TX沿線茨城区間について

TXの線形が研究学園方面に歪んでる件では、私はいくつかの理由があると
聞いた。
１つは、当時の木村市長が自分の息のかかった土地を通過させ、
駅（万博記念公園）を作らせるため。
２つは、広大な土地を１法人で持っていた日本自動車研究所を
説得すれば、土地の手当てがシンプルに済むため。
３つは、もともと終点の駅の場所としては、センタービル近くの
中央通り地下が予定されており（他のところは地下共同溝が縦横に走っている）、
中央通りにまっすぐ入るためには、守谷から直線にはできず北側に
迂回させる必要があったため。
４つは、反対運動の起こっている土地を避けるため（南大通りの
西付近は開発反対で30年以上も南大通りの延伸が反対されている）。
などだ。
１，４は噂に過ぎないが、２，３だけでも線形を北側に引っ張るには
十分説得力あるようにこれまで思ってきた。

ただいずれも将来の延伸とは関係の無い理由だと思うが如何か。