クロスエアタワーってどうですか？【もう14スレ目】

ミストサウナも空気清浄機もいらない。
つけたい人は自分でつければいい。

普通に考えると他のマンションより排ガスによる汚れが多そうですね。角部屋の窓ガラスとかを頻繁に管理会社が清掃してくれるのか不安です。

管理会社が、ではなく
入居後は管理組合が清掃回数を決めるのが普通だよ。
ゴンドラを使うと結構お金が掛かるから、拭いて欲しい人たちとコストとの兼ね合いになる。

大気汚染やら騒音やら気にしてるようじゃここには
住めないでしょ、勝手に他を探しゃいいのにね。

205だけど、予め入居前に決められた清掃回数では足りないと
不満意見が出た場合の話ね。

要らないという人。

あなたが要らなくてもそれは結構だけど、
標準化しているものが無かったら
印象・評価・価値が低下になるの。

自分が要らないものでも、無いよりかはあったほうが良い。
当たり前でしょ。

208よ、

標準化しているものが無かったら
印象・評価・価値が低下になるの。

↑一体誰のための家だ？

要らないものでも、無いよりかはあったほうが良い。
当たり前でしょ。

↑恐ろしく下世話な考えだね。笑

例えば築１０年の中古マンションにミストサウナがついてて
高級マンションだって評価上がるか？
それよりリノベするかってとこだろ。

エレベーターにプラズマクラスターとか、本当にしょうもない。

空気清浄機？そんなの自分で最新型を買った方がいいだろう？
長持ちするもんでもないし。

ばからしすぎ。

オプションだらけでブータラ言う人もいるし色々だね。

世の中、完璧な物件はありませんから。

ですから、なるべる良い物件を選ぶ。
不満不安が少ない物件を。

なるべく

ぜんそくを引き起こす二酸化窒素もだいぶ減ってきたので大丈夫でしょ。

これで残り１０５戸しかなくなりました。あーだこーだ言っても値引きしないから、買うかあきらめるか早く決めた方がいいよ。いい部屋はどんどんなくなりますからね。

>>216
ナイスだね。ヤレヤレ、ネガに負けるな。

大橋はなかなか賑やかだね。

首都高の圧迫感は相当な物だなあ。息が詰まりそうだ。

この歩道を駅まで5分も歩くと息が詰まりそう。

田舎出身の方は高速道路に憧れがあるのでしょう。

池尻大橋駅からは
目黒川経由で行くと
いいでしょう。

地元なので首都高があるのが普通ですね。

>>219
以前の画像を使い回しかよ。
それじゃあ意味ないでしょ。

察してあげようよ・・・池尻の駅の周辺で唯一雰囲気が少しはましに撮れてる
奇跡のショットなんだろう。
だってここに貼られてる画像って長距離のロングショットばかりじゃん。
池尻大橋駅周辺自体は暗くて侘しい絵にならない場所だからさ・・・

バスが便利そうですが、
バス専用レーンにバイクや自転車が通り
時間がかかるとも聞きました。
朝や夕方、渋谷・大橋間の
バス乗車時間がどのくらいか、
ご存知の方いたら教えてください。

>>227
説明は６分と聞きましたが、
実際朝ラッシュ時に１０分程度です。
事故渋滞なら別ですが。

大橋～渋谷の渋滞は、行きも帰りもほとんどないですよ。
バスによって、混雑度が全然違うので
選んで乗ることをお勧めします。

そうは言っても、行きは
渋谷の降り場が便利なバスに乗りたいし。

227です。
228さん、229さん、
ご丁寧にありがとうございます。
10分程度であまり渋滞もないのであれば
池尻まで歩いて電車を待つより、
バスで渋谷に出る方が自分には合っていそうです。
ありがとうございました。

231さん
何回も乗ったけど、ちゃんと6分で渋谷に着きました。
信号の邪魔がなければ5分でも十分でした。

写真と違ってクロスは大橋でも246の反対側のさびれてる方だし
現地見て唖然としたよ
ジャンクションの壁や道で空が少なくて圧迫感
お店も駅から5分の場所なのにほとんどない

