ザ・パークハウス津田沼奏の杜ってどうですか？パート7

ファミリー向けには良いかと思うけど、一般論として単身者にはどうだろう。
東京勤務を前提に考えると、津田沼かつ駅近でないというのは。
本人が気に入って住み続ける分には問題ないけど、（狭い間取りのところは）将来の賃貸や売却に有利な物件とは思えない。

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これからの時代は独り身も増えるから需要はあると思うが。駅だってそんなに遠くないでしょ。

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この前ここのモデルルーム行ったら、現状2LDKが余っていることから、
隣のJVのマンションはほとんど3LDKになるんじゃないか、と言っていました。
私は、3LDKに単身で暮らしていてここでも3LDKを選びましたが、
使っていなくても部屋は適度に多い方が生活に余裕が生まれる気がします。
もちろん、家族ができたらこんな贅沢は言ってられないでしょうが。

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勤務先が西東京なら通勤に便利とは言えないけど、東東京や品川周辺であれば、十分通勤ＯＫだと思う。
東京駅まで３０分の、ＪＲ駅から徒歩１０分以内の大規模マンションなんてなかなかありませんよ。
東京、新橋、品川あたりで仕事をしているのであれば、結構便利です。

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>662
ここの魅力（価格に含まれている）の中では、子育て環境の良さがが結構大きいと感じている。
小中学校が近いとか、適度な田舎感とか。
また、若者が好む様なお洒落な店は無いけど、主婦の日常の買い物は便利とか。
ちょっと単身者が享受しづらい付加価値が高いような。

今後、単身者向け住宅のニーズは高まると思うけど、将来の売却価格や賃料と販売価格の関係はどうだろう。
もちろん気に入っている本人が住み続ける前提なら、悪くない物件だと思いますよ。

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いい歳した単身者にはファミリー物件いいと思います。
長いこと単身者ばっかり住んでるところにいると、なんだかおかしくなるんです。

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オシャレな？買い物なら都内に行きますよ。
普段の生活に必要な日常品は単身者と主婦、そう変わりはしないのです。

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>667
結局、都内もしくは東京に近い場所の方が単身者には適しているということでしょう。
あくまで、転売や賃貸の際に条件が良さそう、という>660に対する個人的意見ですから。

ファミリーにも単身者にも、転売や賃貸に出すにもオールマイティーに素晴らしい物件、という意見以外には反発があるんだね。

>666
そのような考え方でしたら、ここも悪くないですね。

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ここは、ファミリーだけでなく単身者にも向いていると思う。十分都心への通勤圏内で、30代以降の単身者にも需要があると思う。津田沼、特に南口は環境がよく、住みやすい。
まあ、遊びたい盛りの20代の単身者であれば、まだ都心の１ＬＤＫくらいの賃貸でいいと思うが。

「本人が気に入って住み続ける分には問題ないけど、（狭い間取りのところは）将来の賃貸や売却に有利な物件とは思えない。」という点は概ね異論はない。
都心以外の、狭い間取りの分譲タイプの部屋は、転売も賃貸も需要が必ずしも十分ではない。

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駅北側には独身者向けの娯楽施設はたくさんある。強いて言えば総武線の殺人的な混雑くらい

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総武線の殺人的混雑ならもう慣れましたよ。承知の上です。子育てにはどうでしょう。一長一短？

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666=667=俺 ですよ。
単身者=仕事、利便性、娯楽、オシャレ重視 ってイメージがあるんでしょうな。そして若いと。そういう人は賃貸を選ぶと思うけど。

多数派ではないかもしれませんがそうでない層もいるし、おそらくこれから増えていきますよ。まして分譲買おうという単身者なら。

日常の買い物に便利なのがいいです(自分でやらないといけないからね)。中年なので大きな病院が近いと安心です(なにせ独りですから)。緑豊かだと落ち着きます(ゴチャゴチャしたところは疲れる)。子供の声に癒されます(変態じゃないですよ)。

かといって、存在が浮くぐらい物珍しくなっちゃう物件はちょっと。ってところです。

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単身者だけど津田沼か新船橋で迷っています。出身が県東の方なのでどっちも変わり映えがないと思っているけど駅近で選ぶとなると新船橋ですかね。購買層も広そうだし。でもここは捨てがたい・・・

