたら、管理のムダになってしまいます・・・。

ゴールデンウィーク中に、ここばかりでなく千葉などいろんな所を
見て参りました。

ブランズ守谷とロックシティというのは、案外遠いです。１キロ位は
離れてる感じがしました。歩きや自転車では真夏や真冬は辛そうです。

車がないと大変そうですが、駅の周りなどは道がくねくねしており、
国道に出にくかったです。

ブランズ-->ロックシティは道なりで1.2Kmですね(都市軸道-->守谷駅-->R294ルート)
徒歩時間を80m/分で計算すると15分ですね。
ルートの選択肢はあまりありません。常総線が地上を横切っていて超えるには駅を通るか踏み切りを渡ることになります。踏み切りルートは道幅のわりに交通量が多く少し危険です。
駅ルートは自転車の場合ペデストリアンデッキのスロープを上り下りする必要があります。
エレベータもありますが斜めに入れてギリギリなので他に人がいる時は無理です。
(そもそもエレベータは自転車禁止?)

なるほど。

駅の周りを土地利用効率の悪い一戸建てが占有した結果、商業施設が駅周辺に誘致できなかったのですかね。せっかくの快速停車駅なのにもったいないなぁと思います。

まぁ、まだ空き地はあるみたいですから、今後の発展に期待したいところです。

３５１さん

一戸建てが占有したからというよりは、西友楽市、ロックシティなど比較的大規模な商業施設が駅と無関係に立地してしまったため、普通のスーパーでは勝負にならなくなったからかなと思います。
駅近くに立地するよう誘導しておけば良かったのにと思います。

都市計画行政の怠慢もあったと思います。近隣商業地域にマンションが建つことは十分想定できるのに、高さ制限をかけなかったのも問題かと。

>>350
あのスロープは自転車利用の（小さな？）子供にとってはちょっと大変かも
そんな場合はごく普通にエレベータを使っちゃいそうですね。

TXの要衝の一つとなる駅前に、
スーパーもなく戸建がならぶというのは
やはり街区の設計思想がどう見てもおかしい。
官がやるとこうなるという見本では。
田園都市線を見習って欲しい。

東急の田園都市構想ですね。

>>351
そうですね。
ブランズは東、ロックは西に駅から7〜8分離れています。
どちらも本来は駅近でこそ意味のあるのに・・・
ただうちは比較的ロックのそばなので便利ではありますが。

守谷に限らず、茨城県内であれば、仮に駅前に住んでいたとしても、車はほぼ必需品でしょうね。
公共交通機関のネットワークが都心とは違いますから。

我が家のように、ＴＸでの東京通勤と、自動車での茨城県内通勤を両立させなくてはならない場合、この物件は利便性、高いです。毎日のことですから、駐車場が自走式か機械式かというのも大きいですしね。すくなくとも私にとってはロックシティが遠いか近いかよりは、はるかに重要です。

ブランズシティ守谷のHPを見たのですが、「管理費」「修繕積立金」などが未定のままでした。

私の実家は住込み管理人さんのいる、柏市の築２５年の４階建てマンション（１００戸以下）なのですが、管理費や修繕積立金、共用廊下の掃除・メンテナンスなどその他もろもろ含めて毎月５万位かかるそうです。共用部分と言えば、小さな公園と集会場くらいです。

古いマンションしか知らない私なのですが、ブランズシティ守谷くらいの豪華なプライベートガーデンや共用部分がたくさんあるマンションの管理費や修繕積立金は一般的に月々どれくらいになるのでしょうか？
マンション分譲価格の返済が賃貸マンションの家賃と同じくらいと謳われている広告をよく見ますが、あれだけ豪華な共用部分の維持管理費も毎月払うとなると、５５０戸で負担しあうにしても、相当な額になるのではないでしょうか？

「ホテルライクなコンシュルジュサービス」も、行く行くは管理費が高くなる原因として不要とされて、その結果そのサービスをしていた場所が空きスペースとなって、でもその部分についても必ず管理費は少なからずかかってくるわけで…

お財布を預かる専業主婦には、返済額は勿論、維持管理費も気になります。詳しい方がいらっしゃいましたら、教えてください。

以前マンションを探していた時期があり不動産屋にいろいろ教えてもらいました。

まず管理費や修繕積立金は更新されることがあります。ただこれらの話し合いは
住人(自治会)を含めて検討されるはずなので一方的な値上げなどは少ないと思い
ます。
ただ自分は必要ないのだが多数決で○○を設置しようというこになり管理費が増
えるということがマンションでは起こりえます。