今週金曜日16:30-20:00までのJWAVEのサーカスサーカスという番組で池尻特集するようです。radikoで聴くべしです！
http://www.j-wave.co.jp/original/circus/

玉川通り沿いに延々と続く首都高高架はかなり不気味だよな。

池尻特集しても大橋特集って聞かないよね
まぁ、池尻に比べて大橋は結構寂れてるからかな

>>236
クロスできたらもう寂しくないよ。
来年は大橋繁栄元年と名づけましょう。

タワーマンションひとつでは話題にはならない。
３店舗と言わず、３０店舗位入れば良かったね。

231です
232さん、ありがとうございます。
余裕をみて15分と思っていたので
5-6分と聞いて、バスがかなり使えると
分かりました。ありがとうございます。

詳しい方もいらっしゃるようなので
もう１ついいですか？
井の頭線を利用する場合もあるのですが
駒場東大前まで電動自転車で行くというのは
現実味あるでしょうか？
空気がどうのという意味ではなく
坂道がどれほどのものか、
時間がどの程度かかるか知りたいです。
自転車は駅前駐輪場にとめるつもりです。
よろしくお願いします。

電動自転車であれば、余裕だと思いますよ。
東邦大学大橋病院の前の道の方が、
国家公務員社宅（病院裏）を抜ける坂道より緩やかです。
私は吉祥寺勤務の際に歩いてましたが
電車に乗るまで15分くらいでした。
下り電車に乗るんですよね？
渋谷に一度出てから下りに乗るよりは早いかもしれません。

凄いな、今回の申し込みでまた億ション部屋が二つ減りました。
億ション部屋32戸中残5戸、金持ちが多いな。

販売開始して１年以上たっているのに逆にまだ残ってることに驚きだな

高額な物件だから、まあまあいいペースで進んでいるじゃない？

億ションと言っても、リーマンショック前なら２割増しでも買えなかった物件です。喜んで買う人はいますね

ここは廃棄ガスや騒音が懸念される特殊な立地なので
リーマンや景気とは関係なく住める事を許容できる人の
限定のマンションでは。
たから逆に景気が悪くなっても下落幅は低いとかメリット
も出てきそう。メリット、デメリットが極端な物件だね。

消費税増税に対する駆け込み需要もあるし、億ション未満の部屋もここから順調に販売できるでしょう。クロスの販売に関しては、東急もうまくやりましたね。

４９１戸の販売で残りが１０５戸です。販売率７９％で竣工まであと５カ月。引き渡しまであと７カ月。引き渡し前後には完売達成ですね。

「あなたが愛した記憶」誉田哲也著
主人公のオフィスが池尻大橋。頭上に首都高が走ってるイメージが分かりやすかったよ。

近所じゃあんな入札もれない土地にマンションなんか
作っちゃってと馬鹿にされていた存在だったのが今で
はスーパーとかテナントとか結構期待してます！
公園はくつろぐには厳しい環境でも緑がないよりは
あった方が良いですから頑張って欲しいですね。

このマンションは首都高の下じゃなくて
上にあるんですが…

246通りたくなければ、
通らずに駅に行くルートも…ありません？

上じゃなくて、横ですよ。
JCTの上にもない。横です。
真下にも道路は走ってませんよ。
JCTの壁面はモジャモジャ緑になるようですね。

首都高界隈の環境が分かったに訂正するよ。

全部２４６沿いを歩かなくても、プリズムと公園を通る近道があることをモデルルームの人がおしえてくれましたよ。

世間のイメージと住民のイメージは違うって。

最近になって、クロスに興味を示している人々は多くなったような気がする。
まあ、もともと悪くない物件だけどね。

でも資産性に乏しい物件だよね

消費税増税は需要の先食いだから、増税後は一気に供給過多で値崩れするのは歴史が証明している

246を全く通らなくても行けます。
駅を出て商店街を進み、薬局を左に。
JCTに突き当たり右へ。
JCT沿いに進めばメインエントランスです。
プリズム経由と距離は変わらないです。

