つくばのマンション

>>399
つくば駅と研究学園駅では地価も違う。

当然だけど、つくば駅が上回ります。

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まだ、開発されて５年そこそこですよ。これからでしょう。松竹梅の３５年も前から開発されたところと比べてもなんかなあと思うけど、官舎跡地をどうするかで街の良し悪しは決まりますよね。
研学の区画整理事業はまだまだ途中でしょうってことだ！

研学の区画整理事業域は広大ですからね。

江戸構築時の関西人は関東をバカにしてたけど、今は逆だね。何しろ関東は広大だから。

今の関西は

>>396
これは国の研究開発機能の筑波統合の流れの一部であって
これからも続きますよ。
結局、予算削減が合理化の流れになり統廃合や拠点集約という方向に向かうのです。
つまり、この国全体ではスリム化するけども
筑波は統合する側になるパターンが多いので
筑波単体で見ると逆に規模が大きくなりますよってこと。
このことはこのスレで何度も言われていますね。

研究学園は思ったより発展しないと見る。
マンションはあまりまくりだし。
坪３０万（土地）、坪７０万（マンション）を切ってくれば
もっと不動産の売れ行きが活発になり発展していくのだが、
地主が未だ踏ん張っているからね。
結局自分の首を絞めているというのにね。

土地はすでに３０万切ってるけど、マンションの７０万は無理だろ。１００㎡で、２１００万は無理だろうな。
中古ならあるね。もうすでに中古かぁ！

住宅を探しているのですがマンションでビオトープって可能でしょうか？できれば室内でできればよいのですがバルコニーででも成功されている方おりましたらご教示くださいませ。また県南のビオトープや淡水魚を扱うお店もご教示くださいませ。

↑ビオトープってのは、ガーデニングのことじゃないぞ。
マンションで、ビオトープができるわけないだろ。
しかも室内でって・・・
成功している人なんてのは存在しません。

ビオトープを扱うお店ってなんのことだ？

最近、ベランダ園芸を　ビオトープって言うみたいですよ（笑）
ベランダにプランター置いて、屋内に金魚＆メダカ飼うことを
ビオトープって言うらしいです（笑）。
県南であつかってるお店ったら、
とりあえず、ジョイフル本田土浦荒川沖店でしょ。

ビオトープって正式には一般的な一戸建てでも無理でしょう。
おっしゃってるのは水をためて循環型の生態系をつくることだと思います。
採光があればベランダでも室内でも可能ですよ。
お店はネットでも買えますよ。

お知り合いでミニブタとかカワウソとか飼育している方いませんか？興味あるのですが・・・・

>水をためて循環型の生態系をつくること
エサやりも不要なんですか？

まあ人工的に作り出す場合、ある程度循環しだすまで餌やりは必要でしょ。

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ベランダビオトープは虫やカエルが怖いからやだなあ。
隣から入ってきたらいや～！

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関東の天気予報の表示が土浦からつくばに変わりましたね。

んなわけないっしょ。水戸と土浦っしょ。

さすがつくば！色々あって知名度上がったからね。
「アガペーつくば」って教会は地元で有名ですか？

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ポレスターってマリモのマンション？

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47354/49

人格障害の中に「自己愛性人格障害」というのがあります。
自己愛性人格障害者は、自分の利益のためなら、他人を害することに抵抗を全く感じません。
それが自己愛性人格障害者なのです。

つくばと土浦じゃあブランド力が圧倒的に違う！
つくばが格段に上だし天気予報もブランド力を重視なんでしょう！

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あれだけブランドと騒がれる小学校と高レベルな住人を備えた市ながら公立高校はどうしても土浦に勝てません・・・。
ブランドは高くても歴史は浅いですからね・・・そこがつくばの惜しいところです。

>>423
最近の受験状況をご存じないようですね。TX開通後、開成などの都内の有名中学・高校に通うつくば市民が増え、土浦一高の東大合格者が格段に落ちてきていますよ。公立校優位ではなく有名私立校も通学圏になったということはいいことだと思います

>>424
分かってないですね。開成はつくば市内の高校じゃないでしょ？しかも公立じゃないでしょ？
土一が優秀だったのはつくば市民のおかげだとでも言いたいのですか？
だとしても土一が有るのはあくまで土浦市。つくば市内と言えば竹園ですか、並木ですか、どちらも土一には勝ってませんね。
並木が県内初の中等教育学校になったのだって、優秀な生徒がつくば市外に流出するのを食い止めるため。
２行目も良く見てください。１行目と併せて総合的に両市を考えれば良いんです。
最近の受験事情などどうでも良い。

場違いなレスなのでこれでやめますが。

中学校と違い、高校は自分で選び自由に通学するのが普通。

他のエリアでもそうだが市区内の高校の学力レベルより、
中学校の学力レベルの高さの方がその町の学力レベルが現れる。

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>>土一が優秀だったのはつくば市民のおかげだとでも言いたいのですか？

土一が茨城県一の高校になったのはつくば市民のおかげだというのは周知の事実では？つくばに学園都市が出来る前、茨城県一位の公立校高校は水戸一高でしたよ。でもTX開通後は土浦一高も水戸一高も同じくらいのレベルになってしまいました
http://ibaragi.zvalue.net/value1/
425さんが何を言いたいのかわかりませんが、私立高校より公立高校が優位なのは地方都市の典型で、東京を中心とした神奈川、千葉、埼玉の首都圏ではすでに公立高校より国立、私立が優位になっています。TXの開通によって茨城県南部の地域は首都圏と同じ環境になってきたと言えると思います