新築の場合は不具合や老朽化は少ないため最初は低く抑えているものもあり注意
する必要があります。

最近の豪華マンションは初期段階からそれなりの値段なので将来さらに負担が増
えるシュミレーションをしたほうがよいと思います。

こんなの見つけました

マンションの管理費、修繕積立金の相場はいくらくらい？

http://www.jj-navi.com/edit/jj-guide/qa/contents/123402.html

>>358
確かに守谷で車は必需品です。住んでいるのでよく知っています。

ですが日常の食品や急な不足品は徒歩圏で気軽に行けるに越したことはありません。
都心だろうと田舎だろうと外国だろうと共通した見解だと思うのですが・・・

ブランズシティに住む方でしたら，買い物はロックシティよりも，
フードオフストッカーの方が近いかもしれませんね。
守谷駅側からロックシティに入ると，カスミは一番奥手になるので，
ロックシティに入ってもカスミにたどり着くまで徒歩○分とかかかります。

日々の食品関係の買い物であれば，ロックシティに入っているカスミよりも
価格的には安いものが多く，なかなか繁盛している印象です。
（以前，このお店はカスミでした。このお店もカスミ系列のようですが。）
ロックシティのカスミは品物が豊富なので，使い分けてもよいかと思います。

徒歩で行けるかどうかは，人によって感じ方は違うと思いますが，
雨や雪の日でなければ歩けない距離じゃないと思います。
ウェルシアほどは近くないですが…

フードオフストッカーは非常に評判がよいですね。
もっと住居に近ければ日常的に利用したいところです。

マンションの店舗にヤオコーが入るといい。おいしくて安いから。
東急ストアーは高いから入らんでいい。ストッカーは安いけど品揃えは
イマイチです。

管理費・修繕費等は、ＭＲに行けばちゃんとした資料が用意されていますよ。
初年目と２５年目の金額を比較してもあまり意味無いかもしれませんが、ざっくり言えば、359さんのご実家の半額程度です。

ホームページで物件比較をしているのですが、ここのマンション１１０平米で月々の返済額６万円って、どんなカラクリだろうと思ってよく見てみると、ボーナス時支払い３６万円だって！

ここは大手デベでしょう？いくら何でもセコすぎ。
こんな見せかけだけの宣伝文句を見たら、続きを見る気がなくなる・・・。
中身で勝負しましょうよ。

毎月の支払いを少なくすれば、ボーナス返済が多くなるか借入期間が長くなるのは当たり前では？

買い物は結局自転車や徒歩だと運ぶのが大変だから、週1、２回、気分転換で車で買いにいければ
いいと思うけどね。結局近くにできても好みのスーパーでなければ、ちょっと遠くてもそちらに
いくでしょうし。
ローンの件、いろんな客層を取り込まないといけないので、大手もなにも関係ないと思いますよ。
売主は売れてなんぼなんで、少数のお客さんでも、提案に合意頂ければそれでいいかと。
多くの人がこれも見て、かえるかな？と思いモデルルームに行くと資金計画をしてくれて、
あとは銀行の審査も入るので、本当にやばい人はそこでおしまい。どんな条件でも融資が成り
立てば銀行も売主もハッピー。買った人は夢のマイホーム、身内に金を借りてでも払うでしょう。
少なくとも多くの人がこういう流れになるので、低金利融資でも銀行は貸してくれます。
サブプライムほど悪質ではないけど、実際のところ月々６万円をそのまま信じ、２年や３年固定
金利の意味、３５年ローンの意味が良く分からず借り入れ、固定資産税低減処置や、金利変更、
ボーナス、残業代廃止などの将来の変化も考えない人が、意外に多かったりします。
まあそれも人生、いいではないですか？

>>370
かなり肯定的な受け取り方をされる"匿名さん"ですね。

食料品は毎日買うから手で運べる量ですむわけです。
週末車でしか運べない量を買いだめするのは独身者や共働きですよね。
少なくともファミリーニーズではありません。

6万/月(ボーナス36万)払いする人は貧乏?金持ち?
私は素人ですが一つアドバイス。
「ボーナス36万払えるのならば月もっと払いましょう」
宣伝用の例ですが大手としてはやりすぎかなと思います。中小のデべみたい。
急いで売りたい焦りを感じますね。
ただ買い手もその辺は承知の上だと思いますが。
ボーナス66万にすれば1万/月と広告打てますよ。

