ザ・パークハウス津田沼奏の杜ってどうですか？パート7

苦戦するかと思ったら着々と減ってますね。

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残りは、１７戸？
それとも、最終期分＋１７戸？
後者だとすると、第３期までの売れ残りが１７戸あることになるから、ちょっと販売が心配だ。

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最終期は9月中旬販売ですから、17戸プラス最終期の分が未販売数になります。
721戸もある物件で、3期までで17戸以外はすべて売れたのはいい方だと思いますよ。

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ここの竣工はいつですか？

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すいません。解決しました。物件概要みました。来年４月ですね。概要には２３戸になってますが１７戸はどこからでしょうか？
あと全部で５０戸くらいですかね。楽勝ですね

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Yahoo不動産の物件概要ではなくて、物件のHPオフィシャルサイトの物件概要だと17戸になっています。

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売上のペースは落ちてるみたいだな。

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売れ残った１７戸って、たぶん、全部第３期の売れ残りでしょう？
第３期に入って、他物件の販売開始もあって、ここの販売がかなり鈍った印象なんですよね。

最終的にここは完売すると思うけど、ここの東や北西の物件は、かなり苦戦すると思う。
値付けにしても、今相当思案していると思うなぁ。

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北西は三菱・三井・野村の３社ＪＶなので安くなることは皆無ですね。

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ここも当初はもっと高いグレードを計画したけど、販売サイドの意見で現状に落ち着いたと聞いている。
次に、道の東側でそれを考えたとも聞いているが、あの場所の雰囲気で高級マンションは？

北西側も結局ここと同様の仕様、価格になると思う。

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どうしてJVだと安くならないの？
野村なんかなりふり構わず値段下げるような。

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ＪＶっても三菱・三井・野村だからね。
ヨトリシアやウェリス稲毛のようなＪＶとはちょっと違うでしょう。
低価格路線ではいかない。ちなみにこの３社でのＪＶ物件だと新宿の「THE CENTER TOKYO」が過去にある。

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即日完売で無いにしろ順調にここが売れてるのは確かなんだから、後発同グレードマンションなら同様の価格または高くするのでは？

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おおよそ同グレード同価格だろうね
グレードの下げ余地はあまり無いし、津田沼ではこの価格が限界だし
需給の関係から、ちょっとだけ安いかもしれないけど

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いくつかキャンセル物件があったでしょ。

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北西側は駅より多少遠くなるから同グレードだったらありえないな〜。仕様は多少あげてもらわないと！

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ここと同じ価格帯といっても一期と三期じゃえらいこと値段ちがうじゃん。

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どれくらい違うんですか？

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無駄に高く対して安くないですよ。習志野でこの値段は出したく無い位です。船橋・市川なら納得の値段ですよ。

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船橋、市川はゴミゴミしているから住みたくないです。

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習志野はゴミゴミしていない田舎ですから地名変更で住民と衝突するような土地なのですよ。

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市川、船橋といっても、広いだろうに。
習志野でも、こことユトリシアでは比較にならないよ。

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総武線で比較をされているのでは？ユトリシアとは誰も比較しないでしょう。

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習志野市でこの価格で考えるのではなく、津田沼駅で考えた方が納得できるんじゃないでしょうか。
市川や船橋と言ってる人も市川駅、船橋駅を指してるんでしょ。
もちろん、両駅で似た内容のマンションならもっと高いでしょうね。

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一期と三期の値段の違いは方角や眺望が違うからですよ。
ちなみに一期、二期は完売したので、価格差が妥当だったということです。

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住みやすさで考えたら習志野は市川・船橋より劣ります。
子育てでも補助は少ないはずです。財政で良い話は有りませんからね。再開発で値段だけが高騰している感じです。

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行政の補助を考えれば市川、船橋より東京23区の方が上。
しかし、物件価格と補助を比較すると補助の多さを気にするより物件価格が安い方が魅力的。

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そうそう、ナンバープレートはなぜ習志野なんでしょう？　地名にこだわる人が多いとか？

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習志野は地名にこだわっているんですよ。何も無い場所に古くからの住民が開拓したという自負でもあるのではないでしょうか？だから今回の地名変更でも揉めているのではないでしょうか。

