センチュリーつくばみらい平 Part3

山ほどとわんさかではどちらが上？

ＴＸ金曜最終前増発！

...守谷までか。

>>482
山は重なっている分山が上だと思う。

結局、つくばみらい市ってこと。
つまり、これが限界。
あまり夢をみず。所詮は、伊奈と谷和原。

＞484さん
本当にそれがネックだと思います。
「駅力」とでも言うのでしょうか。
この物件が「つくば」か「守谷」の同じ駅前にあれば、間違いなく完売してます。
ここが「駅前」でとても便利なのは分かりますが、皆が躊躇するのは、あまりに駅力がない事なのです。
それはイコール「資産価値」にもなります。
TX沿線で「最も地価が安い」という事実が裏付けています。
そこを割り切った人が買う物件だと思います。

>485さん
>間違いなく完売してます。
と、言えるほどのものじゃないでしょう。今よりは売れるかもしれませんが。

＞486さん
「つくば」の駅前マンションがいかに人気かご存知ないのですか？
「間違いなく」完売してます。
「つくば」はそれだけの「駅力」があるのです。

>No.487さん
ここと同時期以降の竣工で大人気のつくば駅前マンションてたとえばどこですか？

ありません。
つくばの駅前は現在新築マンションはありません。
センチュが「つくば」にあったら という話です。
ちなみに中古マンションでは「エスペリア」「サーパス」「OSIⅡ（Ⅲか？）」などがあります。いずれも高値から落ちません。

なるほどね
前提が違うんですね
センチュリーが４年前につくば駅前16mに出来ていればかなり売れたでしょうね
今の時期ならつくば駅前でもダメですよ

つくば駅前で、ですよね。
間違いなく完売します。

つくば駅前で、ですよね。
間違いなく完売します。まあ、ない物を仮定しても仕方ありませんが。

もしつくば駅前にあったら今の倍の価格でも売れるでしょ。
もし将来的につくばに合併されたら倍の価格になるかもしれないけど。
もしつくば市になったら価値は飛躍的に上がるかもね。

まぁ、完売するでしょうね何年もかければね。再販業者使うとか
空想の話ですから簡単に断言できますよね
私も断言します、つくば駅前でもこの時期ならそう簡単に完売しません
たとえ、このマンションが横浜駅前の同じ位置にあってもね

人気のある駅前なら売れるという当り前のことを一生懸命説明されているので
何か他に根拠があるのかと思いましたが・・・

つくばなら倍の価格でも完売するのなら、パークハウスの惨状はどう説明するのさ

パークハウスはつくば駅前でも研究学園駅前でもないでしょ。
パークハウスは駅徒歩3分じゃなかった？
ちなみにココは駅徒歩1分もかからない。

つくばもつくばみらいも所詮茨城ですよ？
どんぐりの背比べしてないで、仲良くしましょう(*´∀｀*)

"所詮茨城"という書き込みは、これまで無いようですが？(´・ω・`)

http://www.google.com/search?client=safari&rls=ja-jp&q=%22所詮茨城%22　%22センチュリーつくばみらい平%22&ie=UTF-8&oe=UTF-8