東急は大手企業にしては、以前に駅からの徒歩数分も短めにしるしたり、やることが
少しずつセコい感じがする。

＞急いで売りたい焦りを感じますね。
大幅値引きも期待できそうですね。
当方の射程内に入るかな・・・

＞３６９さん
当たり前のことですが、わざわざ支払額を少なく見せるためにこういうことをするのがセコいと思います。だって、「家賃のような返済額　グルメもファッションも、したいことは、あきらめない」という売り文句ですぜ！ボーナスで３６万円も払ったら、「したいことをあきらめる」ことになる人が続出します。

＞３７０さん
ブランドイメージを大切にするなら売れれば何でも良いという発想にはならないと思います。多摩田園都市をつくった東急グループのやることとは思えないです！

＞３７１さん
ご意見に同意します。ボーナス時３６万円払うくらいなら、月々１１〜１２万円払えば、月々の支出は倹約する習慣が付いて、ボーナスは丸々使えますよね〜。普通の人なら、すぐ気づくカラクリなのに、「したいことは、あきらめない」という売り文句。消費者をナメてます。

返済が毎月６万、ボーナス時３６万ってことは、年間で月払い７２万、ボーナス払い７２万ってことかな？
まあ、月払いとボーナス払いを半分ずつ組むのは珍しくないので、この設定自体には悪意は感じないけどね。
しかし、「家賃のような返済額」って…？これはないでしょ。家賃の半分をボーナス払いにしてる人っている？？？

確かに大手でも結構せこい返済例を出しますよね。

http://www.nissan.co.jp/CUBE/CREDIT/index.html

金太郎様

こっちの日産キューブの宣伝は違和感を感じないです。
なぜかと考えてみると、やはり「家賃のような返済額　グルメもファッションも、したいことは、あきらめない」というナメた売り文句とセットだからだと思います。

ナメた売り文句とセットなのは、ブランズシティの方です。
意味が取りにくい文章ですみません。

>>377
まあ、マンションを買うにしても、
車を買うにしても、広告の中身を
きちんと把握するためには
小学３年生程度の計算能力は身に付けている
必要があるということですね。

> こっちの日産キューブの宣伝は違和感を感じないです。

私が通っていた小学校では、『「馬から落馬する」などの表現は
避けるべきである』と教えていました。

>>376

CUBEの4500円/月(ボーナス10.5万)は現実的ですよ。
ボーナスもらえる普通のサラリーマンなら結構オススメプランでは

金額の比率だけ考えるからブランズの設定と同じに見えて引き合いに出したのかな？
全然違いますよ。

ロックシティ内の[フードスクエア]や本町の[フードオフストッカー]は同じカスミ系で店舗面積により名称とコンセプトを分けているようです。[フードスクエア]はデパ地下を意識した売場だそうです。

スクエア(700坪以上) ＞ マーケット(600坪) ＞ オフストッカー(500坪)

<位置関係>
http://www.kasumi.co.jp/tenpo/map/html/ibaraki/iba064.html

>>380
＞現実的ですよ。
現実的か非現実的かということで言えば
毎月６万、ボーナス時３６万だって
ちっとも非現実的ではないですよ。

要は、表面だけ取り繕って、売れちまえばそれでよし！という姿勢が気にくわないってことでしょ。
近隣対策しかり、駅からの時間しかり、毎月の支払額しかり。
でも、どれもこれも見え見えで、何とも浅はか。騙す気ならちゃんと騙せよ！とも言いたくなる。

ローンの仮想条件に目くじらたてる方がどうかしてる。

マンションと車を比べてなんか意味あるの？

本気で考えてる人は、自分の条件でローンのシミュレーションやってます。

３０分間隔の書き込みが連続してるところをみると、今回も一人芝居なんでしょうけど。

>>382

現実的じゃないだろ

バブル時代に組んでいまだに払い続けているヤツか勤務先がよほど変な給与体系としか思えん。
今どき守谷のマンションにこのプランを組むやつってどんなヤツなんだ？

フードオフストッカーは店構えからしてショボショボですよ。
（値段は安い様ですが）
うちは、フードオフの方が断然近いですが、
品揃え豊富なロックシティーのカスミで毎回買っています。

↑
これって，営業妨害にはならないのでしょうか。
「店構えからしてショボショボ」
って，結構失礼な言葉ですよね…。

まぁたしかに品揃えはフードマーケットに劣りますが，
日常的な買い物（食料品）では困らないとおっしゃる方も
多いのではないでしょうか。
一応，一般的な野菜などは揃っていますから。
（たしかに肉の種類などは少ないかな，と思いますが。）