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予算で決めればいいと思いますよ。
何とかローンを支払って行けそうだというのであれば、奏の杜の物件を、相当無理をしなければローンを支払えないというのであれば、新船橋の物件を選べばよいのではないでしょうか。

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道路挟んだダイワの賃貸(単身者～新婚向け？)が好調。

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この建物の南西側の戸建エリアもだいぶ建築されてきてるね。
どれも高そうな家ばかり

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高そうな家ばかりだと、街並みはきれいに見えるでしょうね。津田沼の中では高級住宅街みたいになるのかな。

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予算的にはどっちも問題ないんだけど・・・乗換えがめんどくさい。

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乗り換えは重要です。一駅だろうが余裕をもって駅につかないといけないですから、新船橋から船橋発までの乗り換えでもドアから新船橋まで早くて１５分、一本のがしたり、接続悪いと30分。

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新船橋にしなよ！！
駅近がいいんでしょ？

はー、単身者が新船の三街区とここの残りの二択？
ほんとかなぁ。

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奏は残り20くらいですね。まだ入居まで半年以上あるので毎週一部屋契約でも余裕ですね。ベルクができればすぐ売れそう。

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2LDKは単身者が購入して将来賃貸に出しても、新婚さんやDINKSが借りると思います。この住環境で始発停車駅ってやはり価値が高いですよ。

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戸建高そうですよね。建設中のダイワなんて高いんだろうなって思いながら眺めてます。手が届きませんけどね。

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ダイワ賃貸が出来ては埋まることを考えると2LDKの賃貸需要も多いんでしょう。
だとすれ同じ2LDKでも広くて仕様の良いこちらはより賃貸に出しやすいんじゃないですかね。

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道を挟んだエリアはセキスイのシャーメゾン群。
家賃は１ＬＤＫで１０万円～、２ＬＤＫで１１．５万円～程度。

これらを扱っているＭ不動産社長によると、苦戦しているようです。

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この周辺は、賃貸が多すぎてごみごみしている。
アパートの名に奏の杜とついても、1丁目側は奏の杜のゆったり感がない。

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１丁目側は賃貸住宅と畑という、がっかり地域です。
もったいないなあ。

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あそこの畑は奏専用の公園作って欲しいね

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畑？！

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畑→いつかアパートか戸建が建つはずだけど、ギリギリまで畑を耕してる。

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あの畑のおじさん、体が動かなくなるまで俺はやるぜ、って雰囲気を醸し出している。
直接話をしたわけではなく、単なるイメージだが。

あの場所で戸建はないだろうし、アパートは既に今ひとつの状況が見えてきたから、建つとしたら中層マンションかな。

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中層マンションだったら許せますね。畑を続ける時点で微妙だけど、空気を読んでアパートだけは建てないで欲しい！

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アパートとかマンションという観点ではない。
賃貸でなく分譲にしてほしい。

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畑やってる時点で、手放す気がないのありありだね。デベが頑張って買って、分譲してほしい。

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金持ってる単身者なら十分検討に値する物件だと思うが何となく住民がそれを受け入れない雰囲気があるって感じ？

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700世帯もあるから単身者もいると思いますよ。お金があるなら買いでしょう。
逆に単身者が割合が多いマンションは近所付き合いが少ないから潮見マンション殺人事件や浦安マンション殺人事件なんてのがおきるんだと思う。

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畑か！
一人で耕すの大変だろうから、できたら貸農園にして一緒にやらせてくれないかな。

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犯罪の多いマンションは、ワンルームの賃貸で多いですね。
ファミリーマンションでも、鍵を渡すなどして不特定多数の人が自由に出入りするような部屋が
でてくると危険な兆候といわれています。そのため、生徒を集めて住戸内で教える○○教室という
ものも禁止されています。

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貸農園いいね！！

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何となく住民がそれを受け入れない雰囲気・・・なんてあるの？
やっぱり肩身狭いなぁ、単身だと。

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貸農園興味あり。本気で実現してくれないかな。柏にも駅近でありますよね。是非！

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８月２６日現在の公式ＨＰによると先着残り１７戸のようで
順調に捌けていると見える。

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あと17かー。
こりゃ完売ペースだね。

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奏の計画に集合農地って入ってますが、あれは住民が使えるものではないんですかね。

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年内には完売してるでしょう。

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704 もちろん所有者なら使えますよ。

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何れ完売するだろうからイイ人に入ってもらいたい。

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確かに今期販売17戸とありますが、
もう残り17戸なんでしょうか？