>>496
徒歩３分が駅前じゃないという発想が笑える
でも、この人にとっては、この物件が徒歩３分だったら、駅前は徒歩３分までなんだろうね

～3分 駅前
3～5分 駅近
5分以上 論外
って感じかなぁ

>>501
その論理なら
５分以上かかるC棟は論外だね

５分で論外なんてずいぶん忙しい方ですね

駅前と駅徒歩3分は意味が全然違うだろ。
ココは間違いなく駅前物件だけど。

↑
はいはい。よい子ですね
みらい平なんてショボい駅前にありますよね

駅前物件の優位性は基本的には一生もので一生変わることがない。
この優越感や利便性は駅前に実際に住んで実感しないとわからないのだろうなあ。

A棟の視点で語られてるね

検討者は売れ残っているC棟の中から選ぶわけで

駅まで徒歩５分以上かかるC棟に駅前の優位性を語っても、すんなり納得できないでしょう

検討板だからそこらへんもフォローしておきます

「みらい平」がなあ
駅前という価値を消してしまうほど
「ダサ」い！

このマンションやこの辺りにお住まいであったり別の地域にお住まいで客観的に評価できなくなるのは十分に理解できます。

このマンションの場合は駅の敷地からマンションの敷地まで1分以内であることは事実でしょう。
そしてA棟であってもC棟であってもそれは1分ではありませんからC棟だからと論じても説得力はありません。
このマンションに限らず玄関からホームまでの時間で評価されてはいかがでしょうか。

どの棟であってもたぶん同じ沿線のほかのマンションよりは短い時間になるのではないでしょうか。
駅も小さいですから。

検討者が距離や時間を気にするとしたらこういったことではないでしょうか。
ただ駅からの距離だけでマンションを決めることはなかなかないですよね。

街や住宅の趣味や用途はたとえるなら車の趣味や用途のようなものでどれがいいとは一概にはいえないでしょう。

住人さんへお聞きしたいのですが、
駅近という優位性は分かりますけど、
日頃の生活で支障はないですか？
子育て世代なのですが、
例えば、保育園や幼稚園など近くに選択肢があるのか？
子供が習い事としたい！という時に近くに選択肢があるのか？
病気の時など、緊急対応は満足いく環境なのか？
カスミ以外にそこそこ買い物環境も揃っているのか？
駅前から離れても物騒ではないか？
市の対応は満足いくものなのか？
その他、総合的に考えないと決められないです。
駅近のみがメリットで、その他はネットや通販で対応
、子供の塾は〇〇のCD教材のみということでは厳しいですよね。
自然の中で子育てをしたいと言っても自然しかなければ
厳しいですよね。
茨城はどこでも自然があるから、素晴らしい自然がメリット
とは言えないと思います。どうお考えですか。

>>509
玄関からでは階数によって異なるから評価しにくいでしょう

売れ残っているのはほとんどC棟なのだから
C棟１階から駅まで５分以上かかるで論ずるべきです

そのべき論で気に入ったマンションが見つかるといいですね。
ちなみにC棟1Fからホームまでで2分から3分だそうですよ。

>>512
ずいぶん早足ですね
わたしはCの1階から改札まで5分位かかりました

>>513
普通に歩いてもＣ棟の１階から改札までは２分～３分で余裕に着きますよ。

中層階や高層階などはエレベータを使うのでもっと時間はかかると思いますが、
マンション自体が改札から１分もかからないわけですから、
駅前物件として非常に優位性があると感じています。

