ブランズシティ守谷ってどうでしょう　Part4

>>40

つ座布団

>>33
駐車場は564台ありますが居住者用は550台で戸数と同じです。
居住者用に余りがでれば2台目利用ができると聞いたような気がします。
（聞き違いかもしれないので念のためモデルルームで確認してください）
金額は階数によって違います。一番安くて1台3000円です。

「五十歩百歩」の百歩（30階）の方が五十歩（15階）に邪魔とは…
世も末ですね・・・

駅からは、全然近くて、私は歩くのが早いので、徒歩５分。パンフレットで７分でしたよ。遠く無いですよ。
駅から徒歩で１５分以上かかると遠いと感じますが１０分以内ですし問題無しです。自転車だとあっというまです。（３，４分）
音の面は、つくばエクスプレスは、新しい電車なので、大きな音や振動は、ほとんどありません。私は南向きの２ＬＤＫですが、開口部は電車と反対の全室南向きの為、電車の音は、まったく聞こえません。

>>45
お住まいになられて上下左右からの音はどうですか？

私は4分です

音は耳をふさげばいいはなし、ちなみに、私は元陸上部なので3分くらい

ずいぶん足の速い方がいるようですね。。。
わたしはエントランスから駅改札まで５分です。嫁は８分かかるそうです。
音に関しては静かですね。

>>36
国産車でもぶつけないように心配してくださいね。

私は玄関からマンション出口まで3分かかります。

７分は近いようで結構ありますよね
それと7分歩くのに線路沿いというのもちょっと悲しいですね

その7分の帰り道にスーパーやドラッグストアでもあると便利そうですが、どうなのでしょう？近くにありますか？

↑
露店のサクラ以下ですね。やるならもっとそれとなくお願いします。

No.54は誤爆？

エレベーターはどうですか？
朝待ったりします？

ガーデンウイングだけどエレベータ待ちとかなくスムースです

↑入居者が少ないからだろ

ガーデンはもう八割程度入居済みですよ。
アーバンはまだまだですが…。

駅から7分 + 地上から3分 ==> 部屋から駐車場まで3分ということ？
2台目の駐車上確保も容易ではなさそうだし。
守谷における車中心社会とは戸建で成り立つ話。

広々とした関東平野の典型的なエリアになんでわざわざ上方向にひしめきあうのか。
駅前ならともかく戸建が立ち並ぶ離れた場所に30階をそびえさせる理由は？
眺望ががよい？私はアサヒビール見学で十分。

とは言うものの｢よいモノ｣と｢よい買いモノ｣は似て非なるもの
私だってさらに1000万安かったらいわゆる｢よい買いモノ｣をしたと思うことでしょう。

60さんの意思決定を歓迎する

他人の行為や資産にアレコレ口出しするような社会を構成する個人として問題のある60さんが同じ住人にならなかったことを歓迎する

２台目は、タイムズに駐めています。道路挟んで向かいで、ＴＸの下にあるので便利です。１ヶ月有効のカードを駅で売っています。

>No.62さん
横レスですみませんが質問させてください
その場合、車庫証明は取得できるのでしょうか？

この１ヶ月ごとに購入するカードでは車庫証明の取得は出来ないです。月々の費用は高くなりますが、一般的な契約も出来るようなので、タイムズに聞いてみては如何でしょうか？

エアリータワーに入居して１ヶ月以上になります。左と上は入居済み、右はセカンドハウスのようでめったにいません下はまだ入居していないようです。上の音は今のところまったくしません。ほとんど一緒に引っ越して来ましたので確かに上で生活してるとは思いますが、、音はしないです。左の部屋からは、壁からはまったく音はないです。
窓を空けてリビングにいる時等に、左の部屋の方がバルコニーで布団をたたいたり、何か物音を立てるとバルコニーに人がいるなあと感じる程度です。隣の部屋の中の音や声などはまったく聞こえないです。生活音は問題無いです。