↑つくば市が土浦市に勝てないのは、レクサスがメルセデスに勝てないのと同じと言いたいのでは。どんなに良いブランドでも歴史に裏打ちされたものには勝てないと。

確かに！つくば市は歴史じゃ勝てんがイメージでは勝ってるね。
まぁ所詮どちらも茨城で、外から見れば目くそ鼻くそだけど。

>>428
それをいうなら、GMとトヨタじゃない？
歴史があればいいってものでもないのは当たり前。

まあ、最近トヨタもあやしいが。

どこの地域でも、古くからの市街地よりも新興住宅地の方が教育熱心で学力レベルが高いのが一般的だよ。
つくばの場合は博士号取得率が高いわけだから、土一が水戸一を抜いたのはつくば出身者の貢献というのは当たり前だと思うが。

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>>431

不動産の価格水準が下がらない（周辺地域より高い）事により、低所得者が他の地域より転入して来ない事は良い事だと思う。

それでも人口は増えているし、一定の所得水準より高い人が転入してくるのは良い。

所得水準が低いと、どうしてもマナーが低い＊＊が多いから。

都市計画で建築出来る地域の範囲を広くすれば、供給出来る土地が増えて不動産価格は下がるが、
そのように価格を下げる事でしか人口が増やせない＝町に魅力が無い＝行政の失敗だと思うが。

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医学部受験が増えたので東大がへった。土一は。
レベルは水戸一より今でも高いよ。

竣工後1年以上経ったマンションの売買や、1年以内でもいったん人が居住した住宅の売買には、住宅品質確保法に基づく10年間の売主の瑕疵担保責任は適用されません。
ご注意を。

茨城でも守谷近辺なら昔から土一行かずに千葉の東葛とか都内に行きます。
つくば出身の人でもTXが開通した今では同じじやないですかねぇ〜
やっぱり茨城より千葉の方がレベル高いから…

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つくばから東葛まで通う人なんて、周りにいないですよ。
守谷の周りに有力な高校が少ないからでは？

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守谷に大学あった？
おおたかの森には江戸川大学がある。

フージャースが吾妻の土地を取得した。
つくば駅前のマンションができる。

あの吾妻の建物付きの土地でさえも最終的に2社からの応募があったわけだから
あの周辺の公務員宿舎跡地も売りに出せば売れるんだろう。
市が買い取って撤去費用を出せばもっといいところから引きあいがあるはず。
あの辺の古い公務員宿舎は市が買い取ってぜんぶ壊して
更地の再開発を民間にすべて委ねるという形をとればもっと良い開発が出来るんじゃないかな？

フージャースが買ったのはどこの土地？
ソースはどこ？

吾妻一丁目です。
中央通りと東大通りの交差点のところ。
既に工事用フェンスで囲まれて廃墟の解体工事に入っています。
面積は約12000㎡で、容積率200％。
なので延べ床で約24,000㎡までの建物が建てられます。
まあマンションだとほぼ確実に容積率を使い切ってくるので
約24000㎡の建物が建つとみて間違いないでしょう。
戸数だと200戸をやや超えるぐらいかな？

微妙な場所だな
つくば駅徒歩圏内だけど駅前マンションとは言えない
東大通り沿いなのもマイナス
確実にうるさい
免震、２重窓、自走式駐車場１４０％なら価格にもよるが考える
フージャースじゃ有り得ないか

デイズタウン脇に建設予定のタカラレーベンのマンションの方が
買い物には便利そうですね。駅からは同じぐらいの距離だけど。

つくば駅徒歩5分くらいか。
フージャースがどういう仕様で来るかだな。
高価格で平米を広くとるか、逆に低価格路線で持ってくるか。
高価格路線なら、パークハウスと競合するが、
つくば駅ということでいい争いをしそう。
逆に低価格路線なら、完売は早いかも。
平米は狭くとも、この不景気で妥協する人は多いはず。

フージャースがつくばで手掛けるのは今回で4例目。
ミックスガーデンつくば並木→デュオヒルズ竹園→デュオヒルズ学園都市（並木）→今回の吾妻

立地は今回が一番良いので、グレードも今回のが一番良くなるんじゃないでしょうかね？

一軒家が普通に選択肢に入るつくば界隈ではマンションの高価格路線は無理と個人的に思う。

駅前マンションでも無いし微妙な感じがします。

パークの前例があるし、全体としては低価格路線に向かうみたいだからハイグレード仕様では無い気がする。

土地の購入費、解体費用は、おそらく今回が一番かかってるんじゃないかな？
それを考えると大きな利益が見込めない低価格路線では事業として成立しない気がする。
80m＝1分ということならここは徒歩5分圏。
つくばの中心駅から徒歩5分圏だと、戸建ては現状でもこれから先もまず手に入らない。
そうすると、つくばの他の多くの物件と違って、戸建てと正面から競合するということはなさそう。
フージャースはリーマンショック以降、駅から離れた大規模マンション開発から
駅近の小規模マンション開発に方針転換したはず。
だけど今回の吾妻の土地は小規模という原則からは大きく外れるので、用地取得にあたってはそれなりの決断があったはず。
ただ、このデベにブランド力は無いので、いくら高くても研究学園のパークハウス級ということはなさそう。けやきの平均よりやや下回るぐらいじゃないかな？