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ここを買う人は補助がなんたらとかみみっちい事は気にしないでしょう。まわりの環境を買っているので。

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もともとの「習志野」は、この津田沼周辺ではなくて、船橋と八千代にまたがる地域なんですよ。
陸運事務所や自衛隊・習志野台団地があったりするあたりですね。
それをここのように離れた地域が有名な名前だけ借りて習志野市ができてしまったわけで。

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確か北習志野は船橋でしたよね。借り物の名前だったんですね。だから谷津住民は地名の変更に反対しているんですね。習志野より谷津の方が歴史があり愛着が有りそうですもんね。

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船橋市習志野って住所もありますしね。

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マンション検討から完全に逸れますが、雑学を少し…。

習志野市にある「習志野」の地名は東習志野だけです。
そのほか、習志野、習志野台、北習志野、西習志野は船橋市です。
また、日大習志野高校も船橋市ですね。
市立習志野は、習志野市立習志野高校ですので、習志野市です。
習志野自衛隊は船橋市と八千代市にまたがっています。
車のナンバーはの習志野は習志野市からきたのではなく、船橋市習志野に車検場があるからです。

以上、「習志野」についてでした。失礼します。

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743,744
習志野に陸運局があるこらです。
陸運局は広大な敷地が必要ですので、土地が安くて田舎に作られます。
ですから、なんで習志野NOなんだ？と昔から北西部在住者は文句たれていました。
野田に陸運局が作られましたが、当初柏陸運局案で盛り上がってましたが、土地の安い野田になってしまいました。

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習志野ナンバーは運転が荒いと言われている位ですからイメージは悪い。直結はしないが習志野が田舎とのイメージに繋がっている事は否めない。

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752さん

矛盾してますよ。
市川、船橋市民も習志野ナンバーでしょ。
みんな田舎のイメージに含まれますね。
確かに近隣都県からしてみれば、どこも一緒ですよ。


音楽を中心にした文化やスポーツでの知名度はむしろ全国区だったりして。

ビンボーな市だけど、行動力あるところ好きだし、愛着あります。

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習志野市が今の形に落ち着くまでは、どの地域が千葉市や船橋市とくっつく・くっつかないかなど、
地域住民の間でかなり激しい流血の抗争があったんですよ。

前原から北習志野手前あたりの旧二宮町と合併して新自治体を作るつもりが、
旧津田沼町がそういう抗争ばかりしているので愛想をつかされ、相手は船橋市とくっついてしまいましたが。
北東部の屋敷や実籾周辺の境界の形がなんだか不自然なのも、そういう領土争いの結果です。
一旦千葉市になったのを戻してさらにまた千葉市になったりと。
土地に対してそういう歴史のある地域なんです。

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津田沼だってパルコのあるあたりは船橋市ですしね。どの市に住むかよりも、自分の家の周りに何があるかが一番重要だと思います。商業施設の他にも、病院、小中学校、銀行、郵便局などが近くにあるのって結構重要じゃないですか？あとは通勤の便利さなど。

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都市部でも、食品の買える店まで500メートル以上あり徒歩以外の手段がないと買物難民という定義になりますしね。
今はよくても、年を取ってから荷物を持って500メートルはかなり堪えるでしょう。
ここ谷津でも谷津駅北口のスーパーが閉店した時には、高齢化地域ということもありかなり問題になっていましたね。
駅を超えて南のヨークマートは、高低差もありお年寄りが行くにはキツイです。

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スレチのような

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だからたかが谷津の名前を変えるのに、あんなに抵抗勢力が出てきて陳情合戦になってるのか。土地柄だったんだな。

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たかが谷津と仰いますが奏の杜よりはいいでしょう。
一カ所だけ地名が異なるのもおかしな事です。

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その一カ所がブランド化しちゃうのを恐れているのです。

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谷津ブランドを新住民共々育てていきましょう。
良い地域になるでしょう。

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ほんとにたかだか地名でこんななら、すべてに大変な予感

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住民板も雰囲気悪いしねー

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地名変更は大きな問題だと思います。これから入居される住民さん達も奏から谷津に戻す様な事態になったら反対する方が出てくるのと同じです。

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でもどうしようもないことにここを消費するのも雰囲気が悪くなるだけですから
もうマンションのことに話題をもどしませんか？

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