私は１１階ですが、エレベーターは、行きたい方向によって、７台ありますし、待たないですよ。駅はパンフレット通りですが、私は、ドア～ホームで７分あれば着きます。快適ですよ。

ガーデンですが、基本的に防音はきちんとしていますが、上階に小さなお子さんがいらっしゃるみたいで、その子が毎日駆け回っている音だけは響いてきますね。なので、完璧でもないみたいです。

子供が走ったときの音は、どんなマンションでもある程度は響くよ。

検討中です
みらい平の物件とここで迷ってるのですが、電車以外は全てみらい平の方が良いですよね
主人は都内通勤なのでこっちを押しています
私は守谷の雑多な古い町並みよりも綺麗なみらい平の方をとても気に入りました
ですが、やっぱり主人の通勤を考えこちらにしようかと考えているのですが、こちらの良い所を沢山教えて、背中を押してください

守谷止りの終電で会社からタクシー代がでるか奥様が自家用車で送り迎えできるのであればみらい平のほうがいいと思いますが

>>69
ブランズのほうが新しいので最近流行の仕様を取り入れています
床暖房、ディスポーザー、ペアガラス標準装備がそうです

外壁が剥離しても補修してるし、建設反対運動が起きても構わず30階を建て切ってから和解もしたし、
守谷市に「高層建築規制」についての議論も誘発し
ここの書き込みが賛否両論三千件を超える　注目の物件です。

電車の便だけで守谷なのでしたらみらい平のほうをお勧めしますが
設備も重要なのでしたら守谷のほうがいいですね
守谷はセキュリティの便利機能などが付いているので、不在がちのご家庭には特に

ただ、よく相談を受けるのですが、東京勤務で茨城在住は抵抗があるようで
茨城に住む言い訳として、より田舎のみらい平を選ぶ方が多いよう
（田舎に住みたくてという言い訳だとかなんとか）

>>69さん
私も都内通勤なので、守谷より先は時間もさることながら電車の本数も大きく違うのでここに決めました！駅までも表記７分ですが男性なら５分強で行けます。(実際に歩いて計りました)

>>69さん
都内通勤でも駅までの徒歩の時間を考慮すると、
みらい平でもそれほどの大差は感じないのでみらい平をオススメします。
終電がやや早いのは玉に傷ですがね。
みらい平の方が良いと感じる奥様はセンスが良いと思いますし、
会社にいる時間が長いご主人より家にいる時間の長い奥様の意見を優先すべきと思いますよ。
なんにせよ、後悔なさらないように。

>>69
お子さまがいらっしゃるのでしたら小学校の近いブランズはおすすめです

ブランズ住民の子供が一気に入学したら学校側も困りそう…
そして前からいる子供の親は嫌がりそう…

子育てであれば守谷の方がいいでしょう。
茨城はどこでも自然はありますから

６９で書いた者です
いろいろご意見ありがとうございます
子供はまだいませんが、確かに小学校が近い方が安心ですね
ディスポーザーは今住んでる所に付いてるのですが、壊れ易くてうるさくあんまり良い印象がないので付いてないほうが良いです
日常の買い物は向かいのドラッグストアの他にどこへ行かれるのでしょうか

> 私は守谷の雑多な古い町並みよりも綺麗なみらい平の方をとても気に入りました

え”！みらい平の駅前しか見てないんじゃないですか？
守谷はたしかに新旧入り交じった感じはありますが、旧弊さでいえば谷和原村と伊奈町が合併したつくばみらい市の方が古い田舎町ですよ。茨城の典型的な農村地帯ですもん。都会とはいえないけど、守谷の方が明らかに街そのものの完成度が高いと思います。

６９です
雑多なというのは駅前から物件まで歩いた印象です
駅から離れた所は行ってないのですが、どちらも似たような田舎ですよね？
守谷は無理矢理家やマンション建てますという印象なので雑多なと表現しました