戸建ては今更という世帯を狙えばまあまあの価格で売れるのでは。
年とると、戸建ての手入れは面倒、バリアフリーでエレベーターで、手持ち資金も少しはあった方がいいし、車がなくても生活できる。
5000万くらいなら建て替えよりもいいかも。

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パークハウスに勝ってるのは、
①最寄駅の駅力
②騒音問題
③日照問題（将来の日照確保の問題も含む）
④小学校までの距離＋小学校のブランド力

つくば駅って立地が良い割にはショッピングエリアがいまいちと感じるのは私だけ？

百貨店はやる気の無い感じが漂ってるし、Q'○は若い子向けの安物ショップの集合体。

せっかく綺麗に整備されているので、もう少し高めのレベルのショップが入って欲しいなぁ。

つくばの大人は、ファッションやインテリアにはお金をかけない人が多いからね。
良い店が育たないのだよ。

そしてそういう人が公務員宿舎に入る。
その公務員宿舎に中心部を占領されている。
住民層に多様性が出てくれば触発し合って変化が起きるかな？
学術・研究に没頭している人が身なりを気にするようになり、
中身がないのにやたら着飾ってる人が自身の中身を見つめるようになる。
そういう化学反応が起こす為にも中心部の鎖国を解かなくてはいけないね。

>>453

そうなんですね、、、
興味の無い人が多数派であればしょうがないですね。

中層階で８０平米３３００万前後なら確実に早期完売だろうが、３５００万超えると
ちょっとねぇ。

安かろう悪かろうマンションはいらない

あんまり安いと住民層が低くなるからね。
どんな人でも買えるような価格とグレードは、土地が安い場所でやってほしい

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茨城だってことを客観的に思い起こしてください。
つくばの人は、つくば県という独特の価値観があるようだけど。

茨城県ってことを客観的に思い起こしてるからこそ
その中では一番マシなつくば市ってことなんじゃない

つくばの人が地元を語っているだけ。
よそ者が余計な口出しする事ではない。

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つくば駅近辺の土地の話をしてるんですよ。
水戸だろうと土浦だろうと、駅前に1000万代のアウトレットマンションみたいなのが建ったら嫌でしょうに。
煽りか何か知りませんが、つくば県とか誰も思ってないですから。

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>駅前に1000万代のアウトレットマンションみたいなのが建ったら嫌でしょうに

後だしで極端な例を出すのはやめましょう

田舎の駅で、ボロボロの公務員宿舎が散乱してるような場所になぜステータス性があるのかが分からない。

つくば市民の多くは、つくば駅近辺にステータスを感じるらしいです。
茨城の中ではつくば、つくばの中ではつくば駅近辺、つまり県内で一番の場所。

数年前から、茨城県内の公示地価の（住宅地・商業地共に）一番高いのがつくば。

それまでは、水戸だった。

都心に憧れる地方出身者の偏見だね。
茨城出身の人や、つくばで働いてる人は、駅前にステータスなんて感じてないよ。

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自分こそが偏見の最たるものだと自覚してほしい

東京周辺部は消費者金融の看板乱立してるような汚い街多いよな。
狭苦しくてごちゃごちゃしてるところばっかり。
あれじゃ東南アジアと変わらないわ。
そういう意味でつくば駅周辺みたいなところは貴重だよ。
街がきれいで民度も伴っているというところは、都下神奈川系じゃないと中々ない。
ステータス重視というよりどちらかというと環境重視の人たちだね。

まずは、『首都圏の一角をになう』的な都会派意識をすて、
茨城そしてつくばは地方ローカルであることを自覚すること。
そうすれば、つくば駅中心部に、ステータスを感じることもない。

↑つくばに縁もゆかりも無いあなたが気にすることではありません。
もっと職場に近い物件か、遠く離れた生まれ故郷の事でも考えていて下さい。

東京の機能移転都市だからね、
都下神奈川は別だが千葉埼玉の田舎よりは
筑波の方が首都との結びつきは強そう。

誰だって、自分たちが住む地域の利便性の高い駅近くは、それなりに便利で綺麗であってほしいに決まっている。
ステータスの話ではない。

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そこら辺の田んぼと比べて地価が高いだけでステータスって言われてもなぁ・・・

つくばのような町は他にあまりないのだから、せっかくそんな良い所をステータスという履き違えた言葉で言い表すと逆に損しそう。

都内や千葉に住む友人が多いので、始発駅の駅近だと気軽に遊びに来てもらえて嬉しい。
車で日帰りだとお酒を出せないのが悩みだったけど、電車ならパーティーも出来る。
けど、つくばは車好きの友達に評判がいいですよ。道路が広いし渋滞がなくて走りやすいって。
それと、タクシー代と運転代行システムは皆驚きます。

http://business.ur-net.go.jp/kakuchi_acc.asp?prefect=8&area=205&am...
ついにあの竹園の土地が売りだされましたね。