買えない人達がまだ頑張って吠えているね。

値崩れ怖い物件だから買わないだけじゃない？

本当に値崩れ確定だと思っていれば
さっさとこの板から去っているはず。
他マンションの営業マンか値下げ希望者かはわからないけど
ネガさんたちの賑わいも人気のうちですね。

そうですね、その通りです。

239です。
240さん、教えていただきありがとうございます。
お礼が遅くなってすみません。
ご指摘の通り下りです。
時々、吉祥寺に行くことがあるので
自転車で行くルートがわかり安心しました。
ありがとうございました！

そうですね。ここは値下がりが怖いですね。

>>261
おしゃる通りです。

>>264
おっしゃる通りです。

ここは緩やかに上昇するじゃないの？
理由は渋谷に近いので、将来性がある。

この辺は供給が少なすぎますので、湾岸と違い値崩れはしませんね。

値下がりするより、値上がりして買えなくなるリスクも世の中にはありますよ。

ここに限って値上がる心配はないだろうな

供給は湾岸や武蔵小杉みたいに過剰じゃないけど、十分多い
ここ数年の池尻大橋界隈だけで、マスタービュー、プラウド、クラッシィ、プレサンス、プリズム、クロスで１５００戸は越える

苦戦原因の一つは池尻、三軒茶屋、駒場で供給過多
も一因ですかねと営業さん言ってましたよ。
特にガツガツも焦ってもなかったのでまだ余裕はあるのかも
知れませんが。といっても湾岸に比べたらライバルは少ない
ですよね。
また今の売値や今人気のないマンションを考慮すると正直値が
上がるとは思えませんが渋谷が近い事はメリットですし下落幅
は少なく推移していくと思います。甘いかも知れませんが田都
物件は二子玉川までは資産性の維持には申し分ないかと思います。

二子玉川までの資産性維持はどうかなあ。
世田谷区は中古在庫が多いですよ。

270の通りちょっと多すぎは否めません。
クロスももっと早くから販売してればこんな状況にはならなかったでしょう。
一番環境の悪い立地で最後なのによくこの戸数で踏ん張ってると思う。

地震後で規模が大きく戸数が多いのに、三茶タワート違って値付けを見誤ったのが出遅れの最大の要因
検討者が少なすぎて、序盤に２回も値下げしてるからな
それでいて、環境も悪く、これといった売りがないってのも響いている

中目黒や渋谷までの距離だと、池尻界隈の物件じゃ五十歩百歩
目の肥えた検討者なら余計な共用施設はむしろお荷物で将来の負担になることが目に見えてるから食い付かないし、むしろ敬遠する

ここもライズのように、賃貸業者にバルクセールになるんでしょうか？

売主は同じ東急のようですし。

もうバルクセールしてるんでしょ

そんな事は誰でもわかってるんだからそんなに力説しなくてもね。

バルクセールはやっておりませんね。虚偽記載はやめような。
あと１０５戸バルクは必要ないでしょ。REITがじゃんじゃん金集めて不動産投資してるから、まとめて買うかもしれないけどね。

広い部屋は、ほとんどここも売り切れだから、あとは他と同じで９０平米以下の狭い部屋をどうさばくかがポイントだね。

今さあ、１０年国債でも０．７５％だから、５％でも不動産で回れば御の字という連中が国内外にわんさかいるわけよ。１０年先のことはわからんけど、不動産は上がることはあってもこの界隈は下がることは心配しなくていいよ。