正直、ロックができたときはあの店はつぶれる（つぶす？）のではないかと
思っていましたので、いつ行っても客が多くにぎわっているのは予想外でした。

ロックシティの近所に住むものです。
フードスクエアはよく利用します。
時々コーヒー豆屋、本屋、エディオンなどもハシゴします。
希望としてはGooと競合しますがレンタルDVDがあればと思います。
マンション情報に関係なくてすいません。

マンション情報ではないですが。。。

私もロックシティは週２回位は利用させてもらっています。
近くの農家の方の作る野菜は新鮮なのにお手頃価格で、よく人だかりが出来ています。
農家の方が野菜を陳列している所を見る事があり、ちょこちょこ新鮮な野菜が
並べられているようです。
こちらに移る前は都内だったので、当初は「野菜ってこんなに美味しいのね」
と感動しました。主人共々都内育ちなのですが、こちらの野菜を食べるようになった
からか、体のかゆみなどがぱったりとなくなりました。まずい野菜を食べていたのね・・・

桜の季節は桜がとっても綺麗だし、車で行けば柏の高島屋・そごうなども行動範囲に
なると思うので、ちょっといい物は柏まで買い物に行けばいいのかな？と思って
います。

数年前に茨城に引っ越してきました。守谷と柏を比較したら、個人の意見としたら
柏の方がず〜っと住みやすいです。お店はたくさんあるし、柏もおいしい野菜ありますよ。
はっきり言って守谷に引っ越してきてがっかりしているところです。（千葉に住んで、
たまに茨城に遊びに行くほうがお勧めです。）

>>391
＞お店はたくさんあるし
たとえばどんなお店のこと？

＞がっかりしている
どんな点にがっかりしているのかな？
選択する際の参考になるから教えて。

ここの物件見たら驚いた！見た目安っぽい。特に上層階が・・・。どうした東急！？
二子玉川に力入れるのに、守谷のマンションは見捨てたのか！？

32年前に茨城に引っ越して来ました。
守谷と柏では、生活の便利さは比較になりません。
もともと、守谷は便利さを求める場所ではないのです。
たまたまＴＸが開通したので、山手線までの時間は短縮になりましたが・・・

>>393
ＴＸバブルに乗ろうとしただけでしょ。乗り遅れちゃったけどね。

>>394
＞守谷は便利さを求める場所ではない
「便利」で何を意味しているのか不明だが、一般には同じ市町村でも便利なところそうでないところあるし、
同じ場所でも〜については便利だが〜については不便てのもありなのでは。
それより392の質問の答えたら？

大昔からの街である柏と比べるのは、
どうかと思います。守谷はこれからの街
でありましょう。

でも、アクロスモールはずいぶんさびしい状況ですね。
ロックシティと同じく、ダイワ系だと思うのですが、
近くに競合するものを作るとは・・・。

研究学園SCもダイワ系ですね。

金太郎さんは、元ダイワ系の方ですか？

すみません、私は主人が転勤族の為、今回はたまたま勤務地から便利な場所の『守谷市』に
期間限定で住んでいるだけで、それで感じた事を書いただけです。
なので、これから一生住む住まいを探されている方の求めるものなどとは合わないような
発言であったかも知れません。

逆に、守谷市と他の市を比較して「守谷は不便です」とおっしゃるなら、究極論ですが、
私だって都内の実家の方の方が便利でした。歩いて三越などにも行けましたしね。
でも、いろいろな事情があり、人によっても便利さは違うし(子供のいる方・高齢者の方など）
電車を使って通勤するのか、車で通勤するのか、など全てそれぞれ違うので、誰もが全てに
満足出来る場所なんてなかなか見つからないのではないか？とも思いますが。。。

私はこちらに来てからは家賃や食費がすごく安くなったし、自然もあって気に入って
いますが、逆にペーパードライバーだった為に車に乗る練習が必要になったし、夜は街頭
があまりなくて怖いと思ったり・・・
でも、守谷には守谷の良いところがあり、そこで生活する以上は、そこでの暮らしを
楽しむべきだと思います。ジョイフル本田に初めて行ったときは、とても楽しかったのを
覚えています。
あのマンションだけでなく、いくつか駅周辺にマンションが出来ていますが、どんどん住民
が増えて、これから美味しいレストランやおしゃれなお店などが増えていったらいいなぁ、
と期待している所です。

ジョイフル本田は、売り場面積が広くていろいろな物が売っているけど
安くはないですね。取手のホーマックの方が少し安い気がする。