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先着順（売れ残り）が１７戸で
最終期で販売予定の部屋も少数ですがあるんではないかな？

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どっちにしても大した部屋は残っていない。次の物件に期待するか・・・

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残り17なんてすごいですね〜。北西マンションもあるからもう少し出方をみる人もいるかと思ってましたが…。
モデルルーム閉鎖も時間の問題かしら。

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これからがデベの力の見せどころ。
早期完売目指せ

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17は過少でしょう。モデルルームに行きましょう。

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先着順販売ってのは登録抽選で販売した売れ残り。

最終期がまだあるから、まだ残ってるよ。最終期に数戸しか残ってないと、かえって売りづらくなるからそれなりに残してあるはず。

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売れ残りが１７ってのはすごい。要望書とって売れる見込みの住戸を販売してるのに。

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苦戦するかと思ったら着々と減ってますね。

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残りは、１７戸？
それとも、最終期分＋１７戸？
後者だとすると、第３期までの売れ残りが１７戸あることになるから、ちょっと販売が心配だ。

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最終期は9月中旬販売ですから、17戸プラス最終期の分が未販売数になります。
721戸もある物件で、3期までで17戸以外はすべて売れたのはいい方だと思いますよ。

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ここの竣工はいつですか？

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すいません。解決しました。物件概要みました。来年４月ですね。概要には２３戸になってますが１７戸はどこからでしょうか？
あと全部で５０戸くらいですかね。楽勝ですね

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Yahoo不動産の物件概要ではなくて、物件のHPオフィシャルサイトの物件概要だと17戸になっています。

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売上のペースは落ちてるみたいだな。

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売れ残った１７戸って、たぶん、全部第３期の売れ残りでしょう？
第３期に入って、他物件の販売開始もあって、ここの販売がかなり鈍った印象なんですよね。

最終的にここは完売すると思うけど、ここの東や北西の物件は、かなり苦戦すると思う。
値付けにしても、今相当思案していると思うなぁ。

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北西は三菱・三井・野村の３社ＪＶなので安くなることは皆無ですね。

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ここも当初はもっと高いグレードを計画したけど、販売サイドの意見で現状に落ち着いたと聞いている。
次に、道の東側でそれを考えたとも聞いているが、あの場所の雰囲気で高級マンションは？

北西側も結局ここと同様の仕様、価格になると思う。

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どうしてJVだと安くならないの？
野村なんかなりふり構わず値段下げるような。

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ＪＶっても三菱・三井・野村だからね。
ヨトリシアやウェリス稲毛のようなＪＶとはちょっと違うでしょう。
低価格路線ではいかない。ちなみにこの３社でのＪＶ物件だと新宿の「THE CENTER TOKYO」が過去にある。

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即日完売で無いにしろ順調にここが売れてるのは確かなんだから、後発同グレードマンションなら同様の価格または高くするのでは？

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おおよそ同グレード同価格だろうね
グレードの下げ余地はあまり無いし、津田沼ではこの価格が限界だし
需給の関係から、ちょっとだけ安いかもしれないけど

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いくつかキャンセル物件があったでしょ。

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北西側は駅より多少遠くなるから同グレードだったらありえないな〜。仕様は多少あげてもらわないと！

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ここと同じ価格帯といっても一期と三期じゃえらいこと値段ちがうじゃん。

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どれくらい違うんですか？

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無駄に高く対して安くないですよ。習志野でこの値段は出したく無い位です。船橋・市川なら納得の値段ですよ。

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船橋、市川はゴミゴミしているから住みたくないです。

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習志野はゴミゴミしていない田舎ですから地名変更で住民と衝突するような土地なのですよ。

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市川、船橋といっても、広いだろうに。
習志野でも、こことユトリシアでは比較にならないよ。

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総武線で比較をされているのでは？ユトリシアとは誰も比較しないでしょう。

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習志野市でこの価格で考えるのではなく、津田沼駅で考えた方が納得できるんじゃないでしょうか。
市川や船橋と言ってる人も市川駅、船橋駅を指してるんでしょ。
もちろん、両駅で似た内容のマンションならもっと高いでしょうね。

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一期と三期の値段の違いは方角や眺望が違うからですよ。
ちなみに一期、二期は完売したので、価格差が妥当だったということです。