278
REITは先日の日経に、海外不動産も解禁と出ていたね。
国内のなかなか完売できないマンションより、海外に投資する時代になったね。

でもさすがに引き渡し後に２割値が下がる物件は１０年と言わずにハイリスクだけど

クロスは投資には不向き
不人気物件で売ろうにも流動性に乏しいから機を逸する可能性が高い
どうせ投資で買うなら都心だろ

物件を買うなら、港区、渋谷区、目黒区だけでしょうね。

目黒区は財政難だし、物件はピンキリだし、山手線の外側だからやめておいた方が無難だけどね

↑
今検討しないと一生の後悔かもしれないぞ。

かも、で根拠無しに語るなら何とでも言えるかも。

買って損して一生後悔よりはマシじゃない？

↑
言い返す
買って損して、で根拠無しに語るなら何とでも言えるかも。

中目黒駅ホームから見た中目黒最北端の目黒最大級クロスエアタワー

湾岸価格と同じくらいなら検討してもいいかな。どうなんでしょ？

>290
中目黒から遠いのかクロスが小さいのかはっきりしない感じだね
中目黒からだとアトラスと比較されて痛い感じだね

アトラスとは違い、UR賃貸と共存してない。
だけクロスの方がいいな。

クロスもどうせ賃貸だらけになるからその点は一緒

294
憶測は止めましょうね。

小さい部屋が多い
地権者が多い

賃貸になりやすい条件は揃ってますね

賃貸が多いマンションって住人と所有者が違うから管理が大変そう

296
賃貸になりやすいと思うのは自由ですが、
決してそうなるとは限らないよ。

写真見ると中目黒駅からかなり遠そうですね。やっと目の前に辿り着いても、最後にジャンクションの車の熱と排ガスで引き返しそうですね。

中目の人がクロス方向には歩かないから大丈夫。
クロスの人は楽しみを持って歩くのと、歩くに
連れて空気も綺麗になっていくので距離はそれ程
気になりません。
今の季節はきついですが徒歩圏内ですよ。自転車
があれば通勤にも日比谷線使えますよ。

賃貸といっても三割程度、将来的にも半分はこえないと思いますが。

300さん
同感です。会社は六本木ですから、クロスからとても便利だと思います。

最初から中目黒に住めばいいのに…

中目黒通勤はあまり現実的じゃないな
今の時期みたいに暑かったり、梅雨どきはつらいね
帰りなんてクロスに近づくにつれて段々と空気が悪くなっていったら帰る気が失せちゃうかも

空気の違いがわかる人いんの？
東京に住むこと自体、あきらめた方がいいね。

大手町への通勤で２０分程度ですので、最高です。
渋谷、代官山、表参道にも近いし、下にスーパーもある。５分のとこにドンキガあるので、物価も安い。
山手線の中は、物価が高いか駅から遠いかで、日々の生活には不便だね。
隣に大きい公園はあるし、下に図書館もある、コーヒーサービス、トレーニングルーム、ビュールーム、ゲストルーム、ミーティングルーム、パーティルームもあり、こんな贅沢な環境に住める人はうらやましいです。

大手町、って実は１０分程度で通勤できるエリアが広い。
郊外に住んでる人から見ると、２０分が近く思うんだろうけど。

いつ入ったかも分からないコーヒーサービスのコーヒーなんて飲みたいの？

ドンキって別に特別に安くなくて、単に安かろう悪かろうなんだよね
クロスにはマンションの土地と同じでちょうどいいかもしてないけど

304相変わらず空気のネタか、よく粘るね。
307さんと同じ意見、羨ましい。
308さんは東京駅の真横に住めばいいじゃない?

これだけ空気を気にする人が多いってことは、リセールの時にこの環境はネックになりますね

>308
電車の20分は長いよね。
半分の10分ならボーっとしていると着くけど、
残りの10分は結構時間をもてあそぶね。

>>312
大袈裟に過ぎない

でも、池尻大橋駅を降りて
中古内覧に来る客は、出口を出たら環境が気になると思うよ。

首都高渋谷線高架の周辺部すべてに当てはまるマイナスポイントですね。
住むという感じじゃなくなる。

何日か前に大橋ジャンクションの付近で大渋滞になってましたね
首都高でも渋滞ポイントは特に空気悪いんじゃないかな

>>312
そこまで神経質な人はそもそも住宅の購入なんてある意味おっきなことは出来ないわよ。
賃貸でずっと都合のよい場所にふらりふらりと根無し草やってりゃいいのよ。
まぁ、グローバル化の今の世においては素敵な生き方なんじゃない？アハハ！

