武蔵小杉地区の今後について・・・【41】

AERAの特集見ると、小杉３丁目だけ犯罪率が突出してますね。

>521そのネタ、Pタワーのネガさんたちが泣いてよろこぶよ。

そんなことより東京機械跡地のSCだけど、某タワマンの資料にはワールドポータースのようなSCができると写真入りで書かれてたけど
アリオから変更になったの？

もうちっとほっこりした街になってくれないかな。たのむよ。

フーディアムに入る車の右車線からの強引な右折入庫やめてほしい。
なんであんな中途半端な分離帯にしたのだろう。
その先のＴ字路も横断歩道で止まらない車が多すぎる。
工事関係車は警備員が厳しく指導しているからマナーいいのに。

中途半端な分離帯にした理由はやはり、

工事現場もしくはブリリアの前で切り返さないと入庫できないから

強引にUターンさせたいんでしょ。

そのおじさんはタワマンではなくブリリアの傍の一軒家ですよ、もともとタワマンや開発に反対だったのでしょう。
タワマン関係の駐車に異常な執念もやし取り締まってます。
警察も何回も呼ばれ困ってるみたい。

>>523
それはワールドポーターズの名称が資料に記載されてるの？
あそこは旧マイカル、今イオンだよね？
映画館が入ってるはずだけど、小杉には入らない予定だから、変更されてなければその案内は誤解を生む表現だよね。

ワールドポーターズってみなとみらいの？あそこいいよね。横浜って何でもあって羨ましい。

小杉町二丁目計画の縦覧が見れるわね
駅からデッキでつなぐようね

>528素直に考えればそのデベがAEONを連れてこようとしたので東京機械が店子のヨーカドーとアリオで手を打ったって話か

もしくはその逆でアリオじゃだめだと判断したデベさんがAEONグループを引っ張ってきたのか？

でつね。

ふつうはタワーやめるぞと迫られたら東京機械は逆らわないはずだけど小杉西口商店街はAEONには大反対だろね。

某タワマンの資料が古いんじゃない？
確かアリオってわかる前はそんなコンセプトだったような。

しかし、イトーヨーカドー２店舗プラス一時間に一回ヨーカドーの宅配カーが回って

こんなに選択肢が狭くていいのかね？

将来的には蒲蒲線開通で、小杉から羽田空港までがさらに便利になるようですね。
具現化に向けて話し合いが進んでいるとか。

http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20120822/320246/?ST=architectur...
http://www.city.ota.tokyo.jp/seikatsu/sumaimachinami/koutsu/kamakamase...

かっ…カマカマ戦でつか( ￣ノ∇￣)￣-￣*)

武蔵小杉がバカにされてるつぶやき沢山なんだけど（笑）

よんれつ（‐＾▽＾‐）よんれつ（‐＾▽＾‐）

なんだよこれ（笑）

2番線は 4 列 ( ◠‿◠ )( ◠‿◠ )( ◠‿◠ )( ◠‿◠ )

ってやつ。

>529
みなとみらい人気も凋落著しいみたいだよ。
まあ、小杉も一緒だけど。

どうやら東横線と横須賀線に挟まれたエリアのように緑豊かな開発はもう無理な感じですね。

今後は南口〜西口〜北口と順次成されるめざましい発展を横目に穏やかに暮らします。

小杉に住んでる人で溝の口に遊びに行く場合ってある？