まだまだ開発途上で、不便な部分もありますが、
今年マンション近くに交番ができるとのことですし、
これからどんどんどんどん発展していくと思います。

やっと交番が出来る町って
どうなの？
発展途上というレベルなのだろうか？
それに町がこじんまりと出来上がっていて、発展性に乏しく映るが

>>515さんは何がそんなに悔しいのですか？

結局
物件は駅に近く、その駅は残念だがまだ寂れている。
ということで良いの？

468です

実際にC棟から歩いて実測してみした

改札口まで４分でした

印象としてはカスミ以外は住宅地なだけで何にもなく住宅地を抜けると道路も意外とでこぼこして狭く走り悪かったです

やっぱり田舎のなかにポッツリと出現した駅前マンションの印象で駅に近い以外の良いところは見いだせなかったです

学校も遠いので田舎道を通わせるのはかわいそうに思いました

それにしても風が強いところです。周りに建物少ないからでしょうか

>学校も遠いので田舎道を通わせるのはかわいそうに思いました

途中には　みんなで植えたサツマイモ畑や、野菜売り場や

畑などいろいろあるのです。

バスで通えば６分ぐらいですが、わいわいいいながら登下校しています。

風が強かったのは昨日だけで今日は穏やかでしたよ！そんなに毎日毎日風強くないですよ！昨日風が強かったのは関東全域ですよ！

そうそう、昨日は横浜もすごい風でしたよ。
わたしがみらい平を訪れるときはいつもおだやかです。

通学の途中にさつまいも畑とか野菜売り場があるなんて楽しそうですね。
きっと私が子供だったら毎日道草ですね。

つくばみらい市も野菜を生かしてオサレーな自然派レストランとか作って売り出せば良いのに。

ま、自分が100％満足できる家や環境は、世界中どこを探してもないのではないでしょうか……

510です。
523さん。貴重な情報ありがとうございました。
住人の方の立場から、答えずらい質問もありましたので
該当する情報は得られないかな，と思っていましたが
本当にありがとうございます。

私はそんなに資産価値にはこだわりませんのでOKですが、
C棟は東向き、徒歩３～５分ということ、そして住環境を踏まえ
よく家族と相談してみたいと思います。

都市軸道路が出来れば便利になるのは良いんだけど、確実に交通量増えますよね。。
私的には発展しないで、いまのままのんびりした地域であって欲しいです。
田舎だからここを選んだんですし。

C棟住民です。
正確に言うと、東南向きですね。
都市軸道路というのは、つくばエクスプレスの脇の道路のことですか？

都市軸道が完成するとおそらく交通量は激増するでしょう。
これは最初からある計画なので今更なくなることはありえません。
それと共にみらい平は便利になり、かなり発展すると思います。
欲を言えば、都市軸道からスマートＩＣで常磐道に直結してもらえれば、
もはや、みらい平は最強だと思います。

>>527さん
TX脇で建造中の道路です。

みらい平から守谷方面・つくば方面への便はかなり良くなりますね。
常磐降りてみらい平車での道路は酷いので、軸道路が出来れば１０分は短縮出来そう。
それでピザ屋さんが配達範囲に入ってくれれば良いんですけど

今時、どんだけーってどんだけーw

だから田舎だって何回言えば(ry
ちなみにレンタルビデオももちろんありません(徒歩圏内)がナニカ？

>例えば野山を駆け回る、川遊びをすると言ったことは、とくにこのみらい平ではできません。
その通りと思います。田舎ですが、子供の徒歩圏に子供が遊べる雑木林や水回り、畑や田んぼ
すら無く（水辺を造成する予定はあるようだが）、その点では都内の多摩川、荒川べり、武蔵野
の方がむしろ自然あそびには適してます。
自然に期待してみらい平を選ぶのは間違いです。静かさはありますけどね。

＞523さん
住民さんの意見の中で、これほど分かりやすく的確なコメントを私はこの板で初めて見ました。
「資産価値」や「子供の環境」についてネガティブな考え方を素直に載せていただいて、尚かつ「現状で満足出来る方向け」というアドバイス。人間的に尊敬します。
この板の情報として「駅前だから資産価値が上がる」「住民が増えているんだから電車は増発される」「道路が出来るからすごく発展する」という書き込みが多く、対して「検討者」や「物件比較さん」からネガティブな意見を出され、結果荒れる→削除依頼→歯抜けコメント となっています。
物件比較者としては、523さんの意見のように「客観的」に「プラス面とマイナス面」を理性的にコメントされるのが最も有益で荒れません。
もちろん希望観測な意見をお書きの方は住民の方だと思いますが、選び抜かれて購入された方だからこそ、プラス面とマイナス面を冷静に書き込みしてもらいたいです。

>>534さん
みらい平駅周辺は、TX沿線や東京に同じくらい時間を必要とする通勤圏のその他の駅周辺と比べて、とても田舎だと思います。その理由は、単純に町の開発がまだ少なく、多くの田畑に囲まれているからだと思っています。
みらい平に限らずにTX沿線に比べて、武蔵野や多摩川・荒川沿いの方が自然があるといえるのでしょうか。
これらの地域を良く知っていますが、TX沿線より多いとはとても思えません。
奥多摩や秩父などと比べるのなら納得が行くのですが・・・
ただ、奥多摩や秩父では東京へ通うにはTX沿線より不便になりますけど。
みらい平あたりでしたら、たとえば桜がきれいな福岡壕も遊べるところだと思いますよ。
他にもいくつもあると思います。子供は遊びの天才ですからもっと多くを見つけるのではないでしょうか。