敷地内のギャラリー前でタバコふかしてる
営業さんをみてガッカリ。

69さん、生活することをイメージしてもうすこし周辺を見て回ってはいかがでしょうか。できれば車も使って。
私も最初はマンションの西側の古い家並みや狭くて複雑な道路＝守谷という認識だったのですが、新守谷のあたりや図書館近辺などを回ってみて印象が変わりました。ブランズのご近所も、ウェルシアの先の住宅街はすごく素敵なお家が並んでいますよ。

スーパーは、カスミ系のフードオフかロックシティが近いですが、私は車で１０分ほどのアピタも気に入ってます。

>>79
買い物は生鮮食料品だけ生協を利用しています

残りはウエルシアでまかなっています

ロックシティの隣にあるジョイフル本田がお気に入りでよく行きますが、
あの辺りは整備されて作った住宅街でとても落ち着いた印象を持ってましたけどね。

>>81
守谷は既に街があるとこにＴＸが開通したから雑多に感じるのでは？
一方、みらい平はほとんど何も無いとこに開通したから綺麗なんですよ。
ただ利便性重視なら守谷の方がいいだろうけど、
一からスタートする気持ちならみらい平が気持ち良い街かもね。

守谷は便利といっても大したお店はないんだよね。結局はお店は車に乗らないとだからね。だったらみらい平のほうがいいやってなるよね。
でも電車は守谷が圧倒的に便利だよね。時間通りに（時間に余裕をもって）朝支度できる旦那じゃなかったら守谷のほうがいいと思うな。

結局は車に乗らなければお店には行けない　とは言っても、
お店に５分で行けるか、２０分で行けるかの違いは大きい。
しかもそれが、１０年２０年と続くことを考えるとねえ。

みらい平に魅力を感じるとしたら、価格の安さの１点。
そのかわり、内装は小奇麗な安いアパートという印象。

わが家はスタイリーナをみてからセンチュリーと選ぶ予定なので守谷を悪く言った訳ではないよ。
内装は茨城はどこも50歩100歩だよ。大東建託や大和ハウチュの賃貸よりはいいと思ったけど。
お店は徒歩圏なら車で5分圏ならみらい平の方がお店は多いと思うけど。徒歩圏の有機食材のお店は便利そうだった。
ショッピングモールは普段は使わないし仕事の帰りや車で出かけたりウェブで買えばいいからね。
20年毎日ショッピングモールに行くなら守谷にするか都内の商業施設の近くに無理して買うかな。

まあムキにならずに

ここ2,3年のお客様の意見をまとめるとライフスタイルに拘りがあったり知的な仕事をされているご家族は何故かみらい平を選ぶ
いわゆるスーパーやドラッグストアでは欲しいものが買えない、インターネットや宅配食材で十分だ、と云う
隠れ家のような街を好む理由なのかもしれない
そういえば学校は不便さを学ばせたいというご家族もいた

もちろん守谷の方が数的には売れている
だが個性のないご家族が多い

ライフスタイルで選んだらいいのではないか

>>91さん
みらい平のマンションは残り戸数１割切ったようだから、みらい平の方が売れているのでは？
もっとも先に売り出したのはみらい平だから当たり前だけど。
知的な仕事をしている人がみらい平を選ぶ理由はわかる気がする。