まじめな話そういう人今後増えるわよね。根無し草。

>318
なおさらリセール時のニーズがないってことですね

315-317
都心をやめて、田舎の車ない所を住めばいいじゃん。

モリモトの駒場のHPが出来たよ。
クロスの検討者とは重ならない？小規模だし。井の頭線だし。

クロス付近の空気の問題であって、東京全体の空気の問題ではないことくらい気づけばいいのに
空気の話が出ると田舎行けってどんだけ極端なんだ
東京でも真っ当な空気の場所は都心でもあるのに

空気第一なら都心だろうが田舎だろうが大通り沿いはやめようってことでよくないですか？
ここで評判よかった三茶タワーも白金タワーも香港ガーデン跡地も大通り沿いです。
簡単でいいじゃないですか。
物件住所がわかれば買うか買わないか、価格や間取りやその他住環境で迷わなくても即断できるんですから。
無駄な資料請求しなくて済む。ハッキリしてていいです。

ニコタマタワーは大通り沿いではないよ。

一言に大通りと言っても、１本大通りがあるだけの場所と、２本も３本も大通りに囲まれてる場所ではまた一段と環境は違うでしょう

空気空気って、２４６の道路沿いにしゃがんで暮らすわけじゃあるまいし、あほくさいですね。２４６側はとっくに完売しているし、検討する余地はありません。単なる嫌がらせならやめましょう。
南東側で２０階以上なら、空気なんて全く気にならんから、普通の東京のマンションと同じだよ。
買えないから、ひがんでるだけとしか思えませんね。かわいそうな人たちですね。

モノが無いのに、ネガレス書いてもしょうがないですよ。
もう、売れちゃってるからさあ。

それなりに契約がすすんできてしまって、ネタ切れであせってるんです。
イメージ作戦で空気のことずっと言い続けるしかないんです。。

ここのネガ、湾岸スレより酷いね。

契約者の必死の連投おつかれ

空気の問題は別に北側だけじゃないだろうに
まぁそう思い込みたいのだろうけど

南側でも普通に246、首都高に近いし、ジャンクション、山手通りがあるからな
他の普通の東京のマンションと環境が同じな訳がない

ここ買う人は車やバイクの騒音と排気ガスは覚悟の上でしょうから、いちいち言わなくてもいいじゃない。

ここで「こんなとこ住めない」と言っている人たちは
大通り１本沿いなら住めるのでしょうか。
それってそんなに環境を気にしてるとは思えません。

ここは必要でしょう。

>>334-335
書き込みの目的は何でしょうね？

覚悟したいんですか？

>338
おもしろいですねW

「大通り一本ならいいのか！？」と驚きですが
大通り一本を容認できるのであれば、選べる物件もたくさんあります。
香港ガーデン跡地もプラウドタワー白金台も大通り沿いです。
もちろん大通りに面していない方がお好みでしょうから
無理に覚悟しなくても、色々選べるのでは？

クロスの1～2割増出せるならモリモトもいいねぇ。

大手町勤務にとっては、井の頭線は渋谷での乗り換えが面倒だから、モリモトはパスです。

大手町だったら地下鉄との接続の沿線が多いから何もジャンクション横の大橋である必要もないね

クロスはシンボルマークに木をあしらい、

http://www.meguro-air.com/facility/index3.html

にも書かれているように「豊かな緑に囲まれた都会のオアシスを創造」が
コンセプトのようです。

がしかし、検討中の方はちょっと冷静に考えてみてください。

下記は同じ売主が同じ田園都市線沿線に、同じく緑を売りに販売中のタワーマンションの
予想ＣＧと現実の違いです。
これをどう判断するかは書きませんので、自分自身で考えてみてください。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/233728/res/443-444

こちらは入居直後の植栽。
http://blog-imgs-38-origin.fc2.com/b/a/l/balancernews/nikoman001_3.jpg

