物件概要 |
所在地 |
千葉県習志野市谷津7丁目925番の一部他(底地) 習志野都市計画事業JR津田沼駅南口特定土地区画整理事業地内31街区1画地(保留地) |
交通 |
総武本線 「津田沼」駅 徒歩7分 (駅舎よりタウンゲートまで徒歩7分) 総武線 「津田沼」駅 徒歩7分 (駅舎よりタウンゲートまで徒歩7分) 京成本線 「京成津田沼」駅 徒歩13分 (北口よりタウンゲートまで徒歩13分) 新京成電鉄 「京成津田沼」駅 徒歩13分 (北口よりタウンゲートまで徒歩13分) 新京成電鉄 「新津田沼」駅 徒歩11分 (駅舎よりタウンゲートまで徒歩11分) 京成本線 「谷津」駅 徒歩13分 (駅舎よりサブエントランスまで徒歩13分)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
721戸(177戸(A棟)、258戸(B棟)、160戸(C棟)、126戸(D棟)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上20階建(A棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年04月中旬予定 入居可能時期:2013年06月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三菱地所レジデンス株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 津田沼奏の杜口コミ掲示板・評判
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301
匿名さん
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302
匿名さん
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303
匿名さん
これじゃあ、販売の期が上がる毎に、購入者の質が下がると言われる。
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304
匿名さん
ま、こっちは契約者板では無いからね!良いんじゃない!
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305
匿名さん
購入者の質の低さ云々は今に始まった事ではない。
今後の周辺環境の低下が懸念される。
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306
匿名さん
奏は購入者の質が(比較的)良いのかと思ってた。
契約者板も雰囲気いいし。
しかし100世帯あれば5世帯は変な人っていうしなー
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307
匿名
>302
「周辺」を辞書で調べたら、300が正しいと思われるw
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308
匿名さん
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309
匿名
津田沼周辺だから14号とか船取線とか船橋の既成市街地を指してるんでしょうね。
津田沼そのものは大した渋滞は発生しないが、渋滞させたい人間が若干一名いるようだ。
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310
匿名さん
そうですね。津田沼周辺は繁華街として人気がなくなってきたのが幸いして
北口の一部分だけが渋滞するだけで、南口はほとんど渋滞はないですね。
その分、津田沼を囲む14号線と船取り線が県内渋滞ワーストだから
渋滞渋滞と言われるのでしょう。
ここで暮らす分にはあまり問題ないです。
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311
匿名さん
休日の日中にイオンやイトーヨーカ堂に行くときは、モリシアに車を止めていきます。
駐車場棟なら楽に止められます。地下はここに出店している店が契約している関係か、10時前から
混んでますね。道路については、幹線同士が繋がっていないせいで不便な点もありますが、南側の
道路で渋滞はほとんど無いですね。
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312
匿名さん
ここのマンションが出来て、ベルクも出来たら、やっぱり混雑するんでしょうね。船取線も更に混みそうですね。まぁ何も無かった所にスーパーと700世帯以上のマンションが出来るのだから仕方ないですね。
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313
匿名さん
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314
匿名
全員が車で同時に動くわけでもなく、あの程度のスーパーなら遠隔地から来るわけでなく津田沼近辺の集客だけだろうから問題ない。
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315
匿名さん
ベルクの駐車場は、モリシアより出入りに時間がかからず利用しやすそうですね。
子供の塾が終わる時間に合わせて迎えに行っていますが、このスーパーの駐車場も、やはり
パーキング会社に委託するのでしょうね。
夜は空いているし10分程度だから、暫くは路駐するしかないですね。
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316
匿名さん
>315 さん
そうですね、とはとても言えません。
路上駐車は控えた方がいいと思います。
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317
匿名さん
ちょっと気になるので正確なところを教えてください。
ここにできるスーパーの正しい名称は何ですか?
ベルク という人もいれば ベルクスという人もいます。
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318
匿名さん
ベルク二階に塾はいるんだね。
となりはフィットネスか。
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319
匿名さん
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320
匿名さん
>>315
10分くらいだから路駐してもいいよね、という考え方はいかがなものかと思います。
周りの方の迷惑も考えてみては?