なにここ？
業者の自演非道すぎｗ
こんなとこ候補検討から外しました

満足してたら、こんなとこにわざわざ書き込みしないですよ

マンションなんである程度の不便は考慮してるんですが...
周りになにもないし、この価格はないですよ

ポレスターも立つし、今の値段から２割引が適正価格だと思います

>>93

あんた前からちょくちょく書き込んでるけど、結局高くて買えないんだろｗ
買えなくて悔しいから他人の価値観や行動を否定したがるんだね。

あー可愛そう。

>>91
個性がないと言われてしまいましたorz

ずいぶん、みらい平と守谷の購入者をご存知なようで、
且つ、みらい平を推していらっしゃるように見えるので、
みらい平の販売関係者に見えてしまいますよ。

インターネットや宅配食材で十分という意見と
結局はライフスタイルで選んだらいいのではという意見には同感ですね。

どちらも賛否両論で良いところ、悪いところあると思います。
最後は購入者のライフスタイルにあわせての決断でしょう。

ちなみに私が守谷を決断した理由は
始発駅通勤重視であること＋価格が丁度良かったの２点です。

>>93
＞業者の自演非道すぎｗ
本気でそう思っているのだとしたらこのスレの診断をする前にご自分を診てもらった方がよいですよ。

＞満足してたら、こんなとこにわざわざ書き込みしないですよ
それだとあなたのような中傷レスだけがまかり通って「このマンションの評判非道すぎｗ」なんてことになるかも知れませんね。

守谷の街はみずきの、けやき台、松ヶ丘、百合ヶ丘、ひがし野、新守谷など新旧含めて
よく整った住宅街でいい感じに構成されています。
それをぶち壊したのがブランズの30階、通称TXバブルの塔です。
ブランズを選んだ理由に守谷の町並みを持ち出すのはいかがなものかと。

>それをぶち壊したのがブランズの30階、通称TXバブルの塔です。

不協（　不況　）和音の塔ですね、、

私も守谷住民としてＮｏ．９７さんと同意見です。

そして　もし　守谷に住むことを選択されるのなら
戸建やほかのマンションをお勧めします。

ここはご存じのとおり住民反対運動があったり、
守谷市の高層建築規制問題の象徴でもあり、
一応　反対運動は和解はしていますが、
そう簡単には住民感情としておさまるわけはなく、
これからも事あるごとに他のことでも問題視されるでしょう。
（例えば　学校の受け入れキャパシティ）

また　実際守谷で暮らすとどこからでもこのマンションは見えるので
違和感は相当感じると思います。
（自然もまだまだ多い低層住宅中心の風景の中に　
　ニョキッと　無機質に突き出ています）

同じ守谷市民になるにしても
マンションに暮らす一入居者に過ぎないと考えるか
守谷市の財産でもある景観や街並を維持する立場に立つか
判断基準の一つとされたらどうかと考えます。

と　ネガティブなことを書くと　不買運動家に加え、
最近では　買えないヒガミというレッテルまで張られますが
私の年収・資産とも全く問題ないことを付け加えておきます。

東急不買運動家と反対派住民の残党の発言はスルーで

みらい平の方が　なにやらハイソなイメージのようなので
守谷市民として　弁護します。

＜勝手な分析＞
　守谷は　始発駅であり、快速もとまることから　都内で働くサラリーマンが多い。
　
　みらい平は　都内へのアクセスが悪い（各停のみで本数が少ない）一方で、
　研究所や大学があるつくばには　地理的に近く、住宅価格も守谷と比べて安いため、
　都内にでる必要のない研究所職員や大学関係者（知的な仕事？）が多い。

　また　一般企業のサラリーマンと　研究所や大学関連の仕事では　時間の流れ方が違うようなので
　（私は都内の一般企業、妻は研究所職員なので　実感します）
　こだわりや個性といった印象の違いを与える。

＜勝手な弁護＞
　上記分析より　印象の違いはその職業の違いから受けるものであり、各家族の資質によるものではない。
　また　守谷の一般的な住宅価格は４，０００～５，０００万円程度であることを考えると、
　ある程度の年収を確保していることが推察される。
　従い　収入および資産をある程度維持した状態でリタイヤできるため　リタイヤした世帯が
　増える今後はこだわり重視のスローライフへのシフトがすすむものと考えられる。

　
　だめですかね？

ネガティブなことを書くと、
すぐに　東急不買運動家とか　反対派住民の残党とか
レッテル張りをされますが、実際にそこに住むことになるのだから
周辺の住民がどう考えているかは　重要な要素ではないのですかね？

こんなドでかい建物を住宅街の真ん中に建てたら、売主と購入済の方と
周辺住民では　考えることが全く違うのは当たり前なのですから
その一方だけをレッテル張りして封殺するのはどうかと思います。
（スルーするのは一向に構いませんが）