>>477　そこって、マンションが建つ可能性あるのですか？

つくばというイメージは研究都市という感じがする。
何か住んでる人は知的なイメージがあるとおもう。

マンションしか建たない。商業施設･テナントなどでは採算が合わない。

クレオスクエアと同系統の商業施設だと客の引っ張り合いで
お互い共倒れになるけど、シネコンやアミューズメント施設やスパ施設や大型家電店とかの
複合商業施設をつくれば、つくば駅周辺の商業とまったく被らないし、
逆に相乗効果が起きること間違いなしだと思うんだけどね。

市役所新庁舎建設予定地として、竹園か研究学園かと最後までやっていた土地だけあってさすがに広大な敷地ですね。しかし、約３万平米といったら、あそこにマンションを建てると1,000戸クラスのマンションが建設出来てしまうと思うが、そこまで需要はあるか？何でも良いけど、自分は多くの市民が利用出来る商業施設の方がありがたい。

つくば市民はだいたい車で移動するし、商業施設はイーアスで十分ではなかろうか？

おれはマンション建ててほしいと思う。

免震マンションなら結構需要あると思うが。

筑波みたいな人工都市は賛否両論あるけど、
防災面を考えるとかなり良いつくりだね。
マンション広告は”防災都市筑波”が謳い文句になったりしてｗ

＞つくば市民はだいたい車で移動するし、商業施設はイーアスで十分ではなかろうか？

つくばは中心部の道路がまだオーバースペック気味なので、
普通の都市の中心部と比べると車向けの商業施設を受け入れる容量はまだまだあると思う。
車・鉄道・バスでアクセスしやすいところが商業施設の立地場所として
一番理想的な場所だと思うし、あの辺で広い土地が確保できるなら商業施設もありだと思うよ。

戸建ては土地の有効利用の観点から、好ましくないね。
商業施設については、土地の値段、TXによる集客を考えると、どれもきびしい気がするね

全部駐車場にしてくれるのが一番ありがたい

もともとURがつくば都市交通センターというところに貸し出して、
そこが長年駐車場をやっていた土地。利用率もそこそこ高かった。
それをわざわざカピオ南側に代わりとなる駐車場を整備してまで追い出したのだから、
土地を売却するメドがたったか、あるいは、駐車場より収益性高い事業をしてくれる事業者がみつかったか、とにかく既にURにはなんらかの話が持ちかけられてるはず。
野ざらしにして無収益状態にしておくのが損だから駐車場として貸していたわけで、
何のメドも立っていないのに今のああいう状態にはしない。
おそらく近いうちに動き出すよ。

３０階建てくらいのタワーマンション＋ショッピングセンターなどがいい。

例の竹園の公務員宿舎跡地ですが、最悪なことになってしまいました。
なんと落札した不動産業者が落札直後に３流戸建て業者に半分切り売りしたらしいのです。
つまり、ほぼ間違いなく電柱立てまくりの戸建て分譲地が出来てしまうということです。
高度規制とかマンション排除系の厳しめの条例を設定したのが完全に裏目に出ましたね。
あの立地で3流戸建て街にされるということは、あのあたり一帯の公務員宿舎が売却されるたびに
電柱つきの安い戸建て街をつくられてしまう、もう竹園一帯は安ミニ戸街になり下がるでしょう。
このままだとつくばヤバイです。

一団地の総合設計制度を活用するつもりかな？
あそこは見るからに普通の用地じゃないからね。
出入り口の道路は統一することになりそうだし文字通り総合的な設計が必要だろうね。
マンション業者的には容積率を確保しつつ土地を一定量売却して負担を軽くすることができる。
ということはマンションもその分安くなって売りやすくなる。

戸建て分譲だと容積率使い切れないから、この制度を利用して
その余った分をマンションに充てるつもりなのだろう。

あの土地の形状で条例をクリアしてなおかつ容積率を無駄なく使い切るには
建物は不効率な配置にせざるを得なかったんじゃないかな？
タワー型は条例の縛りで無理だし、南向きでベランダが向かい合わせになるL字型もあり得ない、北向きL字はもっとあり得ない。あの形状で容積率使い切るには中央通り沿いに南向き板状マンションをつくって、それだけで容積を全消費するか、北と南で分けて、それぞれ１棟ずつ建てるかしかなさそう。
でも複数棟だとコスト掛かるし、その上、容積率たったの２００％なので
マンションを２棟に分けなきゃいけないほど容積率は残ってない。
ということで、中央通り沿いに南向き板状マンションだけ建てて、
アンバランスに南側に残ってしまった使い道のないまとまった土地を戸建て業者に使わせて、
そこで余った容積率をマンションに上乗せしてしまおうと、そう考えたのだろうね。

吾妻のフージャースが落札した所の事だろうけど、
そこは入札する前に、開発計画の概要を添付が必要だったと思うけど。

だから、戸建て用地に切り売りしたとしても、それ自体が入札時の計画通りのはず。
その計画を破れば買い戻しされてしまうし。
しかし、それが事実なら、相当に高額な住宅になるのは間違いなさそう。（土地５０坪で、住宅込み7,000万以上か？）

高度地区計画書３（３）適用で高度地区特例物件にしようということか。
容積率がどこまで緩和されるのだろうか？
やはり公園隣接で公開空地を設けるのかな？
環境は良さそうだね。

容積率２００％は信じられない、というかもったいない。

フージャースのマンションは、２００戸くらいの規模でしょうか？

パークハウスつくば研究学園とタカラレーベンと比べるとどうですか？

どうって・・・。
レーベンはつくば駅徒歩圏ということ以外売りはないし、23区内のマンションみたいに部屋を限界まで詰め込みましたみたいな間取りより、3000万円台で買えるならゆったりしたパークハウスの方がいいんじゃない？
研究学園は嫌だというなら別だけど。