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住みやすさで考えたら習志野は市川・船橋より劣ります。
子育てでも補助は少ないはずです。財政で良い話は有りませんからね。再開発で値段だけが高騰している感じです。

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行政の補助を考えれば市川、船橋より東京23区の方が上。
しかし、物件価格と補助を比較すると補助の多さを気にするより物件価格が安い方が魅力的。

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そうそう、ナンバープレートはなぜ習志野なんでしょう？　地名にこだわる人が多いとか？

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習志野は地名にこだわっているんですよ。何も無い場所に古くからの住民が開拓したという自負でもあるのではないでしょうか？だから今回の地名変更でも揉めているのではないでしょうか。

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ここを買う人は補助がなんたらとかみみっちい事は気にしないでしょう。まわりの環境を買っているので。

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もともとの「習志野」は、この津田沼周辺ではなくて、船橋と八千代にまたがる地域なんですよ。
陸運事務所や自衛隊・習志野台団地があったりするあたりですね。
それをここのように離れた地域が有名な名前だけ借りて習志野市ができてしまったわけで。

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確か北習志野は船橋でしたよね。借り物の名前だったんですね。だから谷津住民は地名の変更に反対しているんですね。習志野より谷津の方が歴史があり愛着が有りそうですもんね。

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船橋市習志野って住所もありますしね。

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マンション検討から完全に逸れますが、雑学を少し…。

習志野市にある「習志野」の地名は東習志野だけです。
そのほか、習志野、習志野台、北習志野、西習志野は船橋市です。
また、日大習志野高校も船橋市ですね。
市立習志野は、習志野市立習志野高校ですので、習志野市です。
習志野自衛隊は船橋市と八千代市にまたがっています。
車のナンバーはの習志野は習志野市からきたのではなく、船橋市習志野に車検場があるからです。

以上、「習志野」についてでした。失礼します。

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743,744
習志野に陸運局があるこらです。
陸運局は広大な敷地が必要ですので、土地が安くて田舎に作られます。
ですから、なんで習志野NOなんだ？と昔から北西部在住者は文句たれていました。
野田に陸運局が作られましたが、当初柏陸運局案で盛り上がってましたが、土地の安い野田になってしまいました。

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習志野ナンバーは運転が荒いと言われている位ですからイメージは悪い。直結はしないが習志野が田舎とのイメージに繋がっている事は否めない。

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752さん

矛盾してますよ。
市川、船橋市民も習志野ナンバーでしょ。
みんな田舎のイメージに含まれますね。
確かに近隣都県からしてみれば、どこも一緒ですよ。


音楽を中心にした文化やスポーツでの知名度はむしろ全国区だったりして。

ビンボーな市だけど、行動力あるところ好きだし、愛着あります。

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習志野市が今の形に落ち着くまでは、どの地域が千葉市や船橋市とくっつく・くっつかないかなど、
地域住民の間でかなり激しい流血の抗争があったんですよ。

前原から北習志野手前あたりの旧二宮町と合併して新自治体を作るつもりが、
旧津田沼町がそういう抗争ばかりしているので愛想をつかされ、相手は船橋市とくっついてしまいましたが。
北東部の屋敷や実籾周辺の境界の形がなんだか不自然なのも、そういう領土争いの結果です。
一旦千葉市になったのを戻してさらにまた千葉市になったりと。
土地に対してそういう歴史のある地域なんです。

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津田沼だってパルコのあるあたりは船橋市ですしね。どの市に住むかよりも、自分の家の周りに何があるかが一番重要だと思います。商業施設の他にも、病院、小中学校、銀行、郵便局などが近くにあるのって結構重要じゃないですか？あとは通勤の便利さなど。

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都市部でも、食品の買える店まで500メートル以上あり徒歩以外の手段がないと買物難民という定義になりますしね。
今はよくても、年を取ってから荷物を持って500メートルはかなり堪えるでしょう。
ここ谷津でも谷津駅北口のスーパーが閉店した時には、高齢化地域ということもありかなり問題になっていましたね。
駅を超えて南のヨークマートは、高低差もありお年寄りが行くにはキツイです。

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スレチのような

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だからたかが谷津の名前を変えるのに、あんなに抵抗勢力が出てきて陳情合戦になってるのか。土地柄だったんだな。

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たかが谷津と仰いますが奏の杜よりはいいでしょう。
一カ所だけ地名が異なるのもおかしな事です。

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その一カ所がブランド化しちゃうのを恐れているのです。

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