以外と周辺の人は気にしてないですよ。一部の熱心な反対の人に駆り立てられて、結構大変でした。反対運動なんてしたく無かったけど、あとで何を言われるかわからないしね、、、（悲）　解決してくれて良かったです。　もう反対運動に協力して、旗を家の前に建てられたりする事が無いので安心しています。何で、あんなに熱心な反対運動をしてたのに和解出来たんでしょう？？？　私は結局、反対運動に協力しましたが、なにももらって無いです。もう次は協力したくないです。　私の家のまわりの人もだいたいはこんな感じであまり気にしていないです。誰が反対運動で良い思いをしたのでしょう？？？

この価格でこのレベルのマンションが買えれば、私は満足してます。まあ上を見ればきりはないし、自分の身の丈にあった予算内では、良い買物をしたと思って気に入ってます。価格、グレード等、バランスが良いと思います。

みらい平も良かったですが、朝、普通から快速に乗り換えたり、帰りに快速から普通に乗り換えたり、大変そうなので断念しました。　家で仕事する人で電車ではなく車なら、みらい平もありですね。価格が安いですからね。私は電車通勤なので快速が止まって、守谷始発や帰りも守谷止まりが多いのでブランズシティ守谷を検討しています。２０００万前半で、フラット３５を使いたいです。ブランズシティ守谷は、価格の１００％のローンを組めるフラット３５があるそうでした。

守谷からの電車は一見多く見えますが、通勤で使えるのは快速と区間快速だけなんですよね。
快速と区間快速はその内、全てつくば発になるでしょう。

あと、今みらい平で広大な住宅地の造成を行っているので、
これが完成すれば、つくば〜守谷折り返しの普通電車も出来るのではと思ってます。

守谷以北でも電車の便はどんどん良くなるのではないでしょうか。

全ての快速をつくば発にするには、車両の性能の関係で大きな投資が必要みたいですね。
ですので、守谷〜つくばの鈍行が増える方が現実的かもしれません。


以前に守谷〜つくばの間に住んでいた時に感じましたが、私は
朝の通勤もそうですが、それ以上に仕事または遊びで疲れて帰
る時に、区間快速つくば行または鈍行つくば行がなく、北千住
や守谷で３０分待たなくてはならない
ことが辛かったです。

時間をきちんと計算すれば回避できますが…。
あと一分早く駅につけば、40分以上早く帰れたのにと悔しい
思いを何度かしたことがあったので。

>>105さん

>ブランズシティ守谷は、価格の１００％のローンを組めるフラット３５があるそうでした。

フラット35の制度が物件ごとに違うということはないのですが。
景気対策で制度が変わり、物件に関係なく100%のローンを組めるようになりました。

ここは通勤の便と安さを優先して考える人が住むところ
それ以外の方は他のところへ
まとめるとこんなところですかね

快速停車駅から徒歩７分の大手デベ物件がこの価格ならたしかにいいですよね。
陽当たりや眺望が変わる心配がないところも安心材料。
各棟がフロア連結してるので共用設備の無駄な重複がなく、エレベータの台数も多い。派手な豪華さはないですが、長い目で見た時の暮らしやすさを重視したマンションだと思います。

私もフラット３５、１００％ローンのＯＫが出ました。来月はじめに入居予定です。早く引越したいです。不況で、貯金していた住宅の頭金を切り崩してしまったので、また、頭金が貯まるまでマンション購入は、無理かなあと思っていたので、今回のフラット３５の１００％ローンには助かりました。２０００万の予算で買えるマンションでは、かなり納得の買物でした。駅から歩ける近さで２０００万前半は、なかなか無かったのでラッキーでした。　引越しは、指定業者を使った方が良いのでしょうか？