六本木勤務ならクロスが最適かも、中目黒はなかなかいいね。

344
幹線道路沿いではない他物件、の紹介ですか？

クロスの植栽計画も怪しいかもしれませんね
ここじゃ既存樹など期待できませんし

六本木勤務なら東横線か大江戸線沿線の方が時間距離で考えても便利だろうな
クロスから中目黒経由で六本木通勤は辛すぎ
せめて渋谷でバス乗り継ぎだろうね

六本木なら東横線で探しなって。この暑さで毎日歩いたら死にます。
そして池尻から中目まで歩いてるとなると陰で馬鹿にされますよ、
しかもクロスでは。湾岸が好みでない大手町勤務の人でタワーが
好きな人は三茶ももう完売だしクロスは良いかもね。

確かに、池尻から中目までは毎日の通勤で歩く距離じゃありません。

湾岸が好みでない大手町勤務の人はたくさんいるけれど、そのうえタワーが好きな人、そしてこの環境を許容できる人が、果たしてどこまでいるかでしょうね。

池尻から中目まで川沿いを歩いて
通勤している知人います
別に好きにすれば良いのでは

そりゃ駅まで何分掛かろうと、歩くのは自由ですから。
少数派でも。

川沿いは蚊が大量発生して飛んでるからなぁ
あまり歩きたくないものです

現実的ではないけど20分みっちり歩けば良いダイエットになります。
会社でシャワーでも浴びれたらいいね。健康には良いかも。

＞354
＞川沿いは蚊が大量発生して飛んでるからなぁ
＞あまり歩きたくないものです

頭悪過ぎ。
目黒川知らなさ過ぎ。

某マンションのモデルルームが目黒川沿いにあって行ったけど、飛んでたよ

駒場の物件だね。
あのモデルルームの立地は最高！
でも別に蚊は多くない。

川沿い臭い

六本木交差点付近に勤務中ですが。
クロスからの選択は沢山あると思います。

徒歩15分で中目黒駅を利用する。
バイクで246直進で10分。
自転車で246直進で20分。
バスなら渋谷で乗り換えですが、ちょっと不便。

どうでしょう？

契約者板に引っ越しは早く契約した人から選べるって書いてあるのですが、決定事項ですか？

井の頭線での渋谷乗換が面倒な人は中目黒までは歩かないよね。
クロスのプレミアムならモリモト駒場の方がいいかも。

六本木には不便なことがよくわかりました

>>363
モリモト駒場の方がいいって?
勘弁してくれよ、センスがないね。

モリモトの方がセンスあると思うけど
だってここは東急だよ

えー
クロスエアタワーの方が
断然好きだけどなぁ

同じ価格帯で比べたら
かなり良い線行ってるよ。
あ、プレミアムの話ね。

少なくとも設備の金はかかっている。

プラウド手がけてるのと
同じインテリア会社みたいです。

えっ、仕様見る限りモリモトの方がクロスのプレミアムより上じゃん

プラウドと同じインテリア会社でも、クロスはジーマテックとか入れてないし、クロスの仕様は全体的に低いのが残念

クロスのパワーに圧倒されているじゃん***
まるでライオンと犬の戦いみたい。

意味不明↑

大橋アドレスのプラウドに完敗してるのに本物の駒場アドレス、しかもプラウド
より仕様も良くなってるモリモト（デベはモリモトも東急もどっこいですが。。）
は比べるまでもなく２ランクはクロスより上ですよ。間違いなくモリモト完売後も
ここは気長に売ってますよ。仕様的にはライバルは三茶の丸紅とかじゃないかな。

↑
徒歩圏内の中目黒、代官山好きな人なら断然クロスでしょう。
文句なしです。

モリモト購入層はクロスは検討外か。

逆もあり得る。

駒場東大前駅の周りってなんかあるの？
渋谷勤務者限定のまんしょんでしょうね。渋谷駅での乗り換えが、かなり歩くし面倒。渋谷再開発でも井の頭線はどことも乗り入れないし蚊帳の外。
池尻大橋駅の方が表参道で問い面に銀座線が来てるし、東京駅、大手町駅界隈に通勤する人には絶好ですね。
やっぱクロスエアタワーに１票ですね。
クラッシーは駅まで７分と遠いのが難ですね。三茶タワーも駅から９分。