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321
匿名
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322
匿名
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323
匿名さん
321さん、ありがとうございます。
ぐぐってみました。ベルクのことですね。イオン系列ですか。
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324
入居予定さん
大和ハウスがフジタを500億円で完全子会社化、海外事業拡大目指す
ロイター 8月10日(金)14時22分配信
[大阪 10日 ロイター] 大和ハウス工業<1925.T>は10日、ゼネコンのフジタ(東京都渋谷区)を500億円で完全子会社化すると発表した。フジタの海外における事業基盤を取り込み、成長につなげる。
フジタの2012年3月期の連結売上高は3108億円、連結営業利益は36億円、純利益は15億円。大和ハウスによると、フジタは日系ゼネコンの中では、中国市場において高い地位を確保しているほか、北米、東南アジアでの事業も展開。海外の拠点整備などを通じ事業拡大を目指す中長期の成長戦略に合致すると判断した。今後の業績への影響については現在精査中としている。株券引き渡し期日は12月20日の予定。
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325
匿名さん
350台停められるから、路駐せずベスタを使いましょう。
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326
匿名さん
駐車場があるのに路駐をする理由が分からないです。
ケチだから?
まして奏に住んだらベスタには車ではあまり行かないですよね?
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327
匿名さん
ベスタにはフィットネス、塾、保育園、医院が入るみたいですね。
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328
匿名さん
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329
匠名
北西マンション、みらさととバッティングしちゃうから、だいぶ安くなりそうですね。
営業マンの対応に騙されて、ここをすでに買った人たちマジかわいそう。
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330
匿名さん
バッティングねぇ~。比較する方がおかしいでしょう。奏と新船橋は、住み分けできますよ。
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331
匠名
まぁ、気長に待っててください。573コを一瞬で終わらす脅威はすごいものです。
総武線の需要を完全に刈り取っちゃう感じです。
価格を安くしちゃう三菱地所レジデンスはどのようにお詫びするんだろうね。
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332
匿名さん
いんじゃない、住み分けできて。
値段が下がるってことは仕様も下がるでしょうし、
立地も北西は傾斜地&パークハウスビューだし、
何より住民の層も変わるでしょう。
ていうか、ここ買った人はそんなに北西マンションが安かったからって、
そんなに悔しいとは思わないんじゃない?
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333
物件比較中さん
これ以上仕様は下がらないでしょう。買う人いなくなるよ。
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334
匿名さん
北西マンション安かったら悔しいですよー
うちは立地が気に入ってここにしたので。仕様は二の次でした。
新船橋も当初検討してましたけど、あそこはズルズルと予定が延びに延びて、とても一瞬で捌いたとは言えないんじゃないかな。即日完売いいたいだけと感じました。
仕様重視なら新船橋にしたなー、でもあそこはないわぁ。
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335
匿名さん
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336
匿名さん
新船橋は住宅地とは異なる中途半端な場末感がどうもねえ。
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337
匿名さん
329、331って新船橋のスレに張り付いていた新船橋LOVEな人。
何故かあっちでもウザがられてたけど。
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338
匿名
中途半端な場末感って・・・ひどい言い方・・・よそのことは言えないよ
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339
匿名さん
仕様をアパート並みに下げても新船橋の価格まで下がることはないよ。
ここ買えない人は北西も買えないよ。
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340
匿名さん
習志野市にスーパー銭湯出来るようですが、奏から近いといいですね。
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341
匿名さん
新船橋は都会の場末といった感じ。
ここはそれより更に郊外の田舎の風情。
ただ、結構便利。
結構便利な田舎は自分には理想的。
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342
匿名さん
新船橋だとか奏だとかどうでもいいです。今後の環境の悪化が心配になりますね…
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343
匿名さん
少なくともここは環境悪化。だってもともと畑だったんだから。
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344
匠名
ここは価格が高すぎる。
もと畑で駅徒歩7分という中途半端さで、無駄に免震構造で建築費が高くなって売価に反映されちゃってるし。
商業がベルクっていうのもマジイマイチだな。
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345
匿名さん
街が完成すれば、納得の価格になりますよ。幕張ベイタウンだって震災前は駅から遠いのに強気の価格でしたからね。
フジタにはがんばってもらわないと。
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346
匿名さん
ここのマンション購入者は特別意識が高すぎるのでは?
周りから見たらただのマンションですよ。
だから近隣への環境悪化に繋がるって言われるんですよ。
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347
匿名さん
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348
匿名さん
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349
匿名さん
近隣への環境悪化の原因がよく分かりません。畑なので汚染されていた土壌でもなく、幕張や浦安のように埋立地でもない。
なにか要因があるなら説明していただきたいです。
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350
匿名さん
ここのマンション購入者は特別意識が高いって言うけどここは検討版だよ。
見当違いのこと言うな。
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