不協和音の塔の伝統である「自分さえよければ」ですか
もっと検討している人に親身になってあげよう

＞快速停車駅から徒歩７分の大手デベ物件がこの価格ならたしかにいいですよね。
郊外のマンションで徒歩7分はどうかと思うし、建物も敷地も大きいから＋数分必要だし

＞陽当たりや眺望が変わる心配がないところも安心材料。
ポレスターの件があるし、まだまだ高い建物は建つだろうし

＞駅から歩ける近さで２０００万前半は、なかなか無かったのでラッキーでした。
TX沿線なら余るほどあるし、ローンはどこでも同じだし

東急不買運動家と建設反対派住民の残党の発言はスルーで

＞東急不買運動家と建設反対派住民の残党の発言はスルーで
後に移住してきた我々が法律なのだ＠バカボンのパパ

>>111
引越しは指定業者でなくても良いと思います
ただ指定業者と引越し時間の調整を必ずしないといけないらしく
それが面倒なので結局、指定業者にしてしまいました

現在
「東急不買運動家と建設反対派住民の残党の発言はスルーで 」

近い将来
「東急不買運動家と建設反対派住民の残党と　”この物件を選ばない人”　の発言はスルーで 」


管理組合もこうした「全体主義思想」が強いのだろうか

この建物のせいでビル風がひどいね。
今日みたいな日は駅に向かう道はまともに歩けない。

マンションの照明、綺麗ですね！
駅までの道も明るくなって良かったです。

駅に向かう道の風とビル風は関係ないと思いますが…。

>>118
星が見えなくなりました

このマンションを欲しいとは思っていないが、
「みらい平の方がハイソ」とか
「みらい平より守谷の方が個性がない」とかいう意見には
全く賛成できない。
「本気でそう思っています？　あなた頭大丈夫ですか」と心配になってしまう。

いつも楽しく拝見しています。
最近、ブランズシティ守谷をみてきました。
みなさんから賛否両論ありましたのであまり期待せずにみにいったのがよかったのか
以外にいいかもって思いました。

☆良いところ
・外壁の色づかい（オレンジ色のグラデーション）
・エアリータワーのバルコニーのつくり（各戸独立している）
・バルコニーのガラス（透明である、曇らせたいときはクリスマスなどで使用するスプレーをすればいいと思う）
・敷地内の公園（陽がはいる）
・駐車場のセキュリティ（チェーンがある）
・薬局の隣のカットサロン＆スパ（技術はわからないけど・・）
・内装デザイン（バランスがいい）
・共有設備（使うかどうかわからないけど）
・セキュリティ（結構便利そう）

★悪いところ
・駐輪場のセキュリティ（誰でも入れる）
・駐車場が小さい（大きな車はぶつけるのもぶつけられるのも心配かも）
・エントランスの家具のセンス（悪くはないけど・・）
・周辺の景観と交通量（ガードと複雑さ）
・コンビニの景観（かっこ悪い、ナチュラルローソンが良かったかも）
・薬局の景観（かっこ悪い）
・駅から遠いかも（あと2分近かったら・・）
・高い建物だから免震がよかった（上階希望でなければあまり関係ないかも）

まだ買うには至りませんが報告まで。
買うとしたらエアリーの上階ですね。景色がいい方面は売れてしまっているようでした。
駅からの距離と免震でないことと子育ての面で近所の交通量などが気にならなければ迷わず買いではないでしょうか。
すぐ近くにサーパス守谷がありますよ。こちらもキレイなマンション（低層マンション）でした。

>>121さん

まぁまぁ
一戸建ての場合、坪単価は守谷のほうが高いですが支払い総額は同じですから
所得はあまり変わらないのではないでしょうか。

各家庭で考えが違うように街選びも違うと思いますよ。
頭大丈夫とかいいすぎかも。
偏った意見が守谷のイメージ下げているかもしれませんよ。
掲示板見ている限り、みらい平のほうがおおらかなイメージありますから。
今回実際に守谷をみてみて思ったよりよかったのでコメントしておきます。