パークハウスと比較されるのが嫌なのかＨＰに構造すら載っていないところからして売りが駅しかなって言ってる様なものだよね。

間取りも小さな部屋で無理矢理４ＬＤＫだし。琉球畳みたいな半畳の畳8枚で5畳と表示されてるし。

吾妻のフージャースが落札した土地に、まもなく着工のようです。

>>502
　マンション用地は８０００～９０００平米くらいでしょうか？

それでも研学よかいいわな。
もう、研学ってだけで無理！

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↑つくば（駅）も研学も似たようなもの。なんでそんなに鼻息荒い？

↑
あんたが(笑)

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つくばの営業はみんな大変だね　　御愁傷様

吾妻のフージャース、期待してます。

８０平米３ＬＤＫで２８００万以内でお願いします。

>508

流石に無理でしょう。

レーベンだって75で2700～だよ。
未だにHPには、構造とか載っていないよね。

>>509
80㎡クラスが４０００万はありえない価格。
パークハウスと同等の坪単価じゃないと売れないでしょう。

坪１２０万円位？

今のつくば駅って駅から６分位でもそんなに下がってるのかな。
そうでないなら需要の関係で相当ショボイ使用に成るって事だよね。

パークハウスは、ねさげしたモデルルーム使用住戸は、坪１１０万切ってますしね。
つくば駅だと、坪１３０万～１４０万くらいが妥当では？

デイズタウン隣のタカラレーベン（駅徒歩７分）よりは、フージャース（駅徒歩５分）の方が駅に近い分高くなりそうかな。

値段は駅からの距離に反比例する法則がありますから、
フージャースの物件は、７／５＝１．４倍くらいの価格になるでしょう。

515の式だとレーベンが2700～だから3780～って言うところだね。
４０００万位か。

微妙。

ミオカス 日曜日に火事があった模様。
壁がすすだらけ。
詳細分かるひといます？

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>>518

オール電化なのに火事？寝たばこか？

つくば高くないですか？

首都圏並ですね

つくバブルっていうんだよ
アフォみたいに高い

弾けないからバブルじゃないんじゃないの。

バブルじゃないけど、
地震後は、マンションの中古は値下げ傾向だにゃあ

>弾けないからバブルじゃないんじゃないの。
研究学園にある竣工２年半以上経っているマンションは分譲当初の半分近い価格で売り出してないか？
それって、完全に弾けているだろ。ｗ

つくば市内には７割引きなんてのも過去にはあったよ
それから考えたら築２年で半額は、まあ普通レベル

>524
半額近いのはモデルルームじゃねーか
ツクバブルは永遠です

モデルルームでも、普通は半額なんかじゃ売りに出さない。
よっぽど売れないんだね。

始発駅のつくば駅だったら、売れたんだろうね。
必ず座って通勤できるし、駅から車が通らない遊歩道が続いているから、他駅と別格だ。
つくばエキスプレスは、流山おおたかの森・守谷・つくば駅が良いな。

>527
いや、2年売れ残って半額はつくばではかなり強気な方だと思います。

どんだけ～！

>528
研究学園のマンションも、駅から車の通らない遊歩道で繋がってる
>529
同意！

研究学園駅からでも、座って通勤してますよ。
これはうれしい誤算でした。

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２０００万以下なら買ってもいい。

>533
頑張って駅遠中古マンションを買ってください。

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>533
万博のミレニオなら買えるかも。しかも駅近。どう？

スーパーもできるみたいだしいいんじゃね

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研究学園駅から都心方面でも座れるんですか？
通勤時間帯の7時前半は、座れないって聞いていましたが、どうなんですか？
他の掲示板見ると、折り返し乗車する人もいるって書いてありますけれど。
自分で確認するしかなさそうですね。

うちの会社は９時半始業なので、８時前後の電車に乗ってます。
ほぼ間違いなく座れます。

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No５３８さんへ
親切に、お知らせありがとうございます。
ただ、8時前後では、私の場合は遅刻でございます。
7時前半は、どうなんでしょうか。
ご存じの方がいれば教えて頂けないでしょうか？

マンションの購入であれば、つくば駅のフージャースかタカラレーベンにした方が良いのでは？
研究学園で今は座れても、将来的に座れなくなる可能性が高いから。

賃貸なら引っ越しは自由だから、深く考えなくても良いが。

吾妻のフージャースの物件、くい打ちが始まったようです。

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今回のフージャースの物件、駅からそれほど遠くないですし、見た目以上に静かな場所なので悪くないですよね。しかし、つくば市としては、つくば駅界隈は、もっと商業地化したかったはず。市の計画でもそういった方向が示されていたはずですから。それを思うと、ますます研究学園に中心を持って行かれてしまう気がしてなりませんね。つくば駅周辺の今後を考えると少し心配で残念にも思います。

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ここは商業地（400％）ではありませんし、容積率200％の土地なので、
つくば市としても商業地化は考えていませんよ。
商業地指定区域を拡大すると商業地の希少性が薄れて、地価が下がり、
広い駐車場を備えたロードサイド型店舗で固められてしまう恐れがあります。
都市の中心部にロードサイド型の間延びした商業空間を望む人はいないと思います。
だから、そうならないために商業地指定を駅周辺にコンパクトに集約しているのです。