中目黒まで歩くくらいなら、渋谷の井の頭線乗り換えも、どこのマンションでも駅距離は近いから、環境面ではるかにマシなマンションを選ぶだろうな

モリモトは小規模低層高級マンション、クロスは利便性重視な大規模タワー。
コンセプトが全然違うから、普通、検討者かぶらないんじゃないの？

モリモトがいいって人は、こんなとこでネガってないで
早く動いた方がいいと思うよ。２９戸しかないし。

375と377の意見を賛成します。

379
ちゃんと低層と高層用で分けてあるので、そんなにタイムロスが出ないでしょう。

朝の通勤/通学の時間帯はエレベーターでイライラしそうな世帯数ですね

ん？
1機あたり100世帯以下ですよね？
さすがに考えて作ってるっしょ。

>>381
そんなもんじゃないの、
今住んでいるタワマンもこんな感じ。

エレベーター待ちくらいでイライラするなら、
会社の最寄り駅と同じ場所に住めばいいよ。
独身時代に会社の側に住んでたけど、楽だった～

駅まで７分を苦痛と感じる人はエレベーター待ちも厳しいよ。
普通は大丈夫だろうね。

渋谷井の頭線乗り換えを苦痛と感じる人はエレベーター待ちも厳しいよ。
普通は大丈夫だろうね。

井の頭線は必ず渋谷で乗り換えるわけでしょ？
勤務先は井の頭沿線じゃないし
乗り換え嫌いだからなぁ
駒場に住むのは考えられない
井の頭沿線に勤務先とかある人はいいんじゃない？
人によりけりだから、ここで色々言っても仕方ないよ

井の頭線、駒場東大前駅のようななんの利便性もないところが最寄駅なんていうマンションには全く興味わきません。
水天宮、錦糸町、三越前、大手町、九段下、赤坂見附、表参道、青山１丁目、三軒茶屋、二子玉川に１本でいける池尻大橋駅の方が遥かに魅力を感じます。

住宅地としては駒場>>大橋かもしれないが、
田園都市線の便利さ>>井の頭線という事実は誰も否定できないだろうね。

井の頭線、魅力がないわけではないんじゃない？
渋谷だけではなく吉祥寺にも向かえる。
使い道は通勤だけじゃないんだから。

鉄道は通勤や仕事のため、って考えてしまう人が板では多いんですよ。
余暇や遊びのためって考えず。

それでもモリモト駒場は瞬間蒸発だな。
エレベーター待ち考えると、
クラッシィの住民と同じ時間に部屋出て駅に着く時間は同じだな。

遊びは車で行くだろ。
高校生じゃないんだから電車で遊びになんて行かない。

駒場アドレスのモリモトとは格が違い過ぎて購入層が違うと思う。

クロスのプレミアムとは購入層かぶらない？

意見を参考にするとやはり毎日中目黒駅まで歩くのは考えにくいですね。
素直に池尻大橋から電車乗るのが一番。

乗り換え好きな人っているの？

駒場が好みの人は大橋を検討しないでしょ。
距離的には近いけど、住まいへの優先順位が違うと思う。

住まい環境を考えたら駒場だものね。
環境が悪いの好きな人っているの？

プレミアムでやっとこ普通のレベルだから駒場の
高級志向を好む人はかぶるならプラウドだろうね。

人気　ディアナ＞＞＞クロス
アドレス　ディアナ＞＞＞クロス
環境　ディアナ＞＞＞クロス
仕様　ディアナ＞＞クロス
学区　ディアナ＞＞クロス
デベ　ディアナ=クロス
利便性　クロス＞＞＞ディアナ
駅力　クロス＞ディアナ
という具合に比較対象が極端だし悩むとこはないのでは