センチュリーつくばみらい平 Part3

>>642

価値観という言葉があるように、価値と値段は同じ物ではありませんよ？
なんでもお金、お金。。かわいそうなのはあなたですね

>>643
価値を客観的に評価したのが価格です。
あなたの脳内価値をここで語られても紛らわしいだけです。

>>241
>・家族からの感謝　プライスレス

すばらしいお父さん（お母さん）です。
情報ありがとうございます。

このマンションの価値が上がると困る人がいるみたいですね。
いつも価値が上がる話になると荒らしに来る人がいます。
マンションの価値が上がるのはいいことだと思います。

どんだけ値引きしてるのですか？？

>>646
価値が上がって困るのではなくて

「価値＝価格」と理解するか、「価値≠価格」と理解するかの違いでしょう。

一般的には「価値＝価格」と理解します。ビジネスマンならこう考えて普通です。
（そうでない人もいるのは理解した上での話ね）

価値が上がるとか言うと、価格が上がると言っているのと
同じことと理解されてしまいます。

では価格は本当に上がるんだっけ？

という疑問に対して答えが「交番ができる」では説得力に欠けるから
批判が生まれるのでしょう。

>>647
竣工から２年近くなるとコッソリ半額くらいにして売却進めることもあるみたい

それでも最初のほうに買った人の利益で儲けが出るみたい

ここがそうなのかは知らないけど

残念なことにもうほとんどＣ棟しか余ってません。
Ａ棟Ｂ棟の中古は値上がりするかもねえ。

新築が売れ残っているマンションの中古が上がりする理由がわからん。説明してくれ

延々と続きそうなので私見を。

価値が上がるという記載でもめているのは「価値　≠　価格」という誤解からではなく
以下のaとbの誤解によるものではないですかね。（もちろん"たぶん"ですけどね。）

a.　定価または購入した価格　≦　価値が上がったことにより付けられた価格

b.　価格付け当初に想定された現在価値　≦　価値が上がったことにより付けられた価格

一般的に「価値　＝　価格」が上がるいう意味はbを意味する（aはbを含むので）のだと思っています。

じゃあ、

１．警察ができたら
２．都市軸道ができたら
３．圏央道ができたら
４．スマートICができたら
５．～ができたら

によってbになるのかについてですが、実際にその時になってみないとわからないことですよね。
少なくとも言えることは、お互いに悪口を言いあっても建設的ではないということでしょう。


ちなみに、二年点検のレポートに記載があった「白樺現象」がA棟でいくつも確認されていますが（B・C棟については記載なし）
B・C棟は大丈夫なのでしょうか？A棟も今後は大丈夫なのでしょうか。大きな問題だと思います。

どの棟がよいのかという議論がありましたが、以下の3点で簡単に違いを整理しておきます。

１．TXや都市軸道路の騒音
２．町の発展・景観の変化
３．終日の採光
４．駅までの距離
５．駐車場までの距離

１．について、"気になる"のであればC棟
２．について、街の開発による変化を楽しむのであればA棟、次いでB棟、現状の景観に満足しているのであればC棟
３．について、バルコニー側に午後の陽を求めるならA棟・B棟、バルコニー側に朝陽を廊下側にも夕陽を求めるなら東南のC棟
４．について、エレベータホールからの計測でA棟はB・C棟に比べ1分ほど短い
５．について、エレベータホールからの計測でA棟・C棟はB棟に比べ30秒ほど入口が近い

総合すると、B棟の東角が一番いいのかな？（たしか一番広く・高いのもここの間取り）
時間的な合理性を追求するならA棟。
終日の採光を求めるならC棟。

好みの問題ですね。
間違っていたら教えてください。

以下の3点でじゃなくて5点でした。間違い。

個人にとっての価値≠価格なのがビジネスマンにとってはむしろ普通だと思います。
個人にとっての価値≧価格の場合に、購入しようと考えるわけで、
交番ができれば、個人にとっての物件価値が上がる人が出てくるでしょう。
もちろん、変わらないという人もいるし、交番が出てきても個人にとっての価値が価格を上回らない人も多いでしょうけど。

業者さんも大変ですね。でも、もっと前向きな努力をした方がいいと思いますけど。

>>656
業者はあなたでしょう。どう見ても。（笑）

マンションのすぐ前に交番が設置されて嫌だと感じる住民は一人もいません。
逆にほぼ１００％の住民は交番設置を歓迎するでしょう。
つまり交番設置によりマンション価格が騰がるかどうかわからないにしても、
交番設置は住民にとっては何らかの価値はあります。

同様に今後、みらい平が発展してゆくにつれ、
みらい平の価値はどんどん上がっていくと思います。

今日の朝刊に、みらい平駅の１日当たりの乗車人員は2400人で、前年度比26.3％の増加だと載っている。沿線の住宅開発が進んでいるからだそうだ。一年間で26.3％増加ってすごくないですか？

ベースとなる人数が少ないからパーセンテージが高くなってるのでしょうね

朝晩はＴＸの本数が少ないので、増発されるといいんだけど。

駅として1日２４００人の利用ではまだまだ過疎駅

しかし全く何も無いところがたった３年で１日２４００人乗車って凄くないか！？
とんでもない発展と将来性だと思うんだが。たったの３年だぞ？