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駅周辺に集約しようとしている一方で集積はされず、客離れも進んでいる事は悩みの種だね

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ふージャー巣の物件、くい打ちやってるってことは、もう設計ができとるですね？
　値段はいくらくらいでしょうね

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デイズタウンの中の店舗が次々と閉店しているようですが、建物そのものはそのままの形で残るのでしょうか。
その辺りはまだ高い建物を建てても良い場所だと聞きました。
建設中の竹園レジデンスは以前は駐車場でしたが、デイズタウンの平面駐車場もにマンションが建つと言う事はあり得るでしょうか。

デイズタウンの１階は西友が入るようです。
とはいえ、立体駐車場だけで十分な容量がありますから、平面駐車場にはマンションが建ってもおかしくないですね。

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No.547 匿名さま
早速お返事を下さりありがとうございます。
もし駐車場にマンションが建つとしたら何階建なのか、いつ頃なのか、計画が持ち上がっているかどうかも分からない事なのですが、どのマンションを買うにしても大きな買い物なのでついずっと先の事まで考えてしまいました。

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ずっと先のことを考えるのは正解だと思いますよ
ミオカステーロのデイズタウン向きの部屋を買って、目の前にレーベンが建つことになって後悔している人もいると思います

駐車場、店舗、工場には、将来マンションが建つ可能性を考えて物件を選ぶ方がいいと思います
そういう意味では、すぐ南側に調整池があるパークハウスとか、南側に戸建て地区を設けるフージャースの新規物件とかは、その手の心配が不要ですね

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アドバイスをありがとうございます。
いざ購入を検討し始めると予算以外にも色々考える事が出て来ます。
難しいものですね。

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フージャースは、南側は戸建てになるのですか、、、
マンションは、総戸数はどのくらいでしょうね

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ミオカステーロの前に、レーベンが建って後悔してると言う人はいないんじゃないかなと思います。
なぜかと言うと、目の前に、レーベンが建設されるのに、表立った反対運動も無く建設・販売開始された。
反対運動が起きなかった理由を推測すると、ミオカステーロ購入時にレーベンの所は駐車場だったものの東横インホテル建設予定が、あった事があげられる。
販売時も、南向きと東向きの価格差がかなりある理由として、そのような説明を受けて南向きか東向きを選んで買っているからね。
普通に考えて、ホテル建設予定がありますって説明聞いていて、ホテルじゃなくマンションが建ったから、後悔する人って、いないんじゃないかな。

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商業地域に住んでおいて反対運動なんて起こしたら笑い者でしょう。

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世の中に、いろんなところで国が建設許可だした建物を建てるのに建設反対運動がおきるんだから、笑い者にはならないよ。
商業地域だからって、近隣対策いらないなんて考える施主がいたら、すごい無知か無鉄砲だと思うよ。

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だから、反対運動をする人はどこにでもいるけど、そういう人は笑われているんだよ。
本人たちは本気で自分たちの権利を侵害されたと思ってるからたちが悪いけどね。

役所はルールに反していなければ建設許可を出すんだから、ルールがどうなっているかくらい、自分の土地なんだから把握すべき。

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建設反対運動って、本当に建てるのを反対してるケースより、計画の建て方を変更してくれ～っていう抗議だよね。
建てる方も建てられる方も、それを知ってるから、それぞれの作戦だね。

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土浦の花火大会が見られなくなるのは残念。

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>>546
ずいぶん前、水族館レストランされてた地主さん
の駐車場（今はセンタ—マークス建築中）で
東横インの計画を聞いていた頃には、
デイズタウンの地上駐車場の広い敷地には
２０階建てビジネスビルなどと
景気のいい話を耳にした事が。。。
今のところ、そうはなってませんね。

デイズタウンの広沢さんところは
独特の企業文化がおありのようで
建物外壁外側軒先に飲み屋を増築のような仕方があり、
ペデストリアンデッキに沿った通路に
「広沢通り」と名付けて看板を立てたり、
発電機でイルミネーションを一年中灯したり
大々的な盆踊りイベント、外車販売イベントをしたり、
なかなか他では思いつかないことをなさいます。
多角経営の広沢グループはアイデアいっぱいなので
いろいろな可能性があると思います。

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今度は、デイズタウンに西友も来年3月から乗り込んでくるようになったから、広沢さんって辛抱強いと言うか、努力企業って感じ。
おそらくデイズタウン内も西友が出来てると、小さな空きテナントも順次埋まりそうですから、活気づいてくるでしょうね。

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デイズタウンは西友が入っても難しいのではないですかね。
人の流れが完全に研究学園にむかっていますし、買い物ならばイオンに行ってしまいがち。

最近ではキュート自体も元気がなくなっているように感じるのは私だけでしょうか。
お寿司屋さんが潰れてサイゼリアが入るようですが、大企業でなければやっていけなくなってきている…。
そう思っています。

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デイズタウンに西友が入ること、とても楽しみです。
デイズタウンの商業圏には、大型マンションが多数あり、
新たなマンションも建設中。
魅力ある店なら、十分に集客できるはずです。