>>535さん
少し意地悪な質問をしますが、523さんの意見が的確だとどうして判断できるのでしょうか。
たぶん答えられないと思います。また、的確でないと思われる意見には真摯に議論されたらいかがでしょうか。
523さんの意見だって535さんにとっては腑に落ちる内容だったとしても、他の聞き手の全てが鵜呑みする情報とは限らず、取捨選択する情報でもありますよね。
ひとつの物件にすべてを求めすぎであったり、ひとりの回答者にもすべてを求めすぎなのではないでしょうか。

ひとりの情報に期待や鵜呑みをせずに、ご自身の価値観や用途に応じて得た情報を活用されるといいと思いますよ。
互いの間違った認識は議論の中で正されることもありますよね。
匿名の掲示板であってもコミュニケーションの場です。対人で情報を得る場合と同様で、誠実（だと伝わるよう）な検討者からの質問や意見には住人であっても良い所/悪い所を包み隠さずに話してくれるかもしれません。
また、これらは営業さんとのつきあいでも同様だと思います。

求める関係が隷属的な関係なのであれば忘れてください。

※この物件に限らず、茨城スレの広範でコミュニケーションとはとても呼べないようなレスを多く目にするので。

>>536さんの意見に同意です。
徒歩圏に公園なんていくらでもありますしね。

>>535さんはネガティブな意見があった方が的確と言いたいみたいだけど意味不明。
住民だって人それぞれだし、情報の捉え方だって人それぞれなのだから、
>>536さんの言う通り、様々な情報の中から情報を取捨選択すべきでしょう。

535さんに同意ですね

523さんの書き込みは今まで住民が書いていた内容よりはるかに共感を感じます
今まで住民が書いていた内容は良いことしか書かず臭いものには蓋をするような発言が目立ち過ぎました

そんなことばかり続けているから536、537の発言も臭いものには蓋をに見えてしまうのです

５３５さんと同じ気持ちで見ています。
特にこの沿線の各駅駅前マンションは、発展途上の状態は理解できるのですが
「～価値が騰がる」「資産価値が騰がる」「非常に便利になる、最強だ。」という希望的コメントが
目立ち、我々検討者は（もちろん鵜呑みにするわけではありませんが）「本当なの？裏づけは何？」
「思い込みじゅないの？」という疑心暗鬼にかられます。
そういう意味で「ネガティブな意見が的確」と言っているのではなく「住人の方が、ネガティブな情報も出している
５２３さんのコメントは、非常に有益である」と思います。

上層階から眺めていると、みらい平の住宅の増加は全く衰えを見せませんね。
入居した頃、ほとんど更地だったのがあっという間に建設ラッシュとなり、
今年になっても世間の不況はどこへやら、いつ見ても建設中の家が絶えません。
あと２～３年で、東みらい平（常磐道を境）は一杯になるでしょう。
これらは毎日景色を見ているからこそ実感できます。
車窓からは見えない場所なので、降りたことも無い人が冷やかしで参加している
ようにも思えますが、本当の事は胸を張って言わなければ伝わりません。
西みらい平はまだ造成中で、紫峰ヶ丘西はそのあとに続くでしょうが、富士見ヶ丘は
駅から距離があるので、都市軸道路完成後からといったところでしょうか。

>>538 >>539なんて、急に535に同意535に同意って、明らかにおかしいし。（爆笑）

>>540さん
同感ですねえ。上層階から見てると絶えず建設中の建物がありますしね。
上から見渡してると街がどんどん発展してゆく様が見えて、とても楽しいですね。

↑何が「爆笑」なのかちっとも分かりません。
きちっと論理的に書いているのに。
失礼な住人さんですねえ。
５４０さんや５４１さんは、５２３の意見をみて、どのように思うのですか？