あと買い物も不便かもしれません。コンビニか薬局で十分であれば別ですが自転車か車は必須だと思いました。
近くに貸農園とかあるんですかね。子どもの教育にいいと思うので新居を決める際に探したいと思っています。

ブランズの周辺は夜物騒なんだよね。
夜にランニングとかできない。女性は危険。
この前、女性に話しかけている男性がいて女性が困ってた。

ずっと近所に住んでいますが物騒だと感じたことはありません。

良いマンションでした。見に行って良かったです。守谷までのつくばエクスプレス沿線のマンションの中では、価格とグレードのバランスが良いですね。

６９で書いた者です
みなさんご意見ありがとうございました
周辺を見た方が良いとの事でしたので見てみました
守谷は雑多な民家と田園風景、みらい平は閑静な住宅地と田園風景で、やはりみらい平の方が印象が良かったです
主人もみらい平の造成地を見てこれが出来たら電車増えるかもなと、まんざらでもない様子でみらい平に傾いてるようでした

利根川橋ができたら交通量が増大すると思われる都市軸道路沿い。
しかも守谷トンネル出入口＆駅ロータリー方面への合流分岐地点。
将来どうなるか想像した結果候補からはずれました。
逆に駅前のほうが落ち着いた立地だと思います。都市軸道路が地下スルーなので。

>>128
＞これが出来たら電車増えるかも

守谷以南と以北の電車の本数が違う理由をご存じでしょうか。
現在守谷止まりの電車を延長すればいいという単純な話ではありませんよ。
詳しくはご自身でお調べ下さいね。

直流交流問題はたいした話じゃないでしょ
利用者が増えれば当然増発しますよ？
快速のスピード上げて守谷以北は各停ってやり方もあるしね
いずれ守谷始発は鈍行だけになるでしょ

６９です
130さん。
直流の話は営業さんから聞いています
私も131さんも書かれているように、いずれ電車は増えると思います
電車の値段が高いとはいっても乗る人が増えれば増やさざるを得ないのではないでしょうか

守谷始発、守谷止まりが多いのは、ただ単に守谷に車両基地があるからだと思いますが。
守谷以北の人口が増えれば増便はされると思いますがそんなに増やし代は無いと思います。

みんなが言う通り守谷以北は今後も増発される可能性が高いと思う。
それに伴い守谷始発は減りつくば発が多くなる可能性高いと思う。
あくまで個人的意見ね。

>>134さん
私も同じ意見です。
もともとTXは第一段階は守谷まで、第二段階としてつくばへの延伸が計画されていたからです。
不況の影響は大きいでしょうが、将来的には比重はつくばへ移されることになると考えています。
また、将来に圏央道が環状に全線開通したら、今後のTX沿線の開発は大きく進むのではないでしょうか。
都心を除く開発エリアとしては大きな投資機会をつくるようになるのではないかと考えています。
10年から20年程度の視野ですが、次の時代への均衡も同様にゆっくりと進むものと思っているので。

守谷－つくば間の折り返しが増えるんじゃ？　３両くらいで。
車両運用の効率からいってもそのほうが有効。

乗ってみればわかるけど3両じゃすでに足りないでしょ
某ディーゼル線ではないから

エアリーの30階から25階あたりはどれくらいあまってるんですかね
地震でも大きく揺れないのであれば買いたいんだけど
まだ大きな地震がないからわからないよね

>>135さん
134です。圏央道は鋭い視点ですね。
私も全く同様の考えを持ってます。
その観点から圏央道全通は非常に重要で、
実は圏央道に近いつくば寄りの方が中長期で伸びしろがあると思っています。

ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20090519k0000m020046000c.html

100年に一度の買い時に買えない人は、一生買えなさそう。

なんか、守谷の欠点ばかり挙げて、値下げ期待しているようですが、

常に、板は上げ進行で、逆に宣伝されてる気がします・・・

伸びしろって書いてあるくらいだから値下げを期待しているのではなくて・・・検討している人への親切じゃないかな