私は徒歩で行ける、西武とかすみを利用しております。
TXを使用する場合、流山おおたかの森、柏、秋葉原がお気に入りです。
イーアスは、TXでは不便で、渋滞が厳しのと、店が郊外のSCと大差なく、
若い人向きの店しかないので、殆ど利用しません。

<<561 さんの予想がはずれ、店が繁盛することを期待しております。

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デイズタウンは飲みに行くことが多いけど、買い物はしない。なぜなら地元ではないから。
近くの人は車なしで買い物に行けるのはとても便利ですよね。西武が出来るなら助かるでしょう。
西武の一階の食料品売り場は良いものあるけど高いね。
３月だけどデイズタウンにも西部が出来たの？

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>>563

西友まだ出来てないけど、3月末には開店で～す。

http://www.dayztown.com/

高いマンション売れる割に、つくばは満足する店すくないです。
西武は田舎デパ～トで、大したもの置いていない。
柏の高島屋か、北千住で乗換て都心に出なくちゃいけない。

成城石井、来てくれないかな～。そしたら研究学園でもどこでも
出かけて行く気になるのに。

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イオン、カスミ、西友と色々なスーパーが増えて、競合してくれるからいいかも。
西友って、他店の安いチラシを持っていくと同じ値段にしてくれるみたいから人気でるだろうね。

竹園ショッピングセンターのヤマウチのあとは、もはやスーパーマーケットは無理かな・・・

あそこは何が入ると成功するんだろう。

塾なんか入ったら、あまりにも芸がない（でも失敗はなさそうだけど）（公社が入れないだろうけど）

>>492
遅レスですが、吾妻のデュオヒルズ南側の戸建街区は、電柱立ちません。
市の条例か何かで電柱立てるの禁止になったみたい。
良かった良かった。

しかし、あんなとこに戸建てってなんかバランス悪いよな・・・

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研究学園開発中

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にマンションができるって、ホントでしょうか？

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研究学園Ｃ街区に地所のマンションが出来て、竹園にタカラレーベンのマンションが出来るという
感じでしょうか。

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つくばの住宅事情が急に変化するそうですね。
駅にごく近い新築分譲マンションなら、
住むために買って何年か後で売却するにも買い手はまず居るし
賃貸の借り手も、筑波研究学園都市が続く限り法人・個人あるようです。
また長く居着いて老後も住むとして
自動車の運転をしなくなっても竹園、吾妻なら、充分便利な自立生活が続けられそうです。

今、住宅ローン金利は底ですし、
官舎におられた皆様は貯金を充分でお持ちで、ローンなんか必要ないかもしれませんがローンを作っても
余裕の返済額でしょうか。
公務員、準公務員の報酬が下がっていても元々お暮らしが質実剛健質素でおられるので
痛手も無さそうにお見受けしました。

竣工時期がH27年度内に収まる幸運な、駅近新築分譲マンションの計画はいくつあるんでしょう？
投資家の人たちはどう動きますか？

いくら物件が限られているとしても
今ある学園地区住まいの魅力が今後も続くかどうか微妙な中で
周辺部の戸建や、駅徒歩１０分以上のマンション購入はどう考えても心配だと思います。
駅から離れた分譲マンションの様子は伝え聞いて覚悟要りそうです。
かと言って直ちに問題のない空間線量の県南部に離れるのもまた子持ち且つ研究職には選択肢ではありません。
官舎でなければ賃貸は廉価ではないので悩ましいです。

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私はデュオヒルズつくば吾妻1軒確保しました。
宿舎大量廃止になるなど全く予期していませんでしたので、
もう1軒確保しておけば良かったかもなんて、今になって思います。

今後もちらほら物件は出るでしょうが、
なんだかんだで駅まで車道渡らず行ける場所かつ公園の前は貴重です。
今後街がどうなるか想像もつきません。
もう40年以上も研究の街だったのに、
今になって研究者が住めなくなるとは何だかおかしなもんだなと感じます。

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研究者が住めなくなる？
ちょっと違うのでは？
民間の住宅に移れば良いだけの話です。
駅周辺を公務員が占拠していること自体が異常だし、
一般人も公務員も寄り集まって暮したら良いじゃないですか？
そっちの方が自然だし、いろんな人たちがいる街の方が魅力的じゃないでしょうかね？
今の古ぼけた宿舎群は寧ろつくばの魅力を下げるそんざいになっていると思います。

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いろんな人たちがいる街の方が魅力的ですか。
自分は住居も学校もある程度のまとまった雰囲気が欲しいなあ。
賃貸ならいいけど、購入となるとそうそうは引っ越せないからね。

老朽化した宿舎群が景観上よくないのには同感。
築30年そこそこであれはひどい。
国はちゃんと手入れすべきだったと思う。

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574はつくばに来たことがないだけだから放って置きましょうよ♪

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No,574さんに、賛同します。
偏見でもないし、ごくごく普通で一般的な考え方と思います。

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不動産関係者の「ごくごく普通で一般的な意見」

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都合悪いと、デベ意見にしたがる人。
あなたが、逃げたということ。

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つくば駅が単なる始発終着駅とならないことを祈ります。
なぜなら、古い社宅などから都市計画が阻害されるとおもうからです。