540さんでも541さんでもありませんが「535さんに同意」の連発には少し違和感を感じます
議論の元となった523さんの意見については、ここまで話題として引っ張るほどのことではないと思います。523さんはわりと当たり前のことを改めて書かれているだけですし・・・

例えば
>最悪現状でもいいと覚悟がある人であればこの上なく良い物件だと思いますよ。
とありますが、どの物件でも現状を良しとして購入するのであれば良い物件でしょう

また、523さんは、
>ここは守谷とかつくばに魅力を感じない人が選ぶ物件
と言われており、守谷やつくばよりも現状のみらい平を気に入られているわけですよね。
それなのに、現状のみらい平が酷いというような言われ方をしている点が気になりますしよくわかりませんでした。
本来523さんの立場であれば、「最悪現状でも」ではなく、「現状の静かな環境が最善と思える方は購入してもいいのではないでしょうか」という発想になると思うのですが･･･

それに対し535さんは
>「客観的」に「プラス面とマイナス面」を理性的にコメントされるのが最も有益で荒れません。
と言われてますが、523さんの意見は決して客観的ではないでしょう
上記のように523さんは「最悪現状でも」とか「これ以上悪くなることはないとおもいますよ。」など、現状が酷いように仰ってますが、これは完全に主観的にみらい平を低く評価されているわけですよね。

私はTX沿線を検討している立場ですが、みらい平はそのように言われるほど現状でも悪いと思いませんよ
万博やみどりのと比較すれば、駅前環境はすばらしく思います
（因みに私は万博の某物件が今のところ検討順位ではやや上です。万博にもみらい平のような感じの商業施設ができるとかできないとか噂がありますが、みらい平駅前は理想と思っている立場です）

決して523さんのご意見自体にクレームを付けたいわけではありません
思われたことをわかりやすく、一つの意見として書かれていると思います
それを他のレスとは違う、的確だ、尊敬する、と特別扱いするのはどうかと思うだけです
523さん自身も戸惑われてしまうでしょう

だから問題なのは明確な根拠もなく誉め称えるだけの今までの発言内容ではなく、
メリットも伝えたうえでデメリットもあれば伝えるべきでしょ？と言いたいのです

そんな掲示板でないと営業マンと会話してるのと変わりありません
営業マンは良いことばかり言いますから。

いつも誉め称える発言を繰り返しているのが実は営業マンだったなら諦めもつきますが。。。

確かに、すごい勢いで建物が増えていますが、
意外と賃貸が多いのが不思議です。
その賃貸も、駅から多少遠くてもすぐに部屋は埋まるみたいなので
人気はあるのでしょう。

人が増えたのは、カスミの横の常陽銀行のＣＤでお金を下ろそうとすると実感できます。
以前はあまり並んだ記憶がなかったのに、
今日などはかなりの列が出来ていました。

人によってはデメリットもあるかもしれないけど、
基本的には、この物件を気に入り、みらい平を気に入った方々が、
自分の住環境を誉め称えるのは当たり前だと思うんだけど・・・
メリットしかない人もいれば、デメリットもある人もいるしライフスタイルは人それぞれ。
>>544はいったい何がきにくわないというの？
みらい平やこの物件が一方的に褒められることが気に入らないと言ってるようだけど。

>>544さん
デメリットも過去にもそれなりに発言されていると思いますが
まぁスレもＰａｒｔ３にもなって、住人板のような感じのところもありますから
最近は、ネガティヴな発言が少ないのかもしれません。

523さんの指摘されていることも過去に幾度か発言されたものもありますし、
そういう意味では特別な発言ではなく普通と感じています。

523さんの発言の中で、行政に期待できないというのは同感です。
もうひとつ、公園についても
公園は沢山あると普通に思ってしまうかもしれませんが、
就学前の子供たちの居る親にとっては実は遊具のない公園はあまり役立たないのです。
現状で遊具がそろっている公園は、子供園の隣の公園しかなく
そこに人が集まってしまっているという現実があります。

子育ての世代の家族にとってのデメリットは、もうひとつあって
これも何度も話題に上っていますが、丸福の所得制限があるということです。

ではどうしたら行政に期待が持てるようになるのでしょうか？
選挙ですか？
町おこしみたいのをして税収アップですか？

そんなことを議論する場所でもなし、
某巨大ブログサイトにでも行ってください。

そういえば、このスレで以前、
『ｾﾝﾁｭﾘｰみらい平ﾏﾝｼｮﾝ住民が団結すれば、
　市議会議員2人は選出できる！』って方もいましたね。

つくば市とつくばみらい市

ポテンシャルの違い

マル福の所得制限撤廃は「財政的に無理」だそうです。
http://www.city.tsukubamirai.lg.jp/sec/gikai/pdf/20-02.pdf
所得制限をうけているのは全体の１割のようで、
到底届かない声なのかと残念に思いました。
諦めるか、忘れるか、住まないか、です。
うちは知っていて転入しました。
こどもの医療費は年間で数万円かかりますし、
ちょっとのことでは医者に行けない、というよりか行く気になれません。
たくさん税金を支払っていても医療を受けにくいのは気分悪いです。
まさかこんなにも金がない自治体とは思いませんでした。
分庁制もかなり不便で、
出産すると出生届とチャイルドシート助成金の受付はまったく別の場所に行かねばなりません。
クルマで１０分ちょっとくらいでしょうか。
はやくどっちか畳めばよいのにね。

>>552さん
547です。

私は、割り切ってそれでもいいと思って住んでいますが、
周りの市町村は所得制限を撤廃していますから、
これから住みもうという人は知っておくべき情報であるかと思って書き込みました。

>>554さん
552ですが基本的に同じ考えです。
でも553さんの言うことももっともかなと時々思うようになってきました。
充実していない公園のことや保育園、学校のこと、マル福のことが忘れられれば100点だと思います。

>>553さん
>金があれば好んで住むところではないね
マル福について意見されているのだと思いますが、所得制限の対象になる世帯は自ら好んで住んでいると受け取るのが自然だと思いますが・・・。

>>555さん
公園、保育園、学校の充実はつくばみらい市の問題です。つくばみらい市のサービスがつくば市や守谷市に至らないことは、理解するのに難しいことではありませんが、つくば市や守谷市だと充実してるのでしょうか。

万博記念公園、みどりの、守谷でしたら、みらい平と同じような価格で住宅を手に入れることができますから選べますね。

この物件に限らず、TX沿線では入居が始まった物件は多くあるにもかかわらず、掲示板から得られる情報が増えないのは「特定の型」に嵌めた自称論理的なべき論を強制するレスの影響もあるのかなと感じています。

このスレの最近のレスにもありましたが、論理的であることについて陥りやすい間違いをしているにもかかわらず、それに気が付かずに他へ間違いを強制するレスをよく見かけます。

>>542さんが書いたレスの抜粋
>きちっと論理的に書いているのに。
>失礼な住人さんですねえ。

>>544さんが書いたレスの抜粋
>だから問題なのは明確な根拠もなく誉め称えるだけの今までの発言内容ではなく、
>メリットも伝えたうえでデメリットもあれば伝えるべきでしょ？と言いたいのです
>
>そんな掲示板でないと営業マンと会話してるのと変わりありません
>営業マンは良いことばかり言いますから。

これらは542さん（または544さん）にとっての論理であって、聞き手の論理とは限りません。
自己の視点において自己の論理を構築することは容易なことなのだと理解して欲しいと思います。
本来論理的とは、自己の視点だけではなく、その他の視点で、つまり視座を変えて検証された論理のさまを意味します。

ですから、この物件に限らず新しく入居された住まいや生活について、感想を自由にレスされては如何でしょうか。
「特定の型」に嵌めた自称論理的なべき論を強制するレスよりは価値があると思いますので。

↑
しかし、盲目的につくばみらいの発展や資産価値の上昇を謳われるのは、もっと「自称論理的」だと思います。
わたしが見ると、やはり５２３さんは（の１連は）冷静・客観的に書かれていると思います。
非常に参考になります。。

>>556
金があればもっと住みやすい市町村に住みたかったという意味です

>No.559さん
もっと「自称論理的」とかそういうことではなくて、自称論理的に優劣はないでしょう
523さんの書き込みにしても、ご本人の主観的なものであって、決して客観的なものではないです

そもそもこうした意見は客観的にはなりえないものなので
だったらば、客観的だの論理的だの自称したり囚われたりせずに
自由に感想をそれぞれがレスすれば良いと558さんはいっているのでは？

ＴＸ目標の１日平均乗車２７万人突破、東京延伸計画に弾み

伸ばすより、本数増やして欲しい・・・

増えてるのは殆ど東京・埼玉区間だけなので守谷以北の本数増やすのは難しいのでは？
個人的には終電を遅らせて欲しい…

そうそう終電を遅らせてほしい。今までに何度守谷からタクシーで帰ってきたことか……

伸び率でいうと守谷以北もかなりのものでしたよ
秋のダイヤ改正に期待したいですね

オレも言うけど終電遅らせてくれ。
あと下り夕方の守谷行きの区快、つくば行きにしてくれ。
それだけでいい、それ以上はもう何も望みません。

関係ないけど、駅横のビルの２階のＢＡＲはつぶれたのかな？やってないような？

それ以前にも話題になって探したけれど何処かわからなかった。

＞＞569さんへ

パート2の612あたりからですかね。さがしたよ～。

>>564
　いえいえ、守谷以北もずいぶんと増えてますよ。
　４月のみらい平の利用者数は柏たなかを抜いて流山セントラルパークに並んだし。

>>571さんへ
＞って選択肢があると思うのですが、Aはまぁ論外として、Bもやはり乗務員の足がなかったりするわけです。
　今の終電も車庫に回送されずにつくば駅に朝まで留置されてますよ。

　ということで、今の終電を車庫に回送して
秋葉原０時２分の守谷行きをつくば行きに延長するのには何の支障もないハズなんですが。

まぁまぁ。みんなで増発をお祈りしましょう。
私も祈ってます。・・・

ＴＸネタは、スレちがいなので、この辺で終了～。

光が丘の向こうに造っている道路、小張十字路の辺に繋がると思いますが、あのお寺のお蔵はどうなっちゃうんでしょう。
繋がると守谷からタクシーで来る時わかり易くなりますね。
ただ３号と１２７号のバイパスになるので、この辺の交通量は増えそうですが。
もう一つ、都市軸道路のみらい平に上がってくる高架脇で工事しているけれどあれも道路？
知っている方がいらっしゃいましたら教えていただきたいです。

つくばみらい市の公立保育園にお子さんを預けている方（前に預けていた方も可）が
いらっしゃいましたら、園名と先生の評判や入園してからの感想なども教えて下さい。

来月こちらに引越してきますが、情報がなく困っています。
ちなみに近隣の私立の保育園（幼稚園も）は定員オーバーで入園が出来ませんでした。
よろしくお願いします。

都市軸道路はTXを挟んだ両側に出来ますよ

都市軸道路は西側２車線の交互通行（Ｈ２５年開通）だそうです。
あの工事はさらに西側なんだけど、東楢戸地区のへの道かな。

都市軸道と圏央道の開通が非常に楽しみで待ち遠しいっす。
格段に道路の便が良くなる。

途中で４車線が２車線になるんですか。。
なんだかいびつな感じがしますね。
合流地点で渋滞を引き起こしそう

まあ実際に都市軸道が開通しても、守谷からみらい平の間に関しては、
はほとんど田んぼだらけだから渋滞する要素なんて無いでしょうけど。
都市軸道が完成したらライフスタイルも変わるかも。