計画的な隣駅の研究学園駅に中心が移らないでしょうか?
つくば駅周辺は、古い街になっていませんか？

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今でも、研究学園駅に周辺の新しい街に住みたいと思う人が多いと思います。つくば駅周辺のイメージを高めないと、盲腸線の単なる始発駅、売り言葉は、「座れる可能性のある駅」で終わると思います。
公務員住宅があるから、つくば駅周辺が成り立っていると思うのもわかりますが、そろそろ新しい街並みを作り直す時期になっていると思います。
公務員住宅に入居されている方の不満は理解できますが、手入れされていない建物群は魅力ないし、イメージを下げるだけ。民間の開発が必要だし、決して低くない所得の公務員だけ優遇されているととられない方が良いと思います。

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まあ、国家公務員というだけで目の敵にする民主党みたいな人はたくさんいますからね。
公務員宿舎に住んでいる方々の暮らしぶりを見ればお給料が高くないのは一目瞭然ですが。

つくば駅前はまだいいけれど、並木・松代の宿舎跡はひどいことになりそうですね。
数年は廃墟と双葉町の飛び地だけになるでしょう。

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公務員住宅を建て替えて、民間企業並の社宅費を取る。
平等感のあるレベルならいいですよ。

双葉町…は、酷い書きようですね。

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酷い書きよう？

原発避難の双葉の方々が入居されている地区が廃止から除外されることと
今後も必要に応じて提供を増やすことは
官邸資料によると閣議決定済みですが。

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廃止といっている宿舎も、そのような利用の可能性があるのでしょうか？
吾妻・竹園にはベニヤ板の張られた廃止宿舎がありますが、早く売却してほしいです。

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前政権は、錬金術として舎宅や公舎の売却を進めたけど、その場限りで得策ではないですね。
公務員の士気が下がるだけ。街が沈みます。西武の撤退も現実味をおびませんか

つくばは、不動産の市況が上がりすぎて、それでも売れるので、３０００万円を切るマンションは少ないです。
親の支援でもないとなかなか買える状況にないですね。
上限が低い公務員の年収では難しいでしょう。

舎宅を出された職員は、民間の賃貸物件に入り、地公体は家賃補助をする。ランニングコストはよりかかると思います。
舎宅を建て替え、一部を一般賃貸にして儲けて、ランニングコストを軽減するとかどうでしょうか。

社員が元気でないと会社は成長できません。

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公務員住宅をいっぺんに無くすという発想が浅はかだよな。
一時的でも、一気に人口が減ったらどうなるか、ちょっと想像力があったらわかりそうなもんだが。

公務員が好きだろうが嫌いだろうが、激変させれば当然副作用があるわけで。
少しずつ廃止して民間住宅を建てればソフトランディングさせられるのに。

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つくば市も財務省に一気に廃止しないでくれって要望出してた気がするが、相手にされなかったのかな？
いくらなんでもやり方が無茶苦茶。

廃止するならするできちんとした都市計画のガイドラインみたいなのを国がやらない。
おかげで市役所がその場しのぎの地区計画乱発して、無計画な街並がぼこぼこ出来上がっちゃってるし。
落札する業者は街並について考えられるような大手じゃなくて、
安っぽい家を一気に作って一気に売るパワービルダーみたいなのばっかだし。

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タカラレーベンの計画です。
http://www.kensetsunews.com/?p=8860

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つくば駅周辺にも財閥系のマンションは出来ないんですかねぇ？ 中小のデベロッパに比べると、多少高額でもステータス性と安心感が違うように思うのですが。
つくば市内に現在あるのは研究学園の三菱地所だけですよね？研究学園にとどまらずつくば駅界隈にも地所がマンションを建設とか、つくばに所縁のある三井がパークホームズあたりを建てるとか、財閥系での計画とかはないんでしょうか？それとも財閥系あたりになると、つくば駅周辺はもう魅力ないと思ってるのかな？

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この場所、いいですよね。価格帯はどのくらいになるでしょうね。

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中層階の１００ｍ２で、４９８０万と予想しました。

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中階層そんなに高いんですか？！
別のスレで吾妻のデュオが低層で三千万台っていう書き込みがチラホラ
ありました。
マンションで5千万近くは出せないなぁ(^_^;)
つくば駅周辺は魅力的ですが。

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年を取ると車の運転を引退しないとならないし
モータリゼーションの進んだ茨城でお金持ちの上品なご老人がつくば駅近くに住むのはよく見る。
官舎出た人たちのうち、実家が金持ちとか、二馬力の研究者とか
裕福で良い雰囲気の人たちが都市公団と警察の南に来てくれると良いな
320戸とは大規模ですが歓迎ですね

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今日、竹園1丁目には「マンション建設予定地」の看板と、ヨークベニマル商業施設建設予定の横断幕がかかりました。

つくばの不動産屋は、公務員宿舎一斉廃止のニュースを知るや中心部の中古物件を引っ込めて、周辺部から売りさばこうとしていたという噂も聞きましたが、新築物件の販売が始まるとそんな姑息な駆け引きも難しくなってくるでしょうね。

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ヨークベニマルは商業施設の運営もやるそうなので、
ベニマル以外のテナントに期待。
つくば中心部は交通の流れをを妨げないようにしたり
街路樹景観を守るため、通常の同程度の都市より
大通りから直接進入できる、いわゆるロードサイド店舗が少ない状況にありますから、
こういった中規模商業モールを出せば、
比較的テナントは集まりやすいと思われますね。
ベニマル的にもマンション併設は初めてでしょうし
土地取得費からしても力が入ってる感